PROSZE Pomozcie! Problem z wolnymi obrotami w ZXR!

[rave-n]

Witam wszystkich! Skladamy z kloega moj nowy (uzywany) moto ZXR400 i mamy wszystko sprawdzone: gazniki, rozrzad, zawory, sprzegielko, swiece i wystepuje dalej taki problem. Juz padamy, jestem zalamany. Prosze pomozcie. Wiec tak silnik nawet po rozgrzaniu ma problem z wolnymi obrotami, jakos slabo sie budzi i (co najgorsze) powoli schodzi z obrotow (tak od 4 tys.) i dziwnie sie zachowuje, na wysokich jest dobrze. Pozostala nam tylko synchronizacja ale jak juz zejdzie z obrotow to w miare stabilnie chodzi, wiec nei wiemy czy cos nam to da. Za 2 dni robimy synchro. Prosze moze macie jakis pomysl?? To naprawde wielki problem HELP!!!

[speedy600]

Nie bardzo Ci pomoge, ale u mnie w cbr600 jest takie pokrętełko od regulacji
wolnych obrotów. Powodzenia
POZDR....

[rave-n]

hmmm, to wiem ale dzieki za checi, moze ktos jeszcze ma jakies pomysly ???
Prosze o pomoc!

[januszi]

hmmm ... to ,że schodzi wolno z obrotów to sprawa: a) linek , b) gaźników
Jeśli chodzi o linki : zły naciąg przy manetce lub przy gaźniku ( to drugie
jest czesciej powodem ), możliwość zacięcia w pancerzu .Gaźniki : Panowie ...
synchronizacja to podstawa. wykluczam złą jakość paliwa
Ale coś wam powiem-1. sprawdźcie czy przez kryzy nie wchodzi obce powietrze do
komory spalania (kanały dolotowe),2. weźcie dobre świece 3. i koniecznie czysty
filtr powietrza jak bedziecie robić synchronize .Zapytam jeszcze warsztatowców
i najwyżej coś jeszcze wam powiem

[rave-n]

Super, juz zaczyna sie cos dziac. Linki sa sprawdzone nic sie nei klinuje, zostaje tylko synchornizacja. Mam nadzieje ze w tym klopot! Napisze jak zrobimy synchro.

[jacek_stanczyk]

W GS500E mialem problem z niemrawym schodzeniem z wysokich obrotow. Problem
pojawil sie w momencie, gdy zaczelo mi sie podobac stzelanie z zaplonu (nie dam
sobie glowy urwac, ze to przez to), ale po:
1. wymianie swiec,
2. wymianie filtra powietrza,
3. synchronizacji i czyszczeniu gaznikow

problem zniknal.
Tak jak napisal januszi: synchronizacja to podstawa!

[suzuki123]

w mooim gsx-r takie rzeczy się działy przy rozstrojonych gaźnikach. zrób
synchro kolego, zrób synchro. jest bardzo prawdopodobne,że to zlikwiduje twój
problem.

[rave-n]

Jo Dzieki ludzie, robilismy dzis synchro przed chwila wrocilem, wiec wyglada to tak, nie mielismy super wakuometrow bo koles mial takie bardziej samorobne ale jakos cos doalo sie osiagnac. Wiec w 100% synchro pomaga nawet na starych swiecach (reszta ok). Dziekuje za cala pomoc!!! Do zobaczenia na trasie, czarne ZXR400 !! THX 1 more time :)

[steffa]

Trzeba jeszcze grzebnąć "pilotem"!

[rave-n]

Jeszcze raz ja,
jeszcze taski maly problem ale to juz nie problem,
czy ktos wie czym spowodowane jest takie cos, przygazuje pare razy puszcze na wolne i tak po 30 sekundach praca silnika podniesie sie od 0,5-1 rpm wyzej ?
Pozdro ;)

[suzuki850]

w moim gs850 było to samo i żeczywiście pomaga synchronizacja (mam to szczęście
że mam zajefajne wakuometry) co do drugiego problemu to nie wiem ale przed
synchroninizacją motocykl nawet po ostrej przygazówce momentalnie schodził z
obrotów ale za to kiepsko się wspinał na wyższe po zsynchronizowaniu gaźników
zajebiście się wkęca le zanim zejdzie na wolne ok.800rmp to przez chwilę ma
ok.1300-1500rmp pewnie tak już musi być i h...