cruiser

[kropson42]

Witam, czy ktoś z Państwa używa (widziałem kilka takich wynalazków na
ostatniej masie) do jazdy po mieście roweru typu cruiser - chodzi za mną
konkretnie Giant Simple. Czy na dłuższą:)trase= przejazd - 30 - 40km toto sie
nadaje. Chodzi mi o wygode podróżowania. Problem mój polega na tym, że na
dotychczas uzywanym rowerku (góral) po takim dystansie wysiada mi krgosłup.
myslałem,zeby zmienic mu -góralowi- kierownice na wyzsza - ale okropnie
wygląda.Prosze o rade.

[sebias]

Witam!

Skoro wysiada Ci kręgosłup to powinieneś najpierw zainteresować się zmianą
pozycji na rowerku... ewentualnie siodełka (mnie na przykład plecy bolały
właśnie przez twarde jak deska siodełko).

[roweroraffi]

kropson42 napisał:

> Witam, czy ktoś z Państwa używa (widziałem kilka takich wynalazków na
> ostatniej masie) do jazdy po mieście roweru typu cruiser - chodzi za mną
> konkretnie Giant Simple. Czy na dłuższą:)trase= przejazd - 30 - 40km toto sie
> nadaje. Chodzi mi o wygode podróżowania. Problem mój polega na tym, że na
> dotychczas uzywanym rowerku (góral) po takim dystansie wysiada mi krgosłup.
> myslałem,zeby zmienic mu -góralowi- kierownice na wyzsza - ale okropnie
> wygląda.Prosze o rade.

Pomyśl o rowerze poziomym. Cruiser raczej wyglada niz jeździ, a ergonomiczny to
już napewno nie jest. A w ogóle to myslałes o wycieczce do lekarza? Kręgosłup
wszak to dość ważna rzecz ;-)

[kriss67]

Cześc Roweroraffi:)
Mam nastepujące pytanie: jak sie na takim cudaku poziomym jeździ? Co z
krawęznikami?
Pozdrawiam
Krzysztof

[roberttak]

podpakuj brzuch i plecy (i kto to mowi co nie ;P)
--
JeżU
www.masalegionowo.prv.pl

[roweroraffi]

kriss67 napisał:

> Cześc Roweroraffi:)
> Mam nastepujące pytanie: jak sie na takim cudaku poziomym jeździ?

Naciskasz najpierw na lewy pedał, potem na prawy pedał. Czynność powtarzasz do
momentu dojechania na miejsce.

> Co z
> krawęznikami?

Nic, nadal są na ulicach.

A na poważnie... podjechać się da, ale raczej pod kątem prostym i raczej z
rozpędu :-)

[kropson42]

Mili moi: oczekuje odpowiedzi na pytanie: jaki rower zapewni wygodniejszą
pozycje jazdy niz góral.1.Myślałem o cruiserze -mówicie że do bani.2. Składak
dahona ma chyba za małe kółka (reszta jest fajna bo mozna zabrac do torby:)i
nie gwizdną). 3.Holenderki są niedostepne (no i kosztują) - chyba, ze uzywane
ale wygladaja na truposze. 4.w końcu może przeróbka posiadanego górala -wymiana
siodła i sterów ale efekty widuje opłakane.... Nie oczekuje porad typu nasmaruj
sie mascia ze swistaka, zrób se okład z młodych piersi, najedz sie cebuli itp.
Na temat mości Panowie na temat.
Pozdrawiam

[sebias]

Witam!

kropson42 napisał:
> Mili moi: oczekuje odpowiedzi na pytanie: jaki rower zapewni wygodniejszą
> pozycje jazdy niz góral.

Możesz napisać jakiego "górala" posiadasz? Jakaś fotka albo co. Ponadto jaki
styl jazdy preferujesz? Dla jednych koniecznie siodełko wyżej niż kiera, inni
muszą siedzieć jak na kanapie przed TV więc to trudno tak bezwzględnie określić.

> 1.Myślałem o cruiserze - mówicie że do bani.

To jest sprzęt raczej na krótkie wypady niż jazdy rzędu 40km. Pozycja
wyprostowana przez co całe obciążenie spoczywa właśnie na kręgosłupie nie
umożliwia dłużsszych jazd. Dlatego montują tam takie wielkie siodełka
zapewniające podparcie dla szanownych czterech liter.

> 2. Składak dahona ma chyba za małe kółka (reszta jest fajna bo mozna
> zabrac do torby:)i nie gwizdną).

Za małe może i ma, ale zależy właśnie od tego jak jeździsz. Bo na dojazdy do
pracy są całkiem OK.

> 3.Holenderki są niedostepne (no i kosztują) - chyba, ze uzywane
> ale wygladaja na truposze.

Jak poszukasz to znajdziesz całkiem przyzwoity sprzęt. Jednak jest to sprzęt
typowo na miasto. Możesz rzucić okiem na:
www.roweryholenderskie.pl/
> 4.w końcu może przeróbka posiadanego górala - wymiana siodła i sterów
> ale efekty widuje opłakane...

To zależy co jest przyczyną bólu. Jak tylko siodełko to jego zmiana nie będzie
opłakana.

> Nie oczekuję porad typu nasmaruj sie mascia ze swistaka

Szkoda Świstaka - dobry z niego kolega :D

> zrób se okład z młodych piersi

To zawsze pomaga!!! <lol>

[skeler]

ja obecnie jezdze na cruiserze - pozycja jest wg mnie bardzo wygodna, ale
poniewarz moj egzemplarz nie ma przerzutek, to jazda po miescie jest meczaca.
Pozatym ma on male kola - tylko 26'. Nastepny rower jaki kupie to uzywany
holender - sa one dozyc mocne i wygodne, a to ze uzywany, to najwyzej na cene
wplynie ;-)

[roweroraffi]

kropson42 napisał:

> Mili moi: oczekuje odpowiedzi na pytanie: jaki rower zapewni wygodniejszą
> pozycje jazdy niz góral.

Już pisałem - poziomy. Siedzisz a w zasadzie leżysz prawie, plecy są podparte
wygodnym siedziskiem więc ich nie obciążasz bo nie trzymaja ciezaru ciala, ręce
możesz trzymać w dół (modele z kierą pod siedzeniem) i wtedy nie opierasz się
na rękach jak w normalnym rowerze czyli nie obciążasz pleców po raz drugi...
ale jak napisał Seba, żeby wiedzieć co pomoże to trzeba wiedzieć co Ci dolega i
co w rowerze jest problemem tego, że teraz Cię boli.

[kropson42]

O to mi chodziło dziekuje
Pozdrawiam

[tanawis76]

kropson42 napisał:

> Witam, czy ktoś z Państwa używa do jazdy po mieście roweru typu cruiser
> - chodzi za mną konkretnie Giant Simple ...

Rower Simple jest jednym z rowerów należących do rodziny "rowerów komfortu"
Gianta.
W skład tej rodziny wchodzi kilka grup rowerów, a są to:
sedona, cypress, simple, revive i stiletto.

> Mili moi: oczekuje odpowiedzi na pytanie:
> jaki rower zapewni wygodniejszą pozycje jazdy niz góral.
> 1.Myślałem o cruiserze ...
> 2.Składak dahona ...
> 3.Holenderki są niedostepne ...
> 4.w końcu może przeróbka posiadanego górala ...

Proponuję inne rozwiązanie:
5. Zainteresuj się którymś z rowerów grupy sedona.
Jest to rower górski ATB, na 26 calowych kołach,
(niektóre modele mają gładkie i odporne na przebicie opony krosowe),
na aluminiowej ramie o geometrii roweru komfortowego - ( nie wiem
na czym to polega, ale jeździ się na nim bardzo wygodnie).
Ma amortyzowany widelec, regulowany wspornik kierownicy,
amortyzowany wspornik siodła, komfortowe siodło Velo.
Myślę, że zapewni Ci wygodną pozycję w czasie jazdy.
Polecam jazdę próbną w salonie ( to ona mnie przekonała ).
Ponadto ma jeszcze kilka drobiazgów ułatwiających jazdę
takich jak dobór przełożeń, rodzaj manetek, wygodne pedały i inne.
A cypress to odmiana sedony na wąskich 28 calowych kołach.

[roweroraffi]

tanawis76 napisał:

> Proponuję inne rozwiązanie:
> 5. Zainteresuj się którymś z rowerów grupy sedona.
> Jest to rower górski ATB, na 26 calowych kołach,

To w końcu górski czy ATB?

> (niektóre modele mają gładkie i odporne na przebicie opony krosowe),

Jak gładkie to nie krosowe a szosowe (slick'i lub semi slick'i). I nie ma opon
odpornych na przebicie, co jestem wstanie udowodnić w każdej chwili wraz z moją
wierną wiertarką udarową, gwoździami, szpilkami itp :-P

> na aluminiowej ramie o geometrii roweru komfortowego - ( nie wiem
> na czym to polega, ale jeździ się na nim bardzo wygodnie).

To zależy od geometrii właśnie... ALU nie ma z tym nic wspólnego. Pozycja
wyprostowana powoduje to, że mniejszy ciężar opiera się na rękach, a większy na
tyłku (mówiąc niedelikatnie), do czego nasz organizm jest w miarę
przyzwyczajony (bo chodzimy i stoimy nie opieerając się na rękach). Okupione
jest to wyższymi oporami powietrza (gorszymi osiągami), ale w przypadkach wielu
zastosowań jest tego warte.

> Ma amortyzowany widelec
> amortyzowany wspornik siodła,

Amortyzatorem to, co ma ta seria rowerów to bym nie nazwał (Tam siedzi jakieś
RST lub Suntour o ile się nie mylę. O RST to już się wypowiedzieć może np
Kolega Jeżu z Legionowa o ile osób nie pomyliłem. O Suntourze opowie Ci SebeQ
albo Sucha), że o sztycy nie wspomnę (możesz zobaczyć jak taka sztyca "sprawdza
się" u Olka przy najbliższej okazji - mnie to wystarczająco odstraszyło od
stosowania takich pomysłów jak amortyzowana sztyca).

> Myślę, że zapewni Ci wygodną pozycję w czasie jazdy.
> Polecam jazdę próbną w salonie ( to ona mnie przekonała ).

Jeżeli Kolega ma problem z kręgosłupem w dolnej części pleców lub z kością
ogonową to pozycja wyprostowana na rowerze comfort właśnie może spowodować
więcej bólu nawet bo cały ciężar pionowo ułożonego ciała jest przekazywany
przez kręgosłup pionowo w dół wprost na kość ogonową. Choć to oczywiście zależy
od tego, co Koledze dolega, a... tego nam nie powiedział :-P

> Ponadto ma jeszcze kilka drobiazgów ułatwiających jazdę
> takich jak dobór przełożeń,

Dobór przełożeń to chwyt marketingowy... o ile mnie pamięć nie myli to w tych
rowerach siedzi normalna korba 42/32/22 i kaseta 28/11 co nie jest niczym
szczególnym i jest do nabycia w każdym sklepie rowerowym bez potrzeby zmiany
roweru. A i w rowerach nie jest niczym nadzwyczajnym :-P

> rodzaj manetek

Tutaj wygoda to sprawa gustu i przyzwyczajenia. Ja np za najwygodniejsze uznaję
Rapid Fire, ale Czajnik preferuje niszczenie kolejnych Gripów SRAMa.

> wygodne pedały i inne.

I czym do licha różnią się wygodne pedały od takich normalnych i niewygodnych?

> A cypress to odmiana sedony na wąskich (...) kołach.

Oponach nie kołach. Koła są "normalnej" szerokości.

[roberttak]

roweroraffi napisał:
> Amortyzatorem to, co ma ta seria rowerów to bym nie nazwał (Tam siedzi jakieś
> RST lub Suntour o ile się nie mylę. O RST to już się wypowiedzieć może np
> Kolega Jeżu z Legionowa o ile osób nie pomyliłem. O Suntourze opowie Ci SebeQ
> albo Sucha), że o sztycy nie wspomnę (możesz zobaczyć jak taka
sztyca "sprawdza

ja mam suntoura, nawet go z pol minuty ogladales jak kiedys bylem na
nowogrodzkiej.
rst ktore sie rozwalilo i cos niesymetrycznie chodzilo to posiada lukasz
olszewski z katow wegierskig.
--
JeżU
www.masalegionowo.prv.pl

[roweroraffi]

roberttak napisał:


> ja mam suntoura, nawet go z pol minuty ogladales jak kiedys bylem na
> nowogrodzkiej.

No tak, już pamiętam... nawet mi się podobał ino sztywny był straszliwie, a
zmienić to można tylko wywalaniem elastomerów, wymienianiem sprężyn itp...
czyli niestety zaraz po kupnie musiałbym już przy nim grzebać, że o kupowaniu
czegoś dodatkowo nie wspomnę... i to mnie właśnie odstrasza od wszystkich
amorów sprężynowo-elastomerowych.

> rst ktore sie rozwalilo i cos niesymetrycznie chodzilo to posiada lukasz
> olszewski z katow wegierskich.

A faktycznie... choć nie tylko On... ostatnio wyrazy "zadowolenia" z RST
słyszałem od kilku osób :-P

[tanawis76]

roweroraffi napisał:
> To w końcu górski czy ATB?

Za niektórymi producentami można przyjąć:
MTB - jako górski sportowy, a
ATB - jako górski rekreacyjny.
W katalogu rowerowym na 2004 rok sedona DX została zakwalifikowana pomiędzy ATB
i krosowy,
a to z powodu opon i przełożeń.

> Dobór przełożeń to chwyt marketingowy ...
Tego nie było w żadnym opisie i to jest tylko moja ocena:
W dolnym zakresie wielotrybu ma charakterystykę jak dla roweru szosowego,
a w górnym jak dla górskiego.
U Gianta pierwszy raz zauważyłem takie rozwiązanie w rowerach komfortu z 2004
roku.
W tym roku widzę, że inni producenci też to czasami stosują.
Widocznie niedawno pojawiło się w ofercie producentów osprzętu.

> Pozycja wyprostowana powoduje to, że mniejszy ciężar opiera się na rękach,
> a większy na tyłku ...
> Okupione jest to wyższymi oporami powietrza ...
Myślę, że to niewielka cena wygody i braku bólu kręgosłupa.
Wiem o tym z własnego doświadczenia.

[roweroraffi]

tanawis76 napisał:

> roweroraffi napisał:

> Za niektórymi producentami można przyjąć:
> MTB - jako górski sportowy, a
> ATB - jako górski rekreacyjny.

No tak, chwyt reklamowy... działa jak widać. Teraz jest moda na górskie, więc
ATB często się nazywa górskimi by się lepiej sprzedawały... w końcu lepiej mieć
rower górski-rekreacyjny, niż tylko rekreacyjno-dojazdowo-komfortowy...jakby
teraz były modne rowery miejskie, to ATB byłoby miejskim-rekreacyjnym wtedy
zapewne, bo to rower, który mniej więcej nadaje się do wszystkiego (póki
spokojnie jedziesz)... ale w góry na hardcorową wycieczkę to bym Go raczej nie
brał (bałbym się), czyli górski to On nie jest :-P Różni się chociażby
geometrią ramy, która podjazdu pod górkę już nie ułatwi i stawia wyższe opory
powietrza, czy osprzętem, który nie nadaje się za bardzo do katowania, a jest
właśnie do rekreacji.

> W katalogu rowerowym na 2004 rok sedona DX została zakwalifikowana pomiędzy
ATB
>
> i krosowy,
> a to z powodu opon i przełożeń.

I to już jest bardziej trafnie... ja bym Go wsadził nawet gdzieś pomiędzy ATB i
trekkingi, a nawet miejskie, bo najlepiej to On się spisuje jednak na twardych
nawierzchniach, w mieście, czy ewentualnie na spokojnym kołysaniu się wstęgą
szos... natomiast w teren to raczej tylko okazyjnie i naprawdę spokojnie jechać.

> U Gianta pierwszy raz zauważyłem takie rozwiązanie w rowerach komfortu z 2004
> roku.
> W tym roku widzę, że inni producenci też to czasami stosują.
> Widocznie niedawno pojawiło się w ofercie producentów osprzętu.

Tego nie wiem, ale rowery serii Comfort pokrywają pewną niszę rynku dla tych,
którzy nie chcą trekkinga, ani miejskiego (bo to zbyt szosowe ;-), a na góralu
jest Im nie wygodnie po prostu.

> > Pozycja wyprostowana powoduje to, że mniejszy ciężar opiera się na rękach
> ,
> > a większy na tyłku ...
> > Okupione jest to wyższymi oporami powietrza ...
> Myślę, że to niewielka cena wygody i braku bólu kręgosłupa.
> Wiem o tym z własnego doświadczenia.

Jasne, że niska, tylko z tym bólem kręgosłupa to bym tak nie obiecywał że nie
będzie... to zalezy jakiego typu Kolega ma problemy z kręgosłupem. Najlepiej
byłoby w ogóle taki rower pożyczyć na dzień, zrobić wycieczkę 60km i ocenić,
czy boli, czy nie :-) Albo po prostu pójść do lekarza i dowiedzieć się "co mi
jest".

[beeren]

A ja chcialbym zwrocic uwage na odpowiedni rozmiar ramy. Na poprzednim rowerze
na 30km zaczynaly bolec mnie plecy wiec jechalem na stojaco czego nastepstwem
byly bolace nogi i rece. Tak wiec 40km w jednym kawalku to bylo max Kolega
powiedzial kiedys zebym pojechal kawalek na jego rowerze ktory ma rame dlusza od
mojej i odrazu odczulem roznice. W nowym rowerze mam juz normalna rame 19,5 (w
starym 17).
Wiec rozmiar ramy i ustawienia sa bardzo wazne. A co do okladu z mlodych piersi
to napewno nie zaszkodzi tak co 30km i napewno nie beda cie bolec plecy

Beeren

[sebias]

Witam!

Ja mam ramę 16 cali, co prawda z długą górną rurą, a po dystansach ponad 100km
nic mnie nie boli :D

[roberttak]

a mnie bola plecy, wydaje mi sie ze mam za malo odleglosc miedzy kiera-siodlem,
mam rame 19,5 i wydaje mi sie ze lepiej bylo by na 17,5. jako ze mam dlugie
golenie w suntorze to zmienily by sie katy, sztyca siodla byla by bardziej
wysunieta i pod katem wiekszym patrzac do tylu i w ten sposob bylo by ono dalej
od kiery, nie wspominajac o - lzejszym rowerze, wygodniejszym siadaniu, srodku
ciezkosci bardziej z tylu - co przy mojej wadze w terenie na zjazdach stanowi
ze tak powiem zajebisty problem.
--
JeżU
www.masalegionowo.prv.pl

[kropson42]

Dzieki wszystkim. Wiem już mniej-wiecej co chciałem wiedziec
Pozdrawiam