[OG] Zabezpieczenie roweru- Łańcuch

[zawadziele]

Oferuję wysokiej klasy łańcuchy zabezpieczające, które są doskonałe do
roweru, motocykla, łodzi, bram itp. Łańcuchy są hartowane, wykonane są ze
specjalnej wysokostopowej stali, poddanej obróbce cieplno-chemicznej, dzięki
czemu jest nie do uszkodzenia przez narzędzia typu nożyce, brzeszczot itp.,
a sforsowanie go szlifierkąkątową wymaga bardzo długiego czasu.

Standardowy zestaw zawiera: łańcuch o długości 1 metr lub 1,5 metra oraz
kłódkę spełniającą najwyższe wymagania z atestem klasy C trzpienioą lub
pałąkową (posiadającą unikatową kartę kodowa, będącą gwarancją, a
jednocześnie potrzebnym dokumentem do dorobienia kluczy).


Ceny:

ŁAŃCUCH O PRZEKROJU OKRĄGŁYM:

Rozmiar "8" (1 metr - 1.9 kg) -

spam

[Gość: nospam]

handelek to na raczej allegro koleś...

Pewnie dobre w niepewnej piwnicy;

[Gość: yb]

jak się tak oplecie rower tym łańcuchem a`la szynka świąteczna.

[Gość: author]

ty koles glupi jestes:

"sforsowanie go szlifierkąkątową wymaga"
OKOLO 15 SEKUND

strasznie dlugi czas

[zawadziele]

hmmm, skąd wiesz że 15 sekund? próbowałeś przeciąć ten łańcuch, bo mi się wydaje
że NIE więc się nie wypowiadaj, a od głupich wyzywaj gdzie indziej. DŁugi czas
-> czytaj: w porównaniu do innych zabezpieczeń rowerowych. Czas ten trwa
znacznie więcej niż 15 sekund

[Gość: wiadomo]

jestem mechanikiem a z wyksztalcenia inzynierem budowy mostów

takie nadziewie mozna zwykla szlifierka katowa akumulatorowa za 60 zl z Obiego
przeciac w jakies 12 sekund

pozdro WIELKI ZNAWCO

[Gość: Alonzo]

Kiedyś obserowoałem testy blokad motocyklowych.Tam nie przykłada się aż takiej
wielkiej wagi do cięzkości zabezpieczenia więc najczęściej stosuje się U-locki
różnego rodzaju.No i efekt-pod kątówką akumulatorowa wszystko padało dość
szybko,problemem mógł być wymyślny kształt U-locja nie pozwalający na swobodny
dostęp do swojego "cielska" szlifierce co tylko przedłużało czas "uwalniania"
motocykla z wszelakich blokad.
W rowerach sytacja jesyt o tyle skomplikowana że można maszyne rozebrac w
krótkim momencie i sostawić tylko to co opasane łańcuchem-efektem może być rama
u płota.
Ja kieruję się zasadą-nie ufać żadnemu zabezpieczeniu,bo wszystkie one są tylko
przeszkadzajkami dla żuli i amatorów, rower po prostu trzeba miec na oku i nie
zostawiać na dłużej bez opieki jak kilka,kilkanascie sekund.A wszelakie łańcuchy
niewiele dadzą,no chyba że zaplecie się rower w wielkim łańcuchowym kokonie no
ale kto bedzie woził ze sobą 100 metrów łańcucha i 5 kłódek??Absurd.

[zawadziele]

łąńcuch jest przystosowany dla rowerzystów i motocyklistów. O ile waga łańcuch
dla motocyklisty jest mniej ważna, bo naogół motocykle posiadają schowki gdzie
można 4 kilogramowy łańcuch schować, o tyle dla przeciętnego rowerzysty jest to
zdecydowanie za dużo, dlatego podana jest waga. Dwa najmniejsze łańcuchy są
przeznaczone dla rowerzystów ze wzgledu na wagę, ok 2 kilo z kłódką to nie jest
straszny ciężar dla rowerzysty poruszającego się po mieście.

> Ja kieruję się zasadą-nie ufać żadnemu zabezpieczeniu,bo wszystkie one są tylko
> przeszkadzajkami dla żuli i amatorów, rower po prostu trzeba miec na oku i nie
> zostawiać na dłużej bez opieki jak kilka,kilkanascie sekund.A wszelakie >łańcuchy

Ok, ale rama to najdroższa część roweru, bez ramy nikt nie odjedzie więc jeśli
jest w pobliżu np jakiś ochroniaż który widzi gościa który niesie koło od roweru
na którym wjechał parę minut temu ktoś inny to chyba się tym zainteresuje.
Pozatym 1 metr łąńcucha jest na tyle długi by opleść ramę i jedno koło. Rozumiem
tych którzy mają rowerki za kilka tysięcy i nie zostawią ich nawet za
najmocniejszą blokadą, ale łańcuchy są przeznaczone dla ludzi dojeżdżających na
zwykłych rowerach do pracy, sklepu, jeżdżących po mieście gdzie czasem trzeba
zostawić rower bez opieki, a wiadomo, złodzieje kradną czasem nawet największe
złomy jak te niemają odpowiednich zabezpieczeń.

[zawadziele]

Słuchaj, nie wiem kim jesteś z wykształcenia ale to nie jest zwykły niedźwiedzi
łańcuch, więc jak nie umiesz czytać to chyba ten dyplom inżyniera masz
nadwyrost. Łańcuch był testowany i uległ tylko szlifierce kątowej o dużej mocy i
trwało to w porównaniu do innych stopów stali kilkadziesiąt razy dłuzej. Jeśli
jesteś taki madry to powiedz mi skad wiesz z jakiego stopu stali jest ten
łańcuch i skąd wiesz że przepiłowanie jego trwa równo 12 sekund, czyżby czas się
skrócił, poprzednoi mówiłeś że 15. A co to szlifierki akumulatorowej za 60 zł
mam pewne wątpliwości czy da radę.

[Gość: wiadomo]

Powiem Ci cos stary!!!

Kazdy tego typu lancych wykonany jest najczesciej ze stopu zelaza z jakas tam
domieszka miedzi, cynku. Najtwardszym metalem ogolnie dostepnym jest tytan (ale
na 100% ten lancych nie jest z tytanu bo by kosztowal 100 razy wiecej) a tytan
mozna przeciac zwykla pilka do metalu. Nie wymyslono jeszcze zadnego metalu
ktory by sie nie poddal najzwyklejszej szlifierce.


Zastanow sie jak by oni taki lancuch w ogole robili:):)
Lancuch moze ladnie wygladac ale jest tylko cynkowany!!! Pod spodem moze byc i
braz, lub nawet czysta miedz.

Kwestia jest tylko w tym, jak ktos pisal wczesniej, czy trudno sie do niego
dostac taka szlifierka

pozdro

[zawadziele]

poraz któryś ci mówie że nie jest to zwykły łańcuch! Łańcuchy te robi
zaprzyjaźniona firma, stop stali jest specjalnie dobrany aby był jak
najtwardszy, stal jest hartowana i do tego łąńcuch jest poddamy obróbce
>>cieplno-chemicznej<<, po której naprawdę ciężko jest przepiłować taki łańcuch!
ocynkowany też jest. Pozatym chyba łatwo stwierdzic że zwisający łańcuch,
majtający się na boki jest zdecydowanie trudniej przeciąć niż u-locka.
A do tego śmieszy mnie twoje znawstwo, jak nie wiesz nawet o czym mówisz, i
próbujesz udowodnić swoją tezę. Do tego podziwiam cię za to że nie mając nawet
łańcucha w ręce jesteś w stanie określić z jakiego jest stopu
Brawo panie wiadomo
ja nigdzie nie napisałem że ten łańcuch jest nie do przecięcia przez zwykłą
szlifierkę kątową, jasne, jest, tylko że przy zwykłej stali szlifierka wchodzi
jak w masło, a w ten łańcuch nie. Zanim złodziej by przepiłował taki łańcuch
wszyscy by na niego już patrzyli i ktoś by się nim zainteresował