Poszerzą wjazd na most Grota

[and.nad]

Drugi pas rzeczywiście jest konieczny ale nie w takim wariancie.
Już widze te kolizje samochodów wjeżdżających wprost pod koła aut jadących od
strony ul. Jagielońskiej

[Gość: Artur]

Umożliwienie wjazdu z ul. Modlińskiej na most, co najminiej po dwóch pasach,
jest nie tylko potrzebne lecz wręcz niezbędne. Każdy kierowcy, w tym kierowcy
autobusów, dokonują codziennie rano wręcz "akrobacji" aby wjechać na most.
Jeżeli planowana budowa mostu Północnego będzie ciągle przesuwana to wąskie
gardło wjazdu, nawet na dwóch pasach, będzie i tak jazdą przez mękę.

WRESZCIE!!!!

[Gość: bart]

No wreszcie! Może nie jest to rozwiazanie idealne ale moim zdaniem po
poszerzeniu wjazdu korki zmniejsza sie i to znacznie.

[Gość: tom]

Korki się nie zmiejszą, bo "sprytni" kierowcy dalej będą okradać z czasu innych, włączając się na estakadę przy remizie, zamiast stanąć w kolejce. Tam nie ma świateł, więc ruch powinien być płynny. Nie jest, bo włączające się spóźnione panienki malujące się na światłach i "byznesmeni" stopują ruch.

[Gość: paulos]

wydaje mi się, że to nic nie da, gdyż już teraz kierowcy wjeżdżają dwoma pasami
mimo wymalowanej wyspy


a zresztą jeśli spełnią się plany inwestycyjne to chyba w przyszłym roku
zacznie się pszerzanie grota - wtedy to się dopiero zacznie...

Poszerzenie mostu Grota

[tarantula01]

Gość portalu: paulos napisał(a):

> wydaje mi się, że to nic nie da, gdyż już teraz kierowcy wjeżdżają dwoma
pasami mimo wymalowanej wyspy

Ale obecnie nawet dwa samochody osobowe nie mogą wjechać równolegle na most -
pas wjazdu od strony Modlińskiej jest za wąski.

> a zresztą jeśli spełnią się plany inwestycyjne to chyba w przyszłym roku
> zacznie się pszerzanie grota - wtedy to się dopiero zacznie...

Ja nie wyobrażam sobie poszerzenia mostu Grota bez... postawienia go od nowa.
Poszerzanie mostu może się odbyć kosztem mikroskopijnego chodnika/ścieżki
rowerowej, a i to tylko o pół metra w każdym kierunku. Wówczas na pewno trzeba
latarnie "wyrzucić" na zewnątrz konstrukcji. Potem to pozostanie przemalowanie
pasów, aby z obecnych czterech zrobić pięć. Te szumne poszerzanie nazwałbym
kosmetyką.

[serendepity]

"Ale obecnie nawet dwa samochody osobowe nie mogą wjechać równolegle na most -
pas wjazdu od strony Modlińskiej jest za wąski."

No ja tam codzienie widze jak dwa auta pomykaja obok siebie zjezdzajac sie na
jeden pas dopiero przy polaczeniu z drugim wjazdem. Moim zdaniem bedzie jeszcze
gorzej, bo teraz beda sie jeszcze wpychac na tej estakadzie z prawego pasa na
lewy i tyle. No cos moze ktos zasponsoruje mi na prawe prawego blotnika...

A skoro drugi wiadukt jest taki niebezpieczeny i jest ograniczona widocznosc to
znaczy, ze kierowcy powinni tam jezdzic znacznie wolniej (bo juz widzielismy
tam latajace ciezarowki) i brak pierwszenstwa nie powinien byc dla nich
problemem. Kwestia ustawienia odpowiednich oznaczen wczesniej i juz.

Serendepity.

[tarantula01]

serendepity napisała:

> "Ale obecnie nawet dwa samochody osobowe nie mogą wjechać równolegle na most -

> pas wjazdu od strony Modlińskiej jest za wąski."
>
> No ja tam codzienie widze jak dwa auta pomykaja obok siebie zjezdzajac sie na
> jeden pas dopiero przy polaczeniu z drugim wjazdem.

Czyli jednak nie wjeżdżają na most równolegle!

> Moim zdaniem bedzie jeszcze gorzej, bo teraz beda sie jeszcze wpychac na tej
> estakadzie z prawego pasa na lewy i tyle. No cos moze ktos zasponsoruje mi na
prawe prawego blotnika...
>
> A skoro drugi wiadukt jest taki niebezpieczeny i jest ograniczona widocznosc
to
>
> znaczy, ze kierowcy powinni tam jezdzic znacznie wolniej (bo juz widzielismy
> tam latajace ciezarowki) i brak pierwszenstwa nie powinien byc dla nich
> problemem. Kwestia ustawienia odpowiednich oznaczen wczesniej i juz.
>
> Serendepity.

Co spowoduje zastopowanie wjazdu z Jagiellońskiej na most

[Gość: Raf]

>
> Co spowoduje zastopowanie wjazdu z Jagiellońskiej na most

Ktorym z rana jedzie 5 osób na krzyż w porównaniu z ilością aut walących z
północy.

[tarantula01]

Gość portalu: Raf napisał(a):

> > Co spowoduje zastopowanie wjazdu z Jagiellońskiej na most
>
> Ktorym z rana jedzie 5 osób na krzyż w porównaniu z ilością aut walących z
> północy.

Ruch z Modlińskiej jest na pewno większy niż z Jagiellońskiej, ale
uprzywilejowanie Modlińskiej względem Jagiellońskiej przy wjeździe uczyni
prawie niemożliwym wjazd na most z tej ostatniej (którą poprowadzony jest
tranzyt!)

Przecież kierowcy już tak jeżdżą :)

[Gość: mareq]

Nic to nie zmieni, pomimo braku wytyczonych pasów ustawiaja się na dwa auta ...
a korki są .
Pomogło by poszerzenie wiaduktu ale tego zrobić się nie da...

pozdrawiam kierowców...czekam na nowy most (2007):)))))

[Gość: bako]

Dobry dowcip :) Wszyscy się prawie nabrali... Tytuł artykułu brzmi "Porzerzą
wjazd na most...". Poszerzenie będzie polegało jednak na namalowaniu pasów
trochę inaczej :))) I gdzie tu poszerzenie? W taki sposób to rocznie można
poszerzyć setki kilometrów dróg. Chyba jakaś nowa europejska metoda poszrzenia
dróg.

pozdr

[Gość: rowerzysta]

jestem ZA pasem dla autobusow!!
swietne rozwiazanie :-)

[Gość: Raf]

Zgadzam sie. I 2/3 osob jadacych do Centrum korki przestana dotyczyc.

[Gość: Bartek]

Ta no niby trzeba sie cieszyć, ze cos zrobią, ale znowu są to jakieś polsrodki,
nikogo niezadowalające.
Zastanawia mnie tylko toen już prawie legendarny zjazd z Jagiellonskiej. Jest
tak ostry ze jadące 50km/h samochody nie beda mogly sie zatrzymać?????
Naciągane i to bardzo. A widoczność z pasa "modlinskiego" w tył w prawo jest
lepszy?????
Bzdury
Pzdr
b

EDUKACJA NAJPIERW!!!

[Gość: Monika]

Przede wszystkim to Polakom przydalyby sie lekcje ruszania ze swiatel,
wlaczania sie do ruchu i zmiany pasow. Brak nam kultury i umiejetnosci jazdy.
I te TIRy, ciezarowki, nyski na wszystkich mozliwych pasach, tamujace
skutecznie ruch i wyprzedzajace jedno drugie...

[Gość: trebla]

Dlaczego trzeba będzie ustępować pierwszeństwo kierowcom jadącym od
Jagiellońskiej przecież jeśli tak będzie to niż to nie zmieni, a wręć
skomplikuje.. będą wypadki i kolizji. jedna kolizja w tym miejscu to jest
katastrofa dla wyjazdu z tarchomina. przecież kierowcy jadący od Jagiellońskiej
mogą bezkolizyjnie przejechać koło Auchan i pod wiaduktem (elektrociepłownii)
dostać się na modlińską mając pierszeństwo, Owszem tam jeżdzą również
cieżarówki i koparki, ale przecież oni tymi pojazdami nie spieszą się do pracy
jak inny, a jeśli tak to oni mają most Gdański i inne wyjazdy a z Tarchomina
proszę pamiętać że jest tylko ten jeden.

[Gość: Bartek]

I oto właśnie chodzi, będzie jeden drugi wypadek i powiedzą sorki ale sie nie
da tutaj nic zrobic i bedzie z głowy problem. Proste
pzdr
b

Wjazd od Jagiellońskiej przez Modlińską

[tarantula01]

Gość portalu: trebla napisał(a):

> Dlaczego trzeba będzie ustępować pierwszeństwo kierowcom jadącym od
> Jagiellońskiej przecież jeśli tak będzie to niż to nie zmieni, a wręć
> skomplikuje.. będą wypadki i kolizji. jedna kolizja w tym miejscu to jest
> katastrofa dla wyjazdu z tarchomina.

To prawda, ale kierowcy powinni uważać (podobnie robią to teraz), a wtedy
kolizji nie będzie.

> przecież kierowcy jadący od Jagiellońskiej mogą bezkolizyjnie przejechać koło
> Auchan i pod wiaduktem (elektrociepłownii) dostać się na modlińską mając
> pierszeństwo,

Tak najpierw skręt w prawo o 90 st. potem zaraz w lewo o 90 st. (do Auchan),
następnie manewr w lewo o ok. 45 st i natychmiast w prawo również o 45 st. No
mamy prostą w końcu, ale za chwilę zawracanie koło torów kolejowych (pod
Modlińską) i znów skręt w lewo (90 st.) i w prawo (takoż) - uff. jesteśmy na
Modlińskiej. A te wszystkie manewry wykonujemy 40 t ciężarówką, długości ok 18
m, przy czym musimy uważać na pieszych idących/wracających do/z hipermarketu
(na przystanki) oraz kierowców chcących wjechać na parking.

> Owszem tam jeżdzą również cieżarówki i koparki, ale przecież oni tymi
> pojazdami nie spieszą się do pracy jak inny, a jeśli tak to oni mają most
Gdański i inne wyjazdy

Nie śpieszą się do pracy? Kierowcy ciężarówek są w pracy - większość pojazdów
jadących od Jagiellońskiej na most to TIRy. I te samochody muszą na czas towar
dowieźć itd. Poza tym tamtędy prowadzi droga tranzytowa na Wrocław, Kraków (z
Białegostoku), bo wiaduktami żerańskimi nie mogą jeździć pojazdy o d.m.c pow.
16t (po moście Gdańskim ?tymbardziej?)

> a z Tarchomina proszę pamiętać że jest tylko ten jeden.

To prawda, ale poprawie sytuacji ma służyć poszerzenie wjazdu i mam nadzieję,
że będzie to poszerzenie, czyli m.in. przesunięcie słupa oświetleniowego na
szczycie podjazdu (po prawej stronie), bo to główna przeszkoda.

Spychologia urzedasow!

[Gość: MisiekK]

Bus-pas jest tam potrzebny. Teraz ZDM zrzuca odpowiedzialnosc i swoja
nieudolnosc na PW. Jest ekspertyza, gdzie WYRAZNIE napisano, ze pas dla
autobusow JEST TAM KONIECZNY.

[zaciszanin]

Czy poszerzenie wjazdu równa się wytyczeniu nowego pasa na Modlińskiej? Chyba
nie. Przecież jezdni będzie tyle samo. ZDM chce jedynie pokazać, naklejając
pasy, że przyczynia się do rozładowania korków, choć robi to po najmniejszej
linii oporu.

[tarantula01]

Gość portalu: MisiekK napisał(a):

> Bus-pas jest tam potrzebny. Teraz ZDM zrzuca odpowiedzialnosc i swoja
> nieudolnosc na PW. Jest ekspertyza, gdzie WYRAZNIE napisano, ze pas dla
> autobusow JEST TAM KONIECZNY.

Zdaje się, że ta ekspertyza ma nawet nieco "lat"

[Gość: Rychu]

> Zdaje się, że ta ekspertyza ma nawet nieco "lat"

Jakies 3 lub 4. I co z tego? Dalej jest aktualna.

[tarantula01]

Gość portalu: Rychu napisał(a):

> > Zdaje się, że ta ekspertyza ma nawet nieco "lat"
>
> Jakies 3 lub 4. I co z tego? Dalej jest aktualna.


Miałem na myśli, to że już te kilka lat temu myślano o wytyczeniu pasa dla
autobusów na Modlińskiej - przewidywano, że będzie potrzebny. Niestety
ekspertyza (i plany wytyczenia pasa) zaginęły "w akcji", czyli w ZDM lub innym
urzędzie. A teraz chce się znowu opracowywać opinię, która będzie identyczna z
poprzednią. Przepraszam, będzie miała w nagłówku: "Natychmiast wytyczyć pas dla
autobusów... ." Politechnika musi zarobić, czy co?
Nie zrozumieliśmy się - mój błąd.

[Gość: Brat]

Co za paranoja.
Ile czasu ludzie muszą nastać się w korkach żeby ktoś pomyślał nad niewielką
modyfikacją ruchu. Czy ktoś w tym mieście może trochę szybciej działać ?? I
przede wszystkim zbierać informacje od kierowców !!!!

To przypadlosc drogowcow

[Gość: ji]

Wlasciwie kazdy wjazd i zjazd na warszawski (kazdy wlasciwie polski) jest sp...

Widac to bylo kiedy Grota byl w remoncie; mimo ze zamknieta jedna czesc to 50%
mostu i tak bylo w ruchu podczas gdy dojazdy oczywiscie staly.

Najnowszy most ma takze tragicznie zrobione dojazdy i zjazdy (po jednym pasie!).

Oddajcie drogowcy budowe drog Austryjakom, Niemcom... i przestancie marnowac
nasze pieniadze. Skoro macie budowac takie drogi to lepiej nic nie robcie to te
wasze 'cuda' beda staly przez dziesiatki pozniej lat (patrz: most Grota).

POSZERZAJĄ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Bartek]

...ta totylko marzenia niestety. Jak zwykle tabuny robotników uwijających się w
pocie czoła by ulżyć pracowitym mieszkańcom pólnocno-wschodniej częsci Warszawy.
Szlag mnie trafia, znowu pogadali i NIC. Ile trzeba roboty, czasu i kasy żeby
nakleić żółte paski....
b