Krakowskie Przedmieście już nie będzie deptakiem

[huston_mamy_problem]

kiedy wreszcie ktoś wybuduje obwodnicę naszego miasta ???

Nareszcie. Koniez z debilnym blokowaniem miasta.

[Gość: Romek]

[Gość: x]

no cóż, jeśli to dla ciebie jest debilne, to ja nie mam pytań :/

[Gość: Romek]

> no cóż, jeśli to dla ciebie jest debilne, to ja nie mam pytań :/

Na cały okres zamknięcia na trakcie odbyły się 3 (TRZY) imprezy uzasadniające zamknięcie. Ale trzeba było wywalić przejazd, zmusić ludzi do tkania się korkach na objeździe, gdzie przejazd trwał 20-30 minut zamiast 10 na podstawowej trasie.

[aqwertz]

Władze ograniczają moją wolność i nie pozwalają mi jeździć po placu zamkowym i wokół syrenki a wiadomo że po zmroku na rynku są już pustki.

houston ma problem

[Gość: w]

co ma wspólnego obwodnica do zamkniętej ulicy w zabytkowej części miasta?
problem polega na tym, że kierowcy chcą wjechać samochodem "do mieszkania/sklepu/restauracji" zamiast zaparkować dalej i przejść te 10-15 minut lub podjechać do ścisłego centrum tramwajem, skoro jest taka mentalność to należy zamykać wybrane ulice w centrum.

[Gość: M]

Ja jestem za zamykaniem ulic dla samochodów prywatnych, tylko pokaż mi te parkingi, z których mogę w 10 minut dojechać wygodnie tramwajem na krakowskie.

[three-gun-max]

Tak tak, to już było. Samochody tylko dla służby bezpieczeństwa i wysokich funkcjonariuszy partyjnych.

[Gość: Eddy]

Prawo do posiadania samochodu i parkowania gdzie się chce powinno być zapisane w Konstytucji.
Wreszcie będzie wymarzona wolność: samochodem do kiosku, do sklepu i do kibla.

Krakowskie Przedmieście już nie będzie deptakiem

[Gość: von_lewir]

Uważam, że Krakowskie przedmieście jak i Nowy Świat powinny na stałe być wyłączone z ruchu ulicznego. We Wrocławiu udało się wyłączyć prawie całą starówkę, rynek i okoliczne ulice z ruchu.
Po wybudowaniu metra te dwie ulice powinny być na stałe wyłączone z ruchu. Można się przejść na przystanek na browarną, powiśle, bądź plac Marsz. Piłsudskiego. Krótki spacerek nikomu nie zaszkodzi.

[Gość: pola]

A ja uważam, ze przed remontem Krakowskie tętniło życiem. Teraz nie ma jak tam dojechać, jak się wydostać, taka martwa strefa.

[rower.zdrower]

> A ja uważam, ze przed remontem Krakowskie tętniło życiem. Teraz nie ma jak tam
> dojechać, jak się wydostać, taka martwa strefa.

Jeżeli życie = smród spalin, hałas i parkingi, to faktycznie tętniło życiem przed remontem.

Jezeli życie = tłumy spacerowiczów, kawiarnie i ogródki restauracyjne pełne gości, to tętni życiem po remoncie.

Jest tam jak dojechać, wejdź na stronę ztm.waw.pl i sprawdź rozkład jazdy autobusów, można też dojechać tramwajem Trasą WZ. Ewentualnie polecam rower.

[Gość: tim]

Lol dobrze pamietam tamto KP wtedy to byla pustynia parkingowa wiec nie lzyj.

[Gość: Eddy]

> Teraz nie ma jak tam
> dojechać, jak się wydostać, taka martwa strefa.

To, że Ty jesteś Wielki Jaśnie Pan, co się brzydzi komunikacji miejskiej lub roweru, nie znaczy, że cała reszta Warszawy z Krakowskiego już nie korzysta. Siedź w tym swoim Borzęcinie i nie zawracaj miastowym głowy.

"Krótki spacerek" to będzie np. w 2014 r.

[tom_aszek]

Gość portalu: von_lewir napisał(a):

> Uważam, że Krakowskie przedmieście jak i Nowy Świat powinny na stałe być
> wyłączone z ruchu ulicznego. (...)
> Po wybudowaniu metra te dwie ulice powinny być na stałe wyłączone z ruchu.
> Można się przejść na przystanek na browarną, powiśle, bądź plac Marsz.
> Piłsudskiego. Krótki spacerek nikomu nie zaszkodzi.

Po wybudowaniu metra czyli jego drugiej linii? tzn. za ileś lat? Bo na razie najbliższa stacja do Browarnej lub Mariensztatu to Plac Bankowy lub Świętokrzyska. Więc do pomysłu zamknięcia Traktu Królewskiego będzie można wrócić np. w 2014 r. (bo nie wierzę w dotrzymywanie terminów).

[Gość: tim]

Nieszczesciem w szczesciu na trakcie krolewskim z ograniczonym ruchem sa tabuny taksowek omijajacych korki i czesto szarzujace autobusy nadrabiajace sposnienia.

[Gość: jartam]

Fajny tekścik- ten na końcu,
Ale co do Krakowaskiego Przedmieścoa to pękało w szwach tego sezonu i wszelka inicjatywa by to odblokować jest słuszna.Tyle, że może powinna ona pójść również w kieruku " zmiany ruchu" i wpuszczenia tłumów w mniej komunikacyjny rejon.
Tereny na skarpie Wiślanej są obiecujace na większe imprezy,...... ale to i tak nie zastapi nam przechadzania się po Krakowskim......i może dobrze.
W Gdańsku się przechadzja , w Krakowie też......a my mamy cały Trakt Królewski to czemu sie mamy nie poprzechadzać:)

[Gość: gari]

Po wybudowaniu metra czyli jego drugiej linii? tzn. za ileś lat?

Tzn, przed następnymi wyborami samorządowymi.

Krakowskim powinny jeździć tramwaje.

[Gość: Romek]

[mroczny.tramwajarz]

Powinny. Tylko co wówczas z tymi durnymi zamknięciami weekendowymi? Te dodatkowe kilkanaście tramwajów na godzinę przepychamy przez Marszałkowską? Zapcha się przy "patelni"...

Ponadto, nasza wspaniała Konserwa z Bielska Podlaskiego twierdzi, że słupy i sieć trakcyjna nie pasują do "historycznego wyglądu Krakowskiego Przedmieścia" (sic!).

[pardon11]

Opóźnienia to kwestia dogrania rozkładu, więc nie ma co zwalać na opóźnione autobusy. Po prostu pogoda. Mam nadzieję, że na wiosnę znowu weekendami będzie deptak, bo to bardzo fajna sprawa. Można spokojnie pójść na spacer i nie przepychać się między ludźmi na chodnikach.

Krakowskie Przedmieście już nie będzie deptakiem

[Gość: Kędzik]

niedługo po Warszawie będzie się można poruszać tylko buspasem lub pieszo. Gdzie obwodnica? dlaczego podczas całego drogowego paraliżu centrum nie można wpuścić na krakowskie samochodów osobowych? Teraz jeżdżą śmierdzące i cieknące autobusy, które niszczą nawierzchnię oraz taksówki, dlaczego warszawiacy nie mogę tędy się poruszać na czas budowy metra tylko stać w korkach na ul. Jasnej???????????

[Gość: Eddy]

> dlaczego podczas całego drogowego paraliżu centrum nie można wpuśc
> ić na krakowskie samochodów osobowych?

Bo Krakowskie jest za wąskie.
Bo autobusy przewożą więcej pasażerów niż samochody.
Bo smród i hałas samochodów na Nowym Świecie wymiótłby klientów z gastronomii i sklepów.
Samochód nie jest podstawowym środkiem komunikacji w centrum miasta.

Krakowskie Przedmieście już nie będzie deptakiem

[Gość: mundek]

zabronić blokowania ulicy przez tych debili od Jarka niech urzadza to sobie na swoim podwórku

[Gość: zewsząd i znikąd]

Nie jestem przeciwna deptakowi, ale w tym wypadku dobrze, że wreszcie wraca tam zwykły ruch. Moim zdaniem do czasu zakończenia prac na powierzchni związanych z budową metra miasto powinno się zastanowić nad nieprzywracaniem deptaku. Tak będzie o wiele łatwiej. A całkowite wyłączenie ruchu na tym ciągu byłoby pomysłem samobójczym, póki główna przecznica jest zamknięta.
A swoją drogą - pokazy fontann to jedno, ale kilkakrotnie też z różnych powodów wyznaczano "objazdy objazdu". I to już było nie do wytrzymania - zgaduj zgadula, który przystanek działa... Doprawdy powinni w takiej sytuacji wywieszać informacje, a nie poprzestać na "Przystanek nieczynny".

[Gość: andre]

Obwodnicę i kilka linii metra, bo docelowy plan 2-3 linii, a reszta autobusy i tramwaje to jakaś kpina... Nawet Barcelona ma 11 linii metra, kolejne 2 w budowie, a Warszawa, stolica państwa, miasto dużo większe obszarowo, ma ambicje na 2 linie i mieszkańców stojących w korkach... To jest wstyd.

[Gość: tim]

Nie wiem gdzie widziales zapowiedz o docelowym planie 2-3 linii i nic wiecej.
Bzdury.
Warto zaznaczyc ze siec komunikacyjna zyskala by znaczaco przy odpowiednim wykorzystaniu kolei(gdanski, centralna plus przebudowa fragmentow trasy tak by mogl powstac ring kolejowy).

[mroczny.tramwajarz]

Generalnie przy niższej gęstości zaludnienia metro jest potrzebne MNIEJ, a nie BARDZIEJ, ale tego pewnie na marketingu i zarządzaniu nie uczą.

Za 1 400 000 000 PLN ze sprzedaży SPEC można by

[Gość: albert]

pomyśleć o obwodnicy , ale Hania woli lody kręcone.

[Gość: kooler]

Za ta kwote i dalo by sie wybudowac wreszcie obwodnice praska. Problem w tym ze juz poszla kasa na premie dla prezesa specu, znajda sie tez inni ktorzy przyczynili sie czy nie do prywatyzacji i trzeba bedzie ich nagrodzic. Do tego zostanie odebrana z tej duzej sumy znaczna czesc dla nieudacznikow na zadupiach Polski dzieki laskawosci rzadu i tak zwanej sprawiedliwosci spolecznej. Reszta ktora zostanie bufetowa wyrzuci na postawienie pomnika swojej niekompetencji i nieumiejetnosci podejmowania slusznych decyzji dla mieszkancow miasta i wybuduje to smieszne muzeum na placu defilad dla waskiej grupy onanistow wspolczesnej mialkiej sztuki.

[Gość: notlauf]

Mam nadzieję że już nigdy nie będzie deptakiem. Nie po to jest autobus, żebym nie mógł nim dojechać do prestiżowej części miasta. Nienawidzę takich opinii "mały spacerek jeszcze nikomu nie zaszkodził". Powiedz to mojemu dziecku, które chce obejrzeć fontanny, ale nie mamy tam jak dojechać. Mamy iść pół godziny przez pomysł kretyna, który wyłącza z komunikacji miejskiej najgłówniejszą ulicę starego centrum? We Wrocławiu przez starówkę jedzie tramwaj!

Krakowskie Przedmieście już nie będzie deptakiem

[Gość: PremierMniejszeZło]

Pamiętajcie, już od przyszłego tygodnia za spacer Krakowskim Przedmieściem będzie grozić do 2 lat więzienia!

Krakowskie Przedmieście-a kiedy plac trzech krzyży

[zu981112]

youtu.be/QbbUSx_CgTI