Warszawa: decyzja o trasie II linii metra

[Gość: pagod]

"Władze Warszawy wybierały przebieg trasy spośród 14 wariantów. "Wybraliśmy przebieg metra pod ul. Górczewską, a nie Człuchowską, ponieważ taka linia obsłuży więcej pasażerów" - wyjaśnił Borowski."

No tak - metro będzie jechać trasa, ktora jeździ z 10 autobusów, a nie trasa, ktora... nie jezdzi NIC! W ten sposob zabrano metro z miejsca, gdzie obecnie powstaje kilkanascie budynkow mieszkalnych. Ciekawe, co powiedza ludzie, ktorzy wykupili tam mieszkania?

Co za glupia decyzja.

Dodania placu konstytucji i muranowa juz wole nie komentowac, bo jaki jest sens powielania się metra z linią tramwajową???

Zapamiętajmy kto jak głosował i rozliczmy ich przy okazji najbliższych wyborów!

[Gość: pan z górczewskiej]

Bardzo dobrze, że będzie przy Górczewskiej. Tam jeździ 10 autobusów bo jest
zapotrzebowanie! Tylko, że jak są korki to się nie jeździ tylko stoi. Dlatego
lepiej jak będzie metro przy Górczewskiej. A część linii autobusów będzie można
puścić Człuchowską :>

czy to jest schemat kolejki z wesołego miasteczka?

[Gość: mmyha]

Z taką ilością zkrętów, esów-floresów i z predkością maxymalną 90 km/h chyba z
deczka będzie rzucało pasażerami w wagonach. Pozatym te wygibasy, które
wytyczona trasa metra czyni po mapie warszawy kojarzą mi się z układem torów
kolejki górskiej w wesołym miasteczku.

[wilhelm4]

> Żeby walczyć o pieniądze z UE........+

Wielki martializm, a maja tylko sie dobrze/pilnie przygotowac.
Heroizm, a chodzi o solidnosc i konsekwencje.

Walka z (martwa) materia ?

Chyba, ze walcza ze soba samym.
Taka wewnetrzna walka ?
Albo miedzy soba ?

Ech Warszawiaki ! ........................ niepoprawne gieroje

-------------------------------------------------------------


---> eta prezent/jalmuzna - wot!

---> a Mr.Marcinkiewicz ostatnio "rzadal" i "stawial warunki" :)

TAK WYGLADA METRO...blisko 800 kilometrow dlugosci

[me-e]

...www.mta.nyc.ny.us/nyct/maps/submap.htm

KAMERY ...LIVE

[me-e]

...webcam.mta.info/mta3/index.jsp

[aloale]

wolę to: cityzoom360.com

Warszawa: decyzja o trasie II linii metra

[Gość: Franciszek Chomicz]

..tak, klocimy sie..jestem z poza.idea jest dobra. zrobmy w koncu szybko i
dobrze. tak, inne sa tez potrzbne.

w r e s z c i e :)))) hehe dobre

[Gość: tramyard]

wreszcie znamy trase d r u g i e j lini metra hehehehhe. rychlo w czas. metro w
londynie powstalo w polowie 19 wieku .... w r e s z c i e .....

[Gość: Bibi_PL]

Przeczytałem wiekszość komentarzy na temat budowy metra i nie mogę zrozumieć
jednego. Skoro widzimy co się dzieje w naszym kraju i rozumiemy co się dzieje,
to dlaczego tolerujemy to, jak jesteśmy okradani codzienie w literze prawa i
robieni zwyczajnie w balona - dlaczego zamiast bić pianę na różnych forach nie
wyjdziemy zwyczajnie na ulicę i nie pokażemy, że "Polacy nie gęsi i swój język
mają". Można by rozwinąć dalej ten znany wątek następująco: "gdy ich kto
pod.... , to mu nagęgają".
Od wielu lat mam wrażenie, że Polacy stali się narodem starych zrzędliwych bab
i ich największa domeną jest ciągłe gderanie. A moż byłoby lepiej gdyby tak
olać prasę, różne fora i całą tą pseudo politykę? Przecież wtedy "chłopcy z
ferajny" nie mieliby paliwka, które nakręcałoby ich ptasie móżdżki do działania.

[bestia81]

coś a la bierny opór? kompletne "wyłączenie" zainteresowania tzw życiem
politycznym, tzw klasą polityczną tudzież tzw sceną polityczną? kurde, mi to
odpowiada, ale chyba jestem w mniejszości. póki co... ;-)

[Gość: legalista]

pośród 12 wariantów trasy metra sekretarz miasta Mirosław Kochalski wspólnie ze
współpracownikami wybrał wczoraj ten ostateczny????????


przeciez Kochalski nie ma prawa podejmowac zadnych decyzji...

[Gość: Adam]

Niechże pociągną to metro jak należy. Koncepcja metra w 1980 r. od Kabat była
tak dalekosiężna, że gdyby dziś kończyłoby się ono na Ursynowie, byłby śmiech
na sali. Skoro, Białołęka to jeden z większych placów budowy mieszkań, należy
dalekosiężnie wybudować odcinek końcowy.

I znowu cała Polska będzie finansować

[Gość: a]

I znowu cała Polska będzie finansować wymysły warszawiaków !!!

[zbig72]

za to teraz Warszawa nie finansuje prowincji, tak? nie daje pracy i szans
przyjezdnym, tak? nie odprowadza do budżetu najwięcej ze wszystkich gmin, tak?

ot, kompleksy :)

[koczisss]

Odprowadza, bo większośź firm przynosi swoje biura do Warszawy, stąd te duże wpływy!

[Gość: trzoda]

"Chodziło o lepsze połączenie z koleją i mniejszą odległość do Stadionu X-
lecia, gdzie być może odbędą się mistrzostwa Europy w piłce nożnej"
hahahahahahahahahahahahaha a kto wygoni rusków i wietnamcow ze
stadionu ?????? :))))))))))))))))))))))))))))))))

[ambush]

Dlaczego nie bedzie stacji DWORZEC CENTRALNY, i czy brane jest pod uwage
wydluzenie 2 lini metra na bialoleke (w niedalekiej przyszlosci)

[Gość: KT4D]

Kolejowy tunel srednicowy jest zbyt plytki, by budowac obok niego kolejnej
stacji. Poza tym w zamysle jest, by na karte miejska mozna bylo jezdzic takze
podmiejszczakami PKP.

[Gość: MAx]

Z tego co widze to nie ma stacji na której można się przesiąść z 1 linii do
drugiej ... to chyba jakiś żart

[4liquidsamore]

idą na łatwiznę, bo aby to zrobić musieliby wykonać linię na jakimś odcinku
równoległą do juz istniejacej, lub wykonać dodatkową stację z linią, wykonaną
pod linią i stacja juz istniejacą

[Gość: KT4D]

A Metro Swietokrzyska to co? Nie istnieje na 1. linii? :D

[krwawymsciciel]

"gdzie być może odbędą się mistrzostwa Europy w piłce nożnej"

hhahahahahahahahaha

[...]

[krwawymsciciel]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: ROBS]

To teraz jazda kupować nieruchomości wzdłuż linii!!

Hura! Idą wybory, trzeba szykować grunt(a)

[Gość: ex-warszawiak]

ja tu na prowincji sie obijam po dekadzie harówki w stolicy, a oni tam proszę
bardzo juz za następnych 10 lat będą mieli kawałek metra 'w poprzek'.
oczywiście znacznie krótszy niż do maleństwo na obrazku, ale taki jest los
porywających serca i usmysły inwestycji

Nie rozumiem

[Gość: radslo1]

Całe aleje jerozolimskie od Pruszkowa do dworca zachodniego stoją a jakoś w
żadnych planoach nie widzę tam metra. Jasne lepiej rozładować Połczyńską, na
której o korek raczej trudno i Górczewską, na której po przebudowie też raczej
korków nie będzie. A co z Bemowem? Może od drugiej sypialni Warszawy należałoby
zacząć budowę a nie od Chrzanowa?

[Gość: KT4D]

Jak Ci sie nie podoba stanie w korkach na Jerozolimskich, to jedz WKD -
przebiega w gruncie rzeczy rownolegle, a z Grodziska Maz. to ledwo godzinka do
centrum...

[Gość: piekuo]

pomknie na pragę?
dołem, pod wisłą, potwornie drogo,
czy górą, po moście?

II linia w 10 lat to strasznie długo

[Gość: echo]

Pierwszą linię budują już około 25 lat, a ponoć nowa tarcza będzie wiercić 10-
12 razy szybciej niż stara. Czyli nowa linia powinna powstać w 2-3 lata. I nie
widzę ku temu przeciwwskazań bo Madryt budował w takim tempie więc dlaczego
Warszawa ma tak nie robić. I nie chodzi tylko o pieniądze ale przede wszystkim
o chęć i umiejętności władz i urzędników.

[Gość: KT4D]

Wszystko zalezy od warunkow geologicznych i kasy. Owszem, istnieje tzw. NATM -
New Austrian Tunneling Method, gdzie swiezo wydrazony tunel za tarcza jest od
razu spryskiwany betonem, ale jest ona strasznie droga... Lepiej wiec wolniej,
ale taniej zeby i linia dluzsza byla...

[Gość: odwazny]

bedzie KLAPA, wystarczy, ze dwa lub trzy "osly" unijne nie zaakceptuja budzetu
dla Polski i tego wydatku - dowidzenia metro. Trzeba bedzie poprosic wujka
Busha.

Dlaczego nie będzie metra na Jelonkach???

[Gość: M]

Może i kawałek pod Górczewską nie jest złym pomysłem, ale ciągnięcię pod tą
ulicą do samego końca? Stację przy Hali Wola uważam za konieczną. Inaczej
Jelonki będą odcięte. A co z mieszkańcami Włoch i ludźmi dojeżdżającymi spod
Warszawy Połczyńską?

Metro pod Gorczewska - Super pomysl!

[glosrozsadku1]

To glowna trasa komunikacyjna Woli i Bemowa, tedy jezdzi najwiecej osob do
centrum, wiec metro pod Gorczewska to super pomysl!

[Gość: Michal]

Wreszcie jakis rewelacyjny pomysl. A koledze odpowiem,ze stacje metra musza
miec punkty przeciecia,aby pasazerowie mogli sie przesaiadac.

Ktoś wie co z mostem?

[Gość: yorrk]

tzn. /jak przypuszczam/ czy szyna z pradem bedzie biegla po obecnym srednicowym
czy tez przekopujemy sie pod Wisla?

[Gość: marek33554432]

planowany jest przekop pod Wisłą