Plus czy minus?

[Gość: MJ]

Zapomniałem, czy najpierw odpina się od akumulatora klemę + czy -. W eMZetce
odpinałem tą, co była z przodu, ale zapomniałem jaki to biegun. Przypomnijcie
mi z łaski swojej, co najpierw odpiąć. Bo że zapina się na odwrót to pamiętam.
Dzięki!

[Gość: Piotrmoto]

To jest jakaś różnica ? Z tego co mnie uczono nie ma różnicy od czego się zacznie. Znajomy mechanik także nie wspominał mi o niczym takim
Taka jest moja teoria.
PZDR

[Gość: MJ]

Z tego co wiem, to jakaś kolejność jest zalecana.

[Gość: szynszyll]

nie zapomnij splunac przez lewe ramie ;) bosze........

szynszyll
xlv750r

[Gość: MJ]

Co, kurde? Poważnie jestem przekonany, że to ma znaczenie. Nawet spawacz kiedyś
mnie pytał, która jest która, a był taki głupi, że musi to być bardzo ważne
skoro pamiętał.

[sly11]

spawacz nie był głupi,ty natomiast jesteś.ręce opadają.

Sly11 - CIECIU!!!

[Gość: MJ]

Nie wiem, od jak dawna używasz tego forum, ale ja od dawna - więc jak mnie nie
znasz, to uważaj do kogo ta gadka i licz się ze słowami slymaku!!!

[Gość: Krzysztof]

najpierw odpinasz MINUS bo gdybyś postąpił odwrotnie to mógłbyś zewrzeć klucz
do masy i nie zdążyłbyś go cofnąć-byłem przy takim wypadku-klucz w ułamku
sekundy rozgrzał się do czerwoności i w sekundę później akumulator explodował
wylewając koledze z litr elektrolitu na głupi łeb (sytuacja miała miejsce przy
zakładaniu świeżo ładowanego akumulatora,jeszcze gazującego wodorem )całe
szczęście kumpel miał pochyloną głowę i polało go nie po oczach,za to wykonał w
3 sekudy sprint pod prysznic (w ubraniu!),przy zakładaniu zapinasz pierw plus z
powyższych powodów, pozdr wszystkich Krzysztof

[Gość: mmarcinn]

A Wy sie nie znacie. Slusznie ze sie zastanawia bo np w samochodzie trzeba
najpier (-) odpiac zeby sie cos w komputerku mu nie przestawilo albo alarm nie
zwariowal. Tak pisze w wiekszosci instrukcji samochodowych. Ja tam zawsze
odpinam najpierw (-) A zreszta ja bedziecie najpierw (+) odkrecali to
dotknijcie sobie kluczem ramy to zobaczycie co sie najpierw odkreca:) Tylko na
oczy uwaga!!

[zephir]

mmarcin-masz racje.I czemu od razu sie od głupich wyzywać??? (nawet gdyby sie mylił)

Pozdrawiam.

[Gość: MJ]

Dzięki Zephir. Widać, kto jest warty zółtej SVki.

[donlesio]

No wreszcie jeden mądry.
Chodzi właśnie o to, by uniknąć przypadkowego zwarcia przy odkręcaniu zacisku
niepołączonego z masą.

[donlesio]

I to nie ma znaczenia, czy +, czy - jest na masę.
Odkręcamy najpierw przewód masowy.

[Gość: MJ]

OK, dzięki. Dobrze, że nie posłuchałem tych z góey, bo już jeden wybuch
akumulatora (z cudzej winy, nie przy podłączaniu) przeżyłem i drugim mogło by
zabraknąć szczęścia.

[andreas750]

+ i - to jedyne co widze... (tak mi sie skojarzyło)
K44 ;)
Pozdro

[hansf]

Krzysiek ma racje najpierw tą kleme co na mase idzie odkręcasz, p.s. najlepiej
mieć na wsówki w motorze to zdaje egzamin ;)