Sram Red

[jackk3]

Niezle to nowe 'gruppo'. Szkoda ze dla mnie to tylko Shimano...
www.roadcyclinguk.com/news/article/mps/UAN/2487/v/1/sp/

[dobiasz]

jackk3 napisał:

> Niezle to nowe 'gruppo'. Szkoda ze dla mnie to tylko Shimano...
> www.roadcyclinguk.com/news/article/mps/UAN/2487/v/1/sp/

Yyyyyyy... a co to jest to drugie od góry???

[Gość: Jacu]

zupełnie zwyczajna klamkomanetka szosowa...

[Gość: jackk3]

Nie taka zwyczajna.

[Gość: Jacu]

Wygląda zwyczajnie, nie ma kamery, odtwarzacza mp3, nie ma nawet wskaźnika
przełożenia - ot "zwykła" topowa klamka.

Bardziej intrygujące są te ceramiczne łożyska "supportu", o trwałość przy tej
cenie i wadze pewnie nie wypada pytać, ale ciekawe czy do MTB też zrobią (13gram
lżejszy ten szosowy wynalazek).

[Gość: bajbus]

Jest taka polska firma ceramit, która robi m.in kulki ceramiczne do łożysk,
myślicie że dałoby się je pozamieniać z tymi co mam teraz w osprzęcie. Ciekawe
czy by to coś dało.

[Gość: Jacu]

Pomysł ciekawy, w skali roweru jest sporo gramów do ugrania
(3-5gram na łożysko). można kupić ceramiczne łożyska maszynowe, ale cena nie
jest zachęcająca, a całoceramiczne wymagają delikatności przy nabijaniu.
Hybrydowe (tylko kulki ceramiczne) teoretycznie lepiej się toczą od zwykłych,
problemów z nabijaniem nie ma, ale to teoria.

Temat krąży po forach ligtbikerowskich, ale bez większych konkretów.
(to nad czym się zastanawiasz przyszło już paru osobom do głowy, ale nie
trafiłem jeszcze na relacje osoby która by zaryzykowała). Za tydzień ide na
browca z lokalnym producentem/importerem łożysk i mam nadzieje ten temat troszke
wyjaśnić ;)

[Gość: jackk3]

Klamka ma ciekawa budowe bo ma mozliwosc regulacji (glownie dla osob
z malymi dlonmi) oraz bodajze wyjscia kabli na obie strony (tego nie
jestem pewny).
Co do lozysk ceramicznych to glownie chodzi o to ze sa o wiele
trwalsze oraz maja znacznie mniejsze opory toczenia. Nawiasem mowiac
kolka w tylnej przerzutce maja takowe. Wskaznik przelozenia przy
takim przeznaczeniu tej grupy (najwyzsza polka) zupelnie nie ma
zastosowania tutaj. Wg mnie jak poprzedni SRAM Force byl taki sobie
(zmiany biegow lekko gorzej od np. DA) to ten Red to jest to.

[dobiasz]

Gość portalu: Jacu napisał(a):

> zupełnie zwyczajna klamkomanetka szosowa...

No tak. Szosowa :-) To dlatego nie kojarzyła mi się z niczym ;-)

[Gość: jackk3]

A tutaj znacznie lepsza recenzja:
thisjustin.bicycling.com/2007/08/the-all-new-sra.html

[Gość: jackk3]

No i jednak zamowilem Dura Ace. Nawiasem dostalem Email od jednego
goscia (co potwierdzily jeszcze rozmowy z paroma innymi) ze nawet
Sram Force nie sprzedaje sie najlepiej. Poza tym ceny na DA obecnie
naprawde niskie (pewno dlatego ze nowa DA nadchodzi). W koncu
skoncze ten rower bo juz 3 rok idzie jak rama czeka.
Pzdr

[Gość: kermitt]

jaka rama?

[Gość: jackk3]

Jest to Cramerotti zrobiona z raczej egzotycznego mat. - Dadacciai U2
'trzeci metal'. Przez chyba 2 sezony byly z niego robione rowery dla
glownie 'lekkich' zawodnikow (limit wagi) zanim karbon calkowicie
opanowal rynek. Rama cieniowana wielokrotnie, niezwykle cienkie
scianki. Waga 1050 za 55cm (C to T) ale 'top tube' ma 56 cm (typowe
dla rowerow dla zawodnikow). Plusy waga, niezwylke starannie
wykonanie (np. spawy), tradycyjna geometria, stabilnosc, sztywnosc.
Wady? Bedzie trzeslo! Nie musze mowic ze pierwsze 'wylozenie' to
prawdopodobnie koniec tej ramy. Podobno zywotnosc nie przekraczala 2
sezonow, ale mysle ze przy mnie powinna przetrzymac pare lat. No i
okazyjnie kupilem bo teraz kroluje karbon. Wloze troche karbonu na
nia (widelec, sztyca, kierownica powinno to troche zneutralizowac
drgania.
Pzdr