Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: badum-tsss]

Oj tam oj tam. Pewnie mieli już spóźnienie na innym lotnisku ;)

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: SPLT]

Jak to odleciał nie mając SLOT-u?
To tak jak wjechać na skrzyżowanie Marszałkowskiej i Al.Jerozolimskich na czerwonym świetle.
Zakazać tej linii lotniczej lotów - bo zagraża bezpieczeństwu innym statkom powietrznym!!!!

[Gość: ksobier]

Linia jak linia, to pilot odpowiada za samolot i powinien stracić licencję.

[Gość: kierowca samolotu]

Samolot se wziął i se odleciał. Przed czasem, bo kierowcy się spieszyło. Jak autobus z dworca. Standardy jak w PRLowskim PKSie.

coś tu nie gra

[imw]

www.ryanair.com/pl/flight-info/2665#results
11:00 FR 2665 - Manchester 12:40 ON TIME

Jak zwykle cwaniaczki z portów lotniczych kombinuj

[Gość: sdvfds]

w tej linii zawsze bramki sa zamykane 40 minut przed odlotem, jak 20!!!! pasażerów nie zdążyło to znaczy że port Chopina się wykazał jak zwykle!!! Gorszego lotniska ,a raczej burdelu nie ma nigdzie! A teraz uprawiają politykę zwalania za swoją nieudolność innych. W modlinie (a to ta sama firma jak by kto nie wiedział) też tą szopkę odstawiali że to nie oni ktoś inny... Ost. raz jak leciałem zmusili mnie do wystawienia jeszcze raz biletu bo im kody kreskowe nie wchodziły do systemu, innym razem kontrola przy bramkach trwała 1,5h ale oni są jak LOT nie do zwolnienia!

[reality_show]

Jak nie wiesz o co chodzi w sporze, to zawsze za tym kryją się pieniądze. Na Okęciu postój samolotu jest bezpłatny do 3 godzin, dlatego musiał odlecieć pomimo braku slotu, czyli zgody lotniska. Okęcie chciało dodatkowo orżnąć Ryanaira na parę złotych.

[Gość: etam]

Jasne, szczegolnie, ze planowany przylot do W-wy to 10.35 (wylot z Manchesteru o 7.00). Wiec jakie 3 godziny postoju??? Niecale pol godziny!

[Gość: Daddy pimp]

Znałem kiedyś taką Beatkę z agencji na Jerozolimskich 23 - ta to miała dopiero slot!

Do ekspertów: SLOT to nie pozwolenie na start!

[Gość: Yello]

Uwaga eksperci z bożej łaski.
Slot nie jest pozwoleniem na start, a jedynie wykupionym przez linie lotniczą okienkiem kiedy potencjalnie mogą startować. Kupili na inną godzinę, ale pilot poprosił o wcześniejszy start i jeśli nie było przeciwwskazań to wieża zgody udzieliła.
To nie wpłynęło nijak na bezpieczeństwo lotniska / samolotu - było co najwyżej wpadką biznesową.

[Gość: cien_czlowieka]

A kto pisze ze slot=pozwolenie? Pierwsze pytanie czytelnika na wiesc o sytuacji w ktorej przewoznik robi wszystko by wczesniej wystartowac jest o slota, wiec poeta od razu odpowiada ze go nie bylo.

Generalnie to polecam poczekac na ew oficjalne oswiadczenia, lub artykul napisany..przez kogos innego :) Sam juz nie wiem czy byl brak zgody na zmiane rozkladu, czy odkolowanie, czy start, czy o co tu chodzi, zwlaszcza ze tresc i wydzwiek artykulu sa ciagle 'aktualizowane' (teraz wyglada na to ze chodzilo tylko i wylacznie o rozklad)
Artykul swoim poziomem stawia generalnie wiecej pytan niz odpowiedzi.

[Gość: cien]

chcialem napisac wczesniej odkolowac (by np zdazyc sie 'odlodzic'), nie wystartowac

[reality_show]

Dlaczego ciągle mam odpowiedź WYKRYTO SPAM i nie ukazujecie mojego postu. Jedyny spam to inne posty.

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: Havermayer]

W niedzielę zrobili to samo z lotem do Barcelony.

[Gość: danielski]

to nic nadzwyczajnego w tej akurat lini biorac pod uwage ze szczyca sie najwyzszym procentem docierania na lotnisko docelowe przed czasem.... poza tym niech kazdy kto nie wierzy przelecie sie choc raz tanimi liniami, ... u nich osiagniecie wysokosci przelotowej i podejscie do ladowania ktore zajmuje duzo czasu i co za tym idzie paliwa - aby nie bylo az tak bolesne dla ludzkiego organizmu - powinno sie zyskiwac i wystracac wysokosc w miare rozsadku powoli robia w expresowym tempie tylko w USZACH STRZELA i... ciach prach - "WYSOKOSC PRZELOTOWA OSIAGNIETA!" albo "WITAMY NA LOTNISKU...."
oj tanie linie tanie linie, a plebs z nimi lata! z nimi albo z LaterOrTomorrow Airlines (ps: pogratulowac 787.... bo ile to razy juz nie wsyartowal nasz super nabytek superlini narodowych") hehehehe

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[jamesonwhiskey]

zamkneli odprawe 40 min przed odlotem jak nalezy
GDZIE TA SENSACJA

[Gość: O'Leary]

Zgodnie z ich własnymi przepisami mogą to zrobić na 30 min. przed odlotem!

[Gość: Kat]

zamknęli BRAMKĘ, nie odprawę.

wg ich własnych przepisów:
zamknięcie odprawy: 40 min
zamknięcie bramki: 20 min

Jeśli pasażerowie, którzy zostali na lotnisku, odprawili się o czasie, polecam złożenie skargi do ULC.

[Gość: Dubliner]

Tylko nie pojedyńczo te skargi składać!!! -Zebrać się w kupę i złożyć skarge zbiorową. TYLKO taka ma szansę na rozpatrzenie. Na pojedyńczych pasażerów skargi Ryanair nawet nie odpowiada. Nie ma telefonu, nie ma biura, (jest ale nikogo nie wpuszczaja!) na lotnisku panienka podaje e-maila na zażalenia nawetr nie mrużąc przy tym oka. A tak 20 osób razem może przyłożyć temu gościowi nieźle

[imw]

Najpierw skarga do Ryanaira, potem do ULC

[Gość: MOL]

"Na pojedyńczych pasażerów skargi Ryanair nawet nie odpowiada."

tym lepiej. po 30 dniach skarga do ULC i 250 € w kieszeni

[Gość: podroznik55]

www.ryanair.com/pl/warunki-dotyczace-podrozy#article6
Punkt 6.5 odprawa bagażowa zamykana 40 minut przed odlotem . punkt 6.7 Pasażer powinien znajdować się przy wyjściu do samolotu co najmniej trzydzieści (30) minut przed planowaną godziną odlotu. Przyjmowanie pasażerów na pokład kończy się dwadzieścia (20) minut przed odlotem. Pasażer, który dotrze do wyjścia do samolotu później niż dwadzieścia minut przed odlotem, nie zostanie przyjęty na pokład. W przypadku chęci podróżowania kolejnym lotem, pasażer taki będzie musiał dokonać nowej rezerwacji i za nią zapłacić.

Wynikła sytuacja wydaje mi się normalną . 6 razy leciałem Ryanem i odprawa zawsze była zakańczana 40 minut przed odlotem . Pracownika Ryanair który odprawiał pasażerów widziałem potem przy wpuszczaniu na pokład.
Godziny rzeczywistego odlotu tez wydają mi się normalne . Jeśli pasażerowie wg regulaminu musieli sie stawić do 11.00 (czyli 30 minut przed rozkłądowym odlotem) przy wejsciu do samolotu to normalne że o 11.14 samolot zaczął kołować i odleciał o 11.20
Być może problem wynikl z długiej kolejki do kontroli bezpieczenstwa , ale to wina lotniska jesli za malo stanowisk jest otwartych .

Niestety z artykułu do końca nie wiadomo , w którym miejscu wynikl problem i o ktorej godzinie odjechał autobus podwążący do samolotu.

A kontrola lotów?

[Gość: niekumam]

Jak to 'odleciał" ? Nie słuchał wieży tylko zamknął drwi, pokołował i odleciał ? Coś chyba nie tak ...

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: Przemek]

Dlatego wolę zapłacić więcej i nie mieć nic wspólnego z tym gó%^em. Leciałem tym dwa razy jednym lotem. Pierwszy i ostatni. Never again!

[Gość: Jarek]

No to ciesze się Pańskim szczęściem, bo nie każdego stać.

[Gość: tomek]

Na co stać? Na przelot samolotem za 20 pln w obie strony z opłatami? Jaja sobie robisz albo jesteś nieporadny.

[Gość: ikar]

konieczna jest tomku dla ciebie nauka czytania ze zrozumieniem, nie kazdego stac na latanie DROZSZYMI liniami (odpowiedz do postu wyzej) ale po co przeczytac ze zrozumieniem jak mozna jebnac obsmiewajacego posta??

[drakaina]

Gość portalu: ikar napisał(a):

> konieczna jest tomku dla ciebie nauka czytania ze zrozumieniem, nie kazdego sta
> c na latanie DROZSZYMI liniami (odpowiedz do postu wyzej) ale po co przeczytac
> ze zrozumieniem jak mozna jebnac obsmiewajacego posta??

Droższymi? W regularnych liniach można znaleźć równie dobre ceny biletów co zazwyczaj w "tanich" (te bilety za 1 zł czy 20 zł to są dla kilku pierwszych szczęśliwców, potem statystycznie ceny się wyrównują z regularnymi), a przynajmniej nie jest się upokarzanym na każdym kroku.

A co do cen: w Ryanairze (pierwszy i ostatni lot tą linią) zapłaciłam 2 tygodnie przed wylotem do Londynu 1200 zł (poza sezonem na wyjazdy do Anglii). W jednej z dużych regularnych linii TYLE SAMO zapłaciłam na 3 dni przed wylotem - do Larnaki! czyli na znacznie dłuższą trasę. Rok później - inna regularna linia, takoż Larnaka, tydzień przed wylotem - 1100 zł. Oba loty na Cypr w lecie. Do Rzymu regularną leciałam za 300 zł w obie strony - kupując z kolei bilet z dość sporym (ale nie półrocznym) wyprzedzeniem. I to na Fiumicino, skąd jest lepszy i tańszy dojazd niż z Ciampino, gdzie latają tani. Dodajmy, że w regularnych nikt nie szykanuje pasażerów bezczelnymi ograniczeniami bagażu i opłatami za wszystko, włącznie z wodą pitną.

Nie zdziwię się, jak Ryanair wprowadzi zaporowe ceny za korzystanie z pokładowej toalety oraz kary za zanieczyszczenie foteli, jeśli pasażer nie będzie chciał z odpłatnej toalety korzystać).

"Tanie" linie nabijają naiwnych w butelkę podobnie jak AmberGoldy i tym podobne. Bo naiwnym się wydaje, że kupują bilet za 200 zł zamiast za 1000, a potem jak co chwilę za coś dopłacają (włącznie z nierzadko droższym dojazdem na małe i daleko położone lotniska bez dobrego transportu), to dysonans poznawczy powstrzymuje ich od sumowania wydatków.

[Gość: wer]

Nabijają naiwnych. Ja latam tanimi liniami właśnie za takie grosze. 5 wycieczek (Szwecja, Norwegia, UK, Włochy i ponownie Szwecja) kupiłem za 90 PLN. Jest to całkowity koszt przelotu w 2 strony na 5 trasach. Nie wykupuję żadnych dodatkowych opcji ani ubezpieczeń i znam wymiary bagażu jaki mogę bezpłątnie ze sobą wziąć.
Wiem ile kosztuje dojazd i albo jadę do Sztokholmu albo nie, zwiedzam inne ciekawe miejsce - bliżej lotniska.
Rzym? Tanie linie latają zarówno na Ciampino jaki i na Fiumicino.

A opłaty za toalety wprowadzi abo Ryanair albo ktokolwiek inny. I nie będę zdziwiony w żadnym wypadku bo to jest biznes.

Zgadza się, że można lecieć regularnymi liniami w cenie porównywalnej niż tanie linie lub niekiedy nawet taniej. 3/4 gadania o tanich liniach to ściema - zarówno to co mówią linie lotnicze jak i to co piszą ich przeciwnicy. Ale te 25 % to bilety za grosze na fajnych trasach.

[Gość: Lolek]

A ja im wtedy będę sikał między fotelami. Po cichutku, żeby nikt nie widział. Szybko zrezygnuja z debilnego pomysłu.

[Gość: Dubliner]

DOKŁADNIE to opisałaś drakaina . Za lądowanoe o 23:55 w Dublinie na głównym lotnisku muszę doliczyc 40-45 Euro nocnej taryfy za TAXI bo ostatni autobus za 2.50 odchodzi z lotniska powiedzmy o 23:00. Dobrze, ze moge wczesniej zamówic prywatny kurs u polskiego taksiarza za pół ceny. To sa wszystko tajne 'tajemnice' tanich biletów w tanich liniach lotniczych. Ostatnio Ryanair zrobił wszystkich posiadaczy prepaid Kredyt Cards w konia doliczając 28zł za każdą jednorazową transakcję płatniczą, której nie można wykonać w żaden inny sposób. To jest pogwałcenie wszelkich norm handlowych na całym świecie, bo nigdzie nie jest powiedziane, ze nie moge bez opłat kupic biletu np w kasie za gotówkę. Ryanair to wymyslił a wszyscy poszli za nim. Nawet KE z Brukseli nie może sobie poradzic z tymi chytrusami. To samo z check-online , które było na początku za darmo, bo przeciez zarówno w interesie klienta jak i linii lotniczych zeby zredukowac biurokracje na lotnisku. Teraz to kosztuje 28zł i wszystkie tanie linie znowu poszły za tymi bydlakami z Irlandii. Tylko patrzec jak bagaz podręczny bedzie 5kg albo bęs\ziemy latac z gołymi rękami!!! Serwer biletowy Ryanaira stał sie serwisem reklamowym na cały swiat. Ponoc mają taniej prezerwatywy i inne srodki antykoncepcyjne sprzedawać od nastepnego miesiąca??? A gwarantowana Viagra ma być po 5Funtów, czyli taniej niz w Tesco!!!

[Gość: wer]

zapominasz, że do tej pory był 1 typ karty zwalniający z opłat w ryanairze a teraz wszyscy mają tak samo. jest to ułatwieniem :-/ niby trochę drożej ale łatwiej.

Kurde - sprzedają dużo biletów za grosze, poniżej kosztów a jak podnoszą o kilka zł ceny to nagle krzyk. nie chcesz -to nie leć. Wybierz QA i heja.

[fc_pl]

No ziomuś, Dubliner z ciebie pełną gębą jak nadal ceny w złotówkach podajesz. Poza tym chyba ci się pomylił Dublin z Belfastem, tu jest tylko jedno lotnisko, więc nie wiem o jakim "głownym lotnisku" piszesz.
Nawet jeśli ryan obniży limit bagażu do 5kg, ty i tak wciśniesz do torby pół świniaka, po prostu założysz na grzbiet 15 warstw ubrań zamiast zwyczajowych 10, staniesz w kolejce dwie godziny przed odlotem a potem wepchniesz to wszystko do schowka. Niech inni się męczą z miejscem na torby.
Latam różnymi liniami, problemem nigdy nie jest operator, problemem są współpasażerowie. Zamiast porównywać ryanaira do PKSu zacznijcie się zachowywać jak ludzie cywilizowani, problemy się skończą.
Pozdro szeset

[Gość: Dubliner]

Nastepny glottrotter za dychę się znalazł, który się pieni jak pies na łańcuchu a nie potrafi czytać ze zrozumieniem. Odpowiedziałem na post drakaina 08.01.13, 13:49 więc przeczytaj sobie jeszcze raz i podedukuj głąbie jeden. Napisałem Dublin Główny, bo nie ma innego lotniska i wagony bydlęce Ryanaira nie mogą lądowac ani starowac z innego dworca PKS odległego od Dublina powiedzmy 80km jak to jest w przypadku Paryza czy innych o których wspomniała drakaina. ROZUMIESZ? Jak ja zaczynałem swoje lotnicze podróże w '79 roku to o tobie jeszcze bociany pewnie nie śpiewały albo trzymałeś obesrane majtki w zębach. Nawet latanie LOT'em za Gierka Tupolewami było przyjemniejsze niz latanie dzisiaj Ryanair'em, bo kazdy kto wsiadł do samolotu był traktowany jak panisko. Wielkie panisko!!! Że nie wspomnę innych zachodnich operatorów, którzy się prześcigali w rozpieszczaniu pasażera. NIGDY tego nie doświadczyłeś i pewnie juz nigdy nie doświadczysz a jak chociaz mogę się delektować wspomnieniami jak to pięknie było, rozumiesz to?

Nawet tacy jak BA poszli w ślady tego kmiota z Irlandii, bo leciałem nimi rok temu z W-wy do Londynu i podróż niewiele się różniła od lotu Ryanair'a do Dublina Głownego. A 10 lat temu stewardessa BA, prawie miss Europy, pomogła mi zdjąć mój płaszcz wełniany z kaszmiru i w specjalnym schowku powiesiła razem z moim kapeluszem, żeby się nie pogniotły w lukach na torby...

Aha-

[fc_pl]

Te "wagony bydlęce" o których piszesz okupują znaczną część terminalu 1, więc nawet gdyby w pobliżu było inne lotnisko to DAA w życiu by nie zrezygnowały z obsługiwania RA.
Twoje 34 lata doświadczenia w lataniu nie robią na mnie wrażenia, podobnie jak twoja kaszmirowa kapota i to jak się wielkopańsko puszyłeś przed stewardesą. Widzę za to wtrącane "by default" przez wąsatych emigrantów makaronizmy i cwaniactwo w niepłaceniu podatkow (stawki dla taksówek w Dublinie są sztywne, twój kolega na bank nie włącza taksometru, więc nie płaci podatku) i wiem że na 99% miałem rację co do twojej osoby.
Płacz dalej o swoje 28PLN, które ci RA zabrał - dobrze chociaż że "konserwuf" z Polski przywieziesz, będzie taniej niż w Polonezie.
EOT z mojej strony, nie mamy o czym gadać, morsia mordo :)

[Gość: Dubliner]

I znowu pier dol nołeś, yntelygentny inaczej, jak kosą o ścianę. Jakbym był wielkopańskim (wąsatym?) emigrantem, to bym nie latał Ryanaire'm. "Kaszmirowe kapoty" i gości w kapeluszach stewardessy KIEDYŚ (zanim ty się dowiedziałes co to jest samolot) miały przykazane obsługiwać (read my lips: OBSŁUGIWAĆ! zrozumiałeś?) bez żadnego nagabywania ze strony pasażera. Ale ty tego nie mozesz zriozumieć dlatego cię to tak jątrzy i nie daje ci spokoju. Zajrzyj na www.gazeta.ie żeby się przekonać jakie sa stawki za umówiony kurs na/z lotniska a swoje smutne biadolenie na temat podatków zostaw sobie na inną okazję. Hahaha, co to za dziwoląg ten twój EOT bo nie znam takiego w żadnym języku, nawet w spagetti programowaniu nie występuje... A jak cię tak bardzo mój bagaż z Okęcia absorbuje i frapuje, to już zawijam kiecę i lece cie poinformować, że w duty free zaopatruję sie w sklepie Keraniss (tam gdzie piloci) a ponieważ jak sam wiesz w podręcznym Ryanaira jest tylko 10kg ( a od przyszłego miesiąca 5kg) więc nie ma tam miejsca dla polskich wybornych "konserwuf" . Raczej na bimber z Kentucky jezeli wiesz co mam na myśli globtotterze za dychę...W litrowych kwadratowych buitelkach dla ułatwienia dodam. Bye bye miły przyjemniaczku i tak jak wczesniej napisałem -Szczęśliwego Nowego Roku z Ryanairem w 2013 -Aha i nie zapomnij sie wyjszczyć przed nastepnym lotem w W-wie na lotnisku....


PS:
> Płacz dalej o swoje 28PLN, które ci RA zabrał

A z tymi 28PLN to planuję taki mały happening. Jak się uda oczywiście. Gość który wepchnie do parszywego dzuba M. O'Leary 3 dychy (3x10 albo 10+20 papierowe) to będę ja. Prasa napewno to opisze a także zamieści moje zdjęcia. Podejdę tego szczura w "Kaszmirowej kapocie" i kapeluszu ala Nikita. Jak sam wiesz CEO Ryanair'a lubi takie rzeczy, więc co mi szkodzi pokazać całemu światu jak bardzo go kocham...

[fc_pl]

Oj Mieciu, Mieciu... wygląda na to że jesteś kolejnym internetowym emigracyjnym napinaczem, zastanawiam się tylko po co? Myślisz że ktokolwiek łyknie te twoje głodne kawałki o wolnocłowej whiskey i kaszmirowym płaszczu po tym jak płakałeś jak dziecko że musisz na transport z lotniska wydać więcej niż 2.50? Hehehe, daruj.
A propos twoich żali, że RA ląduje późno i musisz płacić więcej niż równowartość dwóch puszek Karpackiego - co konia obchodzi, że się wóz wyjebał? Przewoźnik dostarcza cię do punktu B o określonej godzinie, jeśli ci to nie pasuje to nie leć. Miesiąc temu wylądowałem lufą z FRA po pólnocy bo lot był opóźniony, myślisz że ktokolwiek się tym przejął? Nie, bo to przewoźnik a nie pani przedszkolanka, która odprowadzi cię do domu i obetrze nosek.
Podobnie z tymi 28 PLN dodatkowe opłaty - brzęczysz jak stara baba bo nie potrafisz skumać że to jest biznes a nie opieka społeczna. Ostateczna cena biletu zawsze jest ci znana przed dokonaniem transakcji, albo kupujesz albo nie. Co to za różnica czy płacisz za paliwo do samolotu czy do samochodu O'Leary'ego? Kwota X zabiera cię z punktu A do punktu B i tylko to ma znaczenie dla każdego trzeźwo myślącego człowieka. Jojczenie na "ukryte" opłaty to domena frajerzyn, które łyknęły reklamę jak młody pelikan.
EOT to skrót od "end of thread", taki Dubliner pełną gębą jak ty na pewno będzie wiedział co to znaczy.
Trzymaj się ciepło mitomanie, wypij za moje zdrowie następną puszką swojej wolnocłowej "whiskey" Dutch Gold.

[Gość: wer]

kolego EOT oznacza "end off topic"

[fc_pl]

Kolego, thread i topic w kontekście internetowej dyskusji to pojęcia bliskoznaczne.
Off i of już nie, pozdro poćwicz.

[Gość: wer]

:-)

[Gość: Dubliner]

Gość portalu: tomek napisał(a):

> Na co stać? Na przelot samolotem za 20 pln w obie strony z opłatami? Jaja sobie
> robisz albo jesteś nieporadny.

Nieporadnie to ty Tomus piszesz. Same stałe opłaty za użycie KK (Administration Fee) + Web Check in sa aktualnie 58 PLN nawet zakładając Taxes/Fees: 0.00 PLN które normalnie są +/- 30% ceny biletu.

EU 261 Levy: 9.00 PLN
Web Check in: 28.00 PLN
ETS Levy: 1.20 PLN
Administration Fee: 28.00 PLN
Taxes/Fees: 0.00 PLN

KIEDY ostatni raz leciałeś (i czy w ogóle leciałeś) kiedykolwiek w życiu samolotem globtrotterze za 2 dychy ???

nieprawda ;)

[imw]

wystarczy sprawdzić u źródła

[Gość: Dubliner]

Hahaha, następny globtrotter, tym razem za dychę, sie odezwał (((:

Opłata EU261: 9.00 PLN
Odprawa online: 28.00 PLN
ETS Levy: 1.20 PLN
Opłata administracyjna: 28.00 PLN
Podatek i opłaty: 0.00 PLN

Razem: 66.20 PLN

[Gość: wer]

ale co chcesz udowodnić? w ostatnich dniach te opłaty były do obejścia.
po za tym zawsze i niezmiennie 62 pln <<100..200..300 .. pln
jest taniej i będzie taniej.

[Gość: Dubliner]

To chcę udowodnić, że nie napisałem nieprawdy!!! Latam od 30 lat (5 do 10 razy rocznie) po całym świecie, kiedy to latanie było przyjemnością, a samym Ryanairem od dokładnie 10lat. Nawet wtedy była to linia normalna, ale chciwość jego nowego CEO, Michael O'Leary, po smierci Pana Ryana załozyciela linii, przyćmiła wszystko inne co zna świat. Od momentu kiedy ten bydlak zaczął zmieniać i "ulepszać", latanie stało sie udręką. To wszystko. Chociaz musze przyznać, że z podziwem patrzyłem kiedys dawno dawno temu na poczatku jak walczył z monopolami. Ale od kiedy przesadził z utęsknieniem czekam az pójdzie na dno śladem takich jak Panam, Sabeny i innych wielkich linii o których pamiętają już tylko dinozaury takie jak ja...

ale z Ciebie znawca :)))

[imw]

w promocjach FR nie dolicza 28 zł :)))

[Gość: Dubliner]

W dupie mam promocje Ryanaira. Gdybym mógł złożyłbym zażalenie do odpowiednich czynników regulujących lotnicze sprawy nawet na strone internetowa Ryanaira. Jeszcze 5lat temu wystarczyło 5 minut, żeby kupić bilet. Teraz wszyscy wiedzą ile czasu i nerwów trzeba stracić, zeby znależc lot i kupić bilet. I to wszystko za moje pieniadze i pozostałych 75mln latajacych tym irlandzkim badziewiem. Za brak karty pokładowej 35Funtów od łebka. Innych opłat i kar nie będę wyliczał. Kilogram nadwagi 15Funtów i temu podobne. Za samo kupowanie i korzystanie ze swoich serwerów Ryanair ma ponad miliard Euro wpływów, To są niesamowite pieniądze. Jakież to dupne komputery tam stoją? No ale do sprzedawania walizek i w niedługim czasie kondomów (ciekawe czy bedą in all sizes?) rzeczywiscie potrzeba dupnych mainframes a nie jakichś tam kilku marnych żyletkowych serwerów

[wyjadacz_parkietuf]

Czytać ze zrozumieniem do kogo pisał przedmówca. OK?

Gość portalu: tomek napisał(a):

> Na co stać? Na przelot samolotem za 20 pln w obie strony z opłatami? Jaja sobi
> e robisz albo jesteś nieporadny.

[Gość: Przemek]

Jak sobie policzę wszystkie koszty związane z ceną biletu w RA to wcale tak tanio nie wychodzi.
Kosz bagażu - oczywiście wszyscy 23kg, oni 20. Wymiar bagażu podręcznego, wszyscy normy, oni mniejszy. Traktowanie klienta to też koszt, tak jak szmata pozwala mi się poczuć tylko RA. O opłatach za płatność kartą kredytową nie wspomnę, o dopłacaniu do miejsca również, o tym, że nie można zająć pierwszych i ostatnich kilku rzędów z Bóg wie jakiego powodu i o dziesiątkach innych wynalazków także.
Never! Nie dam się traktować jak śmieć.
BTW1 ci co zostali na lotnisku, też kupili taniej pewnie...
BTW2 kupione odpowiednio wcześnie miejsca w innych liniach wcale drożej nie wychodzą.

[Gość: gtw]

być może 20 zł w okazyjnej promocji, na nieciekawym kierunku, zimą

fajne destynacje, np. Hiszpania czy Sycylia na wiosnę/lato poniżej 300-500 zł w obie strony nie schodzą

[Gość: wer]

mało wiesz, słabo szukasz.

takie kierunki można kupić za ok 150 pln RT. Nie tylko FR jest tanią linia operującą z PL.

A czy można wystartować bez zgody kontroli lotów ?

[pospieszalski]

Sam pilot chyba nie wziął i wystartował. Przecież musiał mieć zgodę kontroli lotów ! Modlin to tragedia budowlana, a Okęcie jak widać ma jakieś problemy w swoich procedurach.
Jeszce trochę i nie będzie portu lotniczego w PL, z którego da się wylecieć w świat bez problemów.

[cien_czlowieka]

Oczywiscie ze nie moze, poczekalbym jednak na bardziej szczegolowe informacje bo artykul jest wyraznie pisany przez amatora na podstawie zdawkowych informacji.

Skad wniosek ze cos jest nie tak w procedurach loniska im chopina ? Co ma zrobic wieza jesli pilot sie nie slucha? Otworzyc ogien? Bylo juz tak na okeciu z pewnymi wlochami, i bedzie z kazdym kto ma w glebokim powazaniu podstawowe procedury. Powtarzam jednak, artykul mowi bardzo niewiele, wrecz stawia wiecej pytan niz odpowiedzi.

[Gość: Binio]

Nie wiem, ale jeżeli pilot złożył plan lotu na godzinę 11.10 i zmieścił się w dopuszczalnych widełkach +/- ileś tam minut, to chyba tak. Wydaje mi się, że kontroli lotów nie interesuje czy samolot trzyma się swojego rozkładu, czy nie. To już problem linii lotniczej. I pasażerów.

[Gość: ~polski turysta]

Kolego pospieszalski. najbardziej tragicza katastrofa lotnicza na Taneryfie była właśnie spowodowana przez samolot, który rozpoczął rozbieg bez zgody kontoli lotów. Więc można. problem jest po stronie irlandzkiego przewoźnika, a nie obsługi na naszych lotniskach.

[Gość: o_O]

Gość portalu: ~polski turysta napisał(a):

> Kolego pospieszalski. najbardziej tragicza katastrofa lotnicza na Taneryfie był
> a właśnie spowodowana przez samolot, który rozpoczął rozbieg bez zgody kontoli
> lotów. Więc można. problem jest po stronie irlandzkiego przewoźnika, a nie obsł
> ugi na naszych lotniskach.

idz czytac dalej. katastrofa ta zostala spowodowana przez pilota samolotu, ktory nie zastosowal sie do polecen wiezy i kolowal po pasie do innego zjazdu niz ten, ktorym mial opuscic droge startowa. to + mgla = wypadek.

[Gość: gosc]

Pilot KLMa też rozpoczął start nie dosłyszawszy wszystkiego z wieży (bo do transmisji wciął się pilot PAN AMa). Generalnie wnioski były takie, że KLMowi się spieszyło bo kończył mu się limit pracy. Sam doczytaj :)

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: LGK]

Jaka linia taki serwis :)

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: wgr]

Ludzie będą latali tym gów.em do pierwszej katastrofy.
Potem będzie już tylko lepiej.

[fc_pl]

Moga długo czekać. Wg znajomego z branży (kontroler lotów) RA jest najbezpieczniejszą linią lotniczą w Europie, w dodatku z najmłodszą flotą.

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: gość4]

na zachodzie chodzą takie opinie" pijany jak Irlandczyk głupi jak Irlandczyk" pijany jak Polak leniwy jak Polak"

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[13monique_n]

Tanie mięso psi jedzą, jak to kiedyś mawiano. Może w końcu ludzie zaczną decydować portfelami? Póki jednak dziadowski pseudo-przewoźnik będzie miał pasażerów, póty nie zrozumie lekcji.

[Gość: Milio]

Bzdury gadasz...
Smacznego kawiorku

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[gaz-eciarz]

Ryanairem opłaca się latać tylko przy załatwieniu biletów z b. dużym wyprzedzeniem czyli bardzo tanio. Jeżeli coś się terminowo nie ułoży to przynajmniej nie będzie dużej straty.

[Gość: wer]

To Twoje bardzo duże wyprzedzenie to bardzo często 2-3 tygodnie.
Można wtedy kupić bilety za 10-20-30 pln w 1 stronę.

[Gość: O'Leary]

Czasami nawet za 1 zeta!

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: mtomasz]

Nie ma opcji żeby samolot odleciał bez slotu i zgody. To nie jest samochód w który się wsiada i jedzie. Do startu potrzebna jest pomoc wielu osób, a nie tylko pilota... Poza tym żaden debil nie wjedzie na pas startowy bez potwierdzenia ze strony wieży, że nic akurat na nim nie ląduje... Podejrzewam, że artykuł nie przedstawia całej prawdy.

It's a fuc.king lie!

[Gość: O'Leary]

xxxxxxxxxxx

ale o co sie czepiacie to tylko Omar Baba

[Gość: whatEvEr]

-lepiej oglądać Come Fly With Me a nie latać z Omarem Babą!

It's a fuc.king lie!

[Gość: O'Leary]

Cokolwiek idioto chciałeś powiedzieć, ale nawet na karcie pokładowej Ryanair wyraźnie zaznacza, że bramka jest zamykana na 30 min. przed odlotem. Amen!

czytaj ze zrozumieniem

[Gość: WhatEvEr]

WhatEvEr
OglAdaj Come Fly With Me-to sie dowiesz-bbc puszczała-w sieci znajdziesz:P
Ja nie mówie że trzeba sie spóźniać i nie mam nic naprzeciwko zamykaniu bramki na 30min przed:P
1. Trzeba na czas byc na lotnisku.
2. Leciałem kiedys ze starego lotniska we Wrocku do Londka- sytuacja była taka że juz był final call dla pasażerów a ludzie którzy czekali od 2 godzin nie zdążyli przejść kontroli bezpieczeństwa-tak pracowała straż graniczna we Wrocku-gadanie z dziewczynami, sprawdzanie 7 razy dowodów osobistych itp.:P-a odlatywały wtedy tylko 3 samoloty! Na nowym lotnisku we Wrocku też nie ma cudów-wszedzie ten kto sprawdza prześwietlarke to robi tylko to-a inni ze strazy granicznej czy security robią reszte-tam pan prześwietla, sprawdza, podaje, wyciąga, podaje dalej-wszystko trwa 3 razy dłużej-procedury są błedne na lotnisku-podobnie mogło być na Modlinie i na innych w Polsce-wcale nie byłbym zdziwiony-ale za wine lotniska tez należałoby sie odszkodowanie-w UK możnaby o to walczyc-w Polsce jest Wolska-i co im zrobisz?:P

Kontrolerzy oglądali wtedy bieg Kowalczykówny!

[Gość: Ekspert_z_dupy]

Jaki kraj takie standardy :)

[Gość: atco]

Nick masz adekwatny do wiedzy, jak widzę. Od kiedy to kontrolerzy ruchu lotniczego sprawdzają ilość pasażerów na pokładzie? Tak dla wyjaśnienia z wieży nie da się tego policzyć - kadłuby samolotów nie są przezroczyste. Do wszystkich "ekspertów" kontrolerzy nie sprawdzają również biletów, nie nalewają paliwa do samolotu, nie sprzątają w kiblach, ani nie pakują bagaży. Nie mają też dostępu do listy pasażerów ani do innych nieistotnych z punktu widzenia "niezderzania samolotów w powietrzu i na ziemi" rzeczy. O zakończeniu boardingu decyduje załoga, a ze strony lotniska osoba z tzw. handligu, która zajmuje się danym lotem.

[Gość: cien]

Artykul ciagle ewoluuje. Jego pierwotna wersja byla tak napisana ze faktycznie wskazywala na to ze samolot odlecial, badz odkolowal bez zgody,i o to chyba chodzilo ekspertowi z dupy. Poza tym agent handlingowy nie reprezentuje lotniska, a o zakonczeniu boardingu nie decyduje zaloga (ta oprocz tego ze moze odmowic wziecia kogos na poklad to niewiele moze)

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: Seb]

Skoro wylecieli bez zgody lotniska, a pasazerow zostawili na lodzie, lotnisko powinno zglosic sprawe do Europejskiej Kontroli Lotow, albo wymierzyc im wysoka kare. Pasazerowie powinni zlozyc zbiorowy pozew cywilny i domagac sie odszkodowania. Ryanair to najgorsza linia lotnicza swiata, zrobia wszystko, zeby okrasc pasazerow.

Gyby to było w Londynie to by dostali nawet pomoc

[feelhot]

jak domagać sie odszkodowania, w Polsce po prostu są olani i tyle-a Omar Baba z Fly powie że lotnisko ich nie odprawiło i oni winy nie czują:P

[Gość: laea]

Nic by nie dostali! Bylam w dokładnie takiej sytuacji w londynie. I to dwa razy, raz zdarzylam w ostatniej chwili (czyli 20 min przed odlotem).To wina pasażerow, ze o godzinie zamkniecia bramki nie bylo ich tam. Ryanair twierdzi, ze ma prawo zamknąć bramkę w dowolnym momencie miedzy pdanym czasem a czasem odlotu. Co z tego, ze check-in zamykaja 40 min przed lotem a bramkę 30 min i nie ma możliwości przemiescic sie w 10min przez lotnisko. Nie mowiac o tym, ze nr bramki wyświetla sie 3 min przed final call. Niestety, ludzie przyzwyczajeni do lini szukających pasażerow, czesto caluja tam klamke. Takie zachowanie to chamstwo, ale legalne

[Gość: O'Leary]

Na karcie pokładowej Ryanair wyraźnie stoi napisane, że bramka jest zamykana na 30 min. przed odlotem, a co Tobie się wydarzyło i ile razy, to jest bez znaczenia - check-in, final call ... o czym Ty pier.dolisz?

bzdury to ty piszesz:P

[Gość: WhatEvEr]

JEśli nie zdążyli to ich wina, jak byli 2 godziny wcześniej i lotnisko nie potrafi w tym czasie zrobic odprawy-kontroli bezpieczeństwa bo takie ma procedury to wina lotniska i moga sie odszkodowania od lotniska domagac-takie historie były że w Polsce nie zdążali pasażerowie na samolot, a bramke zamykają wczesniej i w porządku-trzeba było wcześniej przyjechać a nie śliptać-ten pod tobą tez nie potrafi czytac ze zrozumieniem

oglądaj Come Fly With Me lepiej:P zamiast latać!

--
tinyurl.com/homelandU

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: kacha]

A jak się miewa Mazowiecki Port Antylotniczy "Mgłodlin-Dziurlin"?
Latają już?

Do kibla. Sraczki z nerwów dostali.

[Gość: poinformowany]

W Warszawie samoloty odlatują jak gołębie.........

[Gość: juma07]

kiedy chcą to lecą...
a z Modlina nawet gołębie nie odlatują...

ukochane Mazowsze, cudowna stolyca.

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[drakaina]

Dawno już postanowiłam nie latać więcej z Ryanairem - jednorazowe doświadczenie z poczuciem bycia upokarzaną przez linie lotnicze oraz ich całkowita obojętność na zgubiony bagaż w zupełności mi wystarczy.

[Gość: gadać z 5 latkami]

Jedyne co mi przeszkadza w Ryanair to późne przeloty do miejsc docelowych- masakra.
Z drugiej ztrony NIE MAM WYBORU- bo tam, gdzie lecę lata TYLKO ryanair. mam latać "normalnymi" liniami z 3 przesiadkami by ktoś na forum nie nazwał mnie "dziadem"??
Wzyscy jesteście tacy mądrzy- bo chyba nie latacie wcale. Jaką mam alternatywę oprócz RA? Łódką? może Busikiem w "tylko 30 godzin"?

Widocznie byli już spóźnieni...

[reality_show]

Jak zwykle Okęcie nie dogadało się z Ryanairem. Ale jest już nadzieja , bo za tydzień odlot o 11.00.

[Gość: korektor]

[...] przebukowywać [...]

Przepraszam, co robić???

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: romannnn]

Jaka 11.30?

W rozkładzie Ryanair jest takie info: "Lot FR2665, Odlot 11:00, Przylot 12:40"
Na stronie lotniska w Manchesterze jest przylot o 12.40 (faktyczny przylot o 12.42).
Niestety nie widzę możliwości, aby wylot z Warszawy był o 11.30 jak sugerujecie w artykule...

FR2665 -rozkładowo odlot jest o 11.00

[imw]

FR2665 WMI 11.00 - MAN 12:40;
bramka zamykana jest 40 wcześniej czyli o 10:20

[imw]

bramka zamykana jest 30 min przed odlotem, odprawa bagażowa 40 min...

Ogólne warunki przewozu:
6.5Wszelkie obowiązujące opłaty z tytułu Bagażu Oprawionego i/lub nadbagażu muszą zostać uiszczone, a Bagaż Odprawiony dostarczony do Punktu Odprawy Bagażowej, nie później niż czterdzieści (40) minut przed planowaną godziną odlotu. Standardowo Punkt Odprawy Bagażowej jest otwierany na dwie godziny przed planowaną godziną odlotu.

6.7 Pasażer powinien znajdować się przy wyjściu do samolotu co najmniej trzydzieści (30) minut przed planowaną godziną odlotu. Przyjmowanie pasażerów na pokład kończy się dwadzieścia (20) minut przed odlotem. Pasażer, który dotrze do wyjścia do samolotu później niż dwadzieścia minut przed odlotem, nie zostanie przyjęty na pokład.

[Gość: Owsik]

Znaczit bramkę mogli zamknąć o 10:30

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: km]

znam przypadek, gdzie ladowali bez pozwolenia wiezy i skonczylo sie zle...

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: minkat]

ciekaw co by bylo gdyby sie zderzyl z jakims innym lotem? tez by nie widzieli problemu?

nie wiem kto jest gorszy, Ryanair czy wladze lotniska.

to tylko artykul GW

[Gość: cien]

tu pisza ludzie ktorzy na czymstam byc moze sie znaja, ale nigdy przenigdy nie znaja sie na tym o czym pisza, wiec daleko idacych wnioskow na podstawie tutejszych artykulow nie wyciagaj. jesli pażp mowi ze bylo bezpiecznie tzn ze samolot mial z wiezy zgode na odkolowanie, byl prowadzony przez lotnisko przez ground i mial zgode na start. na niescisle okreslenia uzyte przez poete nie zwracaj uwagi

[Gość: mimi]

chyba ze tak, bo normalnie za takie cos glowy by sie potoczyly.

Ryanair zostawił pasażerów na lotnisku i odleciał

[Gość: Bleh]

20.XII.2012r to samo stało się na trasie Birmingham - Bydgoszcz. Ten sam przewoźnik. 25 osób pocałowało klamkę, bo security check był bardzo mozolny - otwarte były tylko 2 (z 12 chyba) stanowiska kontroli, przez co kolejka zaczynała się jeszcze na schodkach prowadzących na poziom kontroli. 10 minut przed planowanym odlotem można było usłyszeć pierwszy komunikat ponaglający pasażerów na lot BGH - BDG, nagle ok. 10 osób wystartowało z kolejki do pani obsługującej kolejkę. Niestety te 10 osób nie mogło zostać priorytetowo przepuszczone przez security, bo...w kolejce było kilkanaście osób do samolotu, który właśnie zamykał drzwi pokładowe i mnóstwo osób które miało wylot tuż przed nami. Kiedy już przeszliśmy kontrolę bezpieczeństwa, biegiem do samolotu...a tu kolejne 15 osób stoi tuż przed zamkniętym terminalem i słucha wyjaśnień pracowników Ryanair. Była godzina 18:08, wylot był planowany na 18:10.
Najśmieszniejsze jest jednak to, że niektóre spośród tych 25 osób miały już odprawione bagaże na pokładzie. Bagaże, które po godzinie wyjechały z taśmy, jakbyśmy normalnie skądś przylecieli. To, dokładnie to, oznacza, że nie było czegoś takiego jak "kogoś nie ma, nie pojawi się, więc lecimy". To potwierdza znaną od dawna tezę, że Ryanair (i pewnie nie tylko) w okresach "busy", takich jak święta, sprzedaje więcej biletów na loty niż ma miejsc. Jak zapełni wszystkie - ci co się nie załapali zostają z ręką w nocniku. I oczywiście nie jest to wina Ryanair tylko administracji lotniska (o czym też zostaliśmy poinformowani podczas 5-cio godzinnej dyskusji i kombinowania z kierownikiem lotniska jak to wszystko odkręcić, żeby ludzie dotarli do domów na święta). Paranoja...

[Gość: wer]

napisz jeszcze jak dolecieliście i czy 250 eur śmierdziało czy nie bardzo.

[Gość: Bleh]

Tramwajem. I nie wiem co to "śmierdzące lub nie 250 eur".

[Gość: wer]

tyle dostałeś odszkodowania. nie?
to widać jesteś niezaradny...

[Gość: gosc]

abstrahujac od calej bylejakosci tej linii, jedna rzecza ktorej ryanair na pewno nie robi jest overbooking. nie ma to zupelnie uzasdnienia prz ich modelu (point-to-point, niskie taryfy przy ktorych odszkodowanie byloby niewspolmiernie wysokie, czy brak mozliwe op-up'u do pustego biznesu)

[Gość: Bleh]

Mylisz się. To naprawdę jest znany fakt o którym wypowiadał się też M. O'Leary. Jak znajdę źródło to podlinkuję.