ładowanie w moto

[cycek27]

bardzo proszę o pomoc w informacji
jakie powinno być ładowanie w moto przy instalce 12 volt
wiem,że około 14 volt ale mi chodzi o amperaż bo u mnie jest prąd ok czyli
około 14- 14\5 ale w amperach wychodzi ok 4 amper
proszę o pomoc bo właśnie zakupiłem nowy akumulator i nie chcę go zmarnować
dziękuję za wszelkie info i pozdrawiam forumowiczów

[Gość: mlody1285]

jednostka pradu jest A czyli amper a jednastka napiecia jest V
czyli volt. W parametrach "pradnicy" powinien byc podany
maksymalny prad ladowania. Ale to co zmierzyles jesli faktycznie
zmierzyles prad to pobor przez wszystkie podlaczone do instalacji
odbiorniki.

[Gość: Benek]

jaki masz ten aku?jeżeli żelowy to przed zamontowaniem powinieneś go naładować
prostownikiem zeby uzyskał odpowiednią pojemność.najlepiej jest ładować prądem
1A przez 10godzin.w motocyklu masz alternator który powinien dawac 13,8V, to że
daje jak napisałes 14-14,5 to nic nie szkodzi.alternator nie daje sie zmierzyć
'w amperach', jedynie w Wattach.z odpowiedniego wzoru można obliczyć
A(ampery).ale po co Ci to, skoro aku w motocyklu bedzie takim prądem ładowany,
jakim bedzie obciążony.dajmy na to ze silnik pracuje bez swiateł to alternator
bedzie mniejszym prądem ładował aku niż przy pracującym silniku z włączonymi
światłami w moto.
PZDR

[cycek27]

amperaż ładowania można zmierzyć podłączając czujnik stąd wiem ile amper idzie
na akumulator w trakcie pracy silnika
a jeżeli się gotuje w akumulatorze po odpaleniu to prawdopodobnie idzie na niego
zbyt wysoki amperaż
dlatego pytam czy ktoś wie ile powinno wynosić w amperach
pozdrawiam

[cycek27]

akumulator mam kwasowy
pozdrawiam

[Gość: yu]

>jeżeli żelowy to przed zamontowaniem powinieneś go naładować
> prostownikiem zeby uzyskał odpowiednią pojemność.najlepiej jest ładować prądem
> 1A przez 10godzin

akumulatory żelowe ładujemy impulsowo specjalizowanymi ładowarkami albo
stałoprądowo z ograniczeniem prądu do C/10h, C=pojemność w Ah, z ograniczeniem
napięcia aby nie wymuszać ładowania gdy aku jest pełny.

[cycek27]

raptem był zapalony silnik nic więcej nie pobierało prądu
chodzi mi o określenie z jakim amperażem powinien regulator podawać prąd na akumulator
teraz jak zapalę moto zaczyna się gotować akumulator jest nowy i ma większą pojemność amperogodzin dlatego mam podejrzenia że to poleciał regulator napięcia
pozdrawiam

[Gość: Benek]

najprawdopodobniej regulator.co to za moto?

[Gość: rectified]

www.republika.pl/reg_mot/

[Gość: wilk]

Kolego 4 ampery nie więcej bo po baterii.

[Gość: ads]

akumulaor powinno się ładować prądem nie przekraczającym 1/10 mocy
bateri tz. jeśli akumulator ma 14 Ah to prąd ładowania powinien być
ok 1.4 A przez 10h . Jezeli Ładujesz więkrzym to skraca on żywot
twojej bateri . Pozdrawiam

[Gość: ads]

aa to co napisałem wyzej to przy ładowaniu prostownikiem. Co do moto
to jest trochę za duzo nawet bez obciązenia. sprawdz regulator
napięcia który jest za to odpowiedzialny. Pozdrawiam

[cycek27]

bardzo dziękuję za wszelkie informacje
właśnie zamówiłem nowy regulator więc jak dostanę to napiszę czy pomogło
pozdrawiam i życzę szerokości na drogach

[Gość: Kazek]

To nie do końca tak jak tu koledzy pisza.
Jesli napiecie jest 14.2V +- 0.2 czy 0.3 to wszystko jest w
porzadalu. Naprawde.
Jesli wiecej niz 14.5V to wtedy regulator do sprawdzenia/wymiany.

Aku wezmie wiekszy prad na poczatku a pozniej sie ustabilizuje jak
napiecie na nim wzrosnie. Trochę może bąbelkami dymić ale to
normalne, w samochodzie też.
To jest wlasnie m.in. powodem że jak jest luźny pasek to najpierw
piszczy po odpaleniu bo aku jest bardziej pusty.
Tym sie wlasnie rozni ladowanie prostownikiem od ladowania w
samochodzie/moto. Tu mniej wiecej staly prad, tu stale napiecie.
Fakt ze jeśli to nowe aku to powinien byc wczesniej naladowany
prostownikiem i prad nie powinien być wiekszy wtedy niż 1/10
pojemności.

pozdrawiam

a w ogole to jeszcze jezdzisz? :)

[Gość: Lysy]

+1

[cycek27]

jazdę zakończyłem dawno szykuję się do następnego sezonu
pozdrawiam

[cycek27]

no niestety regulator nowy a z akumulatorem to samo
poczekam przez jakiś czas może się unormuje jak nie to może być wina instalki
dokładnie to chodzi o chińskiego quada 150cc
kiedyś jeździłem bardzo często na moto ale straciłem jedno oko co dyskwalifikuje
mnie jako kierowcę jednośladu
misiek by się nie połapał ale przepisy mówią same za siebie nie warto ryzykować
kupiłem chinolka i rozbudowałem troszeczkę
kiedyś siadała na nim jedna osoba a teraz jest przedłużony tylny wahacz i rama
dzięki czemu mieszczą się dwie osoby na spoko
jeżeli ktoś posiada jakiś schemat podłączeń do tego typu pojazdu będę naprawdę
wdzięczny za wszelką pomoc
mogę dla ułatwienia powiedzieć że z silnika wychodzą dwie wiązki przewodów i jak
komuś to ułatwi pomoc mogę opisać kolory przewodów poszczególnych wiązek
pozdrawiam i szerokości

[cycek27]

witam wszystkich
wracając do tematu mam pytanie
jakie są możliwości zmniejszenia amperażu ładowania w motocyklowym silniku
podczas pracy silnika regulator daje napięcie 12,39 volta ale amperaż wynosi 4
ampery jak można to zmniejszyć
proszę o pomoc bo sam już mam mentlik w głowie
pozdrawiam wszystkich

[Gość: GS500]

Napięcie ładowania powinno byc w zakresie 13,9-15,5V przy średnich obrotach
silnika - ok 5000 rpm i włączonych swiatłach. Napiecie mierzysz na zaciskach
akumulatora. Jesli napięcie jest takie jak podałem to wszystko gra i nic wiecej
nie przerabiaj.
Pomiar natęzenia prądu wykonałes w jakim celu? W instalacjach ze stałym
napięciem czyli z regulatorem napięcia alternatora , natęzenie prądu ładowania
będzie sie zmieniac w zaleznosci od stanu naładowania akumulatora , ilosci
podłaczonych odbiorników i ich mocy itp. Mimo duzego chwilowego prądu w obwodzie
akumulator nie ulegnie uszkodzeniu własnie dzięki temu , ze nie zostanie
przekroczone napiecie gazowania elektrolitu czyli ponad 16V. Optymalne napiecie
pracy akumulatora to 14,4V
Akumulator nie obciazaony zadnym odbiornikiem i nie ładowany z instalcji czy
ładowarki , w 100% naładowany ma na zaciskach napięcie ok 12,7V.
Tymi 4A sie nie przejmuj. Ważne by napiecie było ok.

schemat instalacji

[Gość: prezes520]

Witem, mam taka sprawe bo potrzebuje schemat instalacji do
chinskiego quada 150 ccm (kingway alpinus) jezeli ktos posiada to
bardzo prosze o pomoc moje gg to 1212406. Pozdrawiam i z gory
dziekuje...