Droga pod głosowanie?

[Gość: jaa_ga]

Ja nie przypuszczam. Ja jestem PEWNA,
że w przypadku referendum Warszawiacy
powiedzą TAK dla obwodnicy miejskiej.
Jest w nas w takich momentach instynkt samozachowawczy
i dojrzałość oraz poczucie wagi swego głosu.
Mam jednak nadzieję, że obędzie się bez referendum.
Radni mają obowiązek patrzeć perspektywicznie
na problemy miasta. Tacy, którzy za cenę wątpliwego głosu
w nastepnych wyborach gotowi są sprzedać byle kit -
są niewarci bycia reprezentantami społeczeństwa.

Odwagi, Rado Warszawy!

[Gość: jaa_ga]

Jedną decyzją
możecie odkorkować Warszawę
i zaoszczędzić kupę kasy na referendum.

[Gość: bbb]

Odkorkowanie Warszawy w ten sposób jest niemożliwe tylko raczej dokorkowanie
(dołączy ruch międzynarodowy). Trasy ekspresowe powinny powstać, ale NIE W
ZASTĘPSTWIE OBWODNICY A2. Polskim zwyczajem próbujemy przekombinować. Niech
Warszawie ktoś wybuduje z budżetu na autostrady drogi ekspresowe, ale w zamian
za prawdziwe obwodnice :) Nie dajmy się oszukać niech miasto zacznie budować
drogi ekspresowe w Warszawie samo a obwodnica A2 z prawdziwego zdarzenia
powinna iść poza miastem.

Dojdzie do Puławskiej a dalej nie wiadomo HAHAHA

[Gość: mały_]

Ludzie!!! nawet referendum nie bedzie wiążące w tej sprawie!!! ta droga tam
będzie bo musi być!!!

tak jak z socjalizmem - tez musial byc

[Gość: jacek]

ale juz go na szczescie nie ma

A2 przez miasto to proba wskrzeszania ...

[Gość: Ramzes]

Szanowny Panie Jacku!
To jest stolica państwa, a nie jakieś zaściankowe miasto.
Jeżeli komuś się nie podoba takie rozwiązanie to może oczywiście wyprowadzić
się z miasta, powiedźmy 50-100 km za Warszawę i wtedy nie będzie miał zadnego
hałasu, spalin itp. Na całym świecie właśnie w ten sposób buduje się autostardy
np. Madryt, Barcelona, Paryż, Londyn, Berlin, Moskwa, Tokjo, Mediolan, Stanbuł,
Santa Cruz na Teneryfie, Praga, Wiedeń, Rzym. Więc nie jest to odosobniony
przypadek na świecie. W Monachium to nawet ludzie podziękowali tamtejszym
włodarzom za takie rozwiązania. A co do spalin to mniej jest właśnie wydalanych
przy stałej jeździe, niż przy ciągłym ruszaniu z pod świateł czy staniu w
korkach.
Pozdrawiam

tak jak z socjalizmem - tez musial byc

[Gość: jacek]

ramzes - moze ci sie z piramidami pomylilo ?????

tranzyt tirow w miescie to recepta na korki i intensywne 'wydalanie'

nie mozna tez ruszac w sposob ciagly - najwyzej dyskretny

[Gość: Ramzes]

A może ty masz w tym jakiś interesik, co????????? Bo napewno nie dobro miasta.
Może należałoby powołać komisie śledczą, która by dokładnie zbadała tą sprawę?
Jak pamiętam to każdą inwestycję w Warszawie krytykujesz, może wyprowadzisz się
poprostu z Warszawy.
Ja się cieszę, że wreszcie coś się dzieje w stolicy
Pozdrawiam

tak jak z socjalizmem - tez musial byc

[Gość: jacek]

lubisz tak klamac ?????

a moze ty sie wyprowadzisz na Bialorus - pole popisu dla przekretow
nieograniczone

[Gość: Ramzes]

A w czym ja skłamałem? że każdą inwestycję byś najchętniej zatrzymał tak jak
ostatnio pseudoekolodzy ze Złotymi Tarasami?
Ja nie mam zamiaru wyprowadzać z Warszawy, mi się tu podoba.
Pozdrawiam

tak jak z socjalizmem - tez musial byc

[Gość: jacek]

tak, to jest klamstwo

szczegolna bezczelnosc wobec setek inwestycji w miescie zbudowanych z
naruszeniem prawa

jesli ci sie podoba w Warszawie - czemu chcesz ja zniszczyc autostradami ???

dlaczego inni ludzie maja cierpiec przez twoja glupote i klamstwa ???

jaa_ga, co tam w waszej partii?

[Gość: X]

tam u was w centrali SLD juz glupszych pomyslow nie maja?

Trzeba stosowac medode faktow dokonanych

[cbacba]

Tylko tak mozna wygrac z banda wiesniakow ktora wpowadzila sie na Ursynow.
Niektorzy sa tak glupi ze wola zyc w korkach samochodowych i wdychac spaliny
niz pozwolic na szybki przejaz aut autostrada.

A niektorzy warszawiacy to portestowac, strajkowac byle tylko nie pracowac i
nic nie budowac.

Nie jestem z Warszawy, ale nie uważam się za

[Gość: Smok]

'wieśniaka'. Mieszkam na Ursynowie i popieram autostradę całkowicie choć tunel
pod Płaskowickiej to jakieś 300-400m od mojego bloku. Przykro mi tylko gdy ktoś
nazywa przyjezdnych wieśniakami. Ja jestem tu od dokładnie 10 lat, tu
skończyłem studia, tu pracuję i mimo że jestem 'przyjezdny' to jednak bardzo
przywiązany do Warszawy. Cieszę się z każdej warszawskiej inwestycji, znam to
miasto może i lepiej niż niejeden 'rodowity', a swoją pracą i podatkami, które
tu płacę chyba też coś robię dla Stolicy...

to pewnie jestes onkologiem - liczysz na kase

[Gość: jacek]

z leczenia chorych

autostarda to nie jest inwestycja miejska tylko WIEJSKA

popierajac autostarade w miescie jestes WIESNIAKIEM

[Gość: Telcor]

Niektorych to sie powinno od razu: w lepek i do piachu... swiatu byloby lzej...

cba nie mieszka w Warszawie

[Gość: jacek]

jest rezydentem ubeckiej firmy w chinach

[Gość: xxx]

Gdyby glosowala cala warszawa, to _na_ _pewno_ wiekszosc byla by za
poprowadzeniem trasy w tunelu przez Ursynow :))

Osobiscie, tez licze, ze radni nie dadza sie zastraszyc nielicznym, acz
zorganizowanym i krzykliwym "protestujacym"...

Budować, nie czekać

[Gość: mick]

A protestującym proponuje wyprowadzenie się do rzeczonej Góry Kalwarii

Uwazajcie na jabcusia

[cbacba]

On staje sie bardzo agresywny ostanio.

[jacek24]

Tak dla drogi ekspresowej przez Ursynów (najlepiej w tunelu).
Garstka krzykaczy nie może blokować wszystkich warszawskich inwestycji.

[Gość: obserwator]

No i mamy kolejny "artykuł sponsorowany" na temat tzw. "drogi ekspresowej", czyli autostrady. Znowu zaczyna się od trzęsienia ziemi ("zdrada!", targowica!, tłum wrzeszczy i tupie!), a potem napięcie rośnie. Jakiś "oszołom z UPR" rozdaje ulotki z telefonami "sześciu kolegów". Pewnie chce coś "kolegom" załatwić!

Ale jest i "głos rozsądku", pani z Biura Planowania Czegoś Tam, która "przypomina" o rzeczy "oczywistej", że "tranzyt przez stolicę będzie znikomy". Bo tak zaplanowało Biuro Planowania, że transkontynentalna trasa tranzytowa nie będzie służyła do tranzytu. Po prostu pokażemy "wała" całej UE, która finansuje budowę tej trasy, z zamiarem wykorzystania jej do tranzytu, a nie dla zapewnienia warszawiakom szybkiego dojazdu z Ursynowa do Wilanowa.

Inny "dyzurny autorytet GW" przewiduje, że "większość opowie się za tym, by obwodnica przecięła Ursynów i Wawer", tylko, że referentum już było i 80% opowiedziało się przeciwko. Ale "głosujmy" do skutku, aż wynik będzie taki, jak chce "waadza". Kiedyś wystarczyło powiedzieć, że 99% jest za, oprócz elementu wywrotowego, teraz niestety trzeba brać na zmęczenie, nie można tak po prostu wyrzucić kartek z urny do zsypu i wpisać w rubrykę pożądanego wyniku.

A na forum jak zwykle dyżurny skład najemników. Pierwsi wpisują się zaraz po nocnym telefonie z GW, że "numer poszedł, trzeba działać".

[Gość: X]

No, cos w tym jest...

A2 przez miasto nie jest obwodnicą

[Gość: jacek]

tylko autostradą przez miasto

to powrot do jaskin

sloganiki chwytają co ? głowa boli ....

[Gość: Obserwator]

...... od takiego głupiego gadania :)

nie pij tyle

[Gość: jacek]

nie bedzia kaca

po co tyle uwagi poswięca się jakims kretynom.

[Gość: F.Y.M]

Co za absurd- Stolica państwa w środku Europy -zatkana i bez obwodnicy - bo
kilku rencistów, gospodynie domowe i jacyś polityczni mastodonci są za takim
stanem rzeczy.

[Gość: Dina]

problem z mastodontami (pseudoekologami jak jacek) jest problemem natury
psychicznej.

dina - zacofany pseudoekolog

[Gość: jacek]

nie wie ze czlowiek oddycha tlenem -

dina jest z UP - jakies pytania?

[Gość: X]

A2 przez miasto to nie obwodnica

[Gość: jacek]

a w referndum na Ursynowie brali udzial przedstawieciele wszystkich zawodow i
grup wiekowych

80 pct bylo przeciw

podobnie rady Ursusa, Wloch i gmin osciennych

[Gość: Adalbert]

Bardzo ceniłem Pana Wszołę, ale czy ptrzebny jest Mu taki PR.
Niech Pan pomyśli logicznie. Od lat korzysta Pan z samochodu i chyba doskonale
Pan orientuje się kiedy występuje największa emisja najbardzej toksycznych
spalin. Dzisiaj dusimy się w spalinach stojąc w korkach na i z Ursynowa, na ul
Puławskiej, trujemy wszystkich. Czy uważa Pan, że można zamknąć się na
Ursynowie? Przecież ta droga w (oczywiście wentylowanym) tunelu ma słuzyc
przedewszystkim Ursynowianom. Czy wyobraża sobie Pan alternatywę dla tunelu: 4-
pasmową ul. Płaskowickiej. To dopiero będzie śmierdzące! Proponuję trochę
pomyśleć i zostawić w spokoju Górę Kalwarię (tam już jest obwodnica). A na
świecie buduje się, oj buduje choćby Wiedeń, Praga.
Brawo Pani Elżbieto!
Udowodniła Pani, że dowcipy o blądynkach nie mówią prawdy (to Pan Jacek mówi
jak bląd). Więcej takich opinii, trzeba się przeciwstawić tym krzykaczom,
którzy wszystko oprotestowują, mają zawsze racje i zacowują się jak na
manifestacjach z minionego okresu.
Jestem absolutnie ZA TUNELEM, podkreślam - cała rodzina usadziła się na
Ursynowie w tym tuż obok Płaskowickiej!

piekna ta wiejska gwara nowych osiedlencow

[Gość: jacek]

autobahnem sprawnie dowioza ziemniaki spod Warki az do Geanta

Adalbert - zglupiales?

[Gość: X]

Trzeba byc nie lada kretynem, zeby napiasc, ze tunel zaczynajacy sie za Geant
na Pulawskeij i konczacy na skarpie ursynowskiej bedzie sluzyl ludziom z
Ursynowa do dojazdu do centrum stolicy!!! Bo (info dla ludzi z daleka)
wiekszosc ursynowian jedzie rano do centrum...

Jak sie nie jest z W-wy to sie nie wlacza do lokalnych dyskusji...

[tarantula01]

Obecnie Ursynowianie do Centrum jadą ul. Puławską, Rosoła, KEN, ew.
Nowoursynowską. Po zbudowaniu obwodnicy Ursynowiakom będzie się do centrum
jeździło szybciej, bo przejazd się odkorkuje. Dlaczego?
Puławską daje się jechać jak już się przejedzie al. Wilanowską. Pozostałe
warianty mają się "nieco gorzej" tu utyka się w Dolinie Służewieckiej oraz
Rzymowskiego. Przyczyną tego jest ruch międzydzielnicowy i tranzytowy (ale
bardzo mało TIRów) w ciągu ul. Marynarskiej. Na całym tym odcinku (Marynarska -
Rz - DS - Witosa) jest za dużo świateł, co nie pozwala na płynny ruch. Światła
muszą jednak być (albo skrzyżowania wielopoziomowe), bo inaczej z Ursynowa
dałoby się wyjechać przed 6 rano i po 20 wieczorem. Ponadto wspomniany ciąg
obsługuje Wilanów i Stegny. To zróżnicowanie ruchu powoduje właśnie korki.
Więcej możliwości przejazdu przez tereny miejskie na kierunku wschód - zachód,
to mniej samochodów na każdym takim łączniku (patrz most Łazienkowski po
zbudowaniu mostu Siekierkowskiego oraz, to przyszłość, most Grota po zbudowaniu
mostu Północnego).
Trasa w rejonie Płaskowickiej (obwodnica, autostrada - jak kto chce) będzie
takim dodatkowym wariantem przejazdu w obrębie miasta. Bo, porównując do
mostów, to nikomu, kto jeździł mostem Łazienkowskim nie przyszłoby do głowy
jechać mostem Siekierkowskim przez Wisłę, gdyby ten most był zbudowany jako
łącznik drogi nr 721 pod Warszawą (wtedy ten most nie nazywałby się
Siekierkowski), a takie rozwiązanie (przez Górę Kalwarię) oferuje się
Warszawiakom.
Nie będzie autostrady, obwodnicy w tunelu wzdłuż Płaskowickiej i dalej w stronę
Konotopy oraz Wiązownej, to będzie niedługo Płaskowickiej przebudowana i
przedłużona, aby był dobry przejazd od Puławskiej do Powsińskiej. Potem ulica
zostanie poszerzona (na pewno będzie to konieczne), na każdym skrzyżowaniu
swiatła lub rondo i będzie "Trasa Łazienkowska" pod oknami tylko ze światłami.

tarantula - a myslalem ze jestes fachowcem ...

[Gość: jacek]

1. tranzyt tirow poza Warszawa

2. inwestycje w komuikacje miejska

3. wtedy zobaczymy - czy potrzebna jest wewnetrzna obwodnica

[Gość: Maciek]

...a przynajmniej zagłosowaliby tak gdyby była taka możliwość w referendum. Nie
zapominajmy, że to władający ustalają jakie pytanie nam zadadzą i jakie będą
możliwe odpowiedzi.

TAK! dla obwodnicy miejskiej przez Ursynow i Bemow

[Gość: Funky]

[Gość: Dina]

to albo obwodnica - to albo przez miasto

[Gość: jacek]

a tak naprawde lewa kasa i tyle

Dina - masz w UP awans gwarantowany!

[Gość: X]

Szczerze zasluzylas na pochwale partii...

[Gość: Groobi]

tez jestem ZA, a bandy oszolomow spier..ac na wies.

po nocy taki ci sie p..... li ????

[Gość: jacek]

A2 to droga tranzytowa dla rsukich tirow

bedziesz mogl zlapac okazje do siebie na wies

ZADNEJ AUTOSTRADY W WARSZAWIE

[Gość: X]

Wynocha stad komuchy - robcie interesy gdzie indziej...

jakie referendum ?? po co???

[Gość: marbak]

przecież było od dawna wiadomo którędy będzie biec autostrada - budowa w innym
miejscu to skandal...

wtedy budowales socjalizm

[Gość: jacek]

budowanie czegos innego to tez skandal ??????????

[Gość: marbak]

co ty synku o tym wiesz...o socjaliźmie, teraz jesteś mocny i myślisz o czym???
taacy jak ty dobrzy rewolucjoniści którzy innym coś bezpodstawnie zarzucają są
nalepszymi "wykonawcami" jedynych słusznych postanowień.
Co ty wiesz o demokracji i rządzaniu.. ????- niewiele, i nie widzisz jak Cię
rolują gładkimi słówkami..

jak to dobrze

[rysiek_z_klanu]

że moda na takie wątpliwe "zdobycze" demokracji na świecie panuje stosunkowo od
niedawna, bo do dziś podróżowalibyśmy na grzbiecie muła po ubitych zakurzonych
traktach.
ak sobie przypomnę jakie to plagi egipskie miały pospadać miały pospadać na
miast i maisteczka przez które budowano kolej to od razu żal mi mieszkańców
Ursynowa, którym wiadomo - kury przestaną sie nieść, a krowy cielić.

ciekawa teoria

[Gość: jacek]

to wlasnie demokratyczne spoleczenstwa rozwijaja sie szybciej

[rysiek_z_klanu]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> to wlasnie demokratyczne spoleczenstwa rozwijaja sie szybciej

może jakiś przykład ???

[Gość: krzysztof]

CHCE AUTOSTRADE!!!!!! Mam DOSC! pelzania przez Warszawe. Wystarczy troche
pojezdzic i NIE METREM I AUTOBUSEM by zobaczyc jak Wielkie TIRy przepychaja sie
przez Nasz Miasto z Zachodu na Wschod i z Poludnia na Północ. Jak bedzie
Obwodnica ZNIKNA z Miasta. Jak KTOS chce mieszkac na wsi,niech wyprowadzi sie
ze Stolicy 38 milionowego kraju!

[nel11]

Gość portalu: krzysztof napisał(a):

> CHCE AUTOSTRADE!!!!!! Mam DOSC! pelzania przez Warszawe. Wystarczy troche
> pojezdzic i NIE METREM I AUTOBUSEM by zobaczyc jak Wielkie TIRy przepychaja
sie
>
> przez Nasz Miasto z Zachodu na Wschod i z Poludnia na Północ. Jak bedzie
> Obwodnica ZNIKNA z Miasta. Jak KTOS chce mieszkac na wsi,niech wyprowadzi sie
> ze Stolicy 38 milionowego kraju!

Biedny człowieku!
TWÓJ ROZUM ZNIKNĄŁ A NIE TIRY TRANZYTOWE Z MIASTA. Depiero będą miały wspaniały
przelot przez być może i twoje osiedle. Bo przez moje na pewno - mieszkam na
osiedlu Ruda przy trasie AK.

[rysiek_z_klanu]

> Biedny człowieku!
> TWÓJ ROZUM ZNIKNĄŁ A NIE TIRY TRANZYTOWE Z MIASTA. Depiero będą miały
wspaniały
>
> przelot przez być może i twoje osiedle. Bo przez moje na pewno - mieszkam na
> osiedlu Ruda przy trasie AK.

Biedna Kobieto !
Oczywiście lepiej jest jak ów przykładowy TIR, takiego przelotu nie ma, gdyz
wtedy zamiast "przelecieć" postoi Ci pod oknem z półgodziny i napełni okolice
aromatem spalanej ropy.
Gratuluje logiki inaczej.

ps .Tirów tranzystowych jest ułamek w stosunku do TIR'ów docelowych. Ale o tym
cicho sza, bo się bractwo ekodziwactwo niedorobi następnego ekologicznego
3litrowego beemwu.

to jakis lewy ten klan .....

[Gość: jacek]

powtarzasz te dawno oklepane bzdury i polprawdy - lamiac zasady logiki

tranzyt tirow musi odbywac sie poza miastem - a dostawy tirami do miasta to
kompletny absurd

[rysiek_z_klanu]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> tranzyt tirow musi odbywac sie poza miastem - a dostawy tirami do miasta to
> kompletny absurd

a czym w takim razie ? Wołami ? Czy ciągnikiem siodłowym marki Żuk ???
"szanowni państwo z powodu dostawy towaru nasz ursynowski Geant będzie
nieczynny przez 5 dni, za utrudnienia przepraszamy. Niecierpliwych klientów
zapraszamy do Raszyna, gdzie towar sprzedawany jest wprost z naczepy".
/normalnie Jacuś to siem nadaje żeby nakręć taki film - roboczy tytuł "Misio 2"/

a jak tam kurczątka ?? niosą się ? :-)

to jakis lewy ten klan .....

[Gość: jacek]

malymi samochodami dostawczymi

koniec ze swietymy krowami

nigdzie w europie nie prowadzi sie dostaw tirami do miasta

najpierw byly lapowy za budowanie hipermaketow w srodku miasta - a teraz
olaboga ?????

spadajcie

[rysiek_z_klanu]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> malymi samochodami dostawczymi
>
yhm.. logika gdna pozazdroszczenia zamiast jednego TIR'a i jednej rury,
kilkadziesią samochodzików (pewnie na kluczyk - ekologicznych)

> koniec ze swietymy krowami

pseudoekologami ! Zgadzam się !
>
> nigdzie w europie nie prowadzi sie dostaw tirami do miasta

nie, tragarzami i na wielbłądach

> najpierw byly lapowy za budowanie hipermaketow w srodku miasta - a teraz
> olaboga ?????

kude Walduś zrozum cieżko wyżyć. Tyle tylko że nie widze zwiazku. Bo przeciez
te Tiry to tranzyt a teraz ci do miasta wjechały ???? Bład logiczny, chłe chłe

to jakis lewy ten klan .....

[Gość: jacek]

sluchaj waldus z klanu - tiry nie maja prawa wjazdu do miasta - i tyle

ani tranzytem ani do geanta

koniec i kropka

[rysiek_z_klanu]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> sluchaj waldus z klanu - tiry nie maja prawa wjazdu do miasta - i tyle
>
> ani tranzytem ani do geanta
>
> koniec i kropka.

A jak zdejmą tabliczkę TIR i będą zwykły ciągnik siodłowy z naczepą pełny
kalelarepy i buraków. Czy jako mieszkaniec Okęcia możesz sobie kupić Scanię i
dojeżdzać nią do psychiatry ? Czy to w demokratycznym państwie powinno być
zabronione ? :-)

>
>
>

to jakis lewy ten klan .....

[Gość: jacek]

seicento z kratka nie moze parkowac na chodniku - samochod ciezarowy

no i co kazuisto ???

jest dowod rejestracyjny i tyle

w Holandii na przeprowadzke musisz miec glejt dla ciezarowki - na oba adresy

[rysiek_z_klanu]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> seicento z kratka nie moze parkowac na chodniku - samochod ciezarowy

acha i to wg. ciebie jest objaw normalności i wyznacznik prawnego postepu.
Gratulacje.

> w Holandii na przeprowadzke musisz miec glejt dla ciezarowki - na oba adresy
w całej czy tylko w Rotherdamie, czy holenderskich Klewkach też, a co na to
mieszczkańcy Dortmundu ?

to jakis lewy ten klan .- wychodzi cham z rysia

[Gość: jacek]

nie jest to objaw normalnosci - podbnie jak tiry w miescie

dortmund nie znajduje sie w niederlandach

[rysiek_z_klanu]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> seicento z kratka nie moze parkowac na chodniku - samochod ciezarowy

no w końcu, to o take tiry ci chodzi cały czas. ty wiesz, że tej twojej Holandi
to nie uświadczysz seicento z cieżarowego ?

to jakis lewy ten klan - wychodzi cham z rysia

[Gość: jacek]

chodzi mi o prawdziwe tir -y

zgodnie z karta pojazdu

[Gość: Zenon]

nigdzie w europie nie prowadzi sie dostaw tirami do miasta

Motocyklami z przyczepkami Jacusiu. A takze rowerami z bagaznikami oraz na
grzbietach zwierzat jucznych ma sie rozumiec. Tylko co na to powiedza twoi
koledzy z ruchu "kochajmy zwierzatka - naszych braci mniejszych"? Zlinczuja cie
jak amen w pacierzu.Ze zwiazku twego wyrzuca i gratyfikacji ekoterrorystycznych
jak nic pozbawia. Z czego bidulko zyc bedziesz? Moze staniesz z kubelkiem i
gabeczka na skrzyzowaniu jakims i szybki trucicielom przebrzydlym myc bedziesz?

zenon nie z elei niestety

[Gość: jacek]

skonczyles ???

to spusc wode

i wywietrz

[Gość: Zenon]

Zabolala jacusia-wrazliwca kpina? Bidulek nieszczesny.Usmiechnij sie jednak, bo
byc moze jutro juz jakowys haraczyk uda sie wyszarpnac. Gdyby tylko nie ta
nieustanna zmora prokuratora i konca "ekologicznych' interesikow. Ergo: kubelek
i gabeczke jednak przygotuj.

pograzasz sie chlopino

[Gość: jacek]

nawet nie jestes oryginalny

[Gość: Zenon]

Przed toba chlopino? A po co? Co ja z tego mialbym? Twoj "szacunek"? A po co mi
on? Pa, pa zatem bidulku.

pograzasz sie chlopino

[Gość: jacek]

nie uniwersalnie

nawet mafiozi kiedys sie pokloca

[Gość: Kaczor]

Panie Kaczyński niedoczekanie pana ,że puści pan autrostradę przez bemowo!!! I
nie chodzi o chałas ale o smród spalin.

[nel11]

Gość portalu: Kaczor napisał(a):

> Panie Kaczyński niedoczekanie pana ,że puści pan autrostradę przez bemowo!!!
I
> nie chodzi o chałas ale o smród spalin.

Nie doceniacie niszczącej potęgi hałasu. Na całym świecie mówi się o
wzrastającej sile niszczącej HAŁASU na układ nerwowy człowieka, a my
fundujemy sobie całkiem niekontrolowaną emisję hałasu właśnie przez gęsto
zaludnione tereny. Moje dotychczasowe doświadczenie życiowe hamuje mnie przed
naiwna wiarą, że ktokolwiek budując autostradę pomysli o człowieku.

Decydentom kazałabym zamieszkac przy estakadzie, którą z wielkim świstem (taki
charakterystyczny piskliwy dźwięk rozpedzonego TIRa) rozjeżdżają TIRy.
Estakada nie ma ekranów, estakada nie jest w tunelu.
Doświadczenia zebrane przy estakadzie wjazd na most Grota od strony Bielan
(dodatkowa atrakcja - skrzyżowanie z Wiasłostradą, po której TIRy suna aż
miło).
Z powodu hałasu spacer nad tzw. kanałkiem po stonie bielańskiej dawno przestał
być przyjemny. Nikt tu nie pomyslał o ekranach. I tak będzie z autostradą ...

[Gość: gosc]

W zadnym razie droga przez Ursynow. Dlaczego nie jest jak w Berlinie? Droga
(Berliner Ring) przebiega 20 km od najbardziej odleglych dzielnic!!! I bez
udawania ze to droga "dla ruchu do Warszawy", skoro nazywa sie obwodnica, i
BEDZIE najlepszym polaczeniem tranzytu na Litwe i Bialorus.

Kulczykland - Autostrada A2

[Gość: Beata]

To wzruszajace, jak media jednym głosem wspierają lobby autostradowe.
Dlaczego pani Igras (kimkolwiek jest) wypowiada się z pogardą "pseudoekolodzy".
Czy w odróznieniu od protestujących jest ekologiem? Powstała
Koalicja "Ekostrada" skupia ponad 30 stowarzyszeń i komitetów pozarządowych.
Przed ostatnią sesją Rady Miasta Zieloni 2004 zorganizowali konferencję
prasową. dziennikarze nie byli specjalnie zainteresowani, poza tubą lobby
autostradowego z Zycia Warszawy. Nikt nie podaje merytorycznych argumentów ze
strony przeciwników tras przez miasto. Natomiast druga strona- cytowana jest
obficie z tytułami, nazwiskami. My - protestujący, to tylko oszołomy dbające o
własny interes typu: "nie pod moim oknem".
A jak sie sprawy mają? Kto zapłaci za najdroższy wariant A2?
Oczywiście MY!!!!! Bo to idzie z naszej kieszeni. Jest to najdroższy z
możliwych wariantów!!! Dlaczego? Czy ktos zadał sobie to pytanie?
Skąd wezmą się pieniądze na to?
Koszty takiego wariantu przewyższają trzykrotnie koszty autostradowego obejścia
stolicy. Nie mówiąc o kosztach społecznych i ekologicznych. Bo te są ukrywane.
Okłąmuje się nas również, że to będzie tylko droga wewnętrzna - a co ztranzytem.
Prawda jest taka: wmawia na się, że tranzyt europejski planuje się
przeprowadzić zmodernizowaną drogą krajową E-50. Jest to śmieszne!!! Jak tam
pojedzie taka ilość TIR-ów? Drogą szerokości 7 m ???? Nie spełniającą unijnych
wymogów nośności 115-120kN/oś!!!Dwa pasy po szerokości: 2,75 + pobocza !!!
Podczas gdy "droga wewnętrzna" przez Ursynów, Wilanów, Wawer i Mazowiecki Park
Krajobrazowy będzie miała "unijną" nośność i 6 pasm + 2 zapasowe. Na tej drodze
nie przewidziano żadnych rozwiazań dla komunikacji miejskiej. NIC!!
Przystanków, zatok dla autobusów.
Poza tym A2 na południu to tylko część Warszawskiego Wezła Transportowego.
Planuje się trzy takie trasy przez Warszawę!!! Jest to realizacja zapisów
Traktatu Akcesyjnego o Europejskich Korutarzach Transportowych. A2 - trasa
południem Warszawy jest drugą co do ważności trasą europejską. Przytaczany
przez laików przykład Trasy Łazienkowskiej jest nieadekwatny do tego co nas
czeka.
A jeszcze sprawa Mazowieckiego Parku Krajobrazowego: A2 przetnie go na pół.
Różnica w nazewnictwie autostrady i drogi ekspresowej polega w tym wypadku na
tym, że inwestor zaoszczędzi na przepustach dla zwierząt. Autostrada ma bowiem
takie wymogi.
A co z Pałacem w Wilanowie, który osadzony jest na debowych balach z powodu
mokrego podłoża. Wszelkie drogi odwadniają podłoże, to wie każdy budowlaniec.
Kto zapłaci za ratowanie Pałacu Królewskiego? Przecież w koszty A2 tego nie
wrzucono!!!!
A ludzie sie cieszą, że zrezygnowano z autostrady. Otóż, nie zrezygnowano!!!
Zmieniono nazwę, żeby zamknąć im usta.
Nikt też nie wspomina, że ten projekt łamie zapisy Konstytucji i Traktatu
Akcesyjnego. Lobby inwestorów postarało się o to i pare lat temu zmieniono
ustawę. Przewidując protesty prowadzono tzw. "spesustawę", która pozwala
inwestorowi robić co mu się opłaca. Nie musi liczyć się z opinią społeczną.
Nikt nie podaje też kosztów zewnętrznych, bo po co. Społeczeństwo nawet nie ma
pojecia o czymś takim!!! Nikt nie był zainteresowany robieniem analizy kosztów
rozwiązań alternatywnych. Mogłoby się okazać, że są rozpaczliwie tańsze. Czyli
Wykonawca - pan Kulczyk przede wszystkim, nie zarobił by aż tyle kasy na
kosztownych rozwiazaniach takiego przebiegu trasy Aa.
Inwestor Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, czyli nasz budżet
ryzykuje, że Komisja Europejskie nie zechce dopłacić do realizacji projektu,
który w swych założeniach łamie zapisy Traktatu Akcesyjnego uniemożliwiając
konsultacje społeczne i nie przedstawiając kalkulacji rozwiązań alternatywnych.
Tenże inwesor nie wykluczył w wywiadzie prasowym wprowadzenia z czasem opłat na
A2. Czyli kiedys PRZEMIANUJĄ TO autostradę!!!
A różni dziwni nabywcy ziemi na planowanej trasie przebiegu nie zarobią na
spekulacjach.
LUDZIE POBUDKA!!!! NIE BĘDZIE INNEGO TRANZYTU DLA TIRÓW!!! NIKT NIE BĘDZIE
TELEPAŁ SIĘ DROGĄ E 50 PRZECINAJACE MIASTECZKA I WSIE, JEŚLI BĘDZIE MIAŁ
DROGĘ "MIEJSKĄ" O PARAMETRACH AUTOSTRADY!!!!!!!!!
Taką mamy świetną perspektywę!
Beata Nowak
Współprzewodnicząca koła warszawskiego Partii Zielonych 2004
i członkini Rady Krajowej.
Oficjalne stanowisko Zielonych 2004 na stronie:
www.zieloni.org.pl/articles.php?id=693

[Gość: WOJTEK]

Obwodnica miasta potrzebna JAK ZDROWIE. Zaoszczędzi cenny czas, umożliwi
właściwe określenie czasu dojazdu, spowoduje zmniejszenie zanieczyszczeń
spalinami (krótszy czas przejazdu)! Skoro w planach od wielu lat wyznaczono
korytarze komunikacyjne , zarezerwowano teren to oczym my tu chcemy dyskutować.
Najwyższy czas przystąpić do realizacji. Koniec z gadulstwem i słuchaniem tych
co na wszystkim się znają.

[Gość: warszawski kieryka]

Tu jest ciekway link do strony ktora opisuje rozliczenia i porachunki miedzy
dwoma szajkami "zielonych" (m.in. jest tez banda ktora nazywa sie zieloni 2004).

www.zieloni.org.pl/forum.php?page=&cmd=show&id=4845&category=19
Interesujace obyczaje - moze jeszcze nie Pruszkow i Wolomin ale jak bedzie
akurat jakas wieksza kasa do podzialu to kto wie.

a co to ma do rzeczy ???

[Gość: jacek]

ze zieloni sie kloca - to mozna robic przekrety autostradowe ???

[Gość: bemowianka]

Kaczynski oszukal swoich wyborcow. Przed wyborami na prezydenta Warszawy
deklarowal sie jako przeciwnik wprowadzania autostrady do miasta. Teraz juz sie
zgodzil zeby autostrada rozpolowila Bemowo. Szkoda, ze nikt w Gazecie tego nie
pamieta, moze warto zapytac pana Prezydenta czy ma cos do powiedzenia swoim
wyborcom w tej sprawie!

[tarantula01]

Gość portalu: jaa_ga napisał(a):

> Ja nie przypuszczam. Ja jestem PEWNA,
> że w przypadku referendum Warszawiacy
> powiedzą TAK dla obwodnicy miejskiej.
> Jest w nas w takich momentach instynkt samozachowawczy
> i dojrzałość oraz poczucie wagi swego głosu.
> Mam jednak nadzieję, że obędzie się bez referendum.
> Radni mają obowiązek patrzeć perspektywicznie
> na problemy miasta. Tacy, którzy za cenę wątpliwego głosu
> w nastepnych wyborach gotowi są sprzedać byle kit -
> są niewarci bycia reprezentantami społeczeństwa.

Właśnie dlatego najwięksi przeciwnicy obwodnicy (autostrady) - jak zwał tak
zwał są przeciwni referendum. Bo wiedzą, że z punktu widzenia miasta ich
interesiki są nic nieznaczącym piachem w trybach.

[Gość: Dina]

poza tym okazałoby się, że wiekszość mieszkańców warszawy chce rozwoju miasta i
chce inwestycji

a jak nie ???

[Gość: jacek]

jak nie beda chcieli takiego 'rozwoju' ???

moze beda chcieli inwestycji miejskich - a nie wiejskich ???

co wtedy powiesz ???

chcesz skonczyc jak janina s. ?

[Gość: beata]

te debile co protestuja przeciwko obwodnicy niech sie wyprowadza z Ursynowa
ajak nie maja nic innego do roboty to niech licza drzewa wLESIE KABACKIM JA w
peni popieram ten projekt imodle sie zeby doszlo wszystko do celu

[Gość: dzielnicowy]

> te debile co protestuja przeciwko obwodnicy niech sie wyprowadza z Ursynowa
> ajak nie maja nic innego do roboty to niech licza drzewa wLESIE KABACKIM JA
> w peni popieram ten projekt imodle sie zeby doszlo wszystko do celu

Niepiśmienna idiotka z jakiegoś, za przeproszeniem, Targówka "popiera
projekt" autostrady w naszej dzielnicy. Wio z powrotem do garów!
Świat staje na głowie...

trasa na Ursynów

[lambda_oska]