Dodaj do ulubionych

Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow...

10.05.13, 01:58
OK, oni nas mają za idiotów.

To teraz, bez wdawania się w zbytnie szczegóły, nazwijmy rzeczy po imieniu. Łaskawcy przeprowadzili co chcieli, po "konsultacjach społecznych", of course: wprowadzili do kawalerki 18 m2, na Racławickiej 142 róg Żwirki przy Okrąglaku i przystanku 175 "Rakowiec", 5 kóz, z których od razu wyprowadzili pierwszą (nocne kursy metra), a teraz po protestach, drugą (175 i 521, które zapewne i tak miały nie byc do końca ruszane, bo protesty głośne dośc były od dawna, ale rozrzedzono kursy na tyle, że 521 traci sens całkiem, a 175 w dużym stopniu). Zostały na dobre 3 kozy, i do tego doszły jeszcze właśnie 3 kobyły, w postaci wczoraj ogłoszonej przebudowy rozjazdów na stacji Centrum i zawieszenia śródmiejskiego odcinka metra na 3 miesiące, remont średnicówki na też 3 miesiące, i odłożenie, też wczoraj ogłoszone, terminu uruchomienia II linii metra na rok. Te wszystkie terminy, to jak dobrze pójdzie.

Ludu Warszawy, chwal imię Bufetu i kolejne podwyżki biletów, jako i my podwładni Hanki chwalimy.

To teraz pytania pomocnicze - skoro brakuje kasy, a cięcia w komunikacji są mniejsze od rzekomo niezbędnych jeszcze 2 miesiące temu, to na czym Bufet zaoszczędzi?
a) na 725 etatach w ZTM;
b) na budowie niezbędnych i wymarzonych przez Stefana Starzyńskiego bulwarów nad Wisłą;
c) na wynagrodzeniach i premiach dla urzędników w urzędach miasta i dzielnic;
d) na wysypywaniu nowych plaż przy Poniatoszczaku po każdej wyższej wodzie,
e) na nowej akcji promocyjnej "Warszawa Twoje Miasto, Wisła Twoja Rzeka, Qrva Twoja Mac", współfinansowanej z Funduszu Spójności UE

Dziękujemy Państwu, że wybraliście właściwą odpowiedź f) - zarobimy na śmieciach pięc razy tyle, co okoliczne gminy podwarszawskie, i na wieczystym, i na czym się da. Wygraliście Państwo lodówkę.
Obserwuj wątek
    • Gość: term Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... IP: *.home.aster.pl 10.05.13, 03:55
      A koza robi meeeeee
    • tieheme Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat 10.05.13, 04:17
      Tym razem Asperamanka zgadzam sie z Toba mniej niz w innych sytuacjach. Mysle ze naprawde chcieli zlikwidowac 175 : cymbaly twardo tego bronili, zapominajac jak wyglada kolej na Okecie (2 rodzaje biletow, nieregularne kursy, nie wspominajac o okreznym kursie) i ze 175 nie sluzy tylko aby turysci dojezdzali do centrum. Ta opcja kompromisowa nie jest najgorsza, posluchano ludzi wiecej niz w innych przypadkach. Oczywiscie nie zmienia to mojego zdania, ze powinno sie oszczedzac wiecej na wynagrodzeniach i premiach w urzedach, oraz na zbednych - i nieraz chybionych - wydatkach promocyjnych. Mozna by tez zarobic np. na podwyzce cen parkowania w Centrum (powinno sie stworzyc 2 strefy : scisle centrum i peryferie). A tak w ogole to HGW powinna przede wszystkim militowac za zmiana Janosikowego, ale wyglada ze G*** ja to obchodzi.
      • Gość: aje Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: *.centertel.pl 10.05.13, 06:46
        tieheme napisał:
        > Tym razem Asperamanka zgadzam sie z Toba mniej niz w innych sytuacjach. Mysle z
        > e naprawde chcieli zlikwidowac 175

        Nie.
        175 nie było do likwidacji. Nie wiem jak z 521, ale 175 ani przez sekundę nie było do likwidacji.
        Meeeeee....

        Asperamanka, świetny komentarz :)
        • johanna_haase 117 - jakiś żart 10.05.13, 10:13
          "Zgodnie z wcześniejszym planem skrócone będą trasy: 117 (Gocław - Dworzec Centralny, zamiast przez Mokotów do Wilanowa - tam linia 317 z Okęcia)"

          Jaki sens ma skracanie linii 117 w taki sposób, żeby w praktyce dublowała 507?

          • Gość: kasik Re: 117 - jakiś żart IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.05.13, 11:03
            zapewne po to, żeby jedną z nich zlikwidować całkiem, nie??

            johanna_haase napisała:

            > "Zgodnie z wcześniejszym planem skrócone będą trasy: 117 (Gocław - Dworzec Cent
            > ralny, zamiast przez Mokotów do Wilanowa - tam linia 317 z Okęcia)"
            >
            > Jaki sens ma skracanie linii 117 w taki sposób, żeby w praktyce dublowała 507?
            >
          • Gość: Rhino Re: 117 - jakiś żart IP: *.warszawa.vectranet.pl 10.05.13, 11:05
            Dublować to się będzie jedynie na krańcach. Przebieg będzie zupełnie inny - 507 na Saskiej, 117 - na ciągu Francuska-Paryska-Brukselska, 507 na Bora-Komorowskiego, 117 na ciągu: Meissnera-Jugosłowiańska...Tego nie napisali, ale na tych ulicach ma zastąpić linię 151.
            • johanna_haase Re: 117 - jakiś żart 10.05.13, 11:38
              Gość portalu: Rhino napisał(a):

              > Dublować to się będzie jedynie na krańcach. Przebieg będzie zupełnie inny - 507
              > na Saskiej, 117 - na ciągu Francuska-Paryska-Brukselska, 507 na Bora-Komorowsk
              > iego, 117 na ciągu: Meissnera-Jugosłowiańska...Tego nie napisali, ale na tych u
              > licach ma zastąpić linię 151.

              OK, to tej informacji brakuje - dotychczas 507 i 117 między Gockiem a Centralnym różnią się przebiegiem tylko od Afrykańskiej do Ronda Waszyngtona, czyli na raptem 4 czy 5 przystankach.
              • Gość: pm Re: 117 - jakiś żart IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.05.13, 13:41
                odczepiliby się od tego 117. likwidują dobre bezprzesiadkowe połączenie wilanowa, służewa i starego mokotowa (wołoska, madalińskiego, puławska) z centrum i pragą.

                317 ma zastąpić 117 ciekawe jak? to jest jakaś masakra

                niech sobie zlikwidują 117 na odcinku praskim a zostawią na odcinku wilanowsko-mokotowskim
      • jan.szulc Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat 10.05.13, 07:30
        W zasadzie, to każdą linię, której ludzie bronili, to łaskawcy włodarze rozrzedzili. Oczywiście po to, żeby potem zlikwidować, kiedy pasażerowie stracą cierpliwość do jeżdżenia jak sardynki i będą sami szukać jakże promowanych przez ZTM połączeń polegających na 3-4 przesiadkach.
      • Gość: Kris Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: 194.165.48.* 10.05.13, 10:23
        Z tymi premiami dla urzędników i wysokimi pensjami, to za przeproszeniem pito.isz jak pokręcony. Otóż uświadamiam cię, że w Sądzie Rejonowym na moim stanowisku zarobisz niecałe 2000 do ręki. Żadnych podwyżek nie ma, z premii to może świąteczne i to dla wybrańców. Zatrudnij się z matołatymi petentami za te grosze, to pogadamy.
        BTW niby tak wszyscy psioczą na urzędników, ale przy naborze to po kilkadziesiąt ofert na referendarza.
        • Gość: czerwonykomuch Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: *.dynamic.chello.pl 10.05.13, 10:27
          Owszem, tylko sądy nic wspólnego z miastem nie mają.
          Problem polega na tym, że prawdziwe koryto jest w samorządzie , od lat, i o te pensje chodzi, a nie o wasze, które, delikatnie mówiąc, do najwyższych nie należą. Wiem to nie od dziś i mi nie musisz tłumaczyć.
          Pozdrawiam
          • Gość: Admiral Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: 195.216.250.* 10.05.13, 12:09
            Prawda jest taka, że w samorządzie pensje takich normalnych urzędników, "na samym dole" to też wcale nie są kokosy. I ten tysiac złotych premii raz na kwartał pozwala im tak na prawdę związać koniec z końcem, np. popłacić zaległe rachunki, mieć za co spłacić zaciągnięte chwilówki i kupić dziecku nowe buty do szkoły.
            Porządne pieniądze zaczynają się powyżej poziomu naczelników, a prawdziwe kokosy zaczynają się dopiero na poziomie dyrektorów biur i jednostek miejskich, o spółkach miejskich nie wspominając. I tam nagrody nierzadko faktycznie bywają bajeczne. Np. taki Ruta potrafił zgarnąć nagrody takie, ile urzędnik z dołu normalnej pensji prawie z całego roku.

            Dlatego mnie np. nie podoba się jak dziennikarze podają wysokość średnich nagód dla urzędników dajmy na to 3000 zł - zamiast podawać konkretne przykłady. Bo z tych 3 tysi taki urzędnik zobaczy góra 600 zł a taki dyrektor 10 tysiaków. I dla takiego dyrektora nie otrzymanie nagrody to jest kwestia nie pojechania na Malediwy, a dla prostego urzędnika - brak kasy na wyprawkę dziecka do szkoły.
    • Gość: jan Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... IP: *.dynamic.chello.pl 10.05.13, 05:45
      128 powinno nadal dojeżdżać do BUW a nie dublować 175 na trasie do pl Piłsudskiego, 175 co 15 minut wystarczy
      • freejazzy Re: ZTM a PKP PLK 10.05.13, 09:57
        > 175 co 15 minut wystarczy

        Również mam takie wrażenie, że to wystarczy. Podstawowa zaleta pozostawienia tej linii (i 521) jest taka, że kiedy będzie trzeba to zagęści się kursy - przy likwidacji linii jej powołanie na nowo było by dla ZTM-u niewykonalne (przynajmniej Ruta tak by to tłumaczył).

        A zagęścić kursy trzeba będzie już pod koniec czerwca, bowiem wtedy kolej stanie w całej aglomeracji - na budowę p.o. Ursus-Niedźwiadek nałoży się zamknięcie mostu średnicowego dla linii podmiejskiej i nastąpi całkowity rozkład jazdy.
    • e-gazetka6 Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... 10.05.13, 06:40
      Linia 105 z Jelonek Za często w szczycie. Z reguły około PKP Kasprzaka wozy się doganiają i jadą 2-3, niepełne. Niedawno, przez 12 minut na przystanku Szpital Wolski naliczyłem 5 wozów. Jeździłem kilka lat z Jelonek do śródmieścia Rzadko był tłok.
      Linia 158 Od Blue City. Często z niej korzystam ze względu na luzy do Centrum. L
      Linia 178- zawsze jest pełno, rzadziej straci sens.
      • Gość: kot Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: *.adsl.inetia.pl 10.05.13, 07:32
        105 w godzinach szczytu nigdy nie jedzie pusty, a czesto bardzo zatłoczony-na odcinku Nowy Świat - Mennica.
        No i dlaczego zlikwidowano autobusy na Przasnyskiej??? To nie fair!!!
      • Gość: orient Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.05.13, 08:06
        Jasne, prawda, że jeżdżą stadami, a między stadami półgodzinne przerwy. Pięć - to znaczy, że poprzednie stado przeleciało godzinę temu. Ale to nie jest sprawa, że za często, tylko coś ktoś spieprzył, bo stada jeżdżą i w jedną i w drugą stronę. W pierwszym autobusie ludzie wypadają oknem, drugi jest zapełniony normalnie a trzeci jedzie prawie pusty.
    • Gość: piegus Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... IP: *.internettv.atman.pl 10.05.13, 06:44
      A ja ciągle powtarzam jak pęknięta płyta (winylowa) , jak uczniowie szkół przy międzyborskiej i na Gocławiu mają się zmieścić do ośmiometrowego solarisa na 311 . i tak ta linia jeździ co 30 min. obecnie trochę wzmocniona w godz. szczytu.
      • Gość: Admiral Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: 195.216.250.* 10.05.13, 12:17
        Właśnie dla tego ZTM ma dać na nią 17-metrowe neoplany, oczywiście kosztem zmniejszenia częstotliwości. Moim zdaniem to błąd, bo więcej krótkich autobusów zwiększyło by jeszcze atrakcyjność i wykoystanie linii. Ale cóż, ta argumentacja się widać nie przebiła, bo wszyscy woleli się skupić na 521.
    • Gość: PW 222 na 144 IP: 85.219.162.* 10.05.13, 06:47
      Skoro już ruszają linię 222, to może jest to okazja do przemianowania jej z powrotem na 144.
      • sibeliuss Re: 222 na 144 10.05.13, 07:55
        Popieram.
      • Gość: sh Re: 222 na 144 IP: *.pl.netia.com.pl 10.05.13, 10:51
        również popieram !
    • Gość: pjkan Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... IP: *.internettv.atman.pl 10.05.13, 07:31
      I tak Białołęka nie ma Dojazdu ani do Dworca Centralnego ani do Dworca Wschodniego. Bez komentarza. Daje czerwoną kartkę Zarządowi Transportu Miejskiego.
      • Gość: pietia Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: *.dynamic.chello.pl 10.05.13, 09:18
        Bogiem a prawdą to Białołęka w ogóle nie ma żadnego sensownego dojazdu do Warszawy...
        • tom_aszek Właśnie obraziłeś mieszkańców Białołęki :) 10.05.13, 13:47
          Gość portalu: pietia napisał(a):

          > Białołęka w ogóle nie ma żadnego sensownego dojazdu do Warszawy...

          Właśnie obraziłeś śmiertelnie mieszkańców Białołęki sugestią, że nie mieszkają w Warszawie. :)
    • Gość: orient Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.05.13, 07:43
      Znacie anegdotę o rabinie i kozie?
      • horpyna4 Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat 10.05.13, 08:12
        Znamy, znamy... ale nie da się jej nijak zastosować do tego, co te skurczysyny wyprawiają z linią 195. Przedstawiona dziś zmiana wcale nie jest lepsza od likwidacji - ma tylko spowodować, że ludzie przestaną jeździć 195 i likwidacja stanie się całkowicie zasadna.
        • tymczasowy01 likwidacja 195 10.05.13, 09:03
          Taka wersja 195 dla mieszkańców Ursynowa to autobus donikąd, a częstotliwość co 30 minut to stara i znana nam wszystkim zagrywka ZTM sprzyjająca późniejszej likwidacji...
          Czyli krótko mówiąc ZTM z szerokim uśmiechem pokazał nam środkowy palec mówiąc, że spełnił oczekiwania mieszkańców :)
          • Gość: Łukasz Re: likwidacja 195 IP: 87.204.26.* 10.05.13, 09:20
            Nie mieszkańców, tylko Pana Guziała. W miejscu 195 na Ursynowie miało być częste 185... Ale chciał Guział symbolu to ma...
          • Gość: pm Re: likwidacja 195 IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.05.13, 13:51
            "Autobusy 195 nie dojadą jednak tak jak teraz do pl. Piłsudskiego, tylko przez ul. św. Bonifacego na Stegnach, Sobieskiego i - uwaga - Dolną, Puławską do Rakowieckiej. "

            że co? a jak już dojadą do rakowieckej to jak dalej? przez plac unii i aleją szucha? to oznacza ominięcie łazienek... jakaś piramidalna bzdura. likwidują obecne 117 bo za dużo przystanków, a tworzą kolejną meandrującą linię....
        • pawel_lenarczyk Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat 10.05.13, 09:43
          Oprócz oczywistych minusów widzę dwa plusy. Pierwszy - przesiadka będzie odbywała się na tym samym przystanku (Dolina Służewiecka), a nie jak wcześniej chciał ZTM czyli przechodząc 150 metrów z jednego, na drugi przystanek (Ursynów Pn). Drugi - to, że linia jest i z czasem będzie można znowu przywrócić ją na Trakt Królewski. Zgadzam się, że może być to ruch pozorowany obliczony na likwidację linii, ale może do tego czasu uda się podziękować tej, której to wszystko zawdzięczamy. Jak ZTM likwiduje jakąś linię, to ja nie pamiętam aby później odtworzył tę linię. Za chwilę nikt już nie będzie pamiętał, że jeździło się 505, 495, 513... Teraz trzeba domagać się powrotu linii 195 na dawną trasę! Obiecuję, że jak będę zbierał podpisy pod odwołaniem Pani Prezydent to wystawię kolejna listę dla osób domagających się powrotu linii 195 na Trakt Królewski.
          pozdrawiam
          Paweł LENARCZYK
          radny Dzielnicy Ursynów
          • Gość: Łukasz Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: 87.204.26.* 10.05.13, 10:01
            Panie Pawle bez urazy - ale cały zarząd UD Ursynów powinien zostać odwołany.

            Jeszcze raz napiszę zamiast powalczyć o skierowanie po trasie 195 linii 185 wybraliście SYMBOL w postaci 195 co 30/30/30.

            Jako mieszkaniec Ursynowa jednoznacznie mogę stwierdzić że obecnie nic nie jest robione na Ursynowie, oprócz beznadziejnych akcji typu nadawania górce kazurce nowej nazwy itp itp.

            Z miłą chęcią jak będzie Pan zbierał podpisy za odwołaniem HGW ja będę zbierał podpisy za odwołaniem zarządu UD Ursynów.

            Z poważaniem
            Łukasz
            • pawel_lenarczyk Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat 10.05.13, 10:21
              Panie Łukaszu,

              Puszczenie 185 po trasie 195 był jednym z wariantów, który sam przedstawiłem na spotkaniu z ZTM. Wybrali to co wybrali i to nie Zarząd Dzielnicy za to odpowiada, tylko Pani Prezydent, ZTM, Rada Warszawy. Zastanówmy się co dalej zrobić, tak aby może w przyszłości linia 195 powróciła na "starą" trasę. Może pomoże mi Pan chociaż zbierać podpisy do ZTM w sprawie 195. Każde ręce będą pomocne. Może zrobić jakąś akcję ulotkową, plakatową? Każdy pomysł dobry. Jak będziemy coś robili to może coś uda się zrobić. Jakbym nic nie robił, to i o numer byśmy dziś nawet nie walczyli.

              pozdrawiam
              Paweł LENARCZYK
              • Gość: Łukasz Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: 87.204.26.* 10.05.13, 10:47
                Panie Pawle - z miłą chęcią się z Panem spotkam w UD.

                Napiszę do Pana e-maila w tej sprawie.

                Z poważaniem
                Łukasz
    • macine123 Najbardziej żenujące jest to... 10.05.13, 07:58
      Najbardziej żenujące jest to, że mieszkańcy muszą się upominac o swoje prawa, że władza która wybrali wcale ich nie reprezentuje, nie dba o ich interesy. Z drugiej strony po to obywatele się składają na pensje urzędników, aby o nich dbali. Poznaje osoby mieszkające w Wa-wie od lat (ja tu jestem od niedawna) i widzę jak są umeczeni dojazdami do pracy przez niewydolny system komunikacyjny. Spędzają w tramwajach, autobusach po 3 godziny dziennie. Współczuję, naprawdę.
    • Gość: Prażan 156 miało ponoć "za długą trasę" IP: *.dynamic.chello.pl 10.05.13, 08:02
      i było przez to niepunktualne...no to,w celu polepszenia tej punktualności,mózgowcy z ZTM postanowili tę trasę wydłużyć...kuźwa,róbta tak dalej.
      I jeszcze częstotliwość co 30 minut...super atrakcyjna oferta,która nikomu nie będzie pasować.Więc za pól roku likwidacja,bo "nikt oprócz much tym nie jeździ".
      Palanty i sku...syny!!!
    • hrabia_piotr Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat 10.05.13, 08:31
      (rabin+koza)^2
    • ksywa Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... 10.05.13, 08:36
      A że 128 po południu załadowane aż po sufit wyjeżdżało już z Tamki i rozładowywało sie dopiero przy metrze to nikogo nie obchodzi... Skoro zostawiają 175 to po kiego ruszać trasę 128?! Chyba tylko na zasadzie "co by tu jeszcze spieprzyć?"
    • Gość: x 422 IP: 217.33.154.* 10.05.13, 08:46
      Zrobił też gest wobec mieszkańców Miasteczka Wilanów: linia 422 zostaje, choć na krótszej trasie do Dworca Centralnego (nie dojedzie do Jelonek), za to częściej: co kwadrans i dłużej - do godz. 10 po porannym szczycie i do godz. 20 wieczorem.

      To chyba kpina, bo teraz 422 jaździ cały dzień.
    • Gość: gość Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... IP: *.net-serwis.pl 10.05.13, 08:53
      Referendum za odwołaniem HGW, rozwiązaniem Rady Warszawy i likwidacją Straży Miejskiej!
    • ga.ba Powiśle załatwione na szaro 10.05.13, 09:11
      To teraz już z Powiśla nie dojedzie się do Dworca Centralnego (Wschodniego zresztą też). 102 nie skręci z Królewskiej w lewo, a 128 w ogóle zostanie zabrana z Tamki... Zwykle w Warszawie tnie się komunikację na danym odcinku po zbudowaniu kolejnego kawałka metra, tutaj pospieszono się nadzwyczajnie. Metro zresztą też nie dojedzie do Centralnego. Po co te zmiany? Coś panu Rucie zrobił ktoś z Powiśla?
      I niestety życie pokazuje, że rozrzedzanie kursów to pierwszy etap likwidacji linii. Czyli - nie przywiązujmy się za bardzo do dalszego istnienia 175 i 521...
      • Gość: Bastian Re: Powiśle załatwione na szaro IP: *.internettv.atman.pl 10.05.13, 09:49
        No przecież 127 dojedzie z Powiśla do Centralnego.
        • yozora Re: Powiśle załatwione na szaro 10.05.13, 11:27
          127 pojedzie z Powiśla na Plac Trzech Krzyży i dalej starą trasą. Czyli trzeba będzie się przesiadać na Nowym Świecie do 175, żeby dojechać do Centralnego.
          • yozora Re: Powiśle załatwione na szaro 10.05.13, 11:31
            Przynajmniej krótszą trasą.
        • Gość: festus Re: Powiśle załatwione na szaro IP: *.204.58.166.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl 10.05.13, 19:06
          oczywiscie! 127 rozwiąże każdy problem komunikacyjny - jak juz z tych Włoch dokurbluje do Powisla, to niech jeszcze dociągnie przynajmniej do Pl. Wilsona, a co!
          chyba nie wiesz, co piszesz, a 127 to przepada permanentnym korku w Jerozolimskich zaraz za Pl. Zawiszy, wiec doczekać sie na kurs 127 jak nawróci az do BUW-u to będzie mało realne - nikt nie ma całego dnia na czekanie na autobus, któremu wyznaczono poronioną trasę!
          • Gość: evil-devil Re: Powiśle załatwione na szaro IP: *.ip.netia.com.pl 10.05.13, 19:58

            Ale wydłużenie na Powiśle to Będzie problem dla Włoch. Wyjazd z Mariensztatu przez okolice basenu podziemnego Powiśle - Centrum Nauki Kopernik oraz Książęcą przez Pl3+ uczyni tę linię kompletnie nieregularną.
    • Gość: gość Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: *.dynamic.chello.pl 10.05.13, 09:29
      a kiedy zabraknie pieniędzy ze śmieci i wieczystego - wprowadzą podatek katastralny.
    • tom_aszek Asperamanka na szefa ZTM! 10.05.13, 10:13
      I myślę, że to nie tylko moja opinia :)
    • Gość: mikaola Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... IP: *.internetdsl.tpnet.pl 10.05.13, 10:39
      OK. Ale jak mam się dostać z Jelonek do Centrum??
      • Gość: pm Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl 10.05.13, 13:56
        normalnie, metrem. tym co przyjedzie za 10 lat.

        wiem, wiem ręce opadają kiedy czyta się o tej "reformie"
      • Gość: zjelonek tramwajem - "ma być" przyspieszony IP: *.scansafe.net 10.05.13, 14:20
        a póki co ostatnia modernizacja świateł na Powstańców Ślaśkich znów dołożyła kolejne minuty.
        Jak to dobrze że nie zaczeli budować torów na Bemowo , bo i tramwej by do centrum przestały jeździć !
      • Gość: raptoos Re: Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 urat IP: *.warszawa.vectranet.pl 10.05.13, 18:44
        Tramwajem może?
    • Gość: toja Upały uratowały 521 i 175 IP: 95.172.68.* 10.05.13, 11:00
      Przy wcześniejszych próbach likwidacji 521 pomagały mrozy, teraz pomogły upały... Jedne i drugie mają wysoce destrukcyjny wpływ na polską kolej i może wreszcie kiedyś urzędnicy ZTM zrozumieją, że kolej nie jest alternatywą dla autobusów.
    • Gość: wriku Cięcia autobusów łagodniejsze: 175 i 521 uratow... IP: *.lukman.pl 10.05.13, 12:08
      Naprawdę nie pojmuję tego zamieszania wywolanego przez « nawiedzonego » Pana Rutę ; całkowicie zgadzam się, że w tej sytuacji bzdurą jest ruszanie trasy linii 128, ale skoro Pan Ruta tak bardzo chce ją zmienić – niech to robi, tylko z odrobiną rozsądku, przecież można puścić linię 127 do pętli Mariensztat, ale KONIECZNIE przez Rondo de Gaulle’a, Nowym Światem i Tamką, przecież na tym odcinku 128 jest zapełnione po brzegi. Puszczanie 127 Książęcą, Ludną i Dobrą jest beznadziejnie głupie, korki na Książęcej i Ludnej są koszmarne, a Dobrą i Solcem kursuje 118 i 185, po co na tym odcinku tyle autobusów? A linia skręcająca z Świętokrzyskiej w Nowy Świat cieszy się wielką popularniością i chyba tylko to Panu Rucie to przeszkadza.
    • Gość: chomiczowka 121, 114 IP: *.dynamic.chello.pl 11.05.13, 03:36
      Fajnie, na Chomiczówce się mieszka, naprawdę.
      Autobus 114 - pozabierano kursy, gdzie wiele osób dojeżdża tą linią do metra. Wieczorem trzeba czekać 20 minut na autobus.
      Linia 121 - i tak jeździ rzadko, a wy ją chcecie skrócić, a to jedyne połączenie z tego rejonu chociażby na Wrzeciono.
      To chyba kpina. 29.05 kończy mi się trzymiesięczny bilet. Od tego dnia będę jeździć samochodem, przynajmniej będe płaciła za komfortowe warunki jazdy, a nie komuś do kieszeni.

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka