Fajne enduro

[Gość: rafallo5]

Hymm szukam jakiegos fajnego enduraka do ok. 7 tys. zł i sie nie moge
zdecydowac xt czy dr xl a moze jeszcze co innego zalezy mi na tym zeby nie
byl za wysoki bo ja jestem ogolnie malym czlowiekiem i na wysokim motorku zle
sie czuje jak nie dostaje do ziemi :) mysle ze glownym przeznaczeniem bedzie
lekki teren szuter itp. w wakacje jakis wypad w gory czy cos no i chodzi o to
zeby motorek spokojnie dawal sobie rade z wypadami po 500 km ale tez szutrowa
droga czy pare chopkow nie robilo tragedii no i co radzicie?? moze jakies
wrazenia z jazdy na swojich endurakach??

[jagiel500]

witam
jesli jestes niski to mozesz miec problemy z enduro gdyz generalnie to
motocykle dla ludzi wyzszych, aczkolwiek nie twierdze ze same olbrzymy nimi
jezdza:)
proponuje ci suzuki dr 350, albo yamahe TT 600, honda xr tez jest spox:)
osobiscie wybral bym dr350 ktory z reszta sobie kupie w lipcu:D

pozdro
jagiel

[Gość: brembo]

xt600

jagiel, jak kupisz to pośmgamy:D ja kupuje dr350 ale w 2007 w zime:)

[Gość: rafallo5]

hymm no to chyba jednak xt najlepszy bo w sumie jezdzilem na xt i jakos dawalem
rade 350 chyba troche za mala jak na moje potrzeby w trasie przyzwyczajilem sie
do przelotowej 120 a tam chyba trzeba wtedy katowac ten silniczek czyz nie
tak?? a co myslicie o dr 600/650 w porownaniu do xt ??

[rambo54]

xt jest najbardziej uniwerslane. dr bardziej chyba teren/sport, mniej miasto
turystyka. ale tez dobre od 96 np SE

[Gość: rafallo5]

a kto wie jak zwiatrem przy dr/xt bardzo nosi po trasie ja jechalem xt ale
tylko po lesie wiec niemam doswiadczen a wy??

[rambo54]

wszystkie takie enduraki węzykuja troche jak sie grzeje szybciej po asfalcie.

[Gość: rafallo5]

szybciej znaczy jak szybko mam nadzieje ze przelotowa 100-120 da sie jechac bo
jak nie to ja chyba zasne w wakacje jadac w gory ;)?? i inne pytanie niewiecie
ile silniki w takich sprzetach wytrzymuja??

[rambo54]

mysle ze do 120 bedzie OK. trwałość spokojnie do 60 000km. potem to chyba zależy
jak kto dbał.

[maryn]

Mam DR 650 RS z 90' Maszyna jest bezawaryjna, noszenie i wężykowanie w trasie
to bajki, chyba że ktoś ma stare, niedopompowane opony i luzy na wahaczu. Przy
120 km/h można wężykować ale samemu z nudów na prostych.
Wysokość siedzenia - musisz usiąść i ocenić dopiero kiedy motocykl usiądzie pod
tobą. Seryjny bagażnik jest mocny, wersja RS ma powiększoną owiewkę i 20l
zbiornik paliwa, jednym słowem pojazd na wszystkie drogi.

[miitch]

KLE 500 ?

[Gość: g]

kle to gowno

wezykowanie itp

[kelpi80]

rzeczywiscie z tym wezykowaniem moze troche przesadzone. pod koniec zeszlego sezonu udalo mi sie kupic xtz 660 i jestem bardzo zadowolony. niezle przyspiesza i przy 120 spokojnie mozna jechac- jedyne co przeszkadza, lecz nie za bardzo jednak, to pend powietrza. mysle, ze 140 mozna smialo jechac.
Co do wyskosci siedzenia. ja mam 183 cm i jest ok. mialem okazje kiedys sprawdzic dr 650 rse i na dr-ce jest o wiele wyzej (chociaz to tylko 2 cm- jak sprawdzlem xtz:865, dr:885 mm). Najlepiej sproboj po prostu to sprawdzic sam.

I przy okazji: www.tenere.blox.pl blog powstaje z nudow w pracy (;

Pozdrawiam z wro

[Gość: szynszyll]

yo!

nie wymieniles jednej maszyny ktora wg mnie jest najciekawsza propozycja -
czyli NX 650 Hondy, dlaczego ona:

- pelno endurzaste zawieszenie
- najlepszy silnik - wyjatkowo prosty, produkowany przez lata,
najprzyjemniejszy sigiel z najwiekszym odejsciem,
- owiewki - po zalozeniu wysokiej szyby calkiem skuteczne
- niska masa jak na tyle szpeja,

pozdrawiam!

szynszyll

p.s. problem polega tylko na tym ze za dobrego D trzeba dobrze zaplacic, ale
mysle ze 7 tys wystarczy

[jagiel500]

hehe no coz ja tam tez obstawiam kle500:)) -ciekawe czemu nie-:D

spoks Brembo mozemy posmigac tylko pod jednym warunkiem:
-ze sprzet ktory mi sie trafi bedzie chcial jezdzic :)))

a wlasnie tak przy okazji moze ma ktos do sprzedania dr350 od roku 94 w
gore...??

pozdro
jagiel

[Gość: rafallo5]

dzieki za wszystkie wypowiedzi co do kle nie jestem przekonany do motorow
kawasaki a czy nx650 nie wydaje sie toporny bo ja nigdy nie siedzialem ale
jakos jak patrze w porownaniu do dr czy xt wydaje sie duzy twn sam problem
widze z dr-rse ja tak jak pisalem chce motor do posmigania po szutrach a to
znow slabo wplywa na ladnie polakierowane plastikowe owiewki jakis kamien i juz
brzydka rysa a moze niema tego problemu moze to tylko moje wymysly niewiem no
ja jezdizlem tylko xt troche po lesie zabawa przednia w porwnaniu do jazdy na
mojim gs 500 :) dlatego zreszta chce sie przesiasc na enduro prosze o opinie??

[yamasz]

szynszyll, nie zgodze się z Tobą że singiel dominatora ma lepsze odejście od
BIG-a 800 na przykład.
PZDR Yamasz
:::Puści klamę, ruszy i na horyzoncie zniknie:::

[kelpi80]

> tak jak pisalem chce motor do posmigania po szutrach a to
> znow slabo wplywa na ladnie polakierowane plastikowe owiewki jakis kamien i
> juz brzydka rysa a moze niema tego problemu moze to tylko moje wymysly niewiem

nie widze problemu z owiewkami- jesli nie chesz i uszkodzic- zdejmujesz i juz.

moze uda Ci sie namowic mojego kumpla- on chce kupic gs-a a ja mam xtz, fajnie by bylo gdyby tez sie zaopatrzyl w podobny sprzet (;

[Gość: Rychooo]

Ja proponuje KLR 650 do 95 roku (z owiewka ) jesli moto bylo zadbane to posluszy dlugo i bezawaryjnie ,duzy zbiornik,rozruch elektyczny ,chlodzenie ciecza,neduza mala, min.plastikow z boku same + .Jesli moto bylo katowane to nie wazne czy to honda czy yamaha ,ale dlugo nie posluzy .Widzialem domonatora kopcacego jak stary autobus ,widzialem DR skladana z 4 itd.. ja mam KLR 650 z 88 i nie zamienil bym go na inne turystyczne enduro ! np: w USA bardzo popularne moto ,uzywane przez armie zreszta na calym kontynncie Amerykanskim jest to popularna maszyna

wyprawy.onet.pl/3821,512,1096169,ekspedycja.html

[Gość: rychoo]

sorki mialo byc posłuży dlugo oraz nieduza owiewka chroniaca przed wiatrem ale nie utrudniajaca jazdy w terenie ( ja od roku latam na kostce po lesie),dalej widzialem Dominatora itd ,sorki spieszylem sie :D

[Gość: Proxm]

Witam,
to mam pytanko ile trzeba mieć wzrostu by w miarę spokojnie zasiąść na XT???
Pozdr.

[mildford]

rozumiem, ze przez "w miarę spokojnie zasiąść na XT" rozumiesz postawienie obu
stop na ziemi? jesli tak to kolo 180 cm. ja przy 170 dotykam palcami obu stop.

[Gość: proxm]

To mnie pocieszyłeś bo mój wzrost właśnie oscyluje w granicach nie wiele więcj
niż 1,7m. A Xt jest endurakiem,który mnie najbardzej interesuje.
Dzięki

[Gość: 650gs]

Przy niskim wzroscie najlepiej kupic F 650 GS.
Siedzi sie wygodnie nawet niskiej osobie na standardowej kanapie, a mozna ja
jeszcze obnizyc o 3cm, nie ma mowy o "wezykowaniu" nawet przy 170km/h (max.)
Odejscie tez niczego sobie (w.g. porownania Ś.M z przed roku XT 660 zostaje
daleko w tyle). Tylko gdyby nie ta cena....

[Gość: gs650]

..aha, jeszcze jedno, tak naprawde, trzeba sie najpierw powaznie zastanowic do
czego to moto bedziesz najczesciej uzywac. Las, szutry, lekki teren dla GS650
po zmianie opon na bardziej agresywne ujdzie, jest tez wersja "DAKAR"
wyposazona bardziej w stylu "Enduro" ale wolniejsza od standardowego f650gs.
Ja tez myslalem, ze bede szalal po lasach (Mazury) itd. ale okazalo sie, ze
musze tam najpierw dojechac a potem wrocic i przydalo by sie, zeby to bylo w
miare komfortowo i z rozsadna predkoscia. Tym mozna w zasadzie bez kompleksow
wjechac w lekki teren kiedy przyjdzie ochota. Piszesz o wyprawie w gory, hmm,
zaleznie gdzie mieszkasz, kilkaset kilometrow na rasowym Enduro to raczej
wyzwanie dla Twojego siedzenia. Jezdze f650gs od niedawna i na razie jestem
zadowolony z kompromisu pomiedzy lekkim terenem i trasa.
Swoja droga, chetnie popisze z bardziej doswiadczonymi wlascicielami podobnego
sprzetu, mam kilka pytan (nabylem uzywane moto, bez ksiazki obslugi)

[Gość: NYorker]

"Piszesz o wyprawie w gory, hmm, zaleznie gdzie mieszkasz, kilkaset kilometrow
na rasowym Enduro to raczej wyzwanie dla Twojego siedzenia."

robilem przeloty do 600km dziennie. znam takich, ktorzy robia wiecej. nie wiem,
w czym problem. jesli ktos ma delikatna dupe, to niech siedzi na forum.

www.advrider.com/forums/showthread.php?t=87072
www.advrider.com/forums/showthread.php?t=82108

[jazz-use1]

no tak, Twojej dupie to już NIC nie zaszkodzi...

[Gość: ktos]

w 10 numerze niemieckiego motorrad napisali ze honda w 2007 bedzie chciala
wypuscic nowe varadero - lekkie jak konkurencja- waga ok 200, b.mocny silnik -
cena w polsce zapewne nie bedzie wyzsza niz 50 tysia - honda dla mas!