edyta1972 Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... 21.01.10, 17:20 a czy pociagi tez takie nowoczesne nam zafunduja (jak na projekcie widac), do ktorych nie trzeba sie wdrapywac a normalnie sie wchodzi?????? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: basia lifting? IP: *.zone4.bethere.co.uk 21.01.10, 18:05 jakos probuje sie doszukac w slowniku polskim co to jest lifting,czy to jest jakies nowe polskie slowo? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Radek USA. Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: *.dsl.emhril.sbcglobal.net 21.01.10, 18:26 Komuna upadla a PKP dalej nie jest firma przewozowa tylko budowlana. W cywilizowanych krajach, miasta i miasteczka buduja, remontuja, dbaja o dworce kolejowe. A kolej tylko zatrzymuje się na tych dworcach. W Polsce PKP dalej zajmuje się budowami, remontami, odnawianiem dworcow, a przewozy traktuje ubocznie. A burmistrzowie i ludność miast, już do tego przywykla po 50 latach, ze to PKP ma sie zajmowac budowami, remontami, zamiast miasta i miasteczka z podatkow ludnosci. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: jss Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: *.wroclaw.mm.pl 21.01.10, 19:07 Zastanawia mnie tylko, jakim cudem chcą to wszystko zrobić za 22 miliony. Używając nawet materiałów najniższej jakości wydaje się to niemożliwe... Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: takie tam Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: *.aster.pl 21.01.10, 19:37 Wizualizacje piękne. Jednak remont Centralnego to nie wszystko co należałoby zrobić. Przede wszystkim nie może na nim po liftingu dopuścić, żeby wróciła ta "pstrokacizna", na którą składają się tandetne szyldy butików/sklepików/małej gastronomii. Trzeba pilnować aby architektura budynku nie została zagłuszona (tak jak jest to obecnie) bilbordami. Również otoczenie dworca powinno być poddane jakiejś organizacji, która pozwoliłaby wyeksponować bądź co bądź przyszłą wizytówkę miasta. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: estetka Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 21.01.10, 20:28 Wszystko powinno być zrównane z ciemią i tyle. Dworzec można umieścić pod ziemią i oddac racje Złotym Tarasom. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: roAd Prawda - wszędzie jest tak samo IP: *.igloonet.pl 21.01.10, 20:42 Witam podróżników. Troszkę nie rozumiem opinii ludzi którzy mówią, że śmierdzi, że brzydko itp. Prawda jest taka sama jak z drogami. Narzekają Ci, którzy nigdzie poza swoim województwem nie byli. Dworce WSZĘDZIE są śmierdzące i WSZĘDZIE będą śmierdzące. Taka jest prawda. To samo jest ze wszystkim, z emeryturami, drogami, koleją, pracą, itd, można by wymieniać bardzo długo. Prawda jest taka, że u nas jest tak jak gdzie indziej. A narzekają nieudacznicy życiowi, ludzie którzy nigdzie w życiu nie byli i oczywiście malkontenci życiowi. Pozdro dla optymistów :D Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: chirurk Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: *.xdsl.centertel.pl 22.01.10, 01:02 lifting nic nie pomoże - konieczna ekstrakcja. Zapach rdzy i moczu jest nie do wywabienia. Szkoda prądu na takie podchody. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tymeo Nie widzę żadnej znaczącej różnicy. Pozdr IP: 212.244.185.* 22.01.10, 09:38 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: gość Najgorsi są ci śmierdzący, zapijaczeni bezdomni... IP: *.chello.pl 22.01.10, 15:35 Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Konrad Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: 213.17.253.* 25.01.10, 10:06 Władze PKP, czyli spółki matki, zapowiadają, że podobne spory kiedyś znikną. Ma temu służyć powołanie następnej spółki kolejowej o nazwie Dworzec Polski. Ta będzie odpowiadać i za kasy, i za perony, i za zapowiedzi, i za wyświetlacze. Przy okazji jednak wzorem opłat lotniskowych kolej chce wprowadzić opłaty dworcowe. To zaś oznacza, że mogą nieco wzrosnąć ceny biletów. Następna gęba do wyżywienia przez pasażerów. Odpowiedz Link Zgłoś
s.fug Re: Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Centr 27.01.10, 00:44 Chyba jednak na wizualizacjach są zmiany - teraz korytarze nad peronami są dużo bardziej węższe. Ich poszerzenie jest konieczne, bo jak ktoś tu słusznie zauważył "Teraz to jest po prostu podziemny pieszy trakt komunikacyjny,a przy okazji i handlowy". Rzeczywiście, przez podziemia dworca przelewają się tłumy, w dużej mierze nie zainteresowane pociągami (między przystankami tramwajowymi i autobusowymi, Złotymi Trasami, metrem...). To problem (tych tras praktycznie nie da się pokonać na powierzchni), ale i zaleta, bo pozostawione sklepiki będą miały klientelę. PKP zaskoczyło mnie tą likwidacją barków, które latami pozwalali stawiać. Pożywiom, uwidim... Natomiast nie podobają mi się szklane pawilony na hali głównej - czemu one stoją na środku i to tak chaotycznie rozmieszczone? I jeszcze ten dziwaczny kształt. Dworzec Centralny ma klasę, do której te budki chyba nie dostają... No i oczywiście jestem za tym, żeby dworzec został. Jedną rzecz tylko bym tam zmienił - przy przystankach autobusowych wzdłuż Alej Jerozolimskich, gdzie jest zawsze mnóstwo oczekujących, zamiast paru standardowych czerwonych wiat przydałoby się długie zadaszenie, połączone z murem oporowym i ciągnące się na prawie całej jego długości, między skrajnymi schodami. Żeby ludzie mieli gdzie schować się przed deszczem i dojść nie moknąc do podziemi dworca. Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: pati Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 25.02.10, 14:19 Ale ten dworzec jest brzydki, jak cała Warszawa Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: Markuku Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: *.adsl.inetia.pl 26.02.10, 14:55 Wszystko cacy, tylko gdzie sie podzieja menele, zlodzieje i panienki? Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: eeerr Jest ostateczny projekt liftingu Dworca Central... IP: 195.225.120.* 28.06.10, 16:05 ok, a co z Dworcem Zachodnim? ;)) Odpowiedz Link Zgłoś
Gość: tan Architektura tego budynku jest ok. IP: *.centertel.pl 28.06.10, 20:15 Nic nie trzeba zmieniać. A tym bardziej wyburzać. Wystarczy dobre generalne czyszczenie co jakieś 10 lat i może tak sobie jeszcze długo stać. Dworzec Roma Termini też jest socrealistyczny, a jednak stoi i robi wrażenie. Po co zmieniać obecny dworzec Centralny na paskudną bryłę ze szkła (bo tak taniej). Ale nie likwidujcie kiosków w holu (gdzie kupić bilet potem do tramwaju?) ani księgarni (ta jest 24h i można nawet przy późniejszych pociągach kupić książkę - najbliższa jest dopiero koło McDonalda i jest czynna w zwykłych godzinach pracy. No i co z kasami na dole? Przed dłuższymi weekendami przy obecnej ilości kas stoi się w kolejce minimum pół godziny! Odpowiedz Link Zgłoś