Opłakane skutki jazdy pod prąd

[ukos]

W Japonii karambol 67 samochodów. To skutek ruchu lewostronnego, wszyscy tam jeżdżą pod prąd.

zawsze mozna.

[j-k]

ukos napisał:
> W Japonii karambol 67 samochodów.
To skutek ruchu lewostronnego, wszyscy tam jeżdżą pod prąd.

zawsze mozna..
kiedys synowi pokazalem , ze mozna.

i obaj przezylismy

- ale bylo to 200 m.

Teraz to jadą

[pijatyka]

...całe Stany...

Naturą czlowieka jest ruch L E W O S T R O N N Y

[aroden]

ukos napisał:

> W Japonii karambol 67 samochodów. To skutek ruchu lewostronnego, wszyscy tam je
> żdżą pod prąd.


Zobacz jak walczyli onegdaj konni rycerze z kopiami trzymanymi w prawej rece.

poruszali sie ruchem lewostronnym

.
redro.pl/plakat-turniej-rycerski-vector,202738

[stefan4]

aroden:
> Zobacz jak walczyli onegdaj konni rycerze z kopiami trzymanymi w prawej rece.
>
> poruszali sie ruchem lewostronnym

A potem to rycerskie barbarzyństwo zostało ukrócone. Jak taki przedwojenny szwej trzyma ładunek w prawej ręce, czy to kopię, czy wiadro z pomyjami, to ma psi obowiązek tak jechać, żeby nim nie zawadzać o innych użytkowników drogi. Czyli po prawej.

- Stefan

Plakac to niemeskie

[polski_francuz]

ukos napisał:

"W Japonii karambol 67 samochodów. To skutek ruchu lewostronnego, wszyscy tam jeżdżą pod prąd."


jezdzilem w Australopitecji po lewej stronie. Jak kierownica samochodu jest po stronie srodka drogi to przyzwyczaic sie mozna szybko. Gorzej jak kierownica jest po stronie krawedzi drogi (Anglik w Europie n.p.). Wowczas jest troche niebezpieczniej.

PF

[stefan4]

polski_francuz:
> jezdzilem w Australopitecji po lewej stronie. Jak kierownica samochodu jest po
> stronie srodka drogi to przyzwyczaic sie mozna szybko.

Ja jeździłem po Anglii na rowerze. W normalnym ruchu jest bezproblemowo: nie ma strony lewej ani prawej, tylko jest moja i ta druga. Ale kiedy nagle skręca się w małą uliczkę, po której na razie nic nie jedzie, to trzeba się strzec w którą jej stronę się wjeżdża...

- Stefan

To ja mialem gorzej

[aroden]

o przyzwyczaic sie mozna szybko.
>
> Ja jeździłem po Anglii na rowerze. W normalnym ruchu jest bezproblemowo: nie m
> a strony lewej ani prawej, tylko jest moja i ta druga. Ale kiedy nagle skręca
> się w małą uliczkę, po której na razie nic nie jedzie, to trzeba się strzec w k
> tórą jej stronę się wjeżdża...


To ja mialem gorzej, bo po Anglii jezdzilem autem. z wjazdem na rondo nie bylo problemu,
ale do ronda dochodzlo 6 ulic.

Musialem obrocic na rondzie 3 razy, zanim w koncu uswiadomilem sobie na ktorym zjezdzie mam zjechac :)

[stefan4]

aroden:
> Musialem obrocic na rondzie 3 razy, zanim w koncu uswiadomilem sobie na ktorym
> zjezdzie mam zjechac :)

A nie miałeś problemu z dźwignią biegów pod lewą ręką? No, może miałeś automata...

Anglicy mają hamulce w rowerze założone odwrotnie: lewa ręka hamuje tylne koło, żeby prawa mogła w tym czasie sygnalizować skręt w prawo (ten bardziej wymagający sygnalizacji). Kiedy tam kupiłem rower, to dość szybko zamieniłem te hamulce na zgodne z moim kontynentalnym przyzwyczajeniem...

- Stefan

[senioryta13]

stefan4 napisał:

> Kiedy tam kupiłem rower,

...czyli Stefan dorabial sie w Anglii, a wystepuje przeciwko Zachodowi.
Na forum jest jeszcze drugi taki krytyk...