Kawa ZZR 600

[vidmantas]

duzo tego jezdzi i ceny sa przystepne, czy warto kupic?

[e_m_b_e]

Brać i nie patrzeć. Poważnie. Jeśli stan techniczny bez zarzutu (powiedzmy) i
ten typ motocykla Ci odpowiada, to nie ma na co czekać. Jest tylko jedno "ale",
warto kupić egzemplarz od '93 w górę. "Od wtedy" mają lekko zmienione
zawieszenie i lepiej się prowadzą. Wspóczesna sportowa 600 oczywiście zostawi
Cię na światłach, ale ZX to raczej turysta niż supersport :-).Owocnych łowów.

Pozdrawiam,Michał

[szymon.dziawer]

Przy zakupie warto spytać właściciela, kiedy ostatni raz regulował zawory.
Czasem regulacja nawet co 3000 km nie dawała efektów, ponieważ ZZR 600 pojawiał
się problem z zaworami, a właśiwie gniazdami zaworowymi. Wypalały się/wybijały,
zmniejszał sie luz i motocykl w rezultacie tracił moc. Do naprawy nestety
trzeba demontować głowicę a czasem wymienić również zawory.
Pozdrówki
Szymon

Kawa mała czarna...

[e_m_b_e]

Witaj(cie)!

Z tego co pamiętam, problemy z gniazdami zaworowymi to bolączka pierwszych
egzemplarzy. Znów uśmiecha się pozycja "ŚM" pt. "Motocykle używane". Tam jest
na temat ZX'a napisane dość wyczerpująco. Polecam, na forum raczej więcej nie
znajdziesz:-).

Pozdrawiam,Michał

[vidmantas]

e_m_b_e napisał:

> Witaj(cie)!
>
> Z tego co pamiętam, problemy z gniazdami zaworowymi to bolączka pierwszych
> egzemplarzy. Znów uśmiecha się pozycja "ŚM" pt. "Motocykle używane". Tam jest
> na temat ZX'a napisane dość wyczerpująco. Polecam, na forum raczej więcej nie
> znajdziesz:-).
>
> Pozdrawiam,Michał


dzieki za wszelkie info


P.S. mozna gdzies na www znalezc ta pozycje "ŚM" pt. "Motocykle używane"?

[bolosu]

nawet te gniazda zaworowe to nic strasznego jak nie bedziesz katowal na
poczatku to ci siewswzystko ulozy i nic sie z nimi nie stanie wiekszy jest
problem zabieraka bo szybko misie wytlukl ale 250 zl i po sprawie i warto plyn
w lagach zmienic na nieco bardziej miekki to moje rady a mam juz zyzgzaka od
dwoch latek powodzenia czesc