Budowa Trasy Siekierkowskiej zatrzymana

[Gość: autobus]

dziekujemy ci, dziadu
:-(

PROSZĘ WYCISZYĆ STRZELAJĄCĄ REKLAMĘ!

[Gość: maciej]

Przepraszam, że nie na temat, ale nie da się tego wytrzymać.

[d.z]

Przecież jedyną rzeczą jaką na tej trasie zrobiono od czasu zmiany władz miasta
była próba zmiany złego oznakowania.
Cała inwestycja została natomiast wstrzymana.
O co więc krzyk?
Paranoją jest natomiast to, że obecnie, kiedy płyną deklaracje, że w Warszawie
wszystko ma się dziać zgodnie z prawem, odpowiedzialni ludzie nie potrafią
(zgodnie z prawem) przygotować odpowiedniej dokumentacji.

[Gość: pawel-l]

Pierwszy raz słyszę że odrzuca się projekt z powodu uchybień. Każdy urząd rząda
uzupełnienia projektu, a dopiero brak uzupełnień prowadzi do odmowy wydania
pozwolenia.
To mi wygląda na świadomą robotę dokopania Kaczyńskiemu a przy okazji
mieszkańcom Warszawy.

Tamci to "korupcja", a My to tylko "przecinki"

[Gość: bene]

To oczywiste, że błędy Piskorskiego to "przestępstwa" i niemal "zbrodnie" na
finansach miasta, My natomiast nie dopatrzyliśmy tylko "przecinków", jesteśmy
prawi i sprawiedliwi z objawienia, więc jak śmią sie czepiać....

[Gość: Pietro]

Beznadziejny pomysł z tym strzelaniem! Denerwuje i powoduje przykre skojarzenia,
tym bardziej ,że czasy mamy nielekkie.

I jeszcze - to gówno od 'nazwy.pl'!

[Gość: abuj]

Uniemożliwia oglądanie portalu - ja, gdy po trzech sekundach nie mogę wyłączyć
reklamy lub ona nadal sam z siebie jest - wychodzę z portalu. Dźwięk mam na
szczęście wyłączony - słucham muzyki przy czytaniu.

[Gość: Warszawiak]

Znowu spisek! Nie udał się remont ul. Jana pawłą II - spisek firm drogowych;
nie udaje się kontynuacja Trasy Siekierkowskiej - spisek wojewody. Kto jeszcze
spiskuje i knuje przeciwko dobremu prezydentowi? A może po prostu "szeryf" i
jego ekipa to zespół żałosnych amatorów? Szkoda tylko, że eksperyment pt. "Czy
kaczor potrafi rządzić?" odbywa się kosztem mieszkańców Warszawy.

Nie cieszcie się, P.T. Wrogowie Warszawy...

[chaladia]

Jeszcze trochę, a Kaczor będzie Prezydentem Wszystkich Polaków i tak jak
Warszawą porządzi Wami wszystkimi... a ja juz wtedy będę na emigracji!

[Gość: Pietro]

Przestrzegam przed wydawniem opinii na podstawie krótkiego tekstu w gazecie. Jak
znam życie, błędy mogą być niewielkie, a SLD robi dziki szum. Zapewne Pan
Piskorski od razu dostałby pozwolenie, nawet gdyby dokumenty były z dużymi
błedami - za jego czasów wszyscy mieli osobisty interes, żeby robić inwestycje,
zarówno konieczne i bezsensowne. Pozdrawiam.

[Gość: autobus]

i to jest roznica miedzy pajacami w stylu kaczynskiego a sprawnymi administratorami

[sloggi]

Jeśli rzeczywiście są uchybienia formalne, to może czas je poprawić?
To nie zła wola, ale biurokracja i proceduralizm blokują wiele inwestycji.

Budujemy mosty dla pana Starosty

[Gość: Maggreg]

Jak by chcieli wybudować trasę to byłaby już gotowa ale przecież pan Paweł
razem z Panem Jerzym budowali mosty i zaufanie ale jedno "do nikąd" a
drugie "bez pokrycia".
Poprawcie plany i skończcie budowę i niech wojewoda oddeleguje swojego urzenika
aby dopilnował i pomógł w przygotowaniu tak aby później się nie czepiał.

Jedyny PLUS

[Gość: robertrobert1]

Jedyny plus w tej checy to fakt iz mieszkacy Goclawia beda nadal mogli
spokojnie przechodzic przez osiedlowe uliczki. Osobiscie nie wyobrazam sobie
puszczenia calego ruchu z Fieldofa w Uminskiego. Weglug mnie polaczenie Trasy S
z Goclawiem powinno nastapic rownolegle z doprowadzeniem Trasy S do wezla
Marsa/Plowiecka.

[Gość: wacio]

"Upieram się, że projekt jest kompletny - przekonuje.
Urbański liczy na to, że roboty przesuną się nieznacznie. - Uzupełnimy projekt
w kilkanaście dni."

to jest kompletny czy nie?

[capricornn]

a tak dokładniej to kto przygotowuje te projekty? ktoś kto jest kompetentny i
wie za co bierze pieniądze? jeśli tak to nie może być mowy o błędach formalnych
a tym bardziej merytorycznych.
ludzie kiedy to się wreszcie skończy - całkowity brak odpowiedzialności,
zatrudnianie znajomych a nie fachowców!!!

[Gość: AZ]

Podam przykład z autopsji: przy ubieganiu się o pozwolenie na budowę
otrzymałem wezwanie do uzupełnienia złożonej dokumentacji o "podanie organu,
który wydał dowód osobisty wnioskodawcy" !!! Oczywiście urzędniczka (p.
Olifierowicz, Warszawa-Wawer) miała "prawo" to zrobić, bo stosowna rubryczka na
wniosku nie została wypełniona. Tylko, że żaden zapis prawa budowlanego ani
aktów wykonawczych nie nakłada takiego obowiązku! Dlatego wierzę, że i w
przypadku Trasy Siekierkowskiej mogło mieć miejsce "czepianie się przecinków" -
co oczywiście nie wyklucza możliwości, że błędy były poważniejsze.
Po ostatnich wyborach parlamentarnych P. Marek Pol na sztandarach wypisał m.in.
zmianę ustawy prawo budowlane w celu zmniejszenia biurokracji. Efekt przeszedł
wszelkie oczekiwania. Od chwili wejścia w życie nowelizacji (połowa 2003 roku)
ilość wymaganych papierków wzrosła conajmniej o 100% a dowolność interpretacji
zapisów przez urzędników różnych szczebli sięga granic wytrzymałości
przeciętnego człowieka.
Czy wiecie, że jeżeli ktoś z was chciałby zrobić do własnego domu kablowe
przyłącze telefoniczne (czyli zakopane w ziemi a nie napowietrzne) do
zgłoszenia musi dołączyć opinię eksperta ochrony przeciwpożarowej!!! Tak mówi
USTAWA ! Niech żyją nasi parlamentarzyści i ten rząd - byle daleko od nas.

braki w dokumentacji terminala 2 sa wieksze ...

[Gość: jacek]

mimo tego dla ppl wojewoda wydal pozwolenie budowlane - tez nie ma pozwolenia
wodno prawnego, tez nie zgadzaja sie dzialki, dodatkowo projekt jest sprzeczny
z WZiZT

wojewoda ma warszawiakow w dupie i tyle ...

Kaczynski, bardzo Ci dziekuje. Jestes The Besciak

[Gość: Michalc]

[...]

[Gość: Już wystarczy!]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: robeen]

Ręce opadają. Panie Krzykaczu Kaczyński! Panie Prawy Szeryfie! A może opowie
Pan co się dzieje z niejakim panem Fotą, Pana kolesiem, szefem ZDM, który sp..ł
wszystkie przetargi na remonty ulic A.D. 2003? Jak widać A.D. 2004 jest to samo!
A pan Fota niezgodnie z ustawą łączył stanowisko samorządowe ze stanowiskiem w
zarządie prywatnej firmy? Czy skierował Pan już doniesienie do prokuratury? A
może żony Cezara nie dotyczy prawo żony Cezara? A może to nie szef instytucji
odpowiada za jej funkcjonowanie?

I po coś Pan tu lazł?
Na Warszawie się Pan nie znasz, wszystko się wali, koszty samorządu wzrosły o 50
% jesteś Pan skonfliktowany z częścią dzielnic i Radą Miasta. Na prezydenturę
szanse się odsuwają. Trampolina chyba nie wyszła, do Giuliani'ego Panu nijak, to
może by tak a kysz?

[Gość: zolza]

O, to, to, moja Anielciu, jak kiedyś ktoś powiedział. Zaczyna się robic coraz
ciekawiej. Nie wiem czy się cieszyć, czy smucić, ale jest ciekawie. Na
700 "nowych fachowców" - 600, jak powiedział Kaczyński - dokształca się
intensywnie, a czas płynie. I jeszcze go trochę upłynie, bo z przedszkolanki
lub informatyka czy prawnika, ni jak się nie da w ekspresowym czasie zrobić
fachowca od dróg, infrastruktury miejskiej itd. Jak już będą nauczeni, to ich
wywalą następni i tak w koło Macieju, a czas płynie.

[Gość: MaciejiAnielcia]

EEE ...
Anielci i Macieja w to nie mieszaj!

[Gość: Zolza]

A co, Anielcia i Maciej też chodzą na intensywny dokształt? Jeżeli tak, to
muszą się szybko tego wszystkiego nauczyć.

[Gość: pawel-l]

Gość portalu: AZ napisał(a):

> Podam przykład z autopsji: przy ubieganiu się o pozwolenie na budowę
> otrzymałem wezwanie do uzupełnienia złożonej dokumentacji o "podanie organu,
> który wydał dowód osobisty wnioskodawcy" !!! Oczywiście urzędniczka (p.
> Olifierowicz, Warszawa-Wawer)

> Czy wiecie, że jeżeli ktoś z was chciałby zrobić do własnego domu kablowe
> przyłącze telefoniczne (czyli zakopane w ziemi a nie napowietrzne) do
> zgłoszenia musi dołączyć opinię eksperta ochrony przeciwpożarowej!!! Tak mówi
> USTAWA ! Niech żyją nasi parlamentarzyści i ten rząd - byle daleko od nas.

A ja sam go zakopałem. Ciekawe kiedy mnie zamkną.

[Gość: misiek]

nigdy Cię nie zamkną, bo nie maja nawet jak sie o tym dowiedzieć i ludzi nie
maja żeby sie tym zająć, chyba że z kimś zadrzesz i będzie na Ciebie robił
donosy ( były urzędnik Wawra)

[Gość: leon]

Brawo Kaczynski. Gada jak to zle bylo za PO SLD a sam nic nie potrafi zrobic.
Pieniadze na metro may dzieki kolejarzom. Sam nic jeszcze dobrego nie zrobil
dla miasta.

[Gość: Ala]

Boze ! daj mi bombe,ktora moglabym wyslac pana wojewode na ksiezyc.Moze tam sa
lepsze plany i tam moglby porzadzic.

[Gość: jerzyB.]

Andrzej budował mostek przez kałużę a Leszek mu nie pozwolił bo nie było
zezwolenia dozorcy. ALE TUTAJ dwóch POWAŻNYCH urzędników: wiceprezydent W-wy i
wojewoda mazowiecki mają zupełnie odmienny pogląd na sprawę udokumentowania
budowy dużej i ważnej dla miasta inwestycji drogowej. SZANOWNI PANOWIE chyba są
jakieś przepisy, które mówią jaka dokumentacja i zezwolenia są wymagane dla
takiej inwestycji. Więc nie spierajcie się - nie traćcie czasu - tylko
usiądźcie razem sami lub wyznaczeni przez Was odpowiedzialni pracownicy i w
trybie pilnym skonfrontujcie dokumenty z przepisami. Bo jak będziecie zwlekac
to mieszkańcy W-y surowo Was ocenią. WIĘC DO DZIEŁA. Czekam na artykuł w
Gazecie p.t. "Przeszkody w budowie Trasy S usunięte - rozpoczynamy roboty".

[Gość: klaryska]

no chyba i te rzady Warszawiacy przetrzymaja.powodzenia
warszawianka z daleka

Warszawa, miasto nieujarzmione....

[w_v_w]

zaczynam powoli w to wątpic...niestety...
Samorzad warszawski to
"towarzystwo nieograniczonej bezczelnosci"...
dotyczy kazdej opcji politycznej...
Wawerka

[Gość: Wiesław]

Za rządów Buzka p. Fota szefował Dyrekcji Dróg Krajowych. Ten człowiek
osobiście odpowiada za opóźnienia w rozwoju układu drogowego Warszawy gdyż
między innymi nie zawarł pomimo swoich kompetencji żadnego porozumienia w
sprawie układu drogowego w okolicach Lotniska Okęcie. Stąd czteroletnie
późnienie w tej inwestycji. Kaczyński z PiS-u zawiera porozumienie z Polem z
SLD, a porozumienia nie dał rady zawrzeć Piskorski z UW/PO z Fotą z AWS !!!
Panie Kaczyński z jakiego powodu trzyma Pan tego nieudacznika Fotę na tym
stołku ? W 2003 roku Fota wstrzymał wszelkie nowe inwestycje drogowe w
Warszawie, nie był w stanie opracować pożądnych dokumentów przetargowych,
remonty jezdni rozpoczął jesienią gdy temperatura spadała i poniżej zera
stopni. A swoją drogą mam już dość bzdetnych wypowiedzi czteropodbródkowego
vice prezydenta.