Gość: Kazio.
IP: *.sympatico.ca
04.03.05, 03:28
Gdzies napisalem:
"
Napisze jakis post o doborze nart i butow jeszcze
przed wyjazdem o ile mi sie uda.
"
No i nie udalo sie musze juz spadac jednak na zakonczenie powtorze
pare slow na temat nart i butow.
Narty:
Podzial nart na pdstawie linku,ktory podawalem do znudzenia
www.skipressworld.com/us/en/magazine/issues.html
Fall 2004
mozna sprowadzic do:
W duzym uproszczeniu mozna powiedzeic tak
Na przeciwleglych krancach spektrum podzialu wspolczesnych typow nart
sa Raicng i big-fat. To sa narty, ktore sa dedykowane do bardzo
specyficznych warunkow.
Po srodku czyli dla normalnych ludzi od poczatkujacych do expertow
mamy nastepujace typy nart:
carving- pochodna slalomek;
all-terrin corss pochodna giganrow z minimalna domieszka freeride;
all-terrin ride freeride z duza domieska giganta
free-ride Mid-fat - free ride dla ludzi.
Oczywiscie w kazdej z tych kategori mamy narty dla expertow,
zaawansowanych i poczatkujacych.
Wynika z tego ze najbardziej wszechstronne narty to narty z
grupy all-terrin cross
All-terrin ride idzie w mocnej w kirunku free ride
a carving w kerunku slalomu.
Jak dobierac dlugosc hmmm? trudne pytanie mozna powiedzec
ze generalna linia jest przeznaczenie nart i tak:
carvingi krotkie
all-terrin cross dlugie.
Ktore leprze ? To niewlasciwe pytanie.
Wlasciwym pytaniem jest co chce jezdzic i jakie postepy
zamierzamy robic.
Secjalizacja w carvingu ?
Wszechstronnosc i dawanie sobie rady w kazdej sytacji ?
...
pytan jest wiecej i zaleza od danego delikweta.
Po odpowiedzi na tego typu pytania mozna przystapic
do selekcji nart do testowania. Bo w dzisiejszych czasach
narta narcie nie rowna i testowac trzeba.
Wiem ze to lakoniczne ale moze komus sie przyda i wprowadzi jakas
strukture w percepcji hhaosu rynku narciarskiego.
Co do funow carvingu to powiem tak carving to fun a pare lat temu
byl nawet cool teraz all-terrin cross jest cool czyli na czasie.
Od jakis dwu lat ludzie przesiadaja sie z carvingow na cross.
Buty:
Co do butow to pare slow o ich doborze ( tez juz pisalem)
Najprosciej pasowanie butow sprowadzic mozna do:
Wyjecia kapcia wlozenia stopy do skorupy, przesuniecia stopy
najdalej do przodu. Luz z tylu nie powinien byc wiekszy niz dwa palce.
Nastepnie ustawienie stopy w skorupie w neutralnym wzdluznym polozeniu
oparcie sie na stopiez cala sila i po chwili oceniamy gdzie cisnie
najbardziej
zwrocic trzeba szczegolana uwage na nasade pacow, podbicie, itp.
Jesli sa uciski to nalezy wyprofilowac skorupe na goraco w jakims
dobrym servisie gdzie wiedz co robia. Wymaga to fachowca, ktory wie
dokaladni o co chodzi.
Moze bycpotrzebna wkaldka ortopedyczna korygujaca postawe.
Na rynkusa rozne tansze i drozsze.
Wiem ze profilowanie skorupy nie jest normalka w karju no ale moze w
Alpach. Tak czy inaczej warto o tym wiedzies i zaczac sie za tym rozgladac.
I to by bylo na tyle z formalnych spraw.
Serdeczne podziekowania z tolerowanie mojej pisowni. za danie mi okzji
popracowania nad nia. Tak zadko mam okazje pisac w rodzimym jezyku ze
bycie na tym forum bylo dla mnie wilka sprawa. Sedeczne dzieki.
Cheers, Zdrowka, duzo sniegu pod narta i to tego pudzystego.
Kazio.
Ps.
Oddzielny cheers za kielkowanie :)
K.
