Ponad 30 linii kursuje rzadziej

[Gość: amicus-pl]

Pragnę zauważyć, że nie wszyscy studenci skończyli zajęcia. Na Politechnice
Warszawskiej (dla ZTM-u: "zaledwie" kilkanaście tysięcy osób) zajęcia trwają
do 17 czerwca, potem są jeszcze 2 tygodnie sesji - do 2 lipca. M.in. linia
408 dowozi studentów z akademików przy pl. Narutowicza i Kopińskiej na
wydziały. Gdzie tu sens? Już teraz autobusy jeździły bardzo rzadko - teraz ma
być jeszcze rzadziej?

Ponad 30 linii kursuje rzadziej

[Gość: Paweł]

OK- to może już lepsze te rozrzedzone rozkłady niż podwyżka !

[Gość: linia]

no i bardzo dobrze ja też muszę odpoczać .

4 free

[Gość: tartar]

a ja se jezdze za free >:] na legalu :)

[Gość: ja]

i masz racje,korzystaj jak dlugo sie da bo ZTM to zlodziejska fabryka////

[Gość: 1235]

dla tych głabów z ztm-u jedynym panaceum na wszystkie bolączki sa podwyżki cen
biletow . A może by tak wywalić z roboty połowe darmozjadów z administracji .
Czy ta cholota , ktora odpowiada za ztm przyleciała tu z marsa ? od kiedy
wakacje zaczynają się 1-go czerwca . Dlaczego mamy jeżdźić w warunkach
urągających godności ? Apeluję do władz miasta o pozbycie sie całego zarzadu
tej kretyńskiej firmy .

[d.z]

Brak pieniędzy nie może być wytłumaczeniem.
Tym co się ma trzeba gospodarować rozsądniej.
Dlaczego za jeden wozokilometr płaci się Miejskim Zakładom Autobusowym 5,60 zł
podczas gdy za taki sam wozokilometr prywatni przewoźnicy (dysponujący często
lepszym taborem) "życzą sobie" ok. 4 zł???
Może czas w końcu by renegocjować umowę?
Może warto zacząć płacić zróżnicowaną stawkę w zależności od pory dnia (np. w
godzinach szczytu więcej poza mniej)?
Dlaczego wyliczenia dotyczące opłacalności poszczególnych linii (choćby w
przypadku Piaseczna) nie mają nic wspólnego z rzeczywistością?
Może w końcu czas zacząć dobrze liczyć?
Dlaczego tnie sie rozkłady bezmyślnie nie ustalając taktów i nie koordynując
odjazdów poszczególnych linii przebiegających tymi samymi ulicami?
Może w końcu warto by było lepiej wykorzystywać i alokować posiadany tabor.
Dlaczego po któtkim okresie eksploatacji tramwajów "solo" (jeden wagon)
zrezygnowano z tego i często mamy do czynienia z dwoma prawie pustymi wagonami
przejeżdżającymi całe miasto?
Może tutaj poszukac oszczędności?
Dlaczego poza godzinami szczytu i wieczorem na trasy nie można skierować
mniejszych i przez to tańszych autobusów?
Dlaczego wybiera się najprostsze i jednocześnie najbardziej dotkliwe dla
pasażerów rozwiązanie polegające na wycinaniu kursów?
Dlaczego...???

Autobusy ponad 30 linii będą kursować rzadziej

[Gość: Jakub]

Całkowicie się zgadzam z przedmówcą, A WRĘCZ PODPISUJĘ OOBIEMA RĘKOMA !!! Od 20
lat interesuję się transportem zbiorowym i stwierdzam, że od zawsze w W-wie nie
było, bądź (o ile w ogóle takowa istnieje) nie realizuje się polityki
transportowej. Co to za poltyka, kupić 200 autobusów dla MZA z okazji
wyborów !? Jesteśmy 100 lat za Murzynami !!!!!!! Dlaczego komunikacja
autobusowa wciąż "trzyma" na sobie cały ciężar transportu aglomeracyjnego ! A
tak poza tym, ja mam pytanie do dziennikarzy - OD KIEDY TO LINIA SAMA KURSUJE ?
Proszę popatrzeć na mój temat. Tak ja Wy piszecie, może mówić Pani handlująca
na straganie, ale nie Wy - Ludzie Was Czytają !!!

[Gość: Zbych]

Popieram w całej rozciągłości tę wypowiedź. Przy okazji pozdrawiam Panów Z ZTM
w białych czapeczkach "leżących" w samochodzikach , co to sprawdzają czy
autobus nie przyjechał aby na petlę zbyt wcześnie. Proponuję przy okazji aby
lepiej pilnować by punktualnie z niej odjeżdżał.

Solarium linii 500

[sloggi]

Polecam jazdę linią 500 - solaris zamiast dwóch - to sposób na poranną
gimnastykę.

[tom_aszek]

Też rano jeżdżę często 500 ale... z centrum w kierunku Bródna. Jak miło usiąść
wygodnie i rozkoszować się lekturą...
Tzn. miło było ale dziś zamiast autobusu zobaczyłem na przystanku nowy żółty
rozkład jazdy, rozcieńczony jak piwo w byłych nadwiślanych ogródkach :(

[sloggi]

Teraz możesz napisać to samo, ale w czasie przeszłym.

[parr]

Jak mozna kupic i kupowac wciaz nowe autobusy bez klimatyzacji?Na Zachodzie
wszystkie autobusy maja klimatyzacje.I nie jest to luksus.Wczoraj jadac po 16 w
508 zemdlala kobieta.Przeciez te autobusy z tymi pseudo malymi oknami sa jedna
wielka sauna w upaly.Moze "GW" rozpocznie jakas akcje ktora by zmienila
podejscie tych debili za biurkami?

Decyzja o zmniejszeniu kursow E4 gdy w normalnym rozkladzie jazdy jezdzil on
zatloczony zakrwawa na jakis okrutny zart urzednikow siedzacych za
biurkiem.Skad taki pomysl?Czy oni jezdza komunikacja miejska?

[Gość: MZ]

> Czy oni jezdza komunikacja miejska?

Nie i to jest problem

[Gość: ela]

to nie jest zart to poprostu koszmar.Debilni urzednicy ztm komunikacja nie
jezdza i guzik ich to obchodzi jak ma sie motloch ,moze by Pan Prezydent
Kaczynski rozejrzal sie w ZTM iDyrekcji na SEnatorskiej i [polowe tych
darmozjadow zza biurek przeslal do zakladow eksploatacyjnych np.do
utrzmania odpowiedniej czystosci w taborze/ wdziecznosc pasazerow gwarantowana.

ZTM nie mówi prawdy o uczelniach

[Gość: Beata]

Żadna uczelnia nie zakończyła roku akademickiego. Zajęcia trwaja na ogół do
połowy czerwca, później mamy dwutygodniową letnią sesję egzaminacyjną, pierwszy
tydzień lipca to czas egzaminów wstępnych. Wakacje w szkołach zaczynają się w
czwartym tygodniu czerwca. Więc jeśli szanuje sie pasażerów i prawdę to można
mówić o ograniczeniach nie wcześniej niż poczynając od 3-4 tygodnia czerwca.

[Gość: Aga]

Właśnie jechałam takim wakacyjnym autobusem, w takim ścisku, że wolę już o tym
nie mówić.I spóźniłam się do pracy.Chwała Wam urzednicy. Ja w ramach
oszczędności może po prostu już nie będę kupować biletu????!

[Gość: ela]

bilet kup ale go nie kasuj

Linia 520

[Gość: Janusz]

Dlaczego redukuje się kursy linii 520 i to w dodatku nawet w godzinach szczytu?
Linia ta i tak jest wiecznie zatłoczona. Postępowanie ZTM to absolutny slandal!
Idąc dalej tropem myślenia p.Bochenka - rozkłady "wakacyjne" należy wprowadzić
już od 1.05, bo maturzyści już zakończyli normalne zajęcia, a także absolwenci
ostatnich klas podstawówek i gimnazjów... Brawo!!! Niech żyją nieomylni (jak
zawsze) i zawsze wiedzący najlepiej urzędasy!

[sloggi]

Ty masz przynajmniej dodatkowo 35, więc aż tak źle nie jest.

[Gość: MZ]

... powinna zostac zlikwidowana i podzielona na 2 zwykle, lub powinno zostac
zlikwidowane 50% przystankow na jej trasie (np. na Broniewskiego powinien
zostac jeden)

[Gość: MIke]

Aleś wymyślił! Czyli pół Żoliborza ma zostać bez pośpiesznego, albo z linią,
która przystanki ma co 3 km. Czy Ty w ogóle myślisz?

od siebie zacznijcie

[Gość: fi]

Najpierw zredukujcie swoje wydatki, a potem dopiero podnoście ceny biletów,
oszołomy jedne......

jechałem dzis E-4

[Gość: paulos]

mialem tą wątpliwą przyjemność przejechać się dziś E-4
MAKABRA!!!

pomysł ze zmniejszeniem ilości kursów jest chory i mam nadzieję, że jednak ktoś
się zreflektuje i zweryfikuje swoje decyzje
może jestem naiwny...

[Gość: MZ]

Tez jechalem - jak codzien zreszta. Scisk byl straszny i ledwie domykaly sie
drzwi. Zapewne znow z ZTM poradzi mi za kilka dni, ze trzeba wychodzic na
wczesniejszy kurs z domu....

[Gość: flavio]

A ja nie jechalem - bo sie nie zmiescilem! Moze zaprosic matolow z ZTM na
wspolny kurs ta linia? Najlepiej jakby wsiadali na Ekspresowej!

[Gość: Bubio]

Codziennie pomykam Wawelską na Pragę, 408 lub 523 jeżdzą zbyt rzadko, a teraz
będzie jeszcze gorzej. Tych gości w ZTM naprawdę porypało, jak szukają
oszczędności to niech zmniejszą sobie pensje!

[Gość: mada]

a 416 jezdze do pracy na ursynów jedyny środek komunikacji bezpośrednio jadący
do celu teraz czeka mnie tramwaj metro i piechotą ok 7 min

[Gość: Jojo]

Firmie brakuje pienędzy, a stac ją na fundowanie bezpłatnych biletów całym
rodom kierowcóe. Im się funduje bezpłatne przejazdy, a pasazerem drozsze
bilety, większy ścisk w brudnych i rozklekotanych autobusach. Szkoda,że nie ma
konkurencji i jestesmy uazleżnienimod molocha, który może narzucac pasażerom
wszystko. Może kiedyś zapanuja tam normalne zasady, jeżeli nie udusimy się w
tym ścisku, to może dożyjemy

[Gość: Automobilista]

Tak sobie czytam te wszystkie wypowiedzi i jeszcze bardziej utwierdzam się w
przekonaniu, że jeżdżąc po Warszawie własnym smaochodem postepuję słusznie.
Szybciej docieram do celu i siedzę sobie wygodnie, słuchając radia zamiast stać
zgnieciony przez innych pasażerów i słuchać narzekań.

I jak w świetle tego, co napisano chociażby w tym wątku, wyglądają nawoływania
wszelkiej maści ideologów, aby zrezygnowac z samochodu i korzystac z
komunikacji miejskiej? Sami widzicie i sami piszecie, co ta komunikacja
oferuje. Doprawdy marna to oferta dla kierowców.

Wszelkie prowizoryczne działania w rodzeju malowania bus-pasów i zastępowania
20-letniego autobusu 10-letnim to wyrzucanie pieniędzy w błoto. Tylko
inwestycja w metro i SKM jest w stanie uzdrowić istniejąca obecnie sytuację.

a kampania przeciwko gapowiczom!?!!?!?

[Gość: rhfklv]

ztm krzyczało: gapowiczu nie jeździj jeśli nie masz biletu! Wprowadziło do
tramwajów kanarów i nadal nie ma pieniędzy?!? A może to w samym ztm dzieje sie
coś smierdzącego?....

[Gość: Rosa]

Brawo ZTM
Do krotkiego 123 przy pl Szembeka okolo 11:20 nie zmieścilo sie dzisiaj parę starszych osob, ale co tam przeciez już za 20 min będą mogli podjąć następna probę (co prawda autobus znow będzie krotki bo tylko solówki na tej linii jeżdżą)a jak sie nie uda to przecież juz od drugiej bedą mieli 301.
Urzędnicu ZTMu (i inni miejscy radni itp też) powinni mieć OBOWIĄZEK jeżdżenia komunikacja miejską bo wcześniej to nic się nie poprawi.
Gazeta powinna zainteresowac sie tym co się dzieje w KM w Warszawie bo to co teraz sie porobilo przechodzi ludzkie pojecie.

[Gość: aga]

bardzo ciekawe ze panowie w autobusach twiardza ze studenci pokonczyli juz
zajecia.... jakos mi sei wydaje ze musze chodzic na uczelnie jeszcze 2
tygodnie... a potem sesja... gratuluje im pomyslu przezedzania rozklady....
brawo panowie brawo... moze ktorys podrzuci mnie rano do szkoly swoim
sluzbowym samochodzikiem??

BRAWO KACZORZE, KRÓLU ZŁOTY!

[Gość: zulu]

Brawo Kaczorze, królu złoty! Największe oszczędności w komunikacji uzyskuje się
przez zaniechanie działania! W MZA zmniejszenie częstotliwości, w MW pełna
dziadowszczyzna: szabrowanie części z nowych wagonów, półstacja Marymont, nie
lepiej w TW! Proponuję przyznanie nagród za efekty ekonomiczne towarzyszom z
ZTM i podległych jednostek!

[d.z]

można to co pocięto ułożyć rozsądnie ale niestety nawet tego nikt nie chce
zrobić.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=51&w=13091176&a=13095127

[e-tam]

A wtyczki jeździły do samego końca... I jeszcze twierdzą, że nie ma pieniędzy...

[Gość: pingwin]

Bardzo miły prezent na dzień dziecka dla wszystkich uczniów, ich nauczycieli,
studentów i w ogóle wszystkich, którzy w czerwcu PRACUJĄ! A żeby dostac się do
pracy korzystają z MZA!!! Autobus, którym ludzie z Targówka mieli dostawać się
szybciej do centrum (pamiętacie te hasełka, jak uruchomili 406 - "10 minut i
metro") jezdzi teraz tak, że już lepiej chodzić przez Gdański piechotą. I proszę
nie mówić, ze można przesiąść się w 500 - ktoś już pisał, jak jest napchana
jeszcze na Bródnie. Uważam, że mieszkańców Warszawy potraktowano po prostu jak
śmieci, tłumacznei się brakiem pieniedzy jest nieprzekonujące, wyraźnei komuś
nie chciało się pomyśleć i rozsądnie rozłożyć taboru (mniej poza szczytem,
czasem jeden wagon w tramwaju - popieram przedmowcę), tylko ciach po 30 liniach.

Prawda Bochenka i nieudolność kaczora

[Gość: Natalia]

Panie Bochenek, żadna uczelnia państwowa (UW, PW, SGH, SGGW, ASP, AM) nie
zakończyła zajęć. Na ogół trwaja one do 10-15 czerwca, później jest sesja
egzaminacyjna i wszyscy studenci sa w Warszawie. Jednym słowej rozmija sie pan
z prawdą, żeby nie powiedzieć ze pan kłamie.
W wyniku takich działań Kaczora ludzie przesiadaja się do samochodów a później
mamy paraliż komunikacyjny miasta.

406 laczy Bemowo z metrem... do 7.50:(Nie ma co

[hernandez]

tym busikiem jest sie przy Metrze po 20minutach max a tak bedzie trzeba jezdzic
zamist tych 20minut minut 40 bo jakis fjjjut urzednik nie ma pojecia nawet o
tym kiedy trwaja wakacje.Moze nigdy do zadnej szkoly nie chodzil ani on ani
nikt z jego rodziny

ponad 30 linii ...

[santiagothechile]

Sciema. Absolutna bzdura.

Pracuje i studiuje, w tyg. mam ostatnie zajecia, potem do polowy lipca sesja.
Nie wiem, o jakich studentach mowil zatem madrus z ZTMu. Poza tym oprocz
studentow zyja i funkconuja w tym miescie uczniowie szkol srednich, gimnazjow,
podstawowek oraz kadra nauczycielska tychze.
Na szczescie do pracy jezdze na 9:30 i mam blisko, takze nie cierpie z powodu
tloku, ale przegladajac dzis nowe rozklady zauwazylam, ze zmiany byly
wprowadzane cichutko juz wczesniej - od marca (np. linia 127 - jezdze z Wloch).
Generalnie wszystko, co mozliwe z tego rejonu, jezdzi rzadziej - 127, 187, 191,
517 i 717. Rozklady poustawiano w ten sposob, ze musze przeogranizowac sobie
zycie i wychodzic z domu duzo wczesiej, gdyz wpadam w dziure komunikacyjna.
Dodam, ze przy aktualnych korkach (remont Al. Krakowskiej i ucieczka
zmotoryzowanych w Aleje Jerozol.) sa tragiczne opznienia i w zasadzie nie
wiadomo, o ktorej wychodzic na autobus (191 ma czasem 20 min. opoznienia).

2 - obserwuje, w zwiazku ze studiami zaocznymi, co sie dzieje w weekendowych
porannych autobusach, jadacyh z Wloch i Ursusa, np. w 517 o 7:20 - tragedia
grecka :/
Dzownilam wielokrotnie w tej sprawie do ZTM - "bedziemy obserwowac linie",
rzekla mila pani i od pol roku jest ten sam obrazek. Przeciez mozna
przewidzeiec, ze duzo osob jedzie w tym czasie do szkoly i na stadion do pracy
i puscic dodatkowy woz. Z wprowadzonych zmian moge wnioskowac, ze nie ma co
liczyc na dodatkowy tabor.

ola!
santiago

[Gość: karolka]

Nie ma sensu się tłumaczyć, rzecznik prasowy raczej autobusem nie podróżuje.
Tłok jest okropny - wiem bo odczułam na własnej skórze. nie jestem pewna czy
ten miesiąc przyniesie komukolwiek jakies oszczędności. Pozatym to bzdura -
własnie ludziom zbliża sie sesja więc przynajmniej do końca czerwca beda
jeździć autobusami. Szkoda że niektórzy o tym zapomnieli...