Drag Star 650

[Gość: wielka_baba]

Witam!
Dopiero zaczynam wkręcać się w temat motocykli i przyznam szczerze,
że nawet nie mam kogo zapytać o następująca rzecz: czy Drag Star 650
jest do ujarzmienia przez wysoką na 184cm babę ważącą 85kg? Dodam,
że w chwili obecnej moje umejętności są zerowe - nawet nie wiem
gdzie włącza sę motocykl :-) Ale się zaparłam i będę jeździć.
Motocykl ma służyć do dostojnego pyrkania na drodze - duże szybkości
mnie nie kręcą - od tego mam puszkę :-) Myślicie, że Drag jest
dobrym wyborem? A może macie inne propozycje? Budżet w okolicach
10tys.
Z góry dzięki

[qwaroslaw]

hej, ja na twoim miejscu,( no chyba ze upierasz sie przy czoperku)
wybrał bym cos co wg mnie kazdy początkujący powinien przejsc, czyli suzuki gs500 honda cb 500, mozna jeszcze kawasaki er5 ale sam nią jezdziłęm i nie polecam jej osobom wyzszym niz 180 :) no i ma słabiutkie hamulce, ale tamte dwa wg mnie idealne.
1. łatwe w prowadzeniu
2. prawie bezobsługowe
3. tanie
4 nie za mocne, ale taczki tez to jakies wielkie nie są

[Gość: miszcz ujarzmiania]

Zacznij od kursu, to da Ci juz jakies pojęcie o temacie, a wspomniany przez
Ciebie drag powinien byc wg mnie jak najbardziej do ujarzmienia.
Najpierw kurs, potem wybór motocykla. pozdrawiam.

[pablo-se]

nie wiem ile ma miejsca 650-tka bo ja mam od niedawna 1100 i tu czuć masę
motocykla i trzeba nieco wyobraźni podczas manewrowania przy małych
prędkościach. Może dobrze by było abyś (jeśli niepewnie się czujesz) wykupiła
parę godzin dodatkowych w szkole nauki jazdy, lub dosiadła jakiegoś niewielkiego
motocykla i pojeździła po placu. W końcu drag star ma trochę tej "armatury"
której szkoda w przypadku zaliczenia parkingówki czy wywrotki, więc pojeździj
czymś bardziej zwrotnym i lżejszym dla opanowania a później na draga i tu też
pokręć się nim dla wczucia. Co do miejsca dla Ciebie za sterami 650-tki to może
przymierz się do jakiegoś jak masz gdzie lub u kogoś żeby nie było, że siedzisz
z kolanami pod kierownikiem ;)

[Gość: jsz]

pablo-se napisał:
> prędkościach. Może dobrze by było abyś (jeśli niepewnie się czujesz) wykupiła
> parę godzin dodatkowych w szkole nauki jazdy

miałem napisać, że wystarczy dobrze wybrać szkołę, tzn. wybrać dobrą szkołę. ale
jak widzę za późno - lekcje rozpoczęte
ale może tak: te kilka dodatkowych godzin weź w innej szkole, najlepiej poszukaj
takiej z dobrymi instruktorami w swojej okolicy
jsz

Odpowiedź zbiorowa

[Gość: wielka_baba]

Dzięki za sugestie.
- qwarosław - ja tam nie mam zamiaru się wymądrzać w temacie w
którym blade mam pojęcie, więc co do suzuki gs 500 czy hondy cb 500
to wierzę Ci, że to byłby dobry wybór. Ale one po prostu mi nie
leżą. Siakieś takie nabzdyczone mi się wydają, a ja kobita jestem,
dla mnie cenne są również walory estetyczne :-)
- miszcz - po dzisiejszych, pierwszych zajęciach przynajmniej wiem
jak się odpala motocykl. I nawet przejechałam ze 100 metrów z czego
jestem niepomiernie dumna :-)
- pablo-se - no właśnie myślałam na początku o virażce, ale czar
prysł jak na niej usiadłam. Bez spacerówek nie ma bata a i tak
czułam się jak na motorynce. Shadowka lepiej, ale znowu się we mnie
odzywa estetka :-)No, a Draga Stara pokochałam od pierwszego
wejrzenia. Mój ci on będzie - prędzej czy później :-)

[pablo-se]

To mi się podoba. Obranie celu i dążenie do realizacji pomimo kłopotów
napotykanych po drodze. Osobiście wybierając drag stara również wysłuchałem
mądrych porad kolegów w których padały stwierdzenia, że to nie jeździ, nie
skręca i nie hamuje. W pewnym momencie powiedziałem sobie, że do póki sam nie
posmakuje tego co oferuje drag star to będzie jak z lizaniem lizaka w opakowaniu
i poszedłem na żywioł. Teraz stoi w garażu błyszczący i dostojny drag a kiedy
nim jadę to wzbudzam ogólne zainteresowanie o wiele większa niż poprzednim
sprzętem hondą deauville, która również na swój sposób przyciągała oko.
Wiadomo że walory jezdne obu tych maszyn są odmienne, ale kupując konkretne
modele motocykli trzeba sobie zdać sprawę, że jedne służą do jazdy po wertepach
czy łykania kilosów z zawrotnymi prędkościami a inne do dostojnego prezentowania
swoich wdzięków.

Na koniec chcę Ci powiedzieć, że jak kupisz upragnionego draga i wczujesz się w
niego to jednak pomimo słabszego silnika w 650-tce uważaj bo potrafi zaskoczyć i
pokaże pazur. Nie zawsze będzie to potulny baranek, ale wilk w owczej skórze
zwłaszcza dla kogoś kto dopiero zaczyna przygodę z motocyklami.

[Gość: Adaś.]

Problem z dragiem jest taki, że nie wystartujesz nim szybko spod świateł, to
taka mała lokomotywa, która się dłuuugo rozpędza ;). Ale ze spacerówkami to
miodzio :D.

[Gość: wielka_baba]

Nie mam potrzeby szybkiego startowania spod świateł więc to nie
problem :-)

[Gość: Adaś.]

Ja tu tylko mówię z punktu widzenia turystyki grupowej- wszyscy będą na Ciebie
czekali :P. Ale za to w wyposażeniu draga jest zapalniczka z czym idzie
możliwość ładowania telefonów :P.

[yapkovitz]

YAMAHA Drag Star FORUM

yamaha-dragstar.pl/index.php?sid=a69d198a85afbaf1d4a1318b0fafb2a6

[Gość: POL]

Adaś, gdzie jest ta zapalniczka w dragu bo czasami latam na moto mojego ojca i
jakoś tej zapalniczki nie namierzyłem :)
Co do głównego tematu, fajne moto jako pierwsze, wolne, nieźle się prowadzi jak
na swoją masę, do wolnego toczenia po mieście idealne, tylko hamulce to kaszana.

[Gość: Adaś.]

Tzn, nie wiem czy seryjnie jest, ale u mojego kumpla który nabył tego Draga
(fakt miał sporo dodatków typu spacerówki i takie tam) to jest po prawej stronie
nad tym małym chromowanym plasticzkiem przy baku ;).

[Gość: stan]

Jeżdżę Drag Starem 650 od trzech lat. Mam 187 wzrostu. Wspaniałe moto. Na
początku wydaje się trochę ciężkie, ale do opanowania bardzo szybko. Myślę, że
to jest dobry wybór