Sensowna trasa linii 513 i takie tam jeszcze...

[Gość: Cinekrodzynek]

Czy wiecie moze cos o ostatecznych planach z linia 513?
Czy pojedzie w koncu Siekierezada, dajac mieszkancom Saskiej Kepy, Goclawia i
Pragi Polnoc sensowne polaczenie z Gmina Ursynow?
Nie musze chyba dodawac, ze i mieszkancy tej ostatniej dzielnicy bardzo by na
tym skorzystali?
Bo kto teraz, poza kierowca oczywiscie, jezdzi autobusem 513 na Dw. Wschodni?
A moze Gmina Ursynow chce wprowadzic Business Class na liniach jezdzacych po
Ursynowie: juz to zrobili w liniach 305 i 306, pasazer za 2.40 zl moze np.
lezec na kilku siedzeniach, wyprawic party, tanczyc i robic wiele innych
rzeczy.. miejsca na pewno nie zabraknie...
Proponuje nazwac linie 305, 306 "biznesowymi". Moze podniescie ceny biletow
za komfort jazdy, he he he...

[Gość: Cinekrodzynek]

Czy ktos czesto podrozuje 513 na Dw. Wschodni? Czy zdarza sie, ze pasazerow
jest wiecej niz kilku?

[Gość: Rysio]

Nie no wiadomo, że nikt tym nie jeździ na Wschodni, zresztą wogóle puste idą,
bo z Ursynowa dubluje się zawsze z 503. Tępe pały z urzędu gminy Ursynów wiedzą
jednak lepiej, co dobre...

Pały

[Gość: Wojtas]

Zdaje się, ze urzędnicy z Ursynowa płacą za to co wymyslili z liniami
autobusowymi na terenie swojej (niedługo) gminy spore pieniądze dla ZTM. Więc
skoro płacą, to co za różnica dla ZTM, czy autobus jeździ pełny. Inną sprawą
jest, że za te same pieniądze mogliby mieć nieco inaczej i lepiej poprowadzone
linie na terenie swojej (niedługo) gminy.

513

[Gość: albert]

Jeżdzę 513 prawie codziennie z Ursynowa na Dw. Wschodni,
więc jestem PRZECIWNY zmianom.

[Gość: Rysio]

Gość portalu: albert napisał(a):

> Jeżdzę 513 prawie codziennie z Ursynowa na Dw. Wschodni,
> więc jestem PRZECIWNY zmianom.

Gratuluję samozaparcia, metrem do Centrum i tramwajem byłoby chyba szybciej

[szczupy]

Dojechałbyś na wschodni. Po prostu zachaczyłbyś o Most Siekierkowski, Gocław,
Saską Kępę. Wg mnie taka trasa zdecydowanie szybsza by była. Ale Ursynów się
nie zgodził.