Ręce precz od 193!

[Gość: pradera]

Nie rozumiem czemu tak się dyskryminuje ludzi mieszkających na nowych
osiedlach przy Rosoła. Że niby co, jak ktoś ma nowe mieszkanie to go stać
żeby nie jeździć autobusami, czy co?
Tędy (tzn. od Płaskowickiej do Teligi) jeździ tylko JEDEN sensowny autobus,
193 (305 nie liczę, bo to jakaś pomyłka, a nie linia). To znaczy, że jest
tylko JEDNO połączenie do centrum i dalej na północ. Poza tym można jeszcze
drałować trzy przystanki do metra, albo dwa przystanki do 503.
I teraz słyszę, że 193 ma kończyć trasę na Ursynowie Południowym. To znaczy
że nie będę miał praktycznie żadnej komunikacji ze światem. To jakaś
paranoja. Naprzeciwko buduje się nowe osiedle, wokół mnie mieszkają setki
ludzi, jest szkoła i gimnazjum - i wszyscy będziemy musieli chodzić na
piechotę?

[Gość: MoonPatrol]

Rozumiem Cię. Z komunikacją na Ursynowie coraz gorzej - chociaż i tak nie było
wcale dobrze. (no ale w końcu jest metro - nawet jeśli mieszkasz od niego
kilometr czy dwa, to zawsze masz do niego bliżej niż np. ktoś z Marysina ;-))
Rzeczywiście te tereny, o których piszesz są dość poszkodowane, choć nie tylko
te. Kiepsko mają też mieszkańcy okolic ul. Kiedacza: jedno rzadkie i w dodatku
zakręcone 136, albo z drugiej strony ul. Pileckiego i Płaskowickiej (na zachód
od ul. Stryjeńskich) - sporo bloków i... pustka komunikacyjna, no chyba, że
weźmiemy pod uwagę super linię 306; cienko jest też na Moczydle jedyne 504 co
20-30 minut itd...

[sloggi]

Wczoraj o 21.30 w linii 193 u zbiegu Ciszewskiego i Rosoła w kierunku Natolina
liczba pasażerów w MANie wynosiła 0.

linie inne

[Gość: Wojtas]

W wątku: Jakie linie na Ursynowie powinny być podsunąłem pomysł organizacji
linii na Ursynowie by mieszkańcy takich osiedli jak Twoje i nie tylko byli
zadowoleni. Zapraszam

[pawciod]

Generlnie po rewolucji po przedłużeniu Metra do Pl. Bankowego komunikacja
ursynowska domaga się rewolucji. I myślę, że powinna być ona bardzo głęboka.