Rower w zimie?

[Gość: ritter]

Zbliza się zima i chciał bym sie spytać jak się należy przygotować żeby także
wtedy móc jeździć, jesli ma ktos doświadczenie w jeżdżeniu o tej porze roku to
prosze o rady.

[Gość: Jacu]

Polar Powerstrech produkcji Kwarka - idealny na temperatury od +5 do -25. Na to
zwykły Tshirt kolarski, przeciwdeszczówka w rezerwie i jest git. Można używać
bluzy Softshell, osobiście wole "na cebulkę" - posiadanie 2 zamków
błyskawicznych na klacie ma ogromne zalety.

Spodnie kolarskie ocieplane z membraną - wystarczają do -5. Na większe mrozy pod
spodnie leginsy Powerstrech produkcji Kwarka, na -25 spoko.

Ciepłe skarpery Rohner - drogie ale warte swojej ceny.
Zimowe buty albo zwykłe letnie + aluminiowa/styropianowa wkładka w buty i
zewnętrzny ocieplacz.

Do tego wszystkiego maska z windstopera na twarz i rękawiczki
trekingowe/biegówkowe - takie ze wzmocnieniem wewnętrznej strony do trzymania
kijka (rowerowe zimowe są do d).

W takim wdzianku można spędzić cały dzionek na mocnym mrozie.
Oczywiście można taniej - tyle że wtedy na mrozie jak się spocisz i zwolnisz to
dzwonią zęby...

Na śnieg opony klockowe, na lód obojętnie - równo ślizga się wszystko oprócz
kolcowanych. Czyszczenie napędu po każdej jeździe - inaczej sól zrobi swoje - co
by nie robić wszystko zużywa się duużo szybciej.


Zimowe ciuchy rowerowe poniżej -10 kapitulują - polecam wizytę w sklepie ze
sprzętem wysokogórskim - ciuchy do wspinaczki na rowerze sprawdzają się
znakomicie. Przydają się też na pieszych wyprawach i w górach jeśli ktoś lubi
takie atrakcje...

[Gość: Sławek Rz.]

Jacu napisał:
> Zimowe ciuchy rowerowe poniżej -10 kapitulują...

Przesadziłeś, albo ja jakiś inny jestem ;-)

Taki oto zestaw wystarcza mi do ok. -15*C:
* kominiarka Nalini
* podkoszulek z długim rękawem Eurobike/R&P
* kurtka rowerowa zimowa Nalini Base
* rękawice SixSixOne Storm Watch
* spodnie Biemme Effect
* buty rowerowe Sidi
* ochraniacze neoprenowe na buty Shimano

Gdy temperatura spada jeszcze bardziej dochodzi do tego
* czapeczka z Windstoppera pod kask
* bluza z długim rękawem Author ARP-8A
* kalesony Eurobike/R&P
* cienka chusta polarowa na twarz
* zmieniam rękawice na skórzane "na miśku"

Mój rekord zimna, przy którym jechałem do pracy, to -26*C

[Gość: Jacu]

-15*C to wlasnie temperatura ponizej -10*C :)

Dosc duza roznica powstaje ze stylu jazdy - jesli planujesz przerwy trzeba miec
cos wiecej niz dla jazdy "non stop". Inna sprawa ze zmarzluch jestem.

To ze kapituluja po mojemu znaczy tyle, ze trzeba pod nie cos dodatkowego
zalozyc - nie chodzi mi bynajmniej o to ze sie nie nadaja.

Co do jazdy do pracy - jakos straszne wyrzuty sumienia mialem zostawiajac w
sekretariacie rower uwalony sniegowym blotem. Po niecalej godzinie w miejscu
gdzie stal widac bylo prace sprzataczki...


Osobiscie polecac bede alpinistyczne wdzianka - sa bardzo praktyczne nie tylko
na rowerze. Co prawda niektore rowerowe ciuszki w gorach tez sie sprawdzaja. Do
dzis pamietam jak 10lat temu smigalem w lecie po tatrach z camelbagiem - ludzie
ogladali mnie jak jakies ufo, a wlewanie wody wprost do plecaka budzilo niemal
sensacje ;)

[chrisu_gd]

Rowere zimowe kapitulują? Nic podobnego. Do -30 dają radę, tylko
trzeba wybrać dobre... Styknie koszulka standardowa rowerowa +
polarowe wdzianko od pawlaka i na to Bora...

Na nogi Biemme. Dwie pary skarpetek. Na głowę kominiarka od Rudy'ego
np a na ręce rękawiczki BioControl i luz

[Gość: Zypcio]

Ociuchach Kwarka czytałem wiele dobrego ale gdzie to kupić? Jakiś
namiar? - najlepiej w Krakowie. Dzięki!

[uruk-hai]

Dla mnie największym zabójcą jest lód i koleiny w asfalcie, bo
oczywiście pobocza sa pokryte breją po której 'się nie da'

Jesli nie spadnie ' 3 metry' sniegu to nadal można smigac po lasach

Ciepło (zbyt) nie masensu się ubierać bo na rowerku robi się
cipieplutko i i mogą być wręcz problemy z odprowadzeniem ciepła
(czyli pocimy się nadmiernie od razu...)

A tak najbardziej to doskwiera mi zimno w stopy , wszystko zniosę
ale przemarznięte stopy to koszmar - zwykle 'tak mam' po 30-40km i
mniej więcej tyle zimą 'robię' z tego powodu, raczej nie więcej

Poniżej -5,-10 stopni C zaczynają zamarzać manetki (Deore LX jak i
poprzednie STX RC) i trochę jest śmiesznie :P

Jak sięśnieg dostanie między tylne zębatki to czeka cię walka w
wydłubywanie tej zmarzniętej brei, bo napęd znika :D

Jeżdzę na grubch oponach Mythos XC 2,1" - są dosyć 'miękkie' co
pozwala na opanowanie kursu :)

Największa przygoda to przejazd miedzy dwoma wsiami kompletnie na
azymut piękną wieczorową porą po nieco głębokim (jak się w końcu
okazało) przymarzłym na powierzchni śniegu.

Poza tym drogi posypywane solą - jak to się dostanie do łożysk to ło
matko :P

a sa jakies specjalne opony?

[Gość: ritter]

a sa jakies specjalne opony?

[tiresias]

wszystko (prawie) o rowerze w zimie.

www.rowery.org.pl/zima.html

[Gość: Zimowy maniak]

Popieram przedmówce. Nie ma co za ciepło sie ubierać. Ja dopuki temperatura nie
spadnie poniżej -20 jeżdże w kalesonach i materiałowcyh spodniach(nigdy przy
mrozie nie zakładam obcisłych). Gróbe skarpety, a na góre koszulka i cieńka
kurtka na polarze no i oczewiście czapka na łep alebo kominiarka. A na ręce
ocieplane rekawiczki do downhillu albo zwykłe rękawiczki a na to kolarskie.

[dr.krisk]

Jeżeli chodzi o ubranie, to windstopper jest niezastąpiony....
Mo i największy problem - o którym pisali juz moi przedmówcy -
marznące stopy. Kilka razy byłem już na granicy odmrożenia, na
szczęście wożę z sobą takie grzejące poduszeczki żelowe (po zgięciu
blaszki roztwór w środku stygnie i wydziela dużo ciepła).
Wystarczają aby rozgrzać zlodowaciałe stopy.

Sprzęt w zimę rozpada się w tempie niezwykłym - klocki hamulcowe
nikną w oczach, linki rdzewieją, łańcuch też. tak więc po powtrocie
z wyprawy trzeba bardzo starannie umyć rower gorącą wodą (nawet w
mróz), usuwając lód i nabity śnieg z jego zakamarków. Ja co pewien
czas natryskuję na rower smar silikonowy (nie na cały, tylko
nasmarowane elementy przerzutki, okolice hamulca (za wyjątkiem
klocków i obręczy, rzecz jasna..). Śnieg nie przylega do ramy.
Opony - zwykłe zębate-klockowe, Ja jeżdżę na jakiś tanich CST, i tez
jest dobrze.

Ogólnie jazda w zimie to frajda niezwykła, ale wymaga rozsądku i
pewnych przygotowań. Nigdy natomiast nie przeziębiłem się podczas
moich zimowych wypraw. Co innego wyskakując z domu aby wyrzucić
śmieci w mróz...

[Gość: Super Zgred]

Do tych wypowiedzi dołączę swoje doświadczenia. Jeżdżę cały rok.
Trzeba odróznic jazdę po świerzy śniegu i po oblodzonej nawierzchni.
Do jazdy w zimie mam "rower zimowy". Jest to częściowo
wyeksploatowany, stary góral, zmodyfikowany do jazdy zimowej, a więc
-opony Schwalbe z kolcami
-błotniki.
Ubieram się tak, gdy duży mróz kominiarka, na to kask, narciarskie
rękawice, ciepła bielizna Berknera (polecam, sprawdza się),spodnie z
membraną, ciepła koszulka kolarska z długim rękawem (są takie),
polar 300, kurtka kolarska ocieplona polarem, ciepłe wełniane
skarpety, buty zimowe (na po nartach).
W zimie nie używam pedałów SPD - bo to grozi kalectwem. Reklamowane
buty kolarskie do SPD - to oprócz tego, że są bardzo drogie, nie
chronią przed skrajnymi warunkami (zimny wiatr, tem -10 )
Po powrocie do domu (garażu) nie mam już ochoty na serwis rowera.
Pozostawim go do dnia następnego. Bywa, że smar robi się gęsty i
odczuwa się opór materii - ale to jest radość z życia.
W warunkach pełnego oblodznia asfaltu, co u nas w kraju nie jest
rzadkością, nie pomagają żadne kolce. Lądujesz na glebie i tyle.
Bywało, że musiałem wracać "per pedes", gdyż lód na jezdni nie
pozwalał na jazdę. O samochodach tańczących piruety lepiej nie
wspominać. Przyjemnych ślizgów !

[Gość: Sławek Rz.]

Super Zgred napisał:
> W zimie nie używam pedałów SPD - bo to grozi kalectwem.
...
> W warunkach pełnego oblodznia asfaltu, co u nas w kraju nie jest
> rzadkością, nie pomagają żadne kolce. Lądujesz na glebie i tyle.

Nadchodząca zima będzie moją 5 zimą na rowerze. Od 4 lat jeżdżę w SPD również
zimą. Gdy zaczyna robić się ślisko zakładam opony Schwalbe Ice Spikers. NIGDY
się jeszcze na nich nie wywróciłem z powodu uślizgu koła.
A i radochę mam nieziemską, gdy widzę miny pieszych i kierowców patrzących na
mnie z ogromnym zdziwieniem i zastanawiających sie "Jak on to robi, że się nie
przewraca?" wówczas, gdy oni robią cuda by się utrzymać na nogach :-)

[Gość: tom]

ja tez lubie te miny, najlepsze byly jak syna ciagalem na sankach, oczywiscie za
rowerem :)

[Gość: kondor]

Trzeba zacząć od tego że chłód zaczyna się od środka.Co by na siebie
nie włożyć to i tak nie uchroni przed przemarznięciem.Wiele tego
próbowałem ale i tak komfortu cieplnego nie czułem.
Mówię tu o tych co trening zimowy traktują na serio i dają z siebie
100%mocy.Gdy pot zalewa plecy nie ma takiej siły aby go
przefiltrować na zewnątrz.
Pozostało mi jeszcze jeden egzemplarz "zimowego cyklisty"
przetestować.
Kufajka,walonki,czapka uszanka,gogle narciarskie no i rękawice z
baraniej skórki koniecznie jednopalcowe.
Od dnia gdy solidnie przemroziłem (pewną część ciała o której przez
szacunek do pań) nie wspomnę.Moje rowerowanie kończę gdy na drodze
śnieg no i poniżej+5

[Gość: quchnia]

Słyszałem, że na ogrzanie "pewnej części" ciała rowerzysty
(mężczyzny), niektórzy polecają trzecią skarpetę. Podobno pomaga ;-)

[Gość: kondor]

Dzięki,ale już w zimie(mrozy)nie kręcę.Może jednak ktoś z tej propozycji skorzysta

[Gość: tomek lodz]

Jezdzilem w ostatnia zime. Mam piekne Schwalbe z kolcami ( 2*179,00)
i zalozylem je tylko na tydzien! Cala zima to byla walka glownie z
woda i plucha. Buty sa najwazniejsze! Albo dobry pomysl na ich
ochrone. Widzialem bardzo czesto chlopaka w stuptutach ( takie
gorskie ochraniacze), sam jezdze w butach do snowboardu, wysoka guma-
nie trzeba o nie specjalnie dbac no i sa bardzo cieple. Moj rekord
zimna -21, ale czekalem na cos bardziej ekstremalnego, moze w tym
roku?

[chrisu_gd]

Dlaczego nie kupować?? Zależy gdzie jedziłeś. Ja mialem przez 3
miechy...

[robertrobert1]

Opony z kolcami sluza do poruszania sie po lodzie albo lodowym
sniegu. W miescie takiego podloza nie ma a jesli juz jest to
sporadycznie. Co innego na wsiach zwlaszcza na drogach lokalnych. Do
jazdy w zimie swobodnie wystarczaja opony z agresywnym bieznikiem i
to nie te szersze typo 2,1 " lecz wezsze. A i tak ograniczeniem jest
kopny 30 cm snieg a takze lodowe rynny sniezne.

[Gość: Olalaoili]

a ja znalazłam fajne pokrowce
zerknijcie: www.pokrowce.multi-finanse.pl
i już się nie martwię tak bardzo jesienią i zimą
do tego dobrze zakonserwować i na wiosnę jak nówka
Polecam ;)

[chrisu_gd]

Fajny marketing robicie, ale nie ta grupa. Poza tym najpierw czytajcie treść
wątku, by nie wrzucać śmiecia nie na temat.

Po drugie rower w zimie ma jeździć, nie stać w garażu.

[Gość: grochu]

Witam

kilka lat przetrenowałem na szosie, również zimą trzeba robić kilometry (max
1k/miesiąc) więc nie jest tragicznie.
Standardowy strój to podkoszulka potówka i kurteczka kolarska od środka wyszyta
polarem, z zewnątrz materiałem oddychającym wodochronnym. Najważniejsze to nie
spocić się. Taki trening na szosie to około 3 godzinki więc ważne jest
utrzymanie prawidłowej temperatury.
Gdy jest zimno (najbardziej newralgiczne są ręce i nogi) biorę rowerek na plecki
i biegnę jakieś 100-200 m. Jazda szosą w zime jest mocno jednostajna (w
porównaniu do MTB) więc w taki sposób można poprawić krążenie w zmarźniętych
częściach ciała.
Jeżeli chodzi o twarz niczym nigdy nie smarowałem, na głowę zwykła czapka pod
kask, często zdarzało się że miałem sople 2-3 cm na brodzie po treningu.
Najgorszy jest zimny wiatr, wtedy trzeba wybrać leśną drogę (a wbrew pozorom na
szosówce się da po lodzie, kwestia przyzwyczajenia i jakichśtam umiejętności,
pozatym wyrabia się równowaga i co ważne na wyścigach sposób upadania żeby się
nie połamać ;)) i w drogę. Dobrze jest mieć termosik z napojem bądź np. płatkami
owsianymi zalanymi cieplutką wodą.
Pozdrawiam

ubrania dla narciarzy biegowych najlepsze

[Gość: grillo]

tak to jest jak sie nie widzi dalej niz czubek swojego kolarskiego nosa, a
wystarczy popatrzeć na inne dyscypliny, które mają najlepsze rozwiązania dla
interesujących nas zadań.

[robertrobert1]

Gość portalu: grillo napisał(a):

> tak to jest jak sie nie widzi dalej niz czubek swojego kolarskiego
nosa, a
> wystarczy popatrzeć na inne dyscypliny, które mają najlepsze
rozwiązania dla
> interesujących nas zadań.

Mylisz sie kolego.
- Do sportow zimowych naleza bobsleje ale przeciez rowerzysci nie
poruszaja sie z predkoscia 120 km/h przez 1 minute. Dlatego stroj
bobsleisty odpada.
- odpada takze stroj hokeisty
Wyminiesz narciarza biegowego. Niestety to jest bledny przyklad bo
rowerzysta porusza sie szybciej wiec musi miec lepsza ochrone przed
wiatrem, rowerzysta wykonuje bardziej statyczny wysilek wiec
niektore partie ciala musi miec znacznie lepiej zabezpieczone przed
wychlodzeniem.

I tak moj stroj zimowy wypracowany przez 5 zim wyglada nastepujaco:
- glowa - hustka, czapka windstoperowa, kominiarka, maska (w
zaleznosci od temperatury)
- tulow - bielizna antypotna, bielizna termiczna, cienki polar,
kamizelka polarowa, kurtka windstoperowa( w zaleznosci od
temperatury)
- nogi - bielizna antypotna, spodnie polarowe, spodnie bojowki,
spodnie goreteksowe (w zaleznosci od temperatury)
- dlonie - rekawiczki z dlugimi palcami, rekawiczki windstoperowe,
rekawiczki narciarskie (w zaleznosci od temperatury)
- stopy - buty trekingowe, cieple buty zimowe (w zaleznosci od
temperatury)

Powyzsza garderoba w zaleznosci od konfiguracji pozwala na jazde w
temperaturze od +10 do - 25 st C. Przy nizszej temperaturze jeszcze
nie jezdzilem ale jestem pewien, ze by sie sprawdzila.