Nowy spór o przebieg POW - G.Wyb. 04.02.

[siskom_tak]

A zawdzięczamy to garstce ludzi ze Stowarzyszenia Załuski-Stasin
i jego przewodniczącej - Ewie Barbarze Szulc.
Jak długo jeszcze Warszawa będzie szantażowana przez ludzi pokroju właścicieli
domu przy Powstańców Śląskich? Z artykułu wynika, że zmiana trasy może
skutkować odcięciem Alei Krakowskiej od dojazdu na POW.
Czy mieszkańcy Włoch, Okęcia i Bemowa mają tego świadomość???

Szczegóły w mapce:

bi.gazeta.pl/im/8/2528/m2528808.jpg

A oto treść artukułu:

Nowy spór o przebieg południowej obwodnicy Warszawy

Krzysztof Śmietana 03-02-2005 , ostatnia aktualizacja 03-02-2005 23:11

Maleją szanse na to, że z autostrady na Ursynów dojedziemy nową dwupasmówką w
terminie, czyli do końca 2007 r. Po protestach części mieszkańców Włoch
planiści rysują nowy przebieg południowej obwodnicy miasta

To kolejny spór o jej przebieg. Rok temu prezydent Warszawy Lech Kaczyński i
minister infrastruktury Marek Pol podpisali porozumienie w sprawie budowy jej
pierwszego odcinka. Ma prowadzić od autostrady kończącej się na granicy
Piastowa i Ursusa południowym skrajem miasta do lotniska Okęcie i ul.
Puławskiej. Teraz Generalna Dyrekcja Dróg zaczęła się jednak zastanawiać, jak
przeprowadzić trasę przez Załuski. To małe osiedle na pograniczu Włoch i
Raszyna. - W starej wersji trzeba by tu zburzyć ok. 100 domów. Niektórzy
mieszkańcy zaproponowali więc, by przesunąć trasę o blisko 300 metrów na
południe, bliżej Raszyna. Tam domów jest o wiele mniej - usłyszeliśmy od
Barbary Szulc ze stowarzyszenia Załuski-Stasin.Nowy przebieg trasy ma być
gotowy w połowie lutego. - Oba warianty skonsultujemy z mieszkańcami. Do końca
lutego wybierzemy najlepszy - zapowiada Wojciech Dąbrowski, szef mazowieckiego
oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg.Mieszkańcy Załusek drżą teraz w niepewności.
Ciągle nie wiedzą, czy czeka ich wyprowadzka. - O tej trasie mówią już od 30
lat. Niech wreszcie zdecydują ostatecznie, gdzie będzie szła, i powiedzą, co z
nami będzie - denerwuje się pan Andrzej Kaczmarski z ul. Struga.Wiele osób
przeklina plany drogowców, ale są i tacy, którzy czekają na trasę z
utęsknieniem. - Mieszkam w domu komunalnym. Tam nie ma nawet porządnej
ubikacji. Mam nadzieję, że w związku z budową drogi przeniosą nas do
cywilizowanego budynku - mówi pani Ewa z ul. Emaliowej.Wciąż też nie wiadomo,
czy z trasy ekspresowej będzie można zjechać na pobliską al. Krakowską.
Niewykluczone, że drogowcy zrezygnują z budowy wielopoziomowego węzła w tym
miejscu, żeby zaoszczędzić na wykupie gruntów.Kłótnie o przebieg trasy już
opóźniają przygotowania do jej budowy. Nikłe są szanse na to, że trasę między
Ursusem, lotniskiem i ul. Puławską uda się zbudować przed końcem 2007 r. Taki
termin zapisano w porozumieniu między miastem i rządem.Zgodnie z planem trwają
zaś przygotowania do budowy kolejnego odcinka południowej obwodnicy - przez
Ursynów (gdzie powstanie tunel pod ul. Płaskowickiej) i Wawer. Generalna
Dyrekcja Dróg ogłosiła właśnie przetarg na dokładny projekt trasy od ul.
Puławskiej aż do szosy lubelskiej.

miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,2528861.html

[robert_c]

Ja czegoś nie rozumiem.
Nie tak dawno Pani Barbara Szulc pisała, ze bedzie się starać, by Państwo
wykupiło całe Załuski, bez względu na to, jak daleko jest nieruchomośc od
planowanej trasy.
Pani Barbaro.
Po co więc przesuwać trasę, skoro i tak wszystkich mają wykupic?
Czy Pani wie, że rezygnacja z węzła z Al. Krakowską oznaczac będzie, że ziemia
w tym rejonie może sporo stracić na warości?
Czy znów nie wylewa Pani dziecka razem z kąpielą?

Może planowany przebieg POW ominie Pani dom. Ale czy będzie Pani zadowolona
mieszkając przy trasie i dodatkowo przy lotnisku Okęcie?
Czy nie lepiej wziąc pieniądze i przenieśc się w cichsze rejony?

A jeśli Pani myśli sprzedać później swą nieruchomośc, jak powstanie POW za 4-5
razy większą kasę, to może się Pani zawieśc. Ziemia zdrożeje przy węzłach.
Jeśli nie będzie węzła z Al.Krakowską, to zostanie Pani z chałupą w odległosci
300 m od trasy i w dodatku nikt od Pani tego nie kupi.

Pozdrawiam
Robert Chwiałkowski

Panie Robercie Chwiałkowski.

[komagane]

Nie dość, że redaktor Śmietana nierzetelnie (jak zwykle) przedstawił nasze
poglądy, to jeszcze Pan (d o którego nie dalej jak wczoraj wysyłałam e-maile na
ten temat) pisze tak, jakby ich wcale nie czytał. Doprawdy, czy faceci słyszą i
czytaja tylko to, co im własne ego podpowiada, czy też manipulowanie mają we
krwi?

Stowarzyszenie Załuski - Stasin NIGDY nie domagało sie przeprowadzenia trasy
300 m na południe. Nie, bo takie rozwiązanie to połśrodek. Nie rozwiąże
problemów mieszkańców Załusk, co najwyżej spowoduje tańszy wykup (bo więcej
ziemi rolnej). Za to trzeba będxzie wyburzyć domy. No, mniej domów, ale za to
domy nowsze, powstałe w ostatnich latach. Po utworzeniu wokoł trasy obszaru
ograniczonego uzytkowania, widmo wykupu i tak obejmie Załuski, a ponadto
zahaczy o skraj Raszyna (same nowe domy).

Pomysł przesunięcia trasy to dzieło wspolne projektantów i samorządu
włochowskiego. Nie po raz pierwszy twierdzę, że ten cały samorząd już dawno sie
wyalienowal ze społeczeństwa i działa bez legitymacji społecznej (podobnie jak
poprzednia ekipa).

Co do węzła, to redaktor Śmietana pisze bzdury. Zgodnie z projektem, w Al.
Krakowskiej nie miało być węzła, tylko zjazdy. Trasa przechodzic miała estatada
nad Al. Krakowską, a pasy zjazdowe - na poziomie gruntu. Z czego więc niby
teraz sie rezygnuje? Z tych pasów zjazdowych? Kompletna aberracja!

Ani myślę ":zostać z widokiem na trasę" i nikomu z sąsiadów nie będę radzić
takiej bzdury.

Stanowisko Stowarzyszenia jest jasno okreslone:

- albo GDDKiA przenosi trasę w korytarzu podmiejskim
- albo GDDKiA przenosi Załuski.
Tertium non datur.

[robert_c]

Po pierwsze:
Żadnych emaili od Pani nie dostałem - własnie sprawdzałem we wszystkich znanych mi skrzynkach.
Po drugie:
Pan Śmietana napisał:
W starej wersji trzeba by tu zburzyć ok. 100 domów. Niektórzy
mieszkańcy zaproponowali więc, by przesunąć trasę o blisko 300 metrów na
południe, bliżej Raszyna. Tam domów jest o wiele mniej - usłyszeliśmy od
Barbary Szulc ze stowarzyszenia Załuski-Stasin.
Po trzecie:
Znane mi są Pani wypowiedzi na forum o takim Pani pomyśle, by POW przesunac 300 m na południe. Teraz nie mam czasu, ale poszukam i wkleję.
Po czwarte:
Jeśli Pan Śmietana pisze nieprawdę, to proszę o kontakt z nim. Ja się opieram o ten artykuł, o Pani wcześniejsze wypowiedzi na temat przesuwania POW 300 m na południe i o fakt, że żadnych emailii od Pani nie dostałem.

Z wyrazami
Robert Chwiałkowski

[siskom_tak]

Re: Wariant nr II
Autor: komagane
Data: 06.01.2005 12:19

Widać z tego, jak projekt GDDKiA jest niedopracowany i jak nieprecyzyjne dane
podaje.
Przebieg trasy pomiędzy ul. Sworzniową a Emaliową (obecny) wymaga wyburzenia
ok. 100 budynków na Załuskach oraz jednego na Paluchu. Być może niektórych
budynków GDDKiA nie zechce wykupić od razu, ale pozostawi ich wykup na później,
kiedy już trasa powstanie i trzeba będzie utworzyć wzdłuż niej obszar
ograniczonego uzytkowania, ale jedno jest pewne: będzie je trzeba wykupić.
Odległość między Sworzniową a Emaliową wynosi ok. 150 m.
Przesunięcie trasy na południe o 320 m wymaga wykupienia (po zachodniej stronie
Al. Krakowskiej) Shella, Peugeota i trzech budynków, oraz kolejnych trzech przy
ul. Hipotezy. Do Palucha pozostaje jeszcze ponad kilometr, więc bez trudu da
sie wyprofilować trase tak, by nie było żadnych ostrych łuków, a zatem nie
będzie potrzeby wyburzania budynków na Rybiu. Różnicę 320 m dałoby sie w ten
sposób zniwelować i szkodliwosć trasy zminimalizować.
Znacznie mniej kosztowne byłoby przesunięcie całej POW za Janki, w wariancie
podmiejskim, zamiast wciskanie jej na siłę między gęsto zabudowane osiedla.

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=23704&w=18970349&a=19170247

[yasioo7]

Za mój komentarz do zachowania Stowarzyszenia z Załusek niech posłuży odpowiedź
projektanta POW (zaczerpnięte z forum Ochota, Włochy, Ursus):

witam,
Szkoda ze w artykule nikt nie dodal jakimi to uczciwymi sasiadami sa mieszkancy
osiedla Zaluski. Chetnie przzesuneliby obwodnice o 250-280 m na poludnie,
cyt: "...bo tam mniej budynkow i jest Bialy..." przemilczeli jednak fakt ze po
sasiedzku przesuwaja droge ekspresowa "pod okna" mieszkancow ul. Zbiorowej.
Budynki wybudowane zgodnie, z nie tak dawno jeszcze, obowiazujacym MPZ (a co
najwazniejsze w pewnej odleglosci). Budynki na Zbiorowej mialy ok 350m do
trasy. Ciekawe jaka bedzie opinia tych mieszkancow! Czy ktokolwiek sie z nimi
liczy? Czy szanowni Zaluskowicze maja to na uwadze? Ktokolwiek byl na spotkaniu
na ul. 17 stycznia nie ma co do tego watpliwosci - zero ich obchodza sasiedzi
ze Zbiorowej! Bo najwazniejsze jest to zeby nie przez moj dom - przez sasiada
tak ale nie przez moj!

Chore jest to wszystko...

pozdrawiam,

Panowie Robercie Chwiałkowski i Janie Jakielu

[komagane]

Warszawa, 25 stycznia 2005 r.



Pan Jacek Dżugaj
Burmistrz Dzielnicy Włochy
Warszawa
Al. Krakowska 257



Zarząd Stowarzyszenia Sąsiedzkiego Załuski – Stasin, działającego w
imieniu mieszkańców osiedli Załuski, Paluch, Opacz, oburzony jest stanowiskiem
burmistrza i radnych dzielnicy Włochy, uchwalonym w czasie sesji Rady w dniu 18
stycznia br., w sprawie drogi ekspresowej POW / autostrady A-2.

Uchwała wyraźnie wskazuje na to, że zdanie mieszkańców osiedla Załuski,
poszkodowanego przez budowę tej trasy, w ogóle nie zostały wzięte pod uwagę.
Podobnie potraktowane zostały liczne głosy sprzeciwu na piśmie, które
społeczność osiedla Załuski za pośrednictwem Stowarzyszenia składa do Rady i
Zarządu Dzielnicy (przedtem gminy) od wielu lat.
Osiedle Załuski jest terenem mieszkaniowym, gęsto zabudowanym. Znajduje
się tam kilkaset budynków; pod samą trasę trzeba będzie wyburzyć ich setkę.
Propozycja przeniesienia projektu trasy ze środka osiedla na jego północną czy
południową stronę nie jest dla nas satysfakcjonująca, ponieważ spowoduje
wyburzenia jednych domów kosztem drugich, a w efekcie skłóci mieszkańców. Nie
jest to rozwiązanie perspektywiczne ani korzystne dla dzielnicy. Wymieniona
wyżej droga nie powinna w ogóle przebiegać przez teren osiedla. Niestety, inne
konstruktywne propozycje, jak choćby ta, o której mówił w czasie sesji
naczelnik wydziału infrastruktury gminy Raszyn (trasa przez Grocholice – na
północ od Janek – Łady i Dawidy) nie są w ogóle rozpatrywane ani na szczeblu
GDDKiA, ani przez Urząd m. st. Warszawy, ani nawet przez Radę i Zarząd
dzielnicy, który z natury rzeczy powinien najsilniej wsłuchiwać się w głosy
mieszkańców.
W związku z tym po raz kolejny już nie prosimy, ale żądamy ponownego
zajęcia stanowiska w sprawie lokalizacji trasy POW, w którym Rada nie wyraża
zgody na jej przebieg przez teren dzielnicy Włochy. Władze wszystkich
pozostałych gmin i dzielnic : Wawra, Ursynowa, Bemowa, Starych Babic,
Michałowic, Żoliborza i Wilanowa wobec lokalizacji tej trasy zajęły stanowiska
negatywne. Jedynie Włochy, mimo że najbardziej poszkodowane i narażone na
największe wyburzenia, po raz kolejny wyłamały się z jednolitego frontu i
zagłosowały wbrew interesom swoich obywateli. Nie jesteśmy w stanie pojąć
takiej bezmyślności radnych dzielnicy Włochy, całkowicie głuchych na interes
swoich wyborców, całkowicie niepomnych swoich obowiązków jako reprezentantów
naszej społeczności.


Zarząd Stowarzyszenia:



Do wiadomości: Prezydent m. st. Warszawy

[komagane]

Wypowiedzi panów oraz cytaty, np. anonimowego "projektanta POW" mają jeden cel:
skłócić mieszkańców osiedla Załuski, przeciwstawiając interesy jednych
interesom innych.
Widze w tym desperacką próbę polegająca na sianiu zamętu i doprowadzeniu do
decyzji lokalizacyjnej przez Załuski wbrew woli zainteresowanych.

To sie nie uda.

Nie znam osoby na Załuskach, która uważałaby lokalizację POW za korzystną dla
osiedla, czy to w wariancie połnocnym, czy centralnym, czy południowym. Wysiłki
Stowarzyszenia zmierzaja w stronę znalezienia wyjścia jak najmniej bolesnego
dla wszystkich mieszkańców osiedla. Intrygi panów C. i J. nie przeszkodzą nam w
realizacji tego celu.

[siskom_tak]

sama Pani wie dobrze, że totalne zanegowanie WSZYSTKICH wariantów
jest działaniem niekonstruktywnym i bezcelowym.
Trasa przez Włochy PRZEJŚĆ MUSI, a działania Pani Stowarzyszenia
nie mają nic wspólnego z merytoryczną wspołpracą na rzecz wyboru najlepszego
wariantu, ale z całkowitą NEGACJĄ wszystkich propozycji.
Dobrze Pani wie, że to niemożliwe. Zalecamy więc merytoryczną współpracę,
bo protesty w stylu NIE -BO-NIE przyniosą opłakany dla Załusek skutek.
Jest Pani mądrą kobietą i dobrze Pani o tym wie.
Żeby czemuś się sprzeciwić, trzeba mieć alternatywne propozycje,
a nie jest możliwe przeniesienie POW POZA Warszawę!
POW jest bowiem DLA WARSZAWY i proszę o tym NIE ZAPOMINAĆ!

Panie Chwiałkowski

[komagane]

Jeżeli musi, to wariant alternatywny: przenieść całe Załuski.
A żeby przenieść całe Załuski, trzeba mieszkańców do tego pomysłu zjednać.
Przekonać. Kupić. Tego nie robi ani Generalna Dyrekcja, ani samorząd, ani
media. Nikt.
Na razie tylko ja zaczęłam pewne starania w kierunku wyprowadzenia sie stąd.
Reszta trwa w uporze i ostrzy widły, a to dlatego, że się panicznie boi, że na
tej przeprowadzce straci podstawy stabilizacji. Trzeba to zrozumieć i
uszanować. A przede wszystkim trzeba znaleźć rozwiązanie sytuacji.

Poczynania Siskomu, jak dotąd, zmierzają w złym kierunku: straszenie ceną
wykupu, terminami, przeciwstawianie jednych mieszkańców drugim, wreszcie
pomówienia itp. Ponieważ Siskom nie ma żadnej siły decyzyjnej, wasze działania
nosza wszelkie znamiona typowej tuby propagandowej GDDKiA. Złamać opór, skłócić
ludzi, bo w perspektywie widzicie wyłącznie drogę. Jeszcze gorsze i olewające
problem jest w tej sprawie stanowisko samorządu Włoch.

Dlatego proszę was bardzo, od...się od Załusk, przestańcie na nas szczuć,
pozwólcie nam spokojnie działać dla dobra naszej społeczności. Nie pozwolimy na
to, żeby choć jeden mieszkaniec Załusk został przez GDDKiA skrzywdzony. Załuski
to też Warszawa, mieszkańcy Załusk to też warszawiacy i proszę o tym nie
zapominac.

Re Pani Szulc,

[siskom_tak]

pisze Pani, że na razie "tylko Pani podjęła pewne starania
w celu wyprowadzenia się stąd.."
"Reszta trwa w uporze..." i wreszcie pisze Pani
"Trzeba to zrozumieć i uszanować".

A co Pani ze swym Stowarzyszeniem, do cholery, robi
aby tym LUDZIOM przybliżyć dostęp do informacji,
aby IM POMÓC ZROZUMIEĆ i USPOKOIĆ, ŻEBY SIĘ NIE BALI???
To Pani się JUŻ szykuje do wyprowadzki,
a swoim sąsiadom nie mówi Pani, jAK TO ZROBIĆ???
NO COMMENTS!

Samarytaninie Chwiałkowski

[komagane]

Żeby sie wyprowadzić, trzeba mieć ZA CO.
Trzeba mieć decyzję lokalizacyjną, wycenę nieruchomości i pomoc prawną. Trzeba
znać ceny nieruchomości w najbliższej okolicy i dalszych rejonach. Trzeba
działac wspólnie.
I to wszystko robimy (za wyjątkiem decyzji lokalizacyjnej, którą ma wydac
wojewoda na wniosek GDDKiA).

I tylko przeszkadzaja nam nieodpowiedzialni żurnaliści i siskomuchy, którzy co
rusz puszczaja do mediów informacje dołujące, np. o cenach 100 zł za m2.

Idźcie więc do diabła i przestańcie wreszcie "pomagać". Wasza "pomoc"
przypomina mi najbardziej tych harcerzyków ze starej anegdoty, co to koniecznie
chcieli zrobić dobry uczynek. Nałapali sobie staruszek i dalejże przeprowadzac
je przez ulicę, raz z prawej strony na lewą, a za chwilę z lewej na prawą.
Staruszki proszą: "Nie przeprowadzajcie nas, nie przeprowadzajcie, juz nie mamy
siły!" Ale wampir i jasiem są twardzi: "Musimy przeprowadzać! Musimy koniecznie
zrobić dobry uczynek!"
Zajmijcie sie lepiej czyms bardziej pozytecznym, zamiast "uszczęśliwiać"
mieszkańców Załusk pseudo-dobrymi radami

[siskom_tak]

aby jak najdłużej nie było decyzji lokalizacyjnej,
mimo że od tego własnie zaczyna się cała procedura!
Nie my zakładaliśmy stowarzyszenie Załuski-Stasin ale Pani.
To Pani powinna tłumaczyć ludziom, że 100 zł to dolna granica, a górna - do
uzgodnienia! To Pani powinna ich poinformować, że państwo, jeśli wywłaszczany
zechce skorzystać, ma OBOWIĄZEK przeprowadzić Obywatela z całym dobytkiem
w miejsce, które ustalą wspólnie!
Pani powinna rozdawać sąsiadom treść Ustawy o wywłaszczaniu nieruchomości!
Tam jest opisana cała procedura! Jak Pani chce pomagać sąsiadom???
Nie informując biedaków o tym, o czym Pani dobrze wie???
Woli Ich Pani trzymać w niepewności i w niewiedzy???
NO COMMENTS
jaa_ga

Co Szulc pisała o przesunięciu trasy w Załuskach

[vampi_r]

Re: Wariant nr II
komagane 05.01.2005 22:38

Najmniej kolizyjny wariant prowadzi od węzła Opacz do Al. Krakowskiej w linii
prostej, mniej więcej równolegle do obecnie istniejącego projektu POW. Wymaga
on, poza stacją Shella, centrum Peugeota i może budynkiem Panasonica,
wyburzenia bodaj trzech domów, a z resztą biegnie przez puste grunty orne.
Zdaje sie, że problem w tym, że grunty te w części należą do Raszyna, który sie
na autostradę ani na POW nie zgadzał.
Tylko ten ostatni wariant jest mozliwy (warunkowo) do zaakceptowania przez
mieszkańców osiedla.
******************************* ************************

GDDKiA opracowuje warianty przebiegu POW na Załusk
Autor: Gość: komagane IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl
Data: 06.01.2005 11:49

Najsmaczniejszy kąsek to informacja, że najmniej szans na realizację ma
wariant "przez Shella, a dalej prosto pasem pól raszyńskich". Ciekawe,
dlaczego puszczenie drogi po polach ma mniej zwolenników niż puszczenie drogi
przez działki zabudowane. Wydaje mi sie, że to może byc pytanie dla komisji
samorządu warszawskiego, która ma badać przepływy własności w pobliżu
planowanej autostrady. Moja teza jest nastepująca: ktoś skupił te pola, by na
nich wybudować np. kompleks stacji serwisowych przy autostradzie i zrobic
dobry interes. Tymczasem sprzedaż tego terenu pod drogę nie jest tak dobrym
interesem, a przede wszystkim jednorazowym. Wobec tego "ktoś" naciska na to,
by trasa przeszła przez osiedle, chroniąc swój potencjalny biznes. Ciekawe,
kto? Czy komisja Kaczyńskiego do tego dojdzie?
******************************* *************************

Re: Kompetencje Yasia do wypowiadania się tutaj
komagane 23.11.2004 01:10

Jeżeli dziś mówi się, że przesunięcie nie jest mozliwe, to sie po prostu
ordynarnie naciaga fakty dla obrony tezy nie nadającej sie do obrony. Można
zbudowac drogę 400 m dalej na południe, byłoby to taniej i przy duzo mniejszych
kosztach społecznych.
dlaczegóż to lepiej jest przepuścić drogę przez środek osiedla i spowodowac wyburzenie wielu domów (ok.setki), a gorzej jest puscic droge przez przysłowiowe pole marchewki (+ trzy budynki biznesowe: stacje benzynową Shella, stacje obsługi i dealera Peugeota oraz budynek biurowy firmy Panasonic?
Czy to rzeczywiscie taniej, czy też ktoś (kto?) nie liczy sie zupełnie z
publicznym groszem? A może otrzymał zlecenie, by projektowac i budowac jak najdrożej?
******************************* **********

Prawda o trasie ekspresowej przez Załuski IP: *.warszawa.cvx.ppp.tpnet.pl
Gość: komagane 21.11.2004 13:45

Od czasów przedwojennych między Raszynem i Załuskami pozostawiony został pas
pól z przeznaczeniem na drogę lokalną. W roku 1971 wyznaczono rezerwe terenu
pod tz. Trase Niebieskich Migdałów, i poprowadzono ja przez osiedle. Dlaczego
nie po w/w pasie pól, tego nie wiedza najstarsi górale.
Jak koś zauważył, łatwiej jest poprowadzic trase przez pole marchewki niz poprzez setkę z górą domów. Dlaczego więc tego nie zrobiono? Czy to po prostu niedopatrzenie głównego architekta? Czy nie zapoznał się on ze studium zagospodarowania przestrzennego W-wy (dawne Ustalenia wiążące)? A czy GDDKiA tez tego studium nie znała? Kto i dlaczego naraża skarb państwa na duzo większe koszty związane z wywłaszczeniami, a kilkuset mieszkańców na stres i straty związane z przesiedleniami?
******************************* ******************

A w tym wątku Pani Szulc pisze:
"Stowarzyszenie Załuski - Stasin NIGDY nie domagało sie przeprowadzenia trasy
300 m na południe."


Wygląda na to, że GDDKiA samo z siebie zadało sobie trud i myśli nad przesunięciem trasy 300-400 m na południe. Nikt tego nie chce, nawet ponoć samo Stowarzyszenie Sąsiedzkie Załuski, mimo że Pani Przewodnicząca Szulc wielokrotnie pisała na łamach forum, że taka lokalizacja byłaby lepsza i jest do zaakceptowania przez mieszkańców Zalusek.
Nikt nie chce, a więc czemu GDDKiA chce przesunąć trasę?
Trzeba to będzie sprawdzić. Zapewne w GDDKiA jest jakiś dokument, pismo, prośba na podstawie którego zaczęto się zastanawiać nad innym rozwiązaniem przebiegu POW przez Załuski.
A może w Załuskach działa jeszcze jakieś konkurencyjne stowarzyszenie sąsiedzkie? A może znów ktoś kłamie?

Dowiemy się i poinformujemy opinię publiczną.