Fazer 600 - Bandit 600 - Suzuki SV 650

[j_bravo]

Witam,

czy możecie (szczególnie nasz Ekspert) pokusić się o porównanie ww. moto, ich
zalety, wady itp.
Cel: turystyka - 20%, pozostałe zabawy - 80%. Pierwsze moto.

pzdr

[hiszpan25]

w zasadzie to sa to 3 zupełnie inne motocykle z racji konstrukcji silnika...
Banditem miałem okazję pośmigać , SV mam obecnie a Fazerka nie miałem nigdy pod
sobą... wzgledem Bandyty SV zdecydowanie bardziej mi odpowiada...ale kazdy lubi
co innego... chcesz porównać dane techniczne to proponuję stronkę:
www.lerepairedesmotards.com/essais/essai600fazer.htm
jak widać różnice w osiągach (moc i moment max) są spore zwłaszcza SV i Fazerki
ale za to podczas jazdy (poziom radochy i czasy przyspieszeń 60-90 km/h i 90-
130 km/h) dane są juz zupełnie inne. zobacz porównaj wybierz... tak czy owak na
pierwsze moto proponowałbym raczej słabsze moto ze względu na własne
bezpieczeństwo...

PZDR!

[j_bravo]

Hej,
dane techniczne to najmniejszy problem. Chodziłoby mi raczej o wrażenia z
jazdy, zachowanie na drodze z pasażerem i bagażem, użyteczność do turystyki,
poręczność w mieście, wygodę.
Jeśli chodzi o własne bezpieczeństwo, to dzięki za troskę ale jeszcze trochę
rozumu mam. Jeździłem samochodami o mocy 80 KM i 180 KM i jakoś szczególnie
fantazja mnie nie ponosiła. Mam nadzieję że z moto byłoby tak samo :-)

pzdr

[szymon.dziawer]

Czołem
Ciekawi mnie, co stało się z wiadomościa, którą wysłałem kilka godzin temu?
Nieważne.
Nie dane mi było jeszcze pojeździć na SV a.d. 2003, jednak wrazenia z jazdy
poprzednim modelem stawiają tem motocykl jako najwłaściwszy, jeżeli ma chodzić
o pierwszy motocykl, a to za sprawą niewielkiej masy i bardzo fajnego momentu
na niskich obrotach. Ceny wszystkich wymienionych przez Ciebie motocykli są
podobne. Fazera najmniej polecałbym jako pierwszy motocykl, bo szczerze mówiąc
jest to praktycznie sportowy motocykl, który lubi się "kręcić", ubrany tylko
w "turystyczne" łaszki. Jak już wiele razy wspominałem, uważam, że nie ma złego
pierwszego motocykla. Liczy się podejście i to co sie ma w głowie. Z racji masy
i tego sympatycznego momentu wybrałbym SV, jednak nie wszystkim odpowiadają V-
ki. , najlepiej, jeżeli miałbyć możliwość przejechania się każdym z tych
sprzetów, jednak z tym w naszym kraju mogą buyć problemy, choć dealer
zainteresowany sprzedażą na pewno taką jazde Tobie zorganizuje. Wybierz ten,
który Ci sie najbardziej podoba - to Ty będziesz nim jeździł, a nie ja.
Pozdro
Szymon

[j_bravo]

Dzięki za odpowiedź. Jeśli chodzi o silnik SV 650 - możecie opisać o co chodzi
z "niesamowitymi wrażeniami", "fantastycznym uczuciem" i tym podobne wyrażenia
bliskoznaczne dotyczące jazdy moto z silnikiem w układzie V90 (z takimi
określeniami dotyczącymi niektórych Suzuki i Ducati spotkałem się w katalogu
moto "Świata Motocykli")???

pzdr

[sidi21]

chodzi o to że V kręci od dołu obrotów a rzędowe lubią wysokie obroty na tym to
generalnie polega V bardzo łatwo sie stawia na gume dużo łatwiej niż rzędówke
głównie z racji tego ze ma duży moment już przy niskich obrotach,mi osobiscie V
nie odpowada z racji dzwięku wole ryk rzędówki:).Ja Banditem przejechałem 8tyś
km i nic złego nie moge powiedziec na jego temat no moze poza tym ze po jakimś
czasie stał sie wolny,ale bardzo miło wspominam ten motocykl.teraz mi sie marzy
Bandit 1200 albo XJR 1300

Bandit 600 - Suzuki SV 650 różnice wrażeń

[hiszpan25]

Chodzi o elastyczność a co za tym idzie czasy przyspieszeń np:
60-90 km/h
bandyta sv
4"08 3"30
90-130 km/h
8"03 5"30

daje to kolosalne różńice w drogach rozpedzania:
60-90 km/h
100m 69m
90-130 km/h
257m 161m
w przyspieszaniu SV jest mistrzem ZX7R podczas przyspieszania 90-130 km/h
osiąga 155m czyli tylko o 6m mniej a trzeba pamietać o tym że jest to w końcu
drogowa wersja Superbike rodem z toru.

Wg mnie to pokazuje dobitnie na czym polega różnica w jeździe V2 a R4...

[polokokt]

Czesc
A moze masz takie dane dla Fazera 600. Dzis bylem w salonie na Połczyńskiej w
wawie i stoi tego kilka sztuk. Jeden mi sie bardzoi podobal.
Pozdrawiam

[hiszpan25]

jasne że mam1 dane znajdziesz na stronce:
www.lerepairedesmotards.com/essais/essai600fazer.htm
pod punktem TECHNIQUE i tam COMPARATIFS 600 CM3

dla orientacji podam że Fazer ma jak dla poprzednich testów:

3"9, 5"4, 80m i 165m mimo że ma 95 koni a nie 70 jak SV ...

jak widać te 25 koni wiecej nie daje mu większej dynamiki...

PZDR!

[j_bravo]

Cześć znalazłem fajny tekst na temat możliwości SV:
"Suzuki SV 650 to motocykl dla fanów jazdy motocyklem, którzy wspaniałe
właściwości jezdne przedkładają nad wygląd sprzęta. Bombowe podwozie i zdziwona
mina posiadacza "szlifierki" objechanego dookoła dadzą Ci frajdę jakiej
oczekujesz. Hamulce - hamulce są marzeniem motocyklisty jednym paluszkiem
hamujesz przy dowolnych prędkościach i to z wyczuciem neurochirurga."

[hiszpan25]

zgadzam się z tą opinią... jest trafna! (ale hamulce to widywałem lepsze... być
może kiedyś wymienię przewody na stalowe i upodobnię je do tych które miałem w
poprzednim sprzęcie... tam to były dopiero brzytwy! 2 palce wystarczały do
stoppie w zupełności... :)


PZDR!

[hay]

Ja również bardzo chętnie bym Ci doradził,jednak aby nie "strzelać kulą w płot"
potrzebowałbym wiedzieć:
- ile masz wzrostu,
- ile ważysz,
- ile kilometrów przejechałeś samochodem,

Chciałbym jeszcze dodać, że motocykl ponosi wyobraźnię znacznie łatwiej niż
samochód (taka tam współczesna "ułańska fantazja")i nad samochodem znacznie
łatwiej zapanować w "trudnej sytuacji".

pozdr

Hay

PS: Wybór jest ważny, gdyż będziesz kupował motocykl najprawdopodobniej na
kilka ładnych lat.

[j_bravo]

hay napisał:

> Ja również bardzo chętnie bym Ci doradził,jednak aby nie "strzelać kulą w
płot"
>
> potrzebowałbym wiedzieć:
> - ile masz wzrostu, -------1,85
> - ile ważysz, ----------