Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[pavle]

Hm, za 26 zł to ja, nie-student, jadę do Krakowa i z powrotem
do Warszawy. Tego samego dnia. Pociągiem InterRegio.

Bo mam RegioKarnet za 79 zł, na 3 dni jeżdżenia.

Kochajmy InterRegio. Póki nie wyszli ze swoją ofertą, biedne
InterCity nijak nie dawało rady zrobić żeby bilety Warszawa
Kraków były tańsze niż za 100zł. A tu - proszę, jednak dało
radę! Brawo konkurencja.

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: Prahnitz]

Zobaczymy na ile IC będą słowne. Bo zaraz się okaże, że te 35 zł na trasie
Warszawa - Kraków to będzie dla pierwszych 10 osób, do tego miejscówka za 50
zł, a pozostałych oshabią na bilety za 80 zł. A wogóle tak jak w przypadku
'bikini' bilety za 35 zł będą dla wybranych, bo żadna kasa ich nie sprzedaje.
Trudno - nie wierzę spółce, która postępuje jak TP SA - "Płaćcie nam coraz
więcej, bo nie ma taniego numeru"!

zobaczymy ten nowy rozklad jazdy...

[Gość: r0b0l]

najbardziej mi się podoba pomysł przemalowania złomów, to poprawi samopoczucie i komfort pasazerów z pewnością

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: MROK]

Popieram przedmówcę. Ja też podróżuję z Regio Karnetem za 26 PLN
w dwie strony: Warszawa-Kraków-Warszawa i póki co, Intercity
nie przebija tej oferty. Inter Regio wniosło sporo pozytywnych
zmian. Do tej pory do Krakowa jeździło się 5h pośpiesznym przez
Radom i Kielce za 50 PLN albo Ex/Ic za ponad 100 PLN a teraz okazuje
się że można taniej wozić ludzi.

prócz ceny warto oczekiwac więcej

[Gość: r0b0l]

często podózuje na dłuższych trasach pociągami IR, po 7-8 godzinach w zatłoczonej i głośnej EN57 mam dosyc wszystkiego,
bywa że w ciągu doby musze przejechać 1000 km i wówczas wybieram drogi ale o niebo lepszy IC, przynajmniej jest luźno.
IR spełniaja funkcje pociągów podmiejskich na długiej trasie, z konieczności sa krótkie o płacone jest od ilości osi składu.
Czyli nadal jeździmy jak bydło i modlimy sie o niższe ceny

Nic sie nie zmieni dopóki na dalekobieżne szlaki nie wejdzie cywilizowana konkurencja
O nowym rozkładzie jazdy słyszalem na tyle ciekawe rzeczy że kupiłem nowe opony zimowe i wybiore mniejsze zło

w Polsce cena jest wciąż kluczowa

[pavle]

Widocznie w IR nie jest tak źle, skoro składy z Krakowa do
Warszawy często jeżdżą z obsadą ponad 100% (nie wszyscy siedzą).

Widocznie cena ma wciąż kluczowe znaczenie. Dobrze, że możesz
sobie pozwolić na wybór jazdy z IC, ale pamiętaj że nie każdy
może (np. student). Uważasz że tam jest większy komfort. Ja
na przykład mam uraz do IC, za uszkodzone zimne wagony
w których sprzedano mi miejscówkę, za niekompetentnych,
burkliwych pracowników.

Dlaczego ja i moja komórka lepiej znamy aktualny rozkład
pociągu IC którym jadę, niż jego obsługa? O czym taka
sytuacja świadczy?

W InterRegio nie spotkałem się ani razu z nieuprzejmą obsługą.
W Ekspresach InterCity wielokrotnie.

[Gość: filip]

Przecież w artykule nie jest napisane, że te tanie pociągi po 35 złotych będą
jeździć po CMK - pewnie dalej będą się tłukły przez Kielce

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: miau]

Ciekawi mnie tylko, czym takim jest ten "pociąg elektryczny"? Może autor miał
na myśli, że połączenia IR obsługują EZT? Bo o ile się nie mylę, to na
magistrali nie ma połączeń osobowych obsługiwanych przez lokomotywy spalinowe...

Co do tej całej "rewolucji cenowej", to śmiech na sali... PKP rywalizuje z PKP...

[Gość: Luster]

Przewozy Regionalne to już nie PKP.
Wystarczyło wyjąć ich z grupy i nagle ceny zaczęły spadać... ciekawe jeszcze czy
się okaże, że godziny połączeń będą normalniejsze...

A co do IC - fajnie że TLK ma być tanie, ale o jakich godzinach?
Bo jak na razie to Expresy które zostały TLK są w środku dnia, a te które byłyby
najbardziej intersujące (np. piątek 17ta W-Wa - Kraków...) zostały IC z
promocyjną ceną 120pln

[Gość: wdr]

ten IC o 17:00 nawet przy cenie 120zł jest pełny, więc obniżenie ceny byłoby głupotą

[pavle]

> ten IC o 17:00 nawet przy cenie 120zł jest pełny, więc
> obniżenie ceny byłoby głupotą

Głupotą, albo powiedzmy to wprost: efektem nieuczciwej
konkurencji ze strony PKP będzie, jeśli IR nie wprowadzi
do rozkładu kolejnego swojego pociągu do Krakowa.

No bo skoro biedne InterCity nie daje sobie rady z nadmiarem
pasażerów, że aż musi stosować nieadekwatnie do usługi
wywindowaną cenę...

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[michgw]

Nie ma się czym podniecać, jak znam oferty PKP IC to będzie
niewielka pula miejsc promocyjnych podobnie jak w obowiązującej
ofercie Tani Bilet - dostępnej tylko dla szczęśliwców. Poza tym w
artykule napisano żę "pół godziny przed odjazdem" a więc to jakaś
nowa wersja "Last Minute" a to oznacza czajenie się pod kasami i
modlitwy żeby tylko się udało. Kolejny sposób PIC-ów na upokorzenie
biedniejszego klienta. Nie dajmy się zwariować, ja zostaję przy
InterRegio. Słyszałem że od grudnia będzie ich jeszcze więcej, nawet
Warszawa - Zakopane podobno...

[Gość: gość]

ehhh co wy piszecie... Zawsze jak jezdze oferta tani bilet na odcinku
wawa-katowice to nie mialem jeszcze sytuacji zeby biletu nie było...
Brawo intercity - poprawa wizerunku i inwestycje. Poczekamy teraz na
oferte starego EN57 i ED72 jak chce starymi trupami konkurowac z
nowoodswiezonymi składami. Poczekamy tez na nowe EZT dla przewzów
regionalnych... Ciekawe ciekawe...

[pavle]

W tych "starych trupach" InterRegio są na przykład czyste
podłogi i ciepła woda do mycia rąk w WC. Niespotykane w TLK.

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: aklamka1]

Ja z tego zrozumiałam ze zabiorą nam jedyny tani środek transportu
na przyzwoitm poziomie jakim jest TLK i pod jego nazwą puszczą tzw
bydłowozy, bez miejscówek, kicha. Więc pasażerowie mili albo
jedziemy w kupie wolno i tanio albo bardzo drogo inercity. Osobiście
proponuję przesiąść sie w PKS obecnie ma tanią i klimatyzowaną
ofertę :)

[pavle]

spróbuj przeczytać jeszcze raz :-)

Nowe TLK ma być do wyboru: z miejscówką (tzw. 1 klasa)
lub bez (tzw. bydłowóz). Bez różnicy w cenie biletu, jedyna
różnica to miejscówka lub jej brak.

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[olszymow]

najlepiej gdyby ci rewolucjonisci na kolei zaczęli zażywac preparat
DEBILONX3.Dla stymulacji mózgów.Od pomalowania wagonów zaczynają
naprawiac bałagan na kolei? HAŃBA i CYMBALIZM!

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: warszawiak]

Ja też kocham InterRegio i nie dam się nabrać na pseudopromocje
Intercity - co to za tańsze bilety tuż przed odjazdem pociągu ? Ja
będąc na dworcu chcę mieć pewność, że pojadę taniej, a nie
dowiadywać się, że tanich biletów już "zabrakło". Oferta Intercity
jest dla mnie wręcz żenująca przy karnecie Interregio za 79 zł,
dzięki któremu mogę aż trzykrotnie wybrać się na zwiedzanie Krakowa.
I Wy nie dajcie się nabrać, tylko wspierajcie InterRegio, dzięki
czemu mamy konkurencję i niższe ceny !

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: robson]

SUPER!
A czy dalej będzie brud i syf w pociągach?
Co z "zapachem" szczyn w toaletach?

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[cezner]

Może i do niektórych miast te IC jeżdzą szybko i jest za co płacić tą kasę.
Ale ja się pytam, za co ja płacę za IC z Wawy do Opola?
Pośpiech jedzie 5:11 a IC jedzie 4:28 i notorycznie jest opóźniony o jakieś
10-15 minut. A to przecież tylko 320km do Opola z Wawy. Samochodem szybciej
się jedzie niż tym śmiesznym IC.
Za to, że IC jedzie 30 minut szybciej płacę ponad dwa razy więcej za bilet.
Dodam jeszcze, że pośpiech wyjeżdża z Wawy o 14:50 a IC o godzinie 16:25...
Oczywiście najczęściej wyboru nie ma.

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[fb_e]

Już ten temat został poruszony, więc tylko się dołączę - super, że intercity
zamienia niektóre swoje pociągi na TLK, ale pewnie dlatego, że i tak teraz
mało kto nimi jeździ. Najważniejsze dla nich pozostaje, np. z Krakowa do
Warszawy o 6, 7 i 8 rano jest ICC za ponad 100 zł. Wcześniej przynajmniej o 8
był nieco tańszy ekspres. Dobrze, że jest InterRegio o 7.20...choć szkoda, że
nie wcześniej, ja jeżdżąc nim spóźniałabym się do pracy niestety :( no i
zostaje polowanie na tanie bilety...Ale i tak kocham InteRegio.

[dufus]

co Ty gadasz...?? jezdze TLK co miesiac ..jest przeladowany na maxa- ludzie siedza na korytarzach .

[Gość: o_O]

dufus napisał:

> co Ty gadasz...?? jezdze TLK co miesiac ..jest przeladowany na maxa- ludzie sie
> dza na korytarzach .

potwierdzam. jezdzac na trasie warszawa-poznan-warszawa tylko raz mialem wolne miejsca w przedziale. w srodku tygodnia o 6 rano

[pavle]

zapewne mowa o trasie Kraków-Warszawa. Tu InterRegio narobiło
naprawdę sporego zamieszania i wyssało InterCity mnóstwo
klientów.

I bardzo dobrze - od razu im się poprawiło, i okazało się że
można powalczyć o klienta niższą ceną.

TLK

[sagi2007]

Tanie Linie Kolejowe i bardzo dobrze. Dwie sprawy - mniej chaosu w
rozkładach jazdy i oby nie skończyło się jak z tanimi liniami
lotniczymi.

[Gość: a]

a co się stało z tanimi liniami lotniczymi? bo ja w tamtym tygodniu wróciłem z
Hiszpanii za 20 złotych i nie słyszałem, żeby od tamtego czasu coś im się stało.

[Gość: balbin]

Te Interregio moze i jest dobre ale na kilku trasach i to w miare krotkich..

Nie wyobrazam sobie jechania bydlowozem np do szczecina zakopanego czy chociazby
wroclawia..
Wole zaplacic wiecej ale jechac w miare ludzkich warunkach bez koczowania na
wolne miejsce..
Jesli nie obecny express czy OC..pozostaje PKS..lub Polski express..
skonczyly sie czasy ze na trase wypuszczali autosany i inne jelcze..
Minusem pozostaje dluzszy czas podrozy no ale cos za cos..

bez miejscówek??!!!!

[Gość: kasik]

za 35 złotych i bez miejscówek to będzie horror jak w słonecznym,
kiedy próbujesz wsiąść w sopocie

[pavle]

Nie będzie, bo InterRegio można pojechać za 26 zł z Krakowa
do Wawki, tam i z powrotem. InterCity musi się jeszcze trochę
postarać. Da radę?

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: Adam]

Rewolucja powinna objąć też informację. Właśnie siedzę w poczekalni
w Poznaniu w drodze do Warszawy. Według danych na stronie Intercity,
pociąg kosztowałby mnie 200 zł tu i tam. W kasie zapłaciłem 125! Na
elektronicznych tablicach ukazany jest układ wagonów. Ludzie się
ustawiają, a megafonistka jedym komunikatem przepędza ludzi po całym
peronie. Zaoszczędziłem 75 zł, trochę się przeszedłem po peronie,
ale oczko temu misiu wciąż odpada...

MArketingu na kolei ciąg dalszy

[robot_humano]

Mała uwaga - dla PeeRów IR jest pociągiem "flagowym" więc będą walczyć o jak najlepsze godziny. Dla PICu TLK jest konkurencją dla ich flagowego IC więc na pewno NIE będzie jeździł o żadnej sensownej godzinie.

[Gość: aaa]

IC jeżdżą z Centralnego co minute ze wszystkich 4 peronów??

[robot_humano]

Gość portalu: aaa napisał(a):

> IC jeżdżą z Centralnego co minute ze wszystkich 4 peronów??

Tak sobie piedrolnąłeś czy naprawdę nie jarzysz?

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: jagi]

Tylko zapomnieli napomknąć w artykuliku że TLK jak ostatnio
sprawdzałem jedzie ciutkę dłużej niż INTERREGIO a dokładnie na
trasie Warszawa Kraków 3 h dłużej.

[Gość: o_O]

Gość portalu: jagi napisał(a):

>
> Tylko zapomnieli napomknąć w artykuliku że TLK jak ostatnio
> sprawdzałem jedzie ciutkę dłużej niż INTERREGIO a dokładnie na
> trasie Warszawa Kraków 3 h dłużej.

to sam sprawdz dokladnie bo sa juz tlk ktore jezdza 3 godziny na tej trasie

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: ola]

A ja kupilam bilet Ic z Katowic do Warszawy za 19,00zl.

[Gość: taaaaa]

Jak to zrobiłaś??? Pochwal się proszę...Ja na tej trasie zawsze
płacę 107 zł za bilet w jedną stronę:(

[Gość: ola]

Do taaaaaaaaaaaaaa

Trzy, cztery dni przed planowanym wyjazdem.
Dzisiaj o 15,oo do Wawy tez.

[Gość: taaaaa]

Dzięki! Będę próbował;)

[Gość: ola]

Do taaaaaaa.

To jest TLK ale przewoznik IC.
Rejtan z Katowic o 15,,0 w Warszawie przed 18.00

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: rafał]

Na kolei to chyba jakieś tumoki pracują...
Zarówno na PKP jak i w "samorządowych" Przewozach Regionalnych.

Zamiast zrobić coś z pożytkiem dla nas - pasażerów - kolejny raz bawią się w
malowanie rdzewiejących wagonów, zmianę logotypów i inne temu podobne pierdy
pseudomarketingowe.

Pseudomarketingowe, bo dobry marketing polega na stworzenie ciekawej oferty
atrakcyjnej cenowo dla potencjalnych klientów, również tych którzy z kolei
dotychczas nie korzystali lub zrezygnowali.

Nie cud jest przekonać klientów, których już się ma - np. studenciaków na
zniżcę. Ale widocznie Panowie kólejarze wierzą w to, że przemalowanie wagonów
z czerwonego na żółty oraz z zielonego na niebieski przyciągnie ludzi do TLK.
Żałosne.

PS.
A na "nowe" TLK, ludzie i tak będą na to mówić pospieszny... Chyba, że
kasjerka powie im, że "Pospiesznych już nie ma !" i definitywnie przestaną
korzystać z pociągów...

[Gość: zakk]

Jak to w Polsce bywa czyli z przodu odpicowana prowizorka, a jak wejdę do środka
to przywita mnie odór lizolu, brak wody w kiblu i zamiast wagonu bez przedziałów
w TLK będę tłuk się w zwykłej dwójce. Aż się boję jak to wszystko będzie
wyglądać po 13 grudnia na trasie Katowice-Szczecin Główny.

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: Patron]

Dla mnie ta zmiana to nic innego jak podwyżka. Teraz na trasie
Poznań Szczecin za pośpiech przy zniżce 33% płacę 27 zł. Po
fantastycznej zmianie jakosciowej zaplacę za TLK 31 zł bo dochodzi
mi miejscówka. Czyli zmiana jakościowa kosztuje mnie 4 zł taka
składka na ta farbę co nia pomalują te wagony. Nie wspomnę juz o
tym, ze z kumplami sie nie pojedzie bo za diabla nie kupisz miejsc
koło siebie kupując bilety osobno.
A to wszystko dla mojego dobra. Ale granica jest juz blisko. W tej
chwili już przy 2 osobach koszt przejazdu tanim dislem jest
porównywalny (nawet przy zniżce). A jest się do przodu przy całym
bilecie. Jak ruszy S3 to życze wszystkiego dobrego.....
Jac

[Gość: hurra]

pomalują nam wagony, sikam ze szczęścia!!
a te tlk tanie to po czym będą jeździć? kielce-radom a magistrala dobrem luksusowym?

[pavle]

> Dla mnie ta zmiana to nic innego jak podwyżka. Teraz na
> trasie Poznań Szczecin za pośpiech przy zniżce 33% płacę
> 27 zł. Po fantastycznej zmianie jakosciowej zaplacę za
> TLK 31 zł bo dochodzi mi miejscówka.

Wyluzuj, w TLK ma być jak na Ukrainie: w 1. klasie miejscówka,
w 2. klasie bez miejscówki.

Ale IC na pewno znajdzie jakiś sposób na podwyżkę, o to się
nie martwię :-)

[franek31]

pavle napisał:

>
> Wyluzuj, w TLK ma być jak na Ukrainie: w 1. klasie miejscówka,
> w 2. klasie bez miejscówki.
>
> Ale IC na pewno znajdzie jakiś sposób na podwyżkę, o to się
> nie martwię :-)

W ustawie jest, że zniżka 37% dla studentów i uczniów przysługuje na pociągi
osobowe, pospieszne i ekspresowe.

No to już wiesz jaki sposób znajdzie...

Zatem dlaczego....

[sibeliuss]

do tej pory było tak drogo?

[pavle]

naprawdę nie wiesz? :-)

drogo!!!!

[Gość: drogo]

bilet Wawa-Kraków za 3,50zł - to dopiero byłoby tanio. 35zł to drogo.

drogo

[Gość: drogo]

czyżby jakiś muł kasował moje posty?
jakby z Wawy do Krakowa bilet było po 3,50 to by było tanio. A 35 zł to drogo!

[Gość: doktor_waldemar]

Już się cieszę na myśl o kolorowych wagonach...
Niestety prawda jest taka, że póki tej PRL-owskiej bandy roszczeniowych kolejarzy nie rozgoni się na trzy wiatry to nie zmieni się nic.

Rewolucji na kolei ciąg dalszy - TLK będą napra...

[Gość: refasek]

To bydło ze sprayem już im te wagony na nowo przemaluje :(

[real.avalanche]

Tak kochacie InterRegio za niskie ceny, a może zastanówcie się, dlaczego ta
spółka przynosi straty i nie płaci swoich długów? Bo jak dla mnie, wygląda to na
stosowanie cen dumpingowych, poniżej kosztów. A potem się wyciąga rękę do skarbu
państwa i za te "tanie" przejazdy płacimy wszyscy naszymi podatkami.
I żeby nie było, że nie popieram konkurencji na torach. Popieram. Ale nie między
dwiema tak naprawdę państwowymi firmami, za których "konkurencyjne" ceny płacę
(w podatkach) nawet jeśli z nich nie korzystam.

Miejscowki!!! w 2 klasie tez powinny byc!

[Gość: O_O]

a ja sie pytam gdzie miejscowki w wagonach 2 klasy? przeciez ktos w podeszlym wieku nie wsiadajacy na stacji poczatkowej, w godzinach wyzszego oblozenia nie bedzie w stanie zajac miejsca siedzacego!!!