Kaski rowerowe

[skeler]

Kaski wcale nie sa takie wazne, jak twierdzi cytowany
sprzedawca - on po prostu na tych kaskach niezle zarabia.
niewiele osob czytajacych ten artykul jezdi tak aby kask byl im
potrzebny. Znacznie bardziej poprawiaja bezpieczenstwo lampki
ktorych zwykle brakuje na rowerze oraz jaskrawe elementy stroju.

[hpoch]

Uważam, że jazda na rowerze bez kasku jest lekkomyślnością.
Powiem tylko tyle, jeżeli miałabym kask na głowie, nie leżałabym doby
nieprzytomna w szpitalu.A była to tylko wywrotka i uderzenie głową w mur.

[kaska11]

... kask to podstawa.

Jezdze na mtb wiec gdybym nie miał tego gadżetu to z pewnością kilka razy bym
już nie żył.

A ten kto twierdzi inaczej jest po prostu nieznającym praw fizyki naiwniakiem.

Pozdrówka dla wszystkich rowerzystów ( małych i duzych).

[yuurei]

kaska11 napisała:

> ... kask to podstawa.
>
> Jezdze na mtb wiec gdybym nie miał tego gadżetu to z pewnością kilka razy bym
> już nie żył.

Jak byś jeździł na ATB albo na szosówce to byś przeżył? Kask to kask i od
roweru nie zależy.

>
> A ten kto twierdzi inaczej jest po prostu nieznającym praw fizyki naiwniakiem.

A co ma do tego fizyka? Kask jest niewątpliwie gadżetem zwiększającym
bezpieczeństwo w terenie, na trudnych odcinkach itp. Na miasto nie powinno się
go zakładać jednak nasze "cywilizowane" warunki do jazdy po drogach są ...
wszyscy wiedzą jakie. Tylko to jest motywem do jeżdzenia w kasku w mieście.

Pozdro

[Gość: boner]

Bzdury piszesz. To tak jakbyś twierdził, że pasy w samochodzie
należy zapinać tylko na autostradach, bo w mieście, przy mniejszych
prędkościach nie są potrzebne, bo nie zdają egzaminu. Kask rowerowy
jest, jeżeli nie niezbędny, to przynajmniej w bardzo dużym stopniu
zwiększający bezpieczeństwo, a zalety jego stosowania napewno
przewyższają wady i pewną uciążliwość w jego stosowaniu.

[olecky]

kaska11 napisała:

> ... kask to podstawa.
>
> Jezdze na mtb wiec gdybym nie miał tego gadżetu to z
pewnością kilka razy bym
> już nie żył.

oj, to moze lepiej naucz sie jezdzic ;-)

> A ten kto twierdzi inaczej jest po prostu nieznającym
praw fizyki naiwniakiem.

mnie znajomosc fizyki podpowiada m.in. ze warto jechac
przewidywalnie, sygnalizowac skrety, nie pozwalac sie
wyprzedzac na trzeciego, a drzewa omijac a nie taranowac.
Ale ja posypuje truskawki cukrem...

> Pozdrówka dla wszystkich rowerzystów ( małych i duzych).

pozdr dla wszystkich rowerzystow (w kaskach i bez ;-)

olek

[migusim]

olecky napisał:

> kaska11 napisała:
>
> > ... kask to podstawa.
> >
> > Jezdze na mtb wiec gdybym nie miał tego gadżetu to z
> pewnością kilka razy bym
> > już nie żył.
>
> oj, to moze lepiej naucz sie jezdzic ;-)
>
> > A ten kto twierdzi inaczej jest po prostu nieznającym
> praw fizyki naiwniakiem.
>
> mnie znajomosc fizyki podpowiada m.in. ze warto jechac
> przewidywalnie, sygnalizowac skrety, nie pozwalac sie
> wyprzedzac na trzeciego, a drzewa omijac a nie taranowac.
> Ale ja posypuje truskawki cukrem...
>
> > Pozdrówka dla wszystkich rowerzystów ( małych i duzych).
>
> pozdr dla wszystkich rowerzystow (w kaskach i bez ;-)
>
> olek


W Kasku czy bez decyzja każdego z nas.Lepsza jest jednak profilaktyka niz
poźniejsze konsekwencje.Jasne jest ze jadac rekraacyjnie w Lasku Mlociński
można sobie darować ale sa miesca gdzie lepiej go miec.Nie wszystko zależy od
nas kask może uchronić nas przed poważniejszymi obrażeniami.Przyklad z pl.rec
rowery z 25 maja jak to jednemu cos sie w glowe wbilo czy cos takiego na
Urynowie.Gdyby jechal w kasku moze by tego problemu nie bylo.

Pozdrawiam i jezdze w Kasku

Michał

[sqwind]

Zgadzam się całkowicie z Autorem artykułu,który twierdzi,że kask powinien być
drugim zakupem po rowerze.Nie pomogą nawet najwyższe umiejętności jazdy podczas
stuknięcia głową przy upadku,te umiejętności nie mają nic do rzeczy.W ten
sposób możnaby twierdzić,że samochod nie musi być wyposażony w pasy
bezpieczeństwa,poduszki czy strefy zgniotu,bo kierujący powinien nauczyć się
jeżdzić.Oczywiście kask nie pomoże podczas spotkania z kamazem,ale
gwarantuję,że doskonale spełnia swą rolę przy codziennej jezdzie,chroniąc
skutecznie przed drobnymi otarciami od gałęzi,a podczas upadku niekoniecznie
pierwszym elementem spotykanym przez podłoże musi być facjata.Nieprzekonanych
odsyłam do okolicznych oddziałów chirurgii urazowej i klinik
neurotraumatologicznych,ewentualnie proponuję zapoznać się w ramach walki z
nudą z rozdziałami w podręcznikach chirurgicznych traktujących o urazach głowy.

[Gość: Roberto]

Brednie wygadujesz!

Od lat jezdze w kasku a takze od lat jezdze bez kasku. Wszystko zalezy od
okolicznosci. Kask zakladam glownie jak jezdze po miescie chociaz jest
kuriozalne bo w calej Europie po miescie jezdzi sie bez kasku. Ale ja jezdze po
Warszawie a Warszawa jak na razie jest na marginesie stolic europejskich pod
wzdledem komunikacji i bezpieczenstwa rowerowego. Przy takiej jezdzie miajem
kilka wypadkow, w ktorych to kask nigdy mi nie ochronil glowy ( bo nie musial).

Bez kasku natomiast jezdze na wyprawach w dlugich trasach, po szosach i gorach
i jezdzac tak juz wiele lat zniszczylem kask wtedy kiedy byl on na bagazniku.

Tak wiec tak naprawde kask poprawia tylko iluzoryczne bezpieczenstwo a podczas
upadkow liczy sie technika upadania a nie to w jakim kasku sie upada.

[bike1]

Upadac tez sie mozna nauczyc - zaliczylem kilka wywrotek koziolkowych przez
kierownice (kilka lat temu teraz juz raczej zbyt dobrze jezdze choc zawsze
zmeczenie moze ograniczyc koncentracje) i nigdy nie upadlem na glowe. Po prostu
wiem jak sie oslonic - to jest odruch.

[Gość: gość]

Im więcej zabezpieczeń (rower, samochód) tym użytkownik czuje się pewniej i jest bardziej skłonny do ryzyka. Przykład: wiedząc, że masz słabe hamulce, jedziesz wolniej. Nie sugeruję rezygnowania z kasku ale nie uważam, że jest on niezbędny. To wyobraźnia jest, moim zdaniem, najlepszym zabezpieczeniem.

A ja bez kasku

[Gość: Banan997]

Jeżdże wyczynowo juz od roku
ani razu nie mialem kasku na glowie
mimo tysiecy upadkow ani razu nawet włos mi z glowy nie spadl
mialem sporo stluczen sporo krwiakow ale ani jednego guza
niestety coraz niebezpieczniejsze wyczyny (4ro metrowy drop na przyklad)
zmuszaja mnie do zainwestowania w kask
poszperalem troche i znalazlem ciekawa oferte GIRO :D

[Gość: Jacek]

Jezdisz wyczynowo bez kasku??? To chyba w zawodach osiedlowych'.

[Gość: Szczep]

Wyczynowo? Nie pojedziesz w zawodach bez kasku.. Nawet w niskiej rangi zawodach!

Pozdr!

[bike1]

Popieram, wazniejsze jest to zeby jezdzic odpowiedzialnie i przewidywalnie a
nie jak wariat czy inny gn... jek ale z kaskiem.

Nikt mnie nie zmusi do kasku!

[bike1]

Nie zaloze nigdy kasku i to z uwagi na moje bezpieczenstwo! Czulbym sie
niekomfortowo a komfort jest podstawa koncentracji. Ja jezdze w pelnej
koncentracji - zero sluchawek (ciekawe ze o tym nikt nie mowi - w USA nie ma
nakazu jazdy w kasku ale jest absolutny zakaz i to federalny noszenia
jakichkolwiek sluchawek w czasie jazdy). Koncentracja a nie kask to jest
najwazniejsze w czasie jazdy. No i jak juz ktos napisal - wlasciwe oswietlenie.
No i oczywiscie - znajomosc swoich mozliwosci. Nie kazdy powinien sie porywac
na to czego nie poitrafi a jazda jezdzie nierowna. Ja wielokrotnie jechalem w
gorach (po asfalcie) z predkoscia powyzej 50 a nawet 60 km/h - moj rekord to 66
km/h i zawsze bez kasku bo jeszcze raz powtarzam - w kasku bylbym mniej
bezpieczny: bo w kasku czy bez jakbym zaliczyl glebe to z taka predkoscia i tak
bym poszedl na cmentarz a bez kasku mam mniejsze prawdobodobienstwo gleby bo
mam wiekszy komfort jazdy!
I niech mi tu nikt nie chrzani o lekkomyslnosci czy nie. Bo to moj wybor i to
gleboko przemyslany. Nigdy nie poznacie jaka to frajda grzac z taka predkoscia
bez kasku. To jest moj sport ekstremalny - wy sobie skaczcie na bungee.

[Gość: bienias]

Hmmm... No cóż, znaczy to tylko tyle że, masz problemy z myśleniem. po pierwsze
kask przeskadza tylko przez pierwsze kilkadziesiąt kilometrów, potem
przyzwyczajasz się i nie ma już żadnego dyskomfortu.
A teraz o jeździe w górach - fajnie że jechałeś 66km/h. Teraz sobie wyobraź że,
przy tej prędkości strzela ci dętka w przednim kola na zjeździe, nie wiem jak
bardzo się bedziesz musiał skoncetrować aby z tego wyjść.
We Wrocławiu w sklepie SportProfit jest taka wystawka kasków które zostały
użyte. Są to tylko kaski znajomych. Jest ich tam już kilka pomimo że sklep
działa dopiero rok. Teraz sobie wystarczy przeliczyć, że każdy ten rowalony kask
to uratowane czyjeś zdrowie lub życie. No ale przy dobrej koncetracji ...
Niech moc będzie z Tobą :P

[uerbe]

bike1 napisał:

> w kasku bylbym mniej bezpieczny: bo w kasku czy bez jakbym zaliczyl glebe to > z taka predkoscia i tak bym poszedl na cmentarz a bez kasku mam mniejsze
> prawdobodobienstwo gleby bo mam wiekszy komfort jazdy!

Dobre. Zakładam, że pasów w samochodzie też nie uzywasz - ze względu na to, że ich brak oferuje "większy komfort jazdy"?

[critto]

bike1 napisał:

> Nie zaloze nigdy kasku i to z uwagi na moje bezpieczenstwo! Czulbym sie
> niekomfortowo a komfort jest podstawa koncentracji. J
cóż, mi z kolei kask podnosi komfort jazdy. Choćby dlatego, że poprawia przewiew
powietrza wokół głowy - mam kask firmy Bell ze specjalnymi kanalikami
zwiększającymi nawiew, dzięki czemu głowa mi się nie poci zbyt mocno nawet latem
(a w ogóle pocę się intensywnie na całym ciele)
Wszystko zależy od tego, jaki ktoś ma kask.

[Gość: Motomaniak]

W takim razie to masz dziwny tok myślenia... Bez kasku pierwsza taka gleba to śmierć. Osobiście wolałbym sobie pojeździć w tym "ekstremalnym" sporcie dłużej ale z kaskiem, niż zakończyć swój żywot. Zgodze się tylko w jednym - to twój wybór, chodź bardzo głupi to musisz się sam zreflektować.

[dokto]

Co do kasku to się z Tobą niezgodzę ale masz rację w sprawie elementów
odblaskowych. Swego czasu obserwowałem rowrzystów w Anglii większość z nich
takie elementy przypinała sobie do ubrania a sporo jeździło w takich
odblaskowych "uprzężach" albo kamizelkach jakie mają policjanci.
Pozdrawiam

[yuurei]

Temat kasków przewinął się już w burzliwej dyskusji jakiś czas temu. Ja sam
czytając ten artykuł uczucia miałem mieszane. Z jednej strony kask jest
potrzebny z drugiej nie. Czasami zakładam skorupę, czasami nie. Wszystko zależy
jak i gdzie jadę. Jeżeli trasa jest krótka i znana przezemnie nie zakładam bo
szkoda mi męczyć głowę. Mam na tyle zaufania do siebie, swoich umiejętności i
ostrożności, że 10-15-20 km mogę przejechać bez kasku. Na trasy dłuższe, mniej
znane kask zakładam bo im dłużej się jedzie tym o pomyłkę łatwiej. Zwłaszcza
jak trasa mało znana. W teren bezwzględnie kask mam na głowę. Ot choćby po to,
żeby gałęzie nie czochrały mnie po głowie :]
Z kaskami jest tak jak z pasami w samochodzie. Sporo kierowców uważa, że
bezwzględnie pomagają, sporo uważa zupełnie inaczej. Dużo mówi o tym jak to
pasy uratowały im życie a są tacy co mówią, że gdyby pasy zapieli to by nie
żyli.
Ale jak mawiał pewien pan w pewnym programie: decyzja należy do Ciebie :]

Pzdr

[voytexbezportek]

Masz rowniez zaufanie "do umiejetnosci i ostroznosci" kierowcow ktorzy cie
wyprzedzaja, glabie ? Mam pomysl; uzywaj kasku tylko w tym dniu kiedy wiesz
napewno, ze bedziesz mial wypadek. W pozostale dni kask jest niepotrzebny. Co
za glupek ! Ci kierowcy, ktorzy pasow nie uzywaja, potrzebuja lobotomie, tak
jak ty.

[olecky]

"Kask powinien być pierwszym zakupem rowerzysty, zaraz po
samym rowerze - uważa Jerzy Baszyński z firmy Ski Team,
która sprowadza rowery i akcesoria wielu znanych marek."

eh, opowiada takie glupoty, a potem na ulice wyjezdzaja
pacjenci w rewelacyjnych kaskach, ale bez oswietlenia i
znajomosci podstawowych zasad ruchu drogowego.

pierwszym zakupem rowerzysty zaraz po rowerze powinien
byc komplet oswietlenia i odblaskow, nastepnie kodeks
drogowy + jakas instrukcja obslugi hamulcow, do tego
bagaznik, dobry U-lock... a kask to juz naprawde sprawa
opcjonalna.

[yuurei]

olecky napisał:

> pierwszym zakupem rowerzysty zaraz po rowerze powinien
> byc komplet oswietlenia i odblaskow, nastepnie kodeks
> drogowy + jakas instrukcja obslugi hamulcow, do tego
> bagaznik, dobry U-lock... a kask to juz naprawde sprawa
> opcjonalna.

I patrząc się na to co się dzieje w weekendach na popularnych trasach
rowerowych Naukę Korzystania ze Ścieżek Rowerowych.

[twix3]

kupilem rower. po paru tygodniach wyjecal mi samochod na szciezke rowerowa...
wykrecilem sobie nad garstek, potluklem kolano i tyle. ale wystarczylo aby
kupic kask. od niego mi glowa nie boli. nie koniecznie trzeba kupowac kask za
kilkaset zlotych.

[stefan4]

twix3:
> wyjecal mi samochod na szciezke rowerowa... wykrecilem sobie nad garstek,
> potluklem kolano i tyle. ale wystarczylo aby kupic kask.

I teraz się spodziewasz, że następnym razem kask uchroni Cię od wykręcenia
nadgarstka i potłuczenia kolana? Spoko, odpukałem.

twix3:
> nie koniecznie trzeba kupowac kask za kilkaset zlotych.

Kiepski kask jest gorszy niż żaden. Bo stwarza złudzenie bezpieczeństwa a w
krytycznym momencie zawodzi.

- Stefan

[5.5stopy]

stefan4 napisał:

> I teraz się spodziewasz, że następnym razem kask uchroni Cię od wykręcenia
> nadgarstka i potłuczenia kolana? Spoko, odpukałem.

ale konczyny sa 4 i z kazdej wyrasta po 5 palcow a glowa jest jedna i do tego
niezbedna.

> Kiepski kask jest gorszy niż żaden. Bo stwarza złudzenie bezpieczeństwa a w
> krytycznym momencie zawodzi.
kaski, ktore u nas mozna dostac sa atestowane, wiec minimum bezpieczenstwa
zapewniaja. Najtanszy chyba i tak jest lepszy od zadnego.

pozdrawiam,
Janek
(rocznie ze 3000, od trzech lat w kasku. Nigdy sie nie przydal, ale bylo kilka
kontuzji konczyn)

[uerbe]

twix3 napisał:

> nie koniecznie trzeba kupowac kask za kilkaset zlotych.

Święta racja. Jeździłem dosyć długo w czeskim RZ Stratosie, za niecałe sto
złotych. Poza niewątpliwą zaletą w postaci zwiększenia bezpieczeństwa miał
jednak sporo wad, np. mierną wentylację i mocowanie... dlatego zmieniłem go na
taki za kilkaset złotych. Analogia samochodowa - trabantem da się jeździć, ale
czy to auto marzeń?

[kaminskie]

Apeluję do wszystkich!!!
Kochani nigdy nie wyjeżdżajcie bez kasku! Jeśli ktoś twierdzi,że jeździ
spokojnie i kask jest mu niepotrzebny - jest w błędzie. Mój ojciec zginął na
drodze wracając spokojnie na rowerze ... z pracy. Potrącił, a właściwie lekko
zahaczył go samochód jadący niezbyt szybko (40 km/h). Uderzył potylicą w
asfalt. Jego głowa była bez szans. Więc proszę nie wierzcie tym, którzy
twierdzą, że kask to sprawa opcjonalna, że sprzedawca chce zarobić...etc
Pomyślcie.
I tak zrobicie swoje.
Iwona

[andyman]

bez urazy ale chyba cie po*** Po co oswietlenie, u-locki i odblaski gdy sie
jezdzi zazwyczaj w terenie? Sam jezdze bez kasku (na razie) ale odblaskow itp
moj rower jeszcze nie widzial i nie zobacz, he,he

[olecky]

andyman napisał:

> bez urazy ale chyba cie po*** Po co oswietlenie, u-locki i odblaski gdy sie
> jezdzi zazwyczaj w terenie?

i co, rozumiem ze jezdzisz tylko w sloneczne weekendy, w okolicach poludnia?
nigdy nie wracasz wieczorem, w deszczu, mgle albo przy duzym zachmurzeniu? W
ogole nie probowales jezdzenia noca? W takim razie wydaje mi sie, ze jestes na
tyle szczegolnym przypadkiem, ze nie powinienes obrazac sie za to ze nie pasuja
do Ciebie porady ogolne.

> Sam jezdze bez kasku (na razie) ale odblaskow itp
> moj rower jeszcze nie widzial i nie zobacz, he, he

Twoja sprawa, nie zamierzam Cie do niczego zmuszac. Ja tylko stwierdzam, ze np.
odblaski sa wazniejsze niz kask. Dlatego, ze zapobiegaja wypadkom, a nie tylko
redukuja efekty jakiegos ulamka procenta wypadkow.

[andyman]

kto tu sie obraza? w koncu kazdy wypowiada sie o sobie, tak jak i ty. A skoro
o mnie to najwidoczniej jestem tym szczegolnym przypadkiem, ktory woli jazde w
terenie a ulica jezdze jak juz musze. Dlatego rowniez obojetne mi sa sciezki
rowerowe, oswietlenie odblaski itp, co niepotzrbnie podnosi mase roweru. W
moim przypadku bardziej kask bylby tym co zapobiega skutkom wypadku niz to
wymienione wyzej. Ale kazdy jest inny, dlatego ja swoj post traktuje w ten
sposob - osobiscie.

Czasem myśleć warto

[Gość: KA]

andyman napisał:
> ktory woli jazde w terenie a ulica jezdze jak juz musze. Dlatego rowniez
> obojetne mi sa sciezki rowerowe, oswietlenie odblaski itp, co niepotzrbnie
> podnosi mase roweru.
No tak masa roweru, tu mnie rozbawiłeś do bólu, dwa odblaski i lampka diodowa z
przodu i tyłu to waga która może powalić herkulesa. Facet rozumiem każdy gram
mniej na zawodach ale podczas zabawy czy treningu to nawet lepiej gdy rower
jest cięższy. Piszesz że jeździsz ulicami jak musisz i jak dobrze zaznaczyłeś
jadąc ulicą musisz mieć wymagane oświetlenie a do niego należy odblask biały z
przodu, czerwony z tyłu. światło stałe żółte lub białe z przodu i czerwone może
być pulsujące z tyłu. Jeśli nie to licz się z mandatem a jeśli posiadasz prawo
jazdy to i z punktami, oraz nie miej pretensji gdy ktoś nazwie cię ciemniakiem
oraz wjedzie ci w dupę lub nie zauważy cię. A i co ważne odłóż parę tysiaków na
ew. koszta... Klepanie samochodu jak i odszkodowania kosztuja.
KA

[boruta_wwa]

andyman napisał:
>Dlatego rowniez obojetne mi sa sciezki
rowerowe, oswietlenie odblaski itp, co niepotzrbnie podnosi mase roweru

lecz się kolego i obym Cię gdzieś w nocy nie spotkał....

[Gość: KA]

olecky napisał:
(rocznie jakies 12-15 tysiecy kilometrow bez kasku)
A ile w kasku??
KA

[wicked]

skeler napisał:

> Kaski wcale nie sa takie wazne, jak twierdzi cytowany
> sprzedawca - on po prostu na tych kaskach niezle zarabia.
> niewiele osob czytajacych ten artykul jezdi tak aby kask byl
im
> potrzebny.

Też tak myślałem - do czasu, kiedy nie połamałem swojego kasku
B)

[wicked]

Niedawno czytałem na forum wypowiedź kolesia, którego ulubionym
zajęciem jest zajeżdżanie drogi rowerzystom, wpychanie ich w
kałuże itp...
Osobiście znałem dwóch rowerzystów, którzy zgineli pod kołami
samochodów prowadzonych przez takich "inteligentów".
Niestety żaden kask nie pomoże, dopóki nie zmieni się
nastawienie niektórych debili jeżdżących samochodami.

[gregol]

Przekonasz się że kas jest potrzebny jak nie będziesz już w stanie pisać na tym
forum. Jak zaryjesz głową w krawężnik lub maskę auta.
Na pewno kaski pomagają na trasach leśnych, nie trzeba się schylać i manewrować
czachą pod gałęziami po prostu się je zbiera na kask.
A co do ciebie to mam dwie możliwości albo jesteś prowokatorem albo raz cię
kask już nie uratował i mocno walnąłeś się w głowę. Nie życzę ci tego bo po co
masz się uszkodzić ale nie żałuj kiedyś że nie włożyłeś tego głupiego kasku...

[olecky]

(oryginalnie o kaskach budowlanych, ale bardzo na temat ;-)

- Bardzo wazne jest noszenie kasków. Znalam chlopca, który nie nosil kasku.
Pewnego dnia spadla mu cegla na glowe i zabila go na miejscu. Znalam tez
dziewczynke, która chodzila w kasku i gdy spadla jej cegla na glowe, usmiechnela
sie i poszla dalej.

- Ja ja znam, mieszka w naszym bloku. Do tej pory chodzi w kasku i sie
usmiecha.

[yb]

Nie kończąca się historia z kaskiem czy bez.
Dorzucę swoje 3 grosze.
Oczywiście w tej chwili to sprawa wolnego wyboru.
Jeżdżę w kasku i innym też polecam.
Tej zimy w ułamku sekundy wyłożyłem się na lodzie.
Upadłem na lewy bark i dobiłem do gleby głową /szczęśliwie w kasku/.
Bark bolał mnie cały tydzień, głowa kilka minut.

[ostojaz53]

Do tej pory jeździłem bez kasku ale teraz zmieniłem zdanie. Ponieważ
wypowiadało się sporo osób, które używają kasków i mają praktyczne
doświadczenia, może ktoś mi poradzi jaki kask kupić (model, firma) i
ewentualnie gdzie (pewno w różnych sklepach można kupić to samo za różną cenę).
Z góry dziękuję za poradę
Pozdrowienia na wiosennych przejażdżkach

[yb]

Ja jeżdżę w kasku Prowell. Nie jest to zapewne górna półka.
Kask powinien być dobrze wentylowany/otwory/, dopasowany tak aby nie latał po
głowie i nie uciskał jednocześnie na tyle lużny aby można było założyć chustkę
ewent cienka czpeczke.
Powinien posiadać wyściółke.

[uerbe]

yb napisał:

> Ja jeżdżę w kasku Prowell. Nie jest to zapewne górna półka.

Nie jest, ale to IMHO bardzo dobry kask. Jest przede wszystkim inmoldowany, co
zwiększa jego trwałość. Ma dobry system mocowania (czyt. działający i względnie
wygodny), jest też dobrze wentylowany. Mo i kosztuje jakieś 100 złotych - a to
cena niespotykana jak na te parametry.

[Gość: KA]

Też takiego używam i jestem ogólnie zadowolony choć latem przydło by się więcej
otworóe bo ciutkę w nim za goraco.
KA

[Gość: Krzychu z olsztyna]

w polsce mysli sie o kaskach jak o czyms obciachowym. ja wlasnie 2 dni temu sie
wywalilem i lezalem noc w szpitalu. gdybym mial kask wygladalym na pewno o
wiele lepiej. teraz 1 rzecz jaka zrobie to kupie kask

[klymenystra]

ehe. szczegolnie, ze ostatnio moj brat byl swiadkiem, jak gowniarz sobie bez
kasu jechal po drozce w lesie, potnal sie o korzen, doznal urazu mozgu i nie
bedzie prawodpodobnie chodzil. super. wez sie zastanow, co piszesz. tak samo
zbedne pewnie sa pasy w samochodzie, co?

[uerbe]

skeler napisał:

> Znacznie bardziej poprawiaja bezpieczenstwo lampki
> ktorych zwykle brakuje na rowerze oraz jaskrawe elementy stroju.

Ciekaw jestem, czy zmieniłbyś zdanie po konfrontacji z drzewem w lesie.
Kierowcy może i widzą "poprawiające bezpieczeństwo" lampki i elementy stroju -
drzewa i inne przeszkody terenowe nie.

MSPANC

[Gość: sexek]

Weżcie tu nie pieprzcie jeżeli ktoś jeżdzi po lesie to kask mu potrzebny (wiem
sam p zpotkaniu z drzewem) a po cholere mu odblaski jeżeli ktoś zaś jeżdzi po
mieście to odbnlaski mu się przydadzą w nocy a nie w dzień

[Gość: KA]

Gość portalu: sexek napisał(a):

> Weżcie tu nie pieprzcie jeżeli ktoś jeżdzi po lesie to kask mu potrzebny
(wiem
> sam p zpotkaniu z drzewem) a po cholere mu odblaski jeżeli ktoś zaś jeżdzi po
> mieście to odbnlaski mu się przydadzą w nocy a nie w dzień
A TY PEWNIE W LESIE MIESZKASZ I DLATEGO ODBLASKI CI ZBĘDNE???
KA

[Gość: ZBIQ]

"niewiele osob czytajacych ten artykul jezdi tak aby kask byl im
> potrzebny" - tzn jezdza rowerem po przedpokoju? Chyba nie wiesz ( przydaje
sie odrobina wyobrazni lub autopsja) co dzieje się z czaszką roweżysty po
spotkaniu z asfaltem albo maską samochodu .......to co z arbuzem - jej
zawartosc rozbryzguje sie w promieniu 5 m. Pozdrawiam.

[Gość: Kinetic]

No dobra, to że są niezbedne juz ustaliliśmy.
czas na szczegóły: jaki, za ile, gdzie kupić, na co zwracać uwagę przy wyborze?
I drobna uwaga jeśli chodzi o kaski dla dzieci (im wciąz rośnie obwód głowy)
kupić w sam raz czy troche na wyrost? czy są standardowe rozmiary kasków?

Pozdrawiam

Author :)

[Gość: olo]

Dobre kaski mają regulowaną opaskę na głowę, więc można kupić dziecku nieco
większy.

[Gość: joł]

Po co komu kask do XC, jazdy po miescie to ja niewiem trzeba byc $#@$$#$ zeby
walnac glowa w asfalt na prostej drodze j a rozumiem kolarstowo extremalne,
jezdze w fullu we rf, dh, 4x ale zeby jechac w kasku w XC to jest glupota

[Gość: Roberto]

>ale zeby jechac w kasku w XC to jest glupota

Moze z boku to glupio wyglada ale warszawskie realia sa zgola inne.

[Gość: Roberto]

Ja jezdze po miescie oraz po za rogatkami, po Polsce a takze za granica a tych
km jest blisko 10 000 (slownie: dziesiec tysiecy). Przy takiej ilosci km
niesposob uniknac wywrotek i innych sytuacji ekstremalnych. I tak swiatla i
odblaski poprawiaja bezpieczenstwo bierne natomiast bezpieczenstwo czynne
poprawiaja wszelkie ochraniacze. Jednak najbardziej pozadanym elementem ochrony
ciala sa nakolenniki a poznie nalokietniki. Kask tak naprawde nigdy mi nie byl
potrzebny podczas wywrotek i wypadkow. Co wiecej jeden kask juz zniszczylem
podczas wywrotki ale wowczas znajdowal sie na bagazu a nie na glowie.

[Gość: jol]

No wlasnie bo czlowiek ma taki nieswiadomy odruch zakrywania glowy rekoma w
trakcie upadku, no i na asfalcie nic mu sie nie stanie, gorzej gdy teren jest
krzywy i cos wystaje np w dh i 4x. A tak to sobie nie wyobrazam goscia w XC
zeby podczas upadku wystawil leb i zaliczyl faceplanta

[yeti]

Roberto napisał:
> Ja jezdze po miescie oraz po za rogatkami, po Polsce a takze za granica a
tych km jest blisko 10 000 (slownie: dziesiec tysiecy). Przy takiej ilosci km
niesposob uniknac wywrotek i innych sytuacji ekstremalnych.

Ja robię od lat 20 po 5.000 km rocznie tak jak Ty po mieście i poza miastem
oraz w lesie i zaliczyłem 3 (słownie: trzy) wywrotki w swoim życiu - wszystkie
z powodu swojego błędu - źle wjechałem na krawężnik, zbytnie pochylenie na
zakręcie pełnym żwiru. Może nadszedł czas nauczyć się lepiej jeździć, bo jak
widać da się unikać wywrotek, sytuacji ekstremalnych nie. Jeźdżę bez kasku,
choć powoli się przekonuję i może za parę lat go kupię - tym bardziej, że
zacząłem jeździć z synem w siodełku.

[Gość: longer]

joł sam jesteś "głupota"! Aż mi się nie chce rozpisywać dlaczego,
ale taki "mistrz kierownicy" jak ty i tak by nic nie zrozumiał.
Najpierw dorośnij do ROWERU, a potem się wypowiadaj na temat
nieprzydatności kasku.

[Gość: Nie sprzedawca]

Masz cos przeciwko zarabianiu widocznie sam nie umiesz, tyle tytulem wstepu.
Natomiast masz absolutna racje co do ogolnego braku oswietlen rowerow i tego,
ze kask nie jest potrzebny - TAKIM KTORZY PODOBNIE JEK TY NIC NIE MAJA POD
CZACHA NO BO CO TAM CHRONIC W TWOIM PRZYPADKU?
POZDROWIENIA DLA WSZYSTKICH KOCHAJACYCH CZAR DWOCH KOLEK I OBCOWANIE Z NATURA.

[Gość: Roberto]

Wiesz co... Bylem w wielu krajach i najwiecej rowerzystow jezdzacych w kaskach
widzialem w Polsce. A przeciez w Skandynawii, Austrii czy we Wloszech rower
jest o wiele bardziej popularny i odsetek ludzi poruszajacych sie na rowerach
po miescie jest znacznie wiekszy niz u nas a mimo tego ONI NIE JEZDZA W KASKU.
Dlaczego? O tuz dlatego, ze tam rowerzysta na drodze jest swietoscia i to nie
rowerzysta musi uwazac na samochody ale kierowcy uwazaja na rowerzystow. Ot i
mamy zasadnicza roznice.

[ponponka1]

Gość portalu: Roberto napisał(a):

> Wiesz co... Bylem w wielu krajach i najwiecej rowerzystow jezdzacych w kaskach
> widzialem w Polsce. A przeciez w Skandynawii,

W Norwegii dzieci maja obowiazek jazdy w kaskach. Ja w Oslo i okolicach lesnych
tej stolicy nie widzialam rowerzystow bez kasku. Owszem pieszy i rowerzysta to
swieta krowa. Ale swietym krowom zdarza sie nagle wtargnac na jezdnie lub
wyskoczyc przed maske. W przypadku rowerzysty oznacza to (w miescie) potracenie
(lekkie bo tam nie piratuja po ulicach) i upadek na kraweznik.....bez kasku
szanse ocalenia glowy sa nikle, nawet w przyjaznej rowerzystom Norwegii, gdzie
ok. 10 000 rowerzytsow laduje rocznie w szpitalu i 10 ginie.
Wg amerykanskich naukowcow kask zmniejsza o 85% uszkodzenia glowy przy wypadkach.

Ponponka i iKONkA

[Gość: CyfraL]

Hełm drogi redaktorze, to mają żołnierze ;)

[...]

[Gość: Szymon L.]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

Kask ochronny jest niezbedny !!!!

[dr.rocco]

I nie ma znaczenia , gdzie jezdzimy i jak jezdzimy , lepiej go miec na glowie.
Ja tam mam kask Treka model Anthem i jestem zadowolony.

Wolę w kasku

[Gość: Szymon]

zgadzam się ze ważne są też lampki, odblaski i jaskrawa odzież. Oby kask nikomu
się nie przydawał. Chociaż jak jeździsz po lesie - nie zdarza Ci się brać
kaskiem mniejszych gałęzi? - a widzisz jak fajnie? Ja tam wolę w kasku. I wygląd
ma się rasowy!I jeszcze inna rzecz - skuteczniej niż czapka chroni zatoki!!!

Wpiszcie powody dla których warto jeżdzić w kasku i bez zobaczymy jakich będzie
więcej!

[Gość: maju]

Za kaskiem:
1. Latem nie grzeje tak w czache (nie chce mi się wierzyć, że po godzinie jazdy
latem bez kasku nie boli łeb od słońca).
2. Gdy zimno to mi mniej wieje.
3. Jeśli zdarzy się ten bardzo mało prawdopodobny wypadek, kiedy to wyrżnę
głową, to nie skończę w szpitalu lub kostnicy.
4. "Zbiera" gałązki podczas jazdy w lesie.
5. To dziwne i śmieszne, ale prawdziwe: Gdy chcę wycisnąć z siebie więcej niż
zwykle to zsuwam sobie kask odrobinę na czoło. Widzę wtedy kawałeczek daszku,
skupiam się na nim wzrok (ale o drodze nie zapominam:) i mogę jechać jakieś 10
procent szybciej niż niż zwykle i to długo. Jaja są, ale to na prawdę działa
(zwłaszcza gdy jestem zmęczony).
Przeciw:
1. Gdy wchodzę do domu i całuję żonkę to zdarza mi się uderzyć ją daszkiem w czoło.

Dla mnie jak widać rewelacja.

A na marginesie to posty przeciwników są znacznie bardziej agresywne. To pewnie
udar słoneczny.

Joł

Kaski rowerowe - warto stosować?

[filut]

Informacja pomocnicza dla dyskutantów "kaskowych"
www.pomorska.policja.gov.pl/serwisb.php?nr=3305
Może w kasku by przeżył!!

[rkcb]

Ja żyje dlatego, że miałem kask
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=13129&w=30004479&a=30004479

[user0001]

Przychylam się do zdania wielu piszących przedemną. Ja nie jeżdżę tak abym
potrzebował kasku, ale obok mnie jadą kierowcy, których wkurza rowerzysta w
drodze do pracy. Dlatego mam na głowie kask a na dłoniach wzmacniane rękawice.

Sprzedawca dziwił się, gdy poszedłem kupić rower i czas który on potrzebował na
skręcenie i wyregulowanie wybranego przeze mnie egzemplarza, oraz instalację
oświetlenia, ja poświęciłem na dopasowanie sobie kasku i rękawic. Brakuje mi
jeszcze odblaskowych dodatków do stroju, ale z tymi elementami poczekam do
następnej wypłaty.

Dla mnie to już nudne...

[yb]

Jak kto chce to niech jeździ w kasku, a jak nie chce, to jego sprawa. Przymusu
nie ma.
Łeb rozbić można wcale nie uprawiając jakiegoś rowerowego szleństwa. Wystarczy
pacnąć na glebę przy zatrzymywaniu się czy wjeżdżając w koleinę(wszystko jedno
jaką), można zagapić się i walnąć w słupek ze znakiem "droga dla rowerów", albo
itd.
Co to za bezsensowne gęganie w górnolotnym stylu: "uprawiam taki styl jazdy, że
mnie kask nie jest potrzebny".
Życie jest tak pokrętne, że nigdy nie możesz być pewny co i jak sie wydarzy.
Ufff...

[drobo]

> Przymusu nie ma...

Cierpliwości... Jak szwagier posła Malinowskiego rozkręci produkcję kasków,
siostrzeniec posłanki Kwiatkowskiej uruchomi hurtownię kasków, a wujek senatora
Kowalskiego rozkręci sklep z kaskami, to się przymus ustawowy przepchnie...:-)

[yb]

Spiskowa teoria dziejów. Podzielam ją, ale może Ty spróbujesz rozkręcić ten
żywioł.
Kaski są dostępne w sklepach rowerowych, można zamawiać, można kupić w sklepach
netowych.
Jak kto chce to kupi i będzie jeździł, a nie smęcił. I tyle.

[Gość: marcox]

kask jest ważny - przekonalem sie o tym jak spedzilem pare dni w szpitalu po wywrotce... teraz jezdze w kasku a zima mam jeszcze specjalna czapeczke:
bikechip.com/czapka-kask-firmy-mareto-rozm-p-135.html
pozdrowienia
marcox

[Gość: MadMan]

Prawda wygląda tak że najwięcej kasków mają ci którzy jeżdżą najmniej =]

[Gość: killer]

Gość portalu: MadMan napisał(a):

> Prawda wygląda tak że najwięcej kasków mają ci którzy jeżdżą najmniej =]

Dokładnie. Poza tym kask który nie chroni twarzy jest bez sensu.

[mrj012]

Co za bzdura że niepotrzebny??? Porównywanie kasku i lampek jest bez sensu, bo
potrzebne i jedno, i drugie - tyle, że lampki w nocy, a kask cały czas!!!
Co ty, skeler, samochodem, cvvzy rowerem jeździsz, że zależy ci tak bardzo na
odblaskach na strojach innych?