Uwaga na Bio Bike!Odradzam!

[Gość: jantor]

Chodzi o firme Bio Bike z Torunia(ul.Kosciuszki)
Odradzam wszystkim zainteresowanym współpracy z ta
firma.Oszukują,kręcą,przesuwaja terminy w nieskonczonosc.Zawsze byly
z nimi klopoty,ale mialem najblizej,wiec jakos to znosilem.Przy
ostatnim zamowieniu ramy juz przegieli.Zamowilem ja na poczatku
pazdziernika 2007,miala byc gotowa w miesiac.Ile razy
zadzwonilem,tyle razy wlasciciel(p.Kondej)powtarzal:"no
kierownik,nie dalim rady,jeszcze nic nie ruszone,ale za tydzien..."
I tak zeszlo do polowy stycznia tego roku.W koncu odebralem te rame
i okazalo sie,ze:
1.Wymiary nie zgadzaja sie z moim projektem,zupelnie cos innego.Nie
po to robie projekt zeby otrzymac standardowa rame,ktora moge
wszedzie kupic.
2.Jak zwykle pomylili wzor malowania
3.Rama zawierala az 8 bledow konstrukcyjnych!!!Najistotniejsze to
brak koncowego stopera linki przedniej przerzutki,do tego
nieodpowiednie haki tylnego kola co skutkowalo ocieraniem lancucha o
rame na 9 biegu,dalej-stopery linki tynego hamulca byly wspawane
zaledwie 30 mm od glowki ramy,a drugi tyle samo od rury
podsiodlowej.Za blisko-linka niepotrzebnie pracuje pod zbyt ostrymi
kątami.I tak dalej.Dyskwalifikacja.
Zlozylem od razu reklamacje-w ciagu 2 tygodni miala byc gotowa
zupelnie nowa rama i znowu to samo;"kierownik,nie dalim rady..."
Ostatecznie odebralem te rame 1 marca,tym razem zrobili zgodnie z
projektem,ale trwalo to wszystko w sumie pół roku!!!!
Poprzednie ramy(trzy sztuki)tez byly realizowane bardzo dlugo,a na
koncu okazalo sie ,ze wszystkie trzy sa pomalowane na inne kolory
niz w zamowieniu.Zgroza!
Do tego sprzedali mi sztyce,ktora padla po 10km.Dzwonie do Kondeja
i mowie,ze na sztyce moge wydac do 200zl,wiec niech mi drugi raz nie
wciska dziadostwa.No i przyslal nowa-tą samą!
Ciezko sie porozumiec z Kondejem,on ma jeszcze taki rzemieslniczy
slang w stylu "kierownik,damy rade,sie zobaczy"i potem sie
okazuje,ze kolejna sciema.Nawet jego pracownik(pozdrawiam pana
Andrzeja!)zwolnil sie w koncu,bo mial dosc kontaktow z
rozwscieczonymi klientami i ciaglego tlumaczenia sie.
Moje potrzeby to okolo 15 ram rocznie i teraz przenosze produkcje
do Orłowskiego,do Szczecina-tam mozna wyslac projekt mailem i nie ma
pomylek.Poza tym Orlowski mowi po polsku.
Az dziwne,ze tacy fach'offcy jeszcze sie utrzymuja na rynku...
Olac Bio Bike!

[Gość: zdumiona]

> Moje potrzeby to okolo 15 ram rocznie

Nieźle! A po co Ci tyle ram? Dla siebie samego tyle? Takich samych ram
piętnaście, czy różnych?

[Gość: jantor]

Nie,nie dla mnie,znajomi i znajomi znajomych oraz ich znajomi i
tak wychodzi rocznie ok.15 sztuk nowych rowerków.Jakos sie upieraja
zeby nie kupowac w sklepie,wola nawet "przeplacic"troche.A ramy
różne,zalezy dla kogo i do czego.

[Gość: witas]

Co tak naprawdę prócz satysfakcji daje własnoręcznie zaprojektowana rama? Na
serio żaden producent nie robi takiej jak by się chciało? Ileż jest tych
kluczowych parametrów w geometrii ramy - dwa, trzy, cztery? A przecież takich
hocków klocków (najnowsze technologie) jakie robią światowi potentaci, to na
pewno żaden warsztat w Polsce nie potrafi, bo nie ma zwyczajnie maszyn. I co -
taka rama od pana Franka wytrzymalsza i lżejsza niż światowej sławy producenta
(choćby i seryjna)?
Serio pytam :)

[Gość: jantor]

Chodzi o to,ze projektując moge polaczyc cechy roznych ram,np.taka
hybryda ramy crossowej i szosowej-w sklepach sa albo takie albo
takie,a ja lubie w kazdym rowerze miec np.gleboki suport i
jednoczesnie niespotykane w szosówkach wyprzedzenie widelca lub
inna "obcą"ceche.To taki pierwszy lepszy przyklad.Ogólnie swoje
rowery nazywam wlasnie hybrydami,bo stanowia kompilacje cech,ktore
sa w danym projekcie najbardziej pożądane.Niektóre firmy niesmialo
próbuja"mnie nasladowac",ale wciaz jest maly wybor taki ram poza
utartym podzialem.No i swiadome wykorzystanie cech materialowych-czy
to alu ,czy CrMo,ale to akurat nie nowina.
Co do tych "hocków klocków"to bez przesady-robie ramy wylacznie na
rurach Columbus,czasem Oria,ostatecznie Easton.Lepszych rur na razie
nie ma na swiecie.Maszyny?Do montazu ramy potrzeba tylko specjalnego
stołu montazowego-rury mam z Wloch.Reszta to pestka.No i nie robi
tego pan Franek,tylko(do tej pory)P.Kondej,a on ma spore
doswiadczenie,tylko te terminy...

[Gość: bromba]

> ja lubie w kazdym rowerze miec np.gleboki suport i
> jednoczesnie niespotykane w szosówkach wyprzedzenie widelca

i co to ci daje?

[Gość: jantor]

Gleboki suport korzystnie wplywa na akcje nóg-pracuja pod
wydajniejszym katem,po prostu pozycja wymusza naped,znakomity
transfer energii na korbe.Wyprzedzenie widelca ma kapitalne
znaczenie jesli chodzi o zachowanie roweru:na szosie lepsze
krótsze,zwlaszcza w polaczeniu z ostrym katem glowki ramy,w terenie
przeciwnie-bardziej polozona glowka,nawet przy podobnym
wyprzedzeniu.Po prostu mozesz zrobic dwa rowery na tych samych
komponentach,ale beda sie zachowywac skrajnie roznie-zalezy co
chcesz uzyskac.Oczywiscie to tylko wierzcholek gory lodowej-
jednoczesnie trzeba skoordynowac jeszcze całą masę innych
parametrów,m.in.rozklad masy,sztywnosc konstrukcyjna.Jak klocki lego-
niby te same,a tyle rzeczy mozna zbudowac!
Kazdy lancuch jest tyle wart ile jego najslabsze ogniwo.Mozliwosc
zaprojektowania kazdego z nich daje koncowy efekt w postaci sprzetu
nie tylko dopasowanego rozmiarem,ale rowniez o okreslonych i to
pozadanych cechach.Wiekszosc rowerów seryjnych to suma kompromisów,a
ja tych nie uznaje(w rowerach oczywiscie!).

[Gość: witas]

Brzmi imponująco i zaczynam rozumieć - faktycznie to ma sens. Mam tylko pytanie
takie, czy nie jest to aby niebezpieczne? Przecież kombinując ostro z geometrią
ramy zmienia się rozkład sił działających na poszczególne miejsca. Można
mimochodem jakieś miejsce tak obciążyć, że nie chciałbym być w skórze rowerzysty
jadącym na takiej (szczególnie aluminiowej) ramie, w trudnym terenie. Takie
rozkłady można wyliczyć zapewne ale na tym trzeba się znać, więc to chyba nie
dla każdego zabawa..

[Gość: jantor]

Przede wszystkim te kombinacje nie sa ostre,czasem wystarczy
zmienic kat rury podsiodlowej lub glowki o jeden stopien,czyli
konstrukcyjnie ingerencja raczej kosmetyczna,a w calosci daje
wyraznie odczuwalny efekt,zwlaszcza w polaczeniu z jeszcze kilkoma
zabiegami.Poza tym nie robie ram typu "esy-floresy",tylko trzymam
sie klasycznego ksztaltu modyfikujac jedynie
katy,wyprzedzenie,slopping,polozenie suportu,wysokosc widelca,ale
węzly konstrukcyjne maja wlasnie "klasyczny rozklad".Rury pochodza
od renomowanych producentów,a 1cm dobrze zrobionego spawu wytrzymuje
600kg

[Gość: witas]

Skoro może chodzić o 1 stopień (czy to w kącie ramy podsiodłowej, czy sterowej),
to czy nie można tego stopnia zyskać na "zwykłej" ramie poprzez odpowiednie
przesunięcie siodełka i/lub kierownicy zamiast od razu cała ramę szykować?
I czy te konstrukcje nowatorskie nie są trochę sztuką dla sztuki - pytam znowu
poważnie - przecież wielcy potentaci mają całe sztaby konstruktorów i
laboratoria badawcze, by znaleźć najodpowiedniejszą konstrukcję (geometrię i
in.) dla różnych zastosowań rowerów. Oni z pewnością wymyśliliby te nowe
rozwiązania, nietypowe kąty i odległości gdyby to miało praktyczny sens lub nie
dało się tego uzyskać na standardowej ramie poprzez regulację tego co jest..

[Gość: wwwwwwwww]

kąt rury podsiodłowej nie jest kluczowy - przesuwaniem siodła w jażemku faktycznie da sie go w pewnym stopniu skorygować bez wpływu na pozostałw parametry roweru.

z kątem głowki nic nie zrobisz sensownego. Można od biedy skracać/wydłużać widelec ale:
- nie zawsze sie da
- zmienia to inne cechy roweru (baz kół, wyskość suportu, kąt podsiodłowy)

Co do dalszego pytania to poprostu duże firmy klepią konstrukcje typowe. A zrobienie ramy na zamówienie nie kosztuje wiecej niż seryjna wyższej klasy rama znanego producenta.

[Gość: witas]

No klepią firmy masówki ale najpierw są one prototypami. Skoro potrafi się
opracować ramę full suspesion na szosę by zyskać parę metrów w wyścigu, to
wszelkie możliwe kombinacje z każdym kątem z pewnością zostały wypróbowane (po
teoretycznym dopuszczeniu), bo w wyczynowym sporcie za wynikami idą grube
pieniądze. Dlatego sądzę, że te kombinacje nie mają efektywnego wpływu na taki,
czy inny sportowy (w zawodach) sposób wykorzystania roweru, bo już dawno byłoby
to wykorzystane (np. dla sponsorowanego teamu, a poźniej zapewne w masówkach).

[Gość: wwwwwwwww]

a co to ma do zeczy ?

1. Przede wszystkim - kazdy mmoze miec wlasne preferencje i o to tu chodzi. Mozesz kupic garnitur u sklepie, mozesz zrobić u krawca.
Kumasz różnice?

2. Rowery to nie tylko sport i wyscigi. Wiec efektywnosc niekoniecznie jest priorytetem. To tak na marginesie.

3. Rama na zamowienie moze zawierac kombinacje cech ktorych nie sposob znalezc w jednym produkcie.

Po prostu - masz jak chcesz, bez zadnych kompromisów. Nawet kolor sobie wybierasz.
Oczywiscie musisz najpierw wiedziec co tak naprawde chcesz :)

[Gość: witas]

> Oczywiscie musisz najpierw wiedziec co tak naprawde chcesz :)

Co racja, to racja ;)

[Gość: xxx]

Większość zawodowców jeździ na rowerach zaprojektowanych pod siebie, mimo że
robione są przez wielkie firmy z seryjną produkcją

[Gość: K]

Przesiądź się z jednego roweru na drugi i trzeci, czasem jak dla mnie różnice są ogromne.
Jeżeli ktoś wie jak to działa, ma dość dobre doświadczenie, wie dla kogo jest rower to jest w stanie zrobić o wiele lepszą ramę niż 99% dostępnych na rynku, a znaleźć akurat ten jeden procent jest niezwykle trudno.
Tak samo jest z seryjnymi producentami samochodów, bo niby mają być super, ale tak naprawdę najlepsze są te z małych fabryk.

[Gość: witas]

A nie jest tak, że głęboki suport ma tylko tę zaletę, że obniża środek
ciężkości? Do jazdy w terenie głęboki suport się zupełnie nie nadaje. A samo
pedałowanie (te, czy inne partie nóg (łydki, czy uda)) można wymusić poprzez
odpowiednie ustawienie (przód/tył, góra/dół) siodełka względem suportu. Sama
odległość między tyłkiem, a stopą pozostanie przecież taka sama tyle, że na
różnej wysokości nad ziemią.

[Gość: jantor]

Chyba zapomnialem o waznej rzeczy-moją specjalizacja sa rowery na
dlugie podróze,bo sam je uprawiam,stad wiem jakie cechy sa wazne
jadac 150km dziennie.Naprawde po przejechaniu 20km mozna miec inne
zdanie o rowerze niz po przejechaniu ponad 100-podobnie jak z
siodelkiem;do podjechania do sklepu moze byc plastik od Wigry z
naciagnietym beretem,ale do dlugiej eskapady juz zupelnie sie nie
nadaje.Taka sama zaleznosc zachodzi w odniesieniu do sprzetu jako
calosci.
Jesli chodzi o wyszukanie seryjnej ramy z pozadanym katem
glowki,to oczywiscie da sie znalezc,ale chcąc zgrac jednoczesnie
trzy-cztery parametry,to juz w seryjnych jest problem.
Zgadza sie co do glebokosci suportu w rowerach terenowych-lepszy
wysoko zawieszony,ale standardowa rame crossowa mozna wszedzie
kupic.Natomiast jadac na dluga ekskursję jest przeciwnie.Ponadto
mozna miec wowczas jednoczesnie wygodne podparcie w czasie
zatrzymania i wydajna pozycje nogi w czasie jazdy-a wlasnie w
rowerze turystycznym polaczenie tych dwoch cech jest
wazne,szczegolnie jadac z sakwami.

[Gość: witas]

Słusznie, mnie przekonałeś. Winszuję wiedzy i pasji, bo bez tego nie byłoby mowy
o tak perfekcyjnym dopasowaniu sprzętu do potrzeb.

Faktycznie masz pełne prawo do zdenerwowania na ten cały Bio Bike skoro taka z
nich nierzetelna firma. Dziwne, no ale nasz wolny rynek jest jeszcze młody i
jego 'niewidzialna ręka' faktycznie czasem tak niewidzialna jak by jej nie było ;/
Życzę znalezienia solidnej manufaktury.

[Gość: jantor]

Dzieki za slowa otuchy!
A wiesz co bedzie jak sobie wreszcie sprawie kompresor i aerograf?
Z mieszalnia lakierow juz nawiazalem kontakt,mam juz "nauczyciela"
od tej calej chemii,primerów i podkladow.To dopiero bedzie zabawa!
Pozdrawiam!

[robertrobert1]

A ja uważam inaczej. W rowerze pod sakwy wygoda podczas zsiadania nie jest tak
istotna jak w rowerze miejskim bo przecież ile razy dziennie zsiadasz z roweru
podczas 150 km wyprawy?

[jan-w]

Strasznie dużo pijesz ;-)
Sądząc po fotografii.

[Gość: zoltar7]

I tak Pan doszedł do wniosku że 1 stopień więcej pochylenia główki ramy będzie w
sam do jazdy na długich dystansach... Z ciekawości. Ile ram Pan musiał
wypróbować i ile dokonać pomiarów żeby do tego dojść? Miałem jeden rower górski
produkcji firmy "Bio Bike" i po zmianie widelca uważam że był to naprawdę dobry
rower górski (oczywiście z tego przedziału cenowego), nie postawiłem na znaną
markę i dzięki temu uważam, że otrzymałem dobry sprzęt w dobrej cenie.
Z Pana postu wynika, że firma ta ma doświadczenie i robi dobre rowery ale nie
wyrabia się z terminami. Myślę, że ma Pan osobisty uraz i dlatego stawia tą
firmę w niekorzystnym świetle. Pracuję w pobliżu i z każdą usterką jeździłem
właśnie do nich - nie raz zdarzało się że centrowano mi koło (co prawda doraźnie
- okazało się, że mam cieniowane szprychy a ważę około 110 kg) i nie wzięto za
to ani grosza; do tego zawsze mogłem liczyć na fachową poradę.
Pozdrawiam i życzę więcej dystansu do samego siebie.

[Gość: Gość]

Bzdurny bełkot

[Gość: wwwwwwww]

Orłowski jest jednak droższy od Kondeja.
Nie robi z aluminium.
Też ma kłopoty z terminami.

[Gość: jantor]

Jesli sie wyrobi z jedna rama w dwa tygodnie to moge troche wiecej
zaplacic.Jesli jest gorzej to rece opadaja.To wprost niewiarygodne
zeby po tylu latach wolnego rynku nie mozna bylo zamowic sobie tak
prostej uslugi i byc potraktowanym jak na klienta przystalo.Wiocha i
tyle!Jesli zamawiam jednoczesnie trzy ramy to termin jednego miesiaca
(zwlaszcza po sezonie)nie jest nierealny.Jak to mozliwe?Przeciez
płacę!A jestem przyzwyczajony,ze gdy place to wymagam,a pan
fachowiec ma sie uwijac i tyle! Horror !
To chyba brak konkurencji,bo u nas to albo Kondej albo Orlowski.Bike
Pol z Mielca jest u mnie zdyskwalifikowany z powodu podłej jakosci.

[dobiasz]

Gość portalu: jantor napisał(a):

To wprost niewiarygodne
> zeby po tylu latach wolnego rynku nie mozna bylo zamowic sobie tak
> prostej uslugi i byc potraktowanym jak na klienta przystalo.

Primo: Może i prostej, ale niszowej. W przypadku tak wąskich nisz i dwóch, góra
kilku konkurujących podmiotach, mówienie o wolnym rynku to trochę przesada.

Secundo: Właśnie znalazłeś niszę ;-) Załóż firmę, produkuj solidniej a wykosisz
konkurencję.

Jantor Bikes

[Gość: xxx]

> To chyba brak konkurencji,bo u nas to albo Kondej albo Orlowski.Bike
> Pol z Mielca jest u mnie zdyskwalifikowany z powodu podłej jakosci.

Nie ma konkurencji, więc na co czekać? Piszesz biznesplan, idziesz do banku po
kredyt, (może cos UE dorzuci). Zakładasz firmę Jantor Bikes (po angielsku jest
zawsze lepsze wrażenie). Kupujesz/zakładasz własny warsztat i ruszasz z
produkcją. Robisz rowery takie jak chcesz i nie musisz już psioczyć na
podwykonawców i wszyscy są zadowoleni, mogę być twoim pierwszym klientem.
A tutaj trochę inspiracji: pl.youtube.com/watch?v=fXxJj28lnZE

[Gość: wwwwwwwww]

W dwa tygodnie powiadzasz ? Negocjuj :)
U Pana Orłowskiego (w zimie) teoretyczny czas to 4-6 tygodni - w praktyce wyszło 12.

[Gość: jantor]

Sek w tym,ze wolalbym to robic nadal na zasadzie hobby.Zawodowo mam
i tak sporo pracy.Pogadam z Orlowskim,zobaczymy jak sie spisze,jesli
praktycznie zrobienie ramy zajmuje mu 12 tyg.to i tak dwa razy
szybciej niz Kondej,ale daleko do idealu.

[Gość: perry110]

Witam,
Do Pana "jantor", można jakies namiary do Ciebie z prośbą o rady w wyborze
właśnie ramy Cr-Mo do trekinga na długie wyprawy?
z góry dzięki

[Gość: feni]

Szczera prawda.
Jestem z Torunia. Mam 201 cm wzrostu.
Zaprojektowałem sobie rower na zamówienie.

Na początku Kondej twierdził, że wykonanie tego zamówienia jest
niemożliwe, ze względów technicznych.
Po długich dyskusjach, w końcu puścił farbę: "Panie, no to ja bym
musiał specjalne rurki zamawiać..."
Zaniepokoił mnie jego poziom intelektualny.
Ale w końcu dał się łaskawie uprosić i zrobił.

Dalej według powyższego scenariusza.
Pierwsze podejście, rower o typowych wymiarach, oczywiście
pomalowany zamiast na grafitowo - na żółto!!!!

Jestem cierpliwy. Spokojnie przez godzinę przebijałem się mur
ignorancji i głupoty.
W końcu właściciel zniecierpliwiony wyszedł, tzrasnąwszy drzwiami.
Dogadałem się z pracownikiem i już po trzech miesiącach miałem
wymarzony rower.

Niestety po pół roku, został skradziony...

[Gość: Stefan]

Jak raz napisałem właśnie list do P. Kondeja przed chwilą w sprawie
pewnego projektu nietypowego roweru. Chętnie bym z Panem wymienił
kilka słów bo nieco mnie zniechęca to co pan pisze o firmie BioBike.
Ja nie jestem aż tak wyrafinowanym i wymagającym klientem, mam rower
też robiony na zamówienie tam ale teraz myślę o czymś extra więc
chętnie bym pogadał z kimś kto zna się na rowerach a Pan z tego co
pisze jest biegły w "te klocki".

[Gość: Stefan]

Zapomniałem dać namiar na siebie: [e-mail] lub tel.[phone]

[Gość: MAki]

Byłem u P. Kondeja, sam mi opowiadał co tej sytuacji. Autor tematu napisał tylko
to czym zawinił P. Kondej, nie wspomniał o tym że sam był winny tej sytuacji.
Wymysł z ocieraniem łańcucha o ramę, który jest nie prawdą(widziałem tę ramę)
Pierdoły o mocowania linek że są 30mm od główki i sztycy o które się czepiał.
Pierw niech spojrzy na siebie. Ja na razie nic u niego nie kupowałem ale kumpel
i P. Kondej był bardzo przemiły. Ja polecam.

PS. Sam P. Kondej nie chciał komentować sprawy. I prawidłowo bo nie warto było,
dla takiej osoby jak autor tematu.

[Gość: Marek Kondej]

Witam wszystkich wczytujących się w ten temat. Pana podpisującego
się jako " jantor " oczywiście znam osobiście. Szkoda słów, ale cóż -
takie życie. Zawsze znajdzie się taki "ekspert" co to wszystko wie i
szuka dziury w całym. To co jest tu wypisane przez Pana Bednarskiego
to niezła bzdura. Taki już jest ten nasz kochany internet -
wchodzisz i wypisujesz co Ci się podoba. Nawet nie chce mi się
komentować tego co koleś wypisuje. Pozdrawiam klijentów których
kilku tu rozpoznałem. Zapraszam Pana Bednarskiego po odbiór ramy
którą naprawiliśmy. Pozdrawiam
Marek Kondej

Panie Kondej!

[Gość: jantor]

Nie bardzo rozumiem,dlaczego niby to pisałem bzdury,faktem jest,że dopiero
teraz,czyli po dwóch latach od zamówienia mogę ten rower używać.Faktem jest
również również wszystko co wcześniej pisałem i podtrzymuję zasadność moich
wypowiedzi.Nie mniej aby było sprawiedliwie przyznam,że tym razem zrobiliście
dobrą robotę-pomysł zastosowania łączenia na mufy jest trafiony i teraz ta rama
rzeczywiście nie stwarza zagrożenia dla zdrowia.
Szkoda,że tyle tracicie przez zwyczajną nieuwagę i brak organizacji
pracy.Pamiętajcie,że wysoka jakość usług najbardziej się Wam opłaci.Szkoda
też,że zamiast przyjmować tak celne uwagi i sugestie,próbuje Pan taktyki w
stylu"ten gość to głupek i pisze bzdury".Nie znam się oczywiście w 100% na
wszystkim,bo nikt nie jest posiadaczem wiedzy absolutnej,ale proszę pamiętać,że
ja też posiadam ogromne-podkreślam-ogromne doświadczenie w budowaniu rowerów i
pewnie dlatego jestem trudnym klientem,bo świadomym i nie przyjmuję ewidentnych
błędów.
Nie mniej dziękuję za wykonaną naprawę,tym razem jest ok,szkoda tylko,że nie
od razu,a po kilku poprawkach.Uważam,że Bio Bike ma potencjał,ale w morzu
zamówień zaczynacie się gubić-proponuję poprawić kwestie logistyczne,a
przeżyjecie na rynku.Sugeruję też bliższe zapoznanie się z obowiązującym prawem
w temacie "szczególnych warunków sprzedaży konsumenckiej".
Mam nadzieję,że ta lekcja będzie owocna i przyjmujecie ją z pokorą.Przez
wzgląd na dotychczasową współpracę życzę Wam jeszcze raz powodzenia i mam
nadzieję,że podobne wpadki nie będą już mieć miejsca,a Wy utrzymacie się na
rynku,co wcale nie jest takie pewne jak pewnie sądzicie.
Więcej pokory i powodzenia!

[Gość: robb]

Witam,
Chcialbym zrobic rame dla mojej zony, obecnie jezdzi na ramie meridy LRS i ciagle narzeka a jest to 3 rower i nie moge trafic na wlasciwa geometrie. Czy da sie zaprojektowac rame ktora bedzie miala pozadane cechy?? Prosze o jakis kontakt, moj mail robb_01(at)poczta.fm
Pozdrawiam

[h_hornblower]

Gość portalu: Marek Kondej napisał(a):

> takie życie. Zawsze znajdzie się taki "ekspert" co to wszystko wie

Zgodze się, że taki "klijent" (jak Pan pisze - trochę wstyd, bo
akurat własciciel biznesu powinien wiedzieć, jak pisze się
słowo "klient", chyba że ma go w dupie) to tragedia jest. Byle czego
wcisnąć mu nie można. Krucafuks, ludziom to się w łbie
poprzewracało. Dawniej, Panie, to brali z pocałowaniem "renki", a
teraz, Panie, eh...

[Gość: Arnoldzik]

Mam ramę i zresztą cały rower szosowy robiony w Bio Bike i jestem
bardzo zadowolony. Rower zakupiłem w 2002 roku i wszystko jest w
naklepszym porządku. Pozdrawiam Pana Kondeja.

[Gość: Piotr]

> Wymysł z ocieraniem łańcucha o ramę, który jest nie prawdą
(widziałem tę ramę)
> Pierdoły o mocowania linek że są 30mm od główki i sztycy o które
się czepiał.

Rower o którym mowa był robiony dla mnie. Nie wiem kiedy Pan widział
tę ramę, jeśli w tym roku, to była to już jej trzecia poprawiona
wersja (tym razem wszystkie wymiary, mocowania linek itd były ok,
natomiast był nieprawidłowo wykonany jeden spaw, który pękł po tym
jak rower przejechał 100km po asfaltowej drodze). Proszę zauważyć
fakt, że post opisujący kształt ramy napisany był jeszcze w 2008
roku i dotyczył zamówienia złożonego jeszcze jesienią 2007 roku
(Janek wspominał mi, że BioBike ma długie terminy realizacji
zamówień, więc zrobiliśmy projekt ramy i zamówienie jeszcze jesienią
2007 żebym miał rower gotowy na wiosnę 2008). Rama przyszła
nieprawidłowo zrobiona (rzeczywiście łańcuch "piłował" ramę), a do
tego rama była pomalowana niezgodnie z zamówieniem (i miała
różne "bannery" reklamowe, których oczywiście nie zamawiałem, ale
P.Kondej widocznie uznał, że skoro wyraźnie nie napisałem, że nie
sprzedaję swojej ramy jako powierzchni reklamowej, to reklamy w
postaci adresów www itp. poumieszczać można). Oczywiście reklamacja
ramy trwała miesiącami i wreszcie "poprawiona" rama była do odbioru
późnym latem zeszłęgo roku. Rama już była pod względem kształtu i
kolorystyki zgodna z zamówieniem, ale jak się okazało, zostały
nieprawidłowo wykonane niektóre spawy, bo po przejechaniu
stukilkudziesięciu kilometrów jeden z nich pękł (podczas jazdy na
płaskiej drodze). Ramę wykonaną tak jak trzeba (kluczowe połączenia
zrobione na mufy, a przy tym materiały, geometria i kolorystyka
zgodnie z projektem) mam dopiero od końca maja tego roku czyli to
wszystko trwało ponad półtora roku. To były zbędne koszty (wszak
czas też kosztuje) zarówno dla mnie jak i dla Pana Kondeja (o Janku
nie wspomnę, bo głupio już mu było dzwonić do mnie z kolejnym "znów
nie jest tak jak trzeba"). Można tę ramę było zrobić dobrze od razu,
z mojego punktu widzenia wydanie na rower paru stówek więcej czy
czekanie 2-3 tygodnie dłużej nie miało wielkiego znaczenia, ale
ponad rok i dwie poważne reklamacje (w zasadzie dyskwalifikujące
ramę pod względem technicznym i bezpieczeństwa) to przesada. Pan
Kondej mógł od razu zrobić dobry produkt, wtedy zarówno firma
BioBike miałaby mniej zbędnych kosztów i "żywą reklamę" w postaci
roweru (a tak, to docelowo nawet nie zgodziłem się, aby na ramie
widniało logo czy nazwa firmy, która ją wyprodukowała), jak i ja
byłbym zadowolony i polecałbym BioBike swoim znajomym, a tak... gdy
za jakiś czas będę sobie zamawiał kolejny rower, to absolutnie NIKT
mnie nie namówi na BioBike choćbym miał u konkurencji dołożyć
dodatkowego tysiaka za tę samą klasę konstrukcji. Mimo tego, że w
moim przypadku niesmak pozostał, to życzę polskiej
przedsiębiorczości (w tym Panu Kondejowi) jak najlepiej i oby
nasze "Polak potrafi" zaprowadziło nas wreszcie do standardów
europejskich.

[Gość: Morder]

Kupiłem tam amortyzator na gwarancji który po 3 miesiacach sie zepsuł i nieuznali mi gwarancji. Odradzam BioBike. PZD

[Gość: Leszek]

W firmie Biobike kupiłem specjalistyczny rower handbike.Wykonanie
handbike poziom technologiczny użyte materiały cała konstrukcja
atrakcyjna cena troskliwa konsultacja i wyjaśnienia ze strony
właściciela firmy sprawiły że jestem bardzo zadowolony to
konstrukcja znacznie wyprzedzająca innych producentów światowych
użyty materiał niedostępny w Polsce aluminium 7022 świadczą o
poziomie i profesjonalizmie firmy Biobike.Wszystkim niepełnosprawnym
polecam wózki zjazdowe i rowery handbike które od dawna reprezentują
nasz kraj na paraolimpiadach maratonach i wielu wyprawach o czym
mogłem się przekonać będąc w firmie Biobike i spotykając tam wielu
znanych sportowców zaopatrujących się w sprzęt miałem możliwość
wysłuchać również ich opini o produktach Biobike co spowodowało że
zdecydowałem się na zakup i jestem w 100%
usatysfakcjonowany.Pozdrawiam Leszek Toruń.

Polecam produkty Biobike

[Gość: LES]

W firmie Biobike kupiłem specjalistyczny rower handbike.Wykonanie
handbike poziom technologiczny użyte materiały cała konstrukcja
atrakcyjna cena troskliwa konsultacja i wyjaśnienia ze strony
właściciela firmy sprawiły że jestem bardzo zadowolony to
konstrukcja znacznie wyprzedzająca innych producentów światowych
użyty materiał niedostępny w Polsce aluminium 7022 świadczą o
poziomie i profesjonalizmie firmy Biobike.Wszystkim niepełnosprawnym
polecam wózki zjazdowe i rowery handbike które od dawna reprezentują
nasz kraj na paraolimpiadach maratonach i wielu wyprawach o czym
mogłem się przekonać będąc w firmie Biobike i spotykając tam wielu
znanych sportowców zaopatrujących się w sprzęt miałem możliwość
wysłuchać również ich opini o produktach Biobike co spowodowało że
zdecydowałem się na zakup i jestem w 100%
usatysfakcjonowany.Pozdrawiam Leszek Toruń.

namiary do Orłowskiego

[Gość: jantor]

Jak w tytule-czy ktoś zna jakieś namiary do pana Orłowskiego?
Mam trzy numery tel.,ale chyba nieaktualne.Muszę zamówić porządną
ramę,a tylko Orłowski w Polsce jest w stanie zrobić ją rzetelnie.
Proszę o pomoc

Panie Janku, proszę odebrać ramę.

[Gość: Marek Kondej]

Panie Bednarski - rama, która "sama" pękła, czeka na Pana u Nas w sklepie.
Oczywiście jest w takim stanie jak do nas dotarła. Tak się wydawało że rozsądny
i porządny człowiek z Pana. Wydzwaniać do rzeczoznawcy i mu ubliżać, to już
mocna przesada. Tonący brzytwy się chwyta, ale dajcie spokój. Szkoda słów :-(

[Gość: Piotr Baranowski]

Jak zapewne Pan wie, nikt nikomu nie ubliżał. Po pierwsze to Pan się "brzytwy
chwyta" gdyż nie dotrzymał Pan 14-dniowego terminu udzielenia odpowiedzi czy Pan
reklamację uznaje czy nie (i choćby z tego jednego powodu prawo stoi już po
naszej stronie), po drugie rzeczoznawca sam przyznał w rozmowie telefonicznej,
że rama mogła pęknąć w wyniku wady konstrukcyjnej (przyznał, że nie zadbał o to,
aby zapoznać się ze wszystkimi okolicznościami zdarzenia i nie zbadał sprawy
należycie), po trzecie pęknięcie ramy (kolejne!) nastąpiło w miejscu publicznym
i jest na to wielu świadków, po czwarte sam Pan wcześniej uznał reklamację
pękniętej ramy z powodu niewłaściwego dopasowania jej elementów i... nie
wymienił Pan tych elementów, tylko ukrył miejsce ich połączenia pod mufą. Jak
wcześniej za krótka i źle przycięta rurka nagle okazuje się wystarczającej
długości i dobrze dopasowana? To jakiś cud :D

Nie udało się sprawy załatwić polubownie, więc sprawa została skierowana do
Rzecznika Praw Konsumenta i jeśli nie zgodzi się Pan z jego opinią, to sprawa
zostanie "z urzędu" skierowana na drogę sądową.

Może Pan pan pisać różne "historie" ale fakt jest jeden, w ciągu dwóch lat nie
potrafił Pan skonstruować prawidłowo funkcjonującej ramy rowerowej, od dwóch lat
nie mamy ani pieniędzy ani sprawnej ramy - jakikolwiek komentarz tego faktu
wydaje mi się zbędny.

Na forum możemy dyskutować na zasadzie nasze słowa kontra Pańskie, bo
wykorzystuje Pan fakt, że forumowicze nie mogą zweryfikować dowodów, ale sąd
może... do zobaczenia.

[Gość: jantor]

.." Panie Bednarski - rama, która "sama" pękła.. "

Skoro dla Pana to normalne,że "naprawiona" rama znowu pękła w tym
samym miejscu wskutek użycia przedniego hamulca,przy prędkości ok.7
km/h,to gratuluję wiedzy.Tupetu i dobrego samopoczucia też.
Proszę już się nie kompromitować,a w związku ze sprawą może Pan
rozmawiać z moim prawnikiem(niebawem się zgłosi).
Żegnam!

[Gość: Krzysztof]

dwa razy przynajmniej widziałem ramę biobikea, raz miała lakier tak słaby jak
talk, odchodził razem z naklejką a drugi raz było pare błędów na które klnęło
trio montujące pakiet stery itd. trzy razy miałem ramy od orłowskiego i nic
złego nie moge o nich powiedzieć. wszystkie te małe szczegóły były OK gwinty
wszystko itd itp. a innym razem studiowałem socjologie a że kocham rowery to
błyskawicznie wymyśliłem dla biobikea mega pomysł na rozwój i wykorzystanie
możliwości i napisałem do nich że wow, za darmo wam to dam bo się uczę i fajnie
będzie że to wykorzystacie że dla mnie to doświadczenie i macie właśnie szanse
na coś ekstra. no , zero odzewu.
dziś oceniam że to było śmieszne tak jak ten język teraz, bo powinieniem
zarządać kupy hajsu itd ale nieważne. ważne jest to co to mówi o firmie i jej
zainteresowaniu rozwojem, już abstrahuje totalnie od wykorzystanie szans jakie
daje świat, poprostu rozwój taki jak np dbałość o klienta i jego satysfakcje, o
wizerunek czy jakość produktu. No bo jak firmie nie zależy to w sumie o co
chodzi? To komu ma zależeć?

futurefixedfatum.blogspot.com

[Gość: Adriano]

Jesli chodzi o Firme Bio Bike, to ja Ci kolego powiem, że jestem zadowolony z usług p. Kondeja. Zaprojektowałem dla siebie rower MTB (zjadowy) i rower wyścigowy. Zadowolenie 100% nie mam zastrzeżeń co do tego pana pracy. Fakt, że trzeba dość długo czekać ale to bardzo dobrze wpływa na efektywnośc pracy. Solidne wykonanie ramy. Podzespoły roweru idealnie dopasowane. nie wiem, może się przejechałeś na tej firmie, ale to Twoja sprawa. Ja uważam, ze firma jest solidna. :) pozdrawiam

Adrian

[Gość: Piotr]

Zgadzam się z poprzednikiem, 100 % satysfakcji!!! Tylko polecać

[Gość: Diamant]

W takich sytuacjach bardziej wierzę jednemu głosowi na nie, niż 10 na tak.

powiem tyle ze bio bike robi ramy do dupy

[Gość: ~bio bike ramy do]

powiem tyle ze bio bike robi ramy do dupy ...lakier odpryskuje po
pierwszym umyciu roweru...a co dopiero dalej... nie chce mi sie
wypowidac wiecej od tych ramach...moje zdanie jest takie ze bio bike
robi ramy do dupy... nie dawjcie dam swoich rowerów do pomalowania
-------------------------------------------------------
bbbbbbbbb

[Gość: Jaczo Kosik Piotr]

Kolego czy nie zauważyłeś, że pod tyloma nazwami pokazuje się jedno IP... Czy
nie chodzi o działania konkurencji...? Żenada

Ktoś tu sieje propagandę :-)

[zenon55555]

[Gość: Adrian12]

To są wstawki z innych forów na których pełno informacji o jakości
BIO-BIKE co do IP jaki to problem wpisać dowolne lub każdorazowo
zmienić chyba że komuś zalezy na tym aby było to IP he he a nie inne
Swoją drogą warto jednak poczytać co spotkało innych w tej firmie.

[Gość: adrian87]

To są wstawki z innych forów na których pełno informacji o jakości
BIO-BIKE co do IP jaki to problem wpisać dowolne lub każdorazowo
zmienić chyba że komuś zalezy na tym aby było to IP a nie inne
Swoją drogą warto jednak poczytać co spotkało innych w tej firmie to
może uratować innych przed takimi jak te opisywane przez nas sytuacjami
bo normalne to one nie są jeżeli wydajesz pieniądze a ktoś sobie z nas
kpi czego sam doświadczyłem ale o tym już nie długo szerzej po
rozpatrzeniu mojej sprawy przez sąd

Omijaj wyroby garażowej manufactury Bio Bike

[Gość: Piotr]

Chodzi o firme Bio Bike z Torunia(ul.Kosciuszki)
OMIJAJ Z DALEKA NIE KUPUJ NIC Z ZNAKIEM BIO BIKE SZKODA SŁÓW PRZECZYTAJ
CO INNI NAPISALI WCZEŚNIEJ BIO BIKE NIEDOUCZENI AMATORZY KTÓRZY
SPIERDOLĄ DOSŁOWNIE WSZYSTKO CO WEZMĄ W SWOJE RĘCE KTOŚ PISZE SŁABY
LAKIER A TO JEST WOGÓLE LAKIER CZYM SMARUJĄ TE RAMY?A O CZYMŚ TAKIM JAK
REKLAMACJA TO ZAPOMNIJ MYSLE ŻE TO OSTATNIE DNI TEJ MANOFAKTURKI
GARAŻOWEJ

[zenon55555]

Zawsze znajdzie się ktoś kto jest zadowolony i ktoś kto będzie niezadowolony.
Tam pracują zwykli ludzie i każdy z nich też czasami ma gorszy dzień... Ale
generalnie nie należy przeginać... Jednak chcąc się utrzymać na rynku powinni
się jednak trochę bardziej przyłożyć

[Gość: jaczo]

Jak to jedna z toruńskich firm (BIOBIKE) która "podobno" wykonuje
ramy na
wymiar, traktuje klientów.
Cała historia zaczęła się jakiś miesiąc wcześniej. Moja stara rama
już
powoli zaczęła odchodzić na emeryturę (po 80kkm) więc zamówiłem
sobie
taką samą ( aby cały osprzęt pasował) na wyprawy w toruńskiej firmie
–
Biobike (studiuję w Toruniu). Rama Cr-Mo miała być wykonana na wzór
mojej
starej (wszystko miało pasować). Pierwsze odwiedziny w sklepie – pan
„mechanik” mówi ze wszystko da się zrobić i żebym jutro przyjechał to
on
wszystko pomierzy i się dowie ile to będzie kosztowało. Jestem
następnego
dnia. Mechanik spędził prawie godzinę na pomiarach i oglądaniu mojego
roweru – powiedziałem, że chce aby wszystko pasowało oprócz wspornika
siodła bo stary się tak zapiekł w ramie ze go niczym nie mogę ruszyć.
Po
godzinie wszystko wymierzone i zamówienie wypisane – Powtarzam cały
sprzęt
miał pasować. Ramę mam odebrać 22 maja.
Pojawiam się w sklepie 23 maja godz. Ok. 11.00 – rama powinna być na
wczoraj to dziś na pewno będzie.
Moja rozmowa:
- przyszedłem odebrać ramę….
- trzeba było zadzwonić to byśmy ją przywieźli z warsztatu….. co
miałaby
tu wisieć?
- a kiedy będzie.
- może być dziś ale po 16.00
- ok. to ja przyjadę.
Chciałem obejrzeć Giro – końcówka etapu pod górę, wiec byłem u nich
ok.
16.15 ramy nie było i miała być za 30 min. Przyjechałem za 30 min i
ramy
nie było. Miała być za 15 min wiec mowie, ze poczekam.
W końcu za jakieś 40 min przyjeżdża koleś i ma ramę. (z giro lipa)
Już ją widzę już jest moja.
- pierwsza rzecz która mi się nie podobało – wspawany ( nie wiem po
co ) i
to krzywo zacisk wspornika siodła (lakier od razu zaczął z niego
odpryskiwać). Ale to nic i tak byłem zadowolony.
Wróciłem zadowolony do domu i zacząłem wszystko przekładać z jednej
ramy
na drugą.
Wszystko pasowało nawet wspornik siadła ( uciąłem kątówką za starej
ramy,
żeby jeszcze pojeździć na niskim siodle dopóki nie kupie nowego).
Zakładam korbę ( co prawda szosową sorę – szosową na octalink -
suport 118
– do starej pasowała idealnie) i nie mam szans nawet jej lekko wsunąć
na
suport. Panowie (może panie) z biobiku zapomnieli albo nie wiedzieli
że
pod korbę robi się specjalne wygięcie na tylnych widełkach. Korby LX
(która czeka na wyprawę też w żaden sposób nie zmieściłem).
Następnego dnia jadę do biobiku i mówię :……
-nie da rady tu zmieścić korby
- no trzeba dłuższy suport.
- ja mam 118 – to jest prawie najdłuższy
- są dłuższe nawet 130 mm
- ciekawe?! (pan pokazuje mi długi suport na kwadrat) ,ale tu jest
octalink
- a to będzie problem , trzeba było powiedzieć, że to będzie pod
korbę
szosową
- przecież przyprowadziłem rower pan go godzinę oglądał, chyba łatwo
było
zauważyć że jest korba szosowa, poza tym na tej ramie nie ma wygięcia
na
widelcu na korbę, a to nie jest normalne.
- takie rurki dostaliśmy od producenta
- to trzeba było je rozgrzać i trochę wygiąć
- wyginać ich nie można bo się przegrzeją i stracą gwarancję
Itd……
dobra ja pogadam z szefem proszę przyjechać jutro.
Przyjechałem.
-Musi pan zostawić rower to my to zrobimy. Może będzie trzeba ponieść
jakieś koszty.
- nie będę ponosił żadnych kosztów bo już za ramę zapłaciłem ( z
widelcem
650 pln) i miała być taka jak poprzednia a nie jest.
- bo kto zakłada szosowa korbę do górskiego roweru?
- wiele osób zakłada a do poprzedniej ramy pasowała idealnie, jeśli
będą
jakieś koszty to ja nie zapłacę.
Zostawiłem rower i jak zwykle po wizycie w tym sklepie wkurzony
wracam
piechota do domu.
Rama miała być na 31 maja.
31 maja godz. ok. 14.00.
Przyjechałem rowerem mojej dziewczyny. Patrzę rowerek stoi w sklepie
wszystko zrobione jak należy (dało się jednak wygiąć widelec jak
należy).
- przyszedłem odebrać rower
Tym razem pani przemądrzała sprzedawczyni czy kim ona tam jest
- należy się 20 pln
- ja na pewno wam nie zapłacę ani grosza
Wtedy się zaczęło nie wytrzymałem. 30 min nie chciała mi oddać roweru
i
wmawiała mi, że to moja wina, że korba nie pasuje … Poszło pewnie
kilka
przekleństw z mojej strony podczas tego starcia ale nerwy już mi
puszczały
(jaka moja wina przecież przynoszę rower do „fachowców” pytam się czy
da
się zrobić ramę tak aby wszystko pasowało odp. DA SIĘ ZROBIĆ, a tu
nie
pasuje – JAKA W TYM MOJA WINA?!!!) .
Ona straszyła mnie za jak ich zaskarżę to na pewno przegram itd.
W końcu wymiękła i kazała mi się wynosić i nigdy nie wracać ( na
pewno bym
nie wrócił to już drugi sklep w którym się nie pojawiam – pierwszy w
Płocku, koleś za sklepu Mila w Płocku właśnie parę lat temu przegrał
zakład – sprzedał mi za długie szprychy i miał mi zapleść gratis
koło.
Jedyne co zrobił to wywalił mnie ze sklepu.)
Chce odjeżdżać ale patrzę nie mam łańcucha i pytam się czy to też
moja
wina że nie ma łańcucha.
Odp. A czy na pewno on był?
- ku….. przecież nie przyjechałem na hulajnodze
Itd….
Usłyszałem jeszcze że jak cos to mi go mogą odesłać pocztą!
W siadłem więc na rower dziewczyny i trzymając mój rowerek bez
łańcucha
wróciłem zły jak chyba nigdy przedtem do domu.
A po łańcuch chyba nie wrócę. (fart że nie założyłem nowego PC-68 bo
bym
im chyba rozniósł ten sklep)
To taka mała historyjka- przestroga przed biobikem. A lakier na ramie
jest
miękki jak masło.

Doskonale pamiętam, jak pare lat temu wyklepali

[Gość: Kosik]

> Jak to jedna z toruńskich firm (BIOBIKE) która "podobno" wykonuje
ramy na
> wymiar, traktuje klientów.

Doskonale pamiętam, jak pare lat temu wyklepali kolesiowi w Schwinnie
tylny
widelec na prosto, bo myśleli, że pogiął :) Potem jeszcze chcieli to
przywracać do normalnego stanu :)
Pozdrawiam
kosik

[Gość: Mastic]

Ty kupo gówna ze ci coś się pojebało to nie znaczy że można bezkarnie trąbić ze firma jest do dupy. Sam mam dwie ramy od p. Kondeja i jestem zadowolony ponadto wielu moich znajomych tez nigdy nie miało złych przygód z firmą Biobike. Zatem jesteścw...em pier...ym do trzykroć.

[Gość: Sylwester]

Witam,
mam zamiar nawiązać współpracę z tą firmą, dając im do zrobienia rower wg. patentu
proszę o podanie do siebie kontaktu, bo chcę uniknąć wtopy

[Gość: MAREK]

Ja osobiście oceniam firmę bardzo dobrze. Wszystkim się nie dogodzi.

[Gość: Lenka]

Ja tym panem jestem poprostu załamana, tym jego olewczym podejściem do klienta. Upatrzyłam sobie rower u tego Pana, Pan Kondej miał przełożyć tylko od drugiego roweru kierownicę i koła, rower miał być gotowy tego samego popołudnia, oczywiście nie był. Pojechałam za tydzień rower nie był gotowy, miałam się zgłosić pod koneic tygodnia, rower nadal nie był gotowy, a jak pojechałam za kolejny tydzień to się okazało że go sprzedał, czy jego tata gdzieś zabrał. Takie głupie tłumaczenie. Ten Pan jest bardzo nie słowny, i nie traktuje klientów poważnie. NIE POLECAM!!!!

[Gość: Muflon]

Bo jesteś głupią kobitą i tyle ty myślisż ze co ktoś na twoje pierdnięcie bedzie ci rowerek w jeden dzien przygotowywał ? wstydź sie jak mozna tak wybrzydzać.

[Gość: ej25]

omijac !!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Odradzam]

Jedno naprawił drugie zepsuł. Najpierw przyjął reklamacje i obiecał naprawę a jak przejechałem po odbiór to chciał za naprawę zapłatę...nie zgodziłem się więc oddał sprzęt zepsuty. Traktowanie klienta poniżej jakiekolwiek poziomu. Polecam Pana od rowerów holenderskich z Bema w Toruniu - skromniej, uczciwie i zupełnie inny klimat relacji.

[sajgon59]

Też ODRADZAM!!!Zleciłem proste złożenie koła(moja piasta) z felgą od nich ale .....to przerosło ich możliwośći.W środę dałem piastę, facet mówi max 3dni.W piątek usłyszałem że koło sie robi gdzieś w warsztacie (A PO PRZECZYTANIU OPINII NIEPOCHLEBNYCH miałem chęć zrezygnować więc nie mogłem zabrać piasty bo "była na warsztacie", "spokojnie ,jutro rano koło przywiozą, i do pana na pewno zadzwonię").telefonu do siebie nie chciał mi podać "bo wie pan, co za cyrk tu bym miał jak by wszyscy go znali..."(w domyśle:dzwonią i pytają nachalnie czy już zrobione).Czekam na telefon ....w sobotę,poniedziałek,wtorek,środę... w czwartek jadę i "wie pan ,jest problem bo nie ma takiej felgi".Oświadczam ze chcę zrezygnować i o dziwo Pan oddaje mi piastę która była przecież....gdzieś w warsztacie......i sie robiło...Cóż 8 dni sobie piasta poleżała u facecika, niepoważny człowiek, delikatnie mówiąc.