Okęcie blokuje Modlin

[Gość: Lemur]

Ten kraj jest chory.

Kazde liczace sie miasto ma po dwa lotniska

[Gość: abc]

Kazde liczace sie miasto ma po dwa lotniska. Dlaczego PPL nie chcalby na tym
zarobic?

[Gość: kk]

Atlanta i Dallas maja po jednym, co nie przeszkadza im byc odpowiednio na pierwszym i szostym miejscu na Swiecie pod wzgledem liczby przyjmowanych pasazerow. I do tego ceny maja konkurencyjne.

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: orzelek1950]

W roku 1991 piłem winko na pasie startowym w Modlinie z okazji zawiązania
spółki Cargo-Modlin i nic z tego nie wyszło. Teraz chyba też nic nie wyjdzie

Dlaczego PPL?????!!!!!!

[Gość: nnnrthr]

Co to za nonsens, żeby właścicielem konkurencyjnego lotniska był właściciel
tego, z którym ma ono konkurować???

[Gość: Lotnik]

Pora skonczyc z monopolem PPL
Na dzialalnosci PPL traca wszyscy pasazerowie, a pracownicy tej firmy zgarniaja
kupe kasy za nic nie robienie

[Gość: malkontent]

Orzekł lotnik z banku. Do pracy się weź a nie szperaj ludziom, ile mają na koncie.

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: Wanda]

"Ten kraj jest chory."

To nie kraj jest chory, tylko jego Naród, a w szczególności jego komunistyczny
RZĄD!!!!!

[Gość: Posta]

Wanda, idź się leczyć albo przynajmniej weź relanium.

Naród jest głupi, dlatego władza jest głupia. PPL oczywiście blokuje rozwój
konkurencji, nie ważne jak to będą tłumaczyć, a przecież zarabiają tam niezłą
kasę jak na przedsiębiorstwo państwowe. Uruchomienie Modlina stworzy
konkurencję, część linii się tam przeniesie, a wtedy opłaty mogą spaść i jeszcze
się człowiek będzie musiął narobić. A przecież dyrektorem państwowej firmy się
nie jest po to by się narobić. Dlatego właśnie "świetnie" rozwijają się w
Polsce autostrady, metro, energetyka, górnictwo, PKP, itp. Trzeba się chyba
przyłączyć do mądrzejszych narodów niż do tych idiotów zwanych Polakami.

[Gość: babette663]

--------------------------------------------------------------------------------
Wanda, idź się leczyć albo przynajmniej weź relanium.

Naród jest głupi, dlatego władza jest głupia. PPL oczywiście blokuje rozwój
konkurencji, nie ważne jak to będą tłumaczyć, a przecież zarabiają tam niezłą
kasę jak na przedsiębiorstwo państwowe. Uruchomienie Modlina stworzy
konkurencję, część linii się tam przeniesie, a wtedy opłaty mogą spaść i jeszcze
się człowiek będzie musiął narobić. A przecież dyrektorem państwowej firmy się
nie jest po to by się narobić. Dlatego właśnie "świetnie" rozwijają się w
Polsce autostrady, metro, energetyka, górnictwo, PKP, itp. Trzeba się chyba
przyłączyć do mądrzejszych narodów niż do tych idiotów zwanych Polakami.


Nic dodac nic ujac!!!pierwsza sensowna odpowiedz i zarazem wypowiedz ze
wszystkich forow, bo nieraz takich glupot i kretynstwa mozna sie naczytac ze
rece opadaja

[al_paga]

"Przypadkowe społeczeństwo" więc i przypadkowy rząd. A tak w ogóle, to przecież
nie o to chodzi, "by było w Polsce dostatniej, tylko by Polska była katolicka".

(wypowiedzi polskich elyt politycznych ujęte w "")

[Gość: batman]

al_paga napisał:

> "Przypadkowe społeczeństwo" więc i przypadkowy rząd. A tak w ogóle, to
przecież
> nie o to chodzi, "by było w Polsce dostatniej, tylko by Polska była
katolicka".

Bardzo zależy zwłaszcza Struzikowi i dyr. PPL (skąd oni się tutaj wzieli???)

[komagane]

No proszę, proszę. Wreszcie Gazeta Wyborcza zauważyła to, co widać gołym okiem
od lat przeszło dziesięciu: władze PPL, właściciele Okęcia, blokują powstanie
drugiego portu lotniczego.
Wreszcie dziennikarze dostrzegli to, co od lat widać jak na dłoni: nawet
rozbudowa lotniska Okęcie nie wystarczy. Potrzebne jest drugie lotnisko dla
tanich lotów, które nie powinny i nie mogą korzystać ze zbyt drogiego Okęcia.
Wreszcie dziennikarze zabrali sie za opisanie dantejskich scen na terminalu
Etiuda, standardem odpowiadającego dworcowi PKS w Mogielnicy (a może i warunki
gorsze). A przeciez Etiuda to terminal międzynarodowy.
Wreszcie strajk pracowników Etiudy zwrócił uwagę mediów na to, że PPL prowadzi
bezsensowną politykę, utrzymując obsługę tanich lotów w warunkach permanentnej
tymczasowości.

Ten kraj jest chory. Chory na uwiąd myśli, na niedostatek planowania, na brak
wyobraźni tych, którzy decydują o inwestycjach, o rozwoju, o warunkach, w
jakich będziemy żyć. Chory na brak debaty publicznej, skutkiem czego jest
obojętnosć społeczeństwa wobec postanowień decydentów. Chory na przerost pychy
i indolencję urzędników na każdym szczeblu. Wreszcie: chory na prywatę. Interes
prywatny urzędasa, który potrzebuje kasy z łapówki, zawsze jest ważniejszy od
dobra publicznego.

Efekty widzimy.
Straszny bałagan na Okęciu, bez szans na rychłą poprawę. Już niedługo tanich
lotów będzie znacznie więcej niż "drogich". Nie ma ani jednaj inwestycji na
Okęciu skierowanej na obsługę tanich. A budowa lotniska w Modlinie opóźnia się.
Wniosek: będzie gorzej.
Z innej działki: straszny bałagan w Strykowie, do którego dotarła autostrada A-
2. Szaniowni decydenci zbudowali 100 km trasy, ale zabrakło im środków (i
wyobraźni), żeby dołożyć jeszcze kilometr i wyprowadzić ruch z miasteczka.

Dziś wszyscy kandydaci na urząd prezydenta Warszawy obiecują działania
wspierające budowe portu lotniczego w Modlinie. Pytanie: dlaczego dopiero dziś?
Dl;aczego nie mozna było byc mądrym przed szkodą?

[Gość: płyń z wisłą!]

Ten kraj jest również chory na pieniactwo.
Najgłośniej krzyczą zawodowi pieniacze, co dobrowolnie inwestują w nieruchomości przy uciążliwej inwstycji a potem jęczą że samoloty, że autostrada, że zagrożenie rakiem etc.
Władza z jajami powinna wreszcie spuścić takich z Wisłą!

[oblesnik]

"Plyn z wisla!" dal nam wlasnie swietny przyklad pieniactwa.

[Gość: płyń z wisłą!]

To chyba nie rozumiesz znaczenia słowa 'pieniactwo', bo nidy jeszcze przeciw niczemu nie proestowałem (chyba że mówimy o chorych pomysłach na auostradę przez Górę Kalwarię).

[Gość: cusik]

czemu pomysły na autostradę za miastem sa chore, a te przez ursynów zdrowe?
masz działkę w GK?

[Gość: Miva]

Gość portalu: płyń z wisłą! napisał(a):

> Ten kraj jest również chory na pieniactwo.
> Najgłośniej krzyczą zawodowi pieniacze, co dobrowolnie inwestują w nieruchomośc
> i przy uciążliwej inwstycji a potem jęczą że samoloty, że autostrada, że zagroż
> enie rakiem etc.
> Władza z jajami powinna wreszcie spuścić takich z Wisłą!

A gdzie ty taką władze widisz z jajami?????
Jedno jajo, a reszta przyschła.
Najciekawsze że pieniacze widzą wszedzie pieniaczy lecz nie widza swojej wlasnej
ciemnoty. Przestan sie pienić i jęczyć. Po prostu spływaj sam bez pomocy Wisłą
do Bałtyku, takich ekspertów jak ty w Polsce nie potrzeba.

[Gość: płyń z wisłą!]

No właśnie nie widzę i dlatego pieniactwo w W-wie rozkwita a inwestycje leżą i kwiczą.
Twoja wypowiedź ma zerową wartość merytoryczną.

zadajesz pytania na które znasz dobrze odpowiedzi

[Gość: PIOTR]

komagane napisała:

zadajesz pytania na które wszyscy znają dobre odpowiedzi

Wiekszość polityków to ludzie bez jakiejkolwiek wyobraźni. mało tego , żaden
nie ma wizji rozwoju miasta. Samo pojecie "wizji rozwoju miasta" jest im obce.
Popatrz o czym dyskutuja pretendenci do stołka burmistrza.
Żenada i banialuki.
Zawsze twierdziłem ,ze potrzebny nam nowy Starzyński. Ale skąd go wziąść?
Czekaja nas rzady kolejnej miernoty. Ktokolwiek wygra

Oddzielny temat to rola GW. Prowadzi ona swoją własną politykę odnośnie
lotniska czy przelotowych autostrad. Popiera jakiś pseudo-ekologów w tych
kwestiach. Wystarczy spojrzeć na dobór moderatorów. To jakaś paranoja ,że
moderatorem został ktoś z siskomu !!!. Ale fakt. Niestety.

Wiele osób dostrzega te niedorzeczności. I pisza na tym forum o tym od lat.
Spławiono ich z Wisłą.
Bo wynajetych spławiaczy jest wielu. Pamietasz vampira? Ciekawe gdzie znalazł
pracę za te wszystkie swoje wypowiedzi?

Pisze to wszystko bez żadnej nadzieji na jakąkolwiek pozytywną zmianę. W
Warszawie toniemy w morzu autentycznego g.....
Wielka w tym zasługa Gazety. Niestety.
Choć ,moze kiedyś, to g.... spłynie z Wisłą . Jak wszystkie scieki z naszych
domów.

OBY !

[Gość: płyń z wisłą!]

Najwyraźniej prawda boli zakłamanych pieniaczy.

[Gość: kojot]

Jak sie nie ma nic do powiedzenia, wtedy pozostaja same inwektywy

[Gość: płyń z wisłą!]

18. Nie może dobre drzewo rodziż złych owoców, ani złe drzewo rodzić dobrych owoców.
19. Każde drzewo, które nie wydaje dobrego owocu, wycina się i rzuca w ogień.
20. Tak więc po owocach poznacie ich.
(Mat. 7:18-20 BW)
Jakie owoce wydali warszawscy pieniacze?

Bardzo dobre owoce

[Gość: komagane]

O, przepraszam, owoce są pierwsza klasa. Przynajmniej w moim ogródku. Najlepsze
są truskawki, maliny i czereśnie. Palce lizać!
Sa też kasztany i mnóstwo kwiatów. I oczko wodne, a w nim złote rybki.
Więc wybacz, ale nie zamienię tego na asfaltową pustynię ani na chwastowisko
zniszczone przez spaliny z samolotów. Nie wytniesz mnie i nie wrzucisz w ogień,
a jesli to uczynisz - zbrodnię popełnisz i za nią zapłacisz.

B. Szulcowa przestan robic kola!!!!!!!!!!!!

[cbacba]

Szulcowa protestuje, popierduje
i rozwoj infrastruktury hamuje i blokuje.

Postepu nie zatrzymasz ale jedynie go spowolinsz.

[Gość: Fotka]

Bardzo, bardzo się z Tobą zgadzam. Napisałeś to, czego ja nie mam już siły
wyartykułować. Smutno mi i czuję się beznadziejnie, że tacy My Polacy jesteśmy.
Jesteśmy zbyt głupi i małostkowi żeby zrobić coś mądrego i dobrego dla siebie
samych czytaj: dobra ogółu. Niepotrzebna nam demokracja, której sensu i tak
większość z nas nie rozumie i nie czuje, więc tym samym nie potrafi używać. Bat
nad głową to jest sposób abyśmy mogli do czegoś pożytecznego dojść. Z
bezradności czasami chce mi się płakać. Pozdrawiam

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: racjonalny]

Mało tego, ten kraj jest nie tylko chory ale powinien byc otoczony kordonem
sanitarnym by polska głupota ,zawiść i partykularne interesy nie rozlały się
smrodliwie na całą Europę!!!!

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: -=oOo=-]

problem polega na tym, ze obecny zarzad PPL jest niezdolny do podjecia
jakielkowiek powaznej decyzji inwestycyjnej. taka sama sytuacja jest w przypadku
decyzji dotyczacej umowy na budowe terminalu 2 jak i umowy na system zarzadzania
ruchem. to przykre. powiedzenie "mierny, bierny ale wierny" obowiazuje do dzisiaj.

Modlin ze wzgledu na Zalew Zegrzynski to lipa

[Gość: lotnik_kryj_sie]

Modlin ze wzgledu na Zalew Zegrzynski to lipa - jest wieksza wilgotnosc powietrza i non stop mgly albo inne utrudnienia atmosferyczne. Z tego tez powodu amerykanie ktorzy planowali otworzyc tam swoja baze zrezygnowali z tego pomyslu.

[Gość: komagane]

Amerykanie nie zrezygnowali, tylko AMW odwołała kilkakrotnie przetarg na
sprzedaz terenu lotniska.

Zresztą nieważne, czy Modlin czy inny Sochaczew. Lotnisko dla tanich linii jest
pilnie potrzebne, ale nic sie w tyej sprawie nie dzieje ze względu na
wieloletni paraliż decyzyjny, wynikający głównie z obstrukcyjnej postawy PPL.

Do "płynia": pieniacze siedza głównie w instytucjach (np.PPL) albo w mediach
(Stołek i związany z nim Siskom) i lobbują nachalnie, jednostronnie i
jednowymiarowo za rozwiązaniem proponowanym przez aktualne władze. Nie kto inny
jak GW w całej serii artykułów gardłowała za jak najszybsza rozbudowa Okęcia i
nonsensownością lotniska w Modlinie (zgodnie z linią rządu Millera i
ministerstwa Pola i Piłata).
Jak się niedouczeni dziennikarze biorą za politykę, to takie mamy skutki.

[Gość: płyń z wisłą!]

Buhahaha! Następna, co powinna zobaczyć w słowniku słowo 'pieniactwo'.
Wiąże się ono z namolnym protestowaniem, przy braku merytorycznej racji.
Uświadom nas przeciw czemu protestują PPL, Stołek i Siskom?

[komagane]

Gość portalu: płyń z wisłą! napisał(a):

> Buhahaha! Następna, co powinna zobaczyć w słowniku słowo 'pieniactwo'.
> Wiąże się ono z namolnym protestowaniem, przy braku merytorycznej racji.
> Uświadom nas przeciw czemu protestują PPL, Stołek i Siskom?

Buhahahaha!!!
PPL: przeciwko planom budowy jakiegokolwiek innego lotniska w pobliżu Warszawy.
Lobbowali jeszcze niedawno za budową kolejnego pasa startowego i uczynieniem z
Okecia przesiadkowego hubu.
Stołek: przeciwko władzom gmin i dzielnic oraz organizacjom mieszkańców, którym
plany PPL przeszkadzaja w rozwoju.
Siskom: przeciwko mozliwości konsensusu między mieszkańcami a władzami miasta i
GDDKiA. W efekcie na zebrania przychodzą agitatorzy z jednej strony z Siskomu,
a z drugiej z organizacji przeciwnych i dialog toczy sie między tymiż
agitatorami.

Efekt: ludzie maja poczucie, że wciąż trwa PRL, że człowiek, właściciel,
podatnik, pracownik nie mają nic do gadania w swoich żywotnych sprawach. Że
zawsze znajdzie sie jakiś krzykliwy lobbysta, społecznie lub nie chropniący
władzę przed koniecznością dialogu ze społeczeństwem.

Pani Barbaro proszę nie kłamać

[Gość: admiral_0000]

Tak się skałda, że SISKOM zdecydowanie opowiadał się za budową lotniska dla
tanich linii - w Modlinie.

www.siskom.waw.pl/kp-cpl.htm
Warszawa powinna szybko uruchomić lotnisko w Modlinie z przeznaczeniem jedynie
dla tanich linii lotniczych i Cargo.
Przeniesienie do Modlina całego ruchu tanich linii lotniczych może nastąpić w
ciagu 2-3 lat. Warunkiem koniecznym jest zbudowanie nowej trasy wylotowej z
Warszawy w kierunku północnym (S-7), oraz uruchomienie specjalnego połaczenia
kolejowo-autobusowego Warszawa Zachodnia (przez W-wa Śródmieście) - Modlin.
Obecnie wszystkie pociągi podążające w tym kierunku jadą przez Warszawę
Gdańską, co nie jest wygodne zwłaszcza dla pasażerów spoza Warszawy
przybywających do stolicy pociągami dalekobieżnymi.
Dla potrzeb Cargo koniecznym jest zbudowanie terminala przeładunkowego dla
transportu intermodalnego.


> Siskom: przeciwko mozliwości konsensusu między mieszkańcami a władzami miasta
i
>
> GDDKiA. W efekcie na zebrania przychodzą agitatorzy z jednej strony z
Siskomu,
> a z drugiej z organizacji przeciwnych i dialog toczy sie między tymiż
> agitatorami.


Jakiego konsensusu??
Tak się składa, ze przez Pani pieniactwo i prywatę rezerwiści z POW do tej pory
nie mogą doczekac się wykupu - choć czekają na to już blisko 30 lat. Bo tak się
składa, że nie ma Pani monopolu na reprezetowanie wszystkich rezerwistów.

A SISKOM jest organizacją społeczną, jak każde stowarzyszenie reprezentuje
okreslony interes społeczny i cele zapisane w statucie.
A że realizując owe cele przeciwstawia się pieniactwu i demagogi różnych łże-
ekologicznych grupek cwaniaków, dla których najważniejszą zasadą jest NIMB...
Dziwnym trafem, kiedy SISKOM zabiegał o realizację Trasy Salomea - Wolica nie
ciskała Pani na niego kalumni.

Gdybym było złośliwy i zastosował Pani retorykę, to mógłbym przypomnieć, że ma
pani na rękach krew niewinnych ludzi - bo sprzeciwia się Pani budowe kladek w
miejsce przejść z sygnalizacją (co akurat tak się składa, w pewnym kotekście
jest prawdą - stsowne linki do postów jeszcze pewnie dałoby się wygrzebac;-))

[Gość: płyń z wisłą!]

Komagane, przecież ty całkowicie mylisz pojęcia. Poczytaj:
www.zielona-gora.po.gov.pl/ciekawostki.php?idt=78
Lobbing - choć bywa (bywa! czasami...) społecznie szkodliwy - to nie to samo co pieniactwo.

Dlaczego nie Okęcie?

[komagane]

Rzeczpospolita, 12.09.2006. Głośny remont pasa startowego


Mieszkańcy Ursynowa narzekają na samoloty hałasujące nad ich domami. Myślą o
założeniu komitetu protestacyjnego przeciwko lotom


Samoloty nad Ursynowem latają od dawna. Teraz jest ich jednak znacznie więcej

Od początku września nad Ursynowem startuje i ląduje więcej samolotów.

- Tak głośno jeszcze nie było. Latają przez całą dobę, co kilka minut -
alarmuje czytelnik "Rz" Roland Piechocki, który mieszka przy ul.
Mielczarskiego przy zajezdni metra na Kabatach. - Nie można spać, dzieci
budzą się w nocy. Trzeba zamykać okna, a przecież jeszcze jest ciepło.

Władze Okęcia tłumaczą hałas corocznym remontem pasa startowego na lotnisku.
To z powodu prac we wrześniu samoloty zamiast nad Puławską i Lesznowolą
latają nad Ursynowem, Ursusem, Raszynem, Michałowicami i Piastowem.

-Z każdym rokiem zwiększa się jednak natężenie ruchu - tłumaczy rzecznik
prasowy Polskich Portów Lotniczych Artur Burak. Twierdzi, że lądowania w nocy
zdarzają się wyjątkowo.

Winą za narzekania ursynowian obarcza przede wszystkim deweloperów, którzy
zamiast informować o takich niedogodnościach, obiecywali spokój i ciszę w
sąsiedztwie Lasu Kabackiego.

Mieszkańcy nie dają za wygraną: nie wykluczają utworzenia społecznego
komitetu protestacyjnego przeciw takim lotom.

-Jeszcze nie mamy konkretnych pomysłów, na razie były tylko wstępne rozmowy -
mówi Roland Piechocki. Mają jednak jedną propozycję "na szybko": - Można od
przyszłego roku przenieść remont na wakacje, kiedy ludzie jeżdżą na urlopy, a
dzieci nie mają szkoły.

- Remont w tym czasie nie wchodzi w grę. W wakacje jest największe natężenie
ruchu lotniczego. Wtedy musimy trzymać otwarte oba pasy - odpowiada na
propozycję rzecznik PPL Artur Burak. Szacuje, że latem na Okęciu ląduje i
startuje o 30 proc. więcej samolotów niż jesienią.

Cicho nad Ursynowem i okolicami zrobi się dopiero po 25 września.


Trzeba jeszcze dodać, że znaczny procent tych hałasliwych samolotów stanowia
tanie linie. W stosunku do których nic (NIC) nie zrobiono, żeby je wreszcie
wyprowadzic z Okęcia.
Tanie linie latają głównie wczesnym rankiem i późnym wieczorem lub nocą.
Obecnie cisza nad warszawą trwa tylko między 1 w nocy a 4 rano.

Na Ursynowie nad blokami latają tylko przez 3 tygodnie i prosze, jakie
protesty. Nad Zielonym Ursynowem, Włochami czy Ursusem latają cały rok (bez
trzech tygodni). Ale widac tam ludzie sa głusi albo nie musza spać.

[Gość: slowfox]

"To z powodu prac we wrześniu samoloty zamiast nad Puławską i Lesznowolą
latają nad Ursynowem, Ursusem, Raszynem, Michałowicami i Piastowem."

Nad Piastowem, Raszynem i Michałowicami latają cały rok. Nie wiem skąd masz
takie wiadomości, że tylko we wrześniu. Zapraszam do mnie, to posłuchasz.

[Gość: gość]

To jest cytat z artykułu,który ukazał się w "Rzeczpospolitej"

[admiral_0000]

A od kiedy Ci ludzie żyją na tym swiecie???
Nie mieli świadomości, jak się tam sprowadzali, że w poblizu jest lotnisko na
którym lądują i starrują samoloty?
Od ilu lat funkconuje Okęcie?

[Gość: gość]

Masz rację. Dokładnie te same pytania cisnęły mi sie na usta.

[Gość: Zibi]

Swiadomosc obecnosci lotniska byla.
Nie bylo swiadomosci, ze tak ordynarnie moze byc lamana cisza nocna.
Samoloty latajace w dzien w wiekszosci nie przeszkadzaja.
Samoloty (zwlaszcza turbosmiglowce) latajace po polnocy i o 5-tej rano nad moim blokiem sa nie do zniesienia.
Poki PPL nie bedzie miala wyraznego boddzca w postaci zakazu nocnych przelotow nad miastem badz ostrych kar finansowych z powodu takich przelotow poty sprawa Modlina badz jakiegos innego lotniska dla Cargo, charterow i tanich linii sie nie zmieni.

[Gość: hardy]

To nie zrobiłeś rozpoznania okolicy zanim tam się sprowadziłeś? Inwestycja na
całe życie i wziąłeś mieszkanie w ciemno???

ale nazwiska

[Gość: hehe]

polaczek i burak....

brymora

[Gość: hehe]

brzmi jak zmora! 185 tys. zl. na prace przygotowawcze.... hihi, samochod
dostawczy kupia, zaplaca za ubezpieczenie i... bedzie jezdzil pusty, bo juz nie
starczy na dostawy :-))))) buahhahahah

[Gość: winc]

Bredzisz misiu nie mając pojęcia o czym paplesz: Pan Brymora jest z pochodzenia
australijczykiem stąd takie nazwisko - życzyłbym każdemu samorządowi ludzi z
takimi kontaktami w świecie.
185 tys. to sejmik wojewódzki inwestuje w udziały w spółce - dziennikarz
niedouk nie sprawdził, że w Sochaczewie analizę ekonomiczną będzie robiła firma
PriceWaterhouse Polska w konsorcjum z York Aviation LPP - znasz takie firmy?
Jeśli nie to nie pisz więcej głupot. A port zbudują prywatni inwestorzy. Jacy -
nikt na razie nie powie, dodam tylko tyle że PPL przy nich to zapyziała lokalna
firemka.

www.airsochaczew.com

a dlaczego regionalne porty lotnicze nie mogły

[Gość: wwwww]

się do tej pory rozwijać??? ta sama sytuacja !!! czas z tym skończyć

o jakie porty biega?

[Gość: baca]

o jakie porty biega? regionalne oczywiście.

[Gość: komagane]

PPL ma udziały we wszystkich portach regionalnych (za wyjątkiem stricte
wojskowych). Blokowanie rozwoju tych portów lotniczych trwa do dziś. Patrz:
afera z rozbudową portu lotniczego w Rzeszowie w ostatnich dniach, albo sprzed
paru miesięcy - problemy w katowickich Pyrzowicach. Balice też nie mają lekko.
Prrty regionalne są chronicznie niedoinwestowane. Utrudnia sie przejęcie
udziałów w nich przez samorządy i inne podmioty.
O ile pamietam, to w Rzeszowie miał swoja bazę wybudować Ryanair. Utrudniając
rozbudowe lotniska, jednoczesnie utrudnia sie działanie konkurencji dla
państwowego (cześciowo) LOTu.

Okęcie blokuje Modlin

[bnew]

wogóle ten pomysł z Modlinem jest poroniony, szkoda że nie walną lotniska we
Włodawie żeby jeszcze dalej zapierdzielać. Sochaczew jest w centrum kraju,
niedaleko skrzyżowania autostrad A1 i A2 (o ile powstaną wogóle bo trzeba bedzie
dac jakieś becikowe 2 albo jeszcze gorzej). Tam mogłoby powstać lotnisko z
prawdzowego zdarzenia, ale widać ktoś w łape nie wziął i trzeba Modlin forsować.

[Gość: gagajaga]

Modlin faktycznie bez sensu... Sochaczew juz lepiej. Co raz to zmienia sie
lokalizacja... jeszcze pol roku temu budowali lotnisko pod Mszczonowem...

[Gość: Prazanka]

Podpisuje sie obiema rekami za planowanym lotniskiem w Modlinie.Jest blisko do
Centrum i nie trzeba przebijac sie w korku przez cala Warszawe do paskudnego
Okecia.Poza tym loty ,ktore odbywaja sie w nocy moglyby odbyc sie za
dnia.Dziwne jest to ze z innych stolic europejskich przyloty i odloty
samolotow za dnia,a polskie maja odlot i przylot okolo 1szej w nocy (Leeds).A w
momencie kiedy chcielismy robic rezerwacje na urlop nasz szanowny przewoznik
nas zlekcewazyl i polecial sobie do Hiszpani.I komu zalezy w Polsce na powaznym
traktowaniu klienta.

Zwariować można z tymi samolotami!

[ppo]

Co parę minut warkot stutonowych maszyn! Jeszcze parę miecha takich "koncertów"
i będę się nadawał tylko do pracy w Ekonie ;) Społeczeństwo na tym straci. I to
dużo!

[neiden]

okecie boi sie konkurencji.co na to rzad w polsce? polska potrzebuje wiecej
lotnisk.trzeba skonczyc z tym kretactwem w polsce.

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: krajan]

Szybko przestanie blokowac i powinno przestac, jesli prezydent miasta W-wy
wprowadzi od dawna oczekiwane przez mieszkancow, ograniczenie lotow na Okeciu w
zwiazku z intensywna zabudowa w obszaze korytarzy nalotu samolotow.
Jest to oczywiste iz mimo rozwoju miasta lotnisko Okecie przez najblizsze
kilkanascie lat bedzie funkcjonowalo.
Jego rozwoj skierowany winien byc na poprawe standartu obslugi podrozujacych a
nie na wzrost liczby lotow.
Nalezy ograniczyc dzienny czas starow i ladowan do godzin od 5 rano do 23;
Ograniczenie ilosc startow do 300 dziennie nie zmniejszy przepustowosci,
wystarczy wprowadzic wieksze samoloty.
Wazne aby bezwzglednie zaostrzyc normy halasu i emisji spalin samolotow a takze
nakazac scisle trzymanie sie korytarzy i szybkiego wzlotu.
Ograniczyc funkcje Okecia do lotow linii narodowych regularnych, pozostale loty
regularne, czartery i tanie linie oraz prywatne przeniesc na lotnisko w
Sochaczewie.
Jest ono najwlasciwiej polozone lotnisko miedzy Lodzia i Warszawa zwazywszy ze
najwieksza podwarszawska aglomeracja jest aglomeracja zachodnia i poludniowa,
Dojazd do tego lotniska bedzie szybki i w miare wygodny, specjalnym pociagiem
lub autobusem po nowej A2 - ca 30 min z Centrum czy Okecia.
Modlin nie pasuje warszawiakom poza tymi ktorzy maja w tym zloty interes.
Lotnisko swietnie spelnia strategiczna role lotniska wojkowego i zapewne przyda
sie do obrony planowanej bazy z amerykanska tarcza antyrakietowa, kiedy RP
wyrazi na to zgode.

[Gość: hardy]

Sorry, ale logicznie rzecz biorąc jest jakiś ciąg przyczynowo-skutkowy,
pierwszeństwo i następstwo.

Lotnisko w Warszawie było wcześniej niż zabudowa, więc to raczej deweloperzy
powinni dostać decyzję o wyburzeniu a raczej nie powinni mieć pozwolenia na
budowę, a nie lotnisko ma być teraz karane za to, że ktoś mu się wpiernicza z
budynkami w korytarze podejścia. Typowo roszczeniowe podejście do życia,
identyczne jak u budujących domy na terenach zalewowych a wielkie zdziwienie,
że "woda przyszła".

warto poznać fakty

[Gość: baca]

na Marszałkowskiej była garbarnia, na Żelaznej odlewnia .
Lotnisko międzynarodowe? Pola Mokotowskie !
A gdzie było wysypisko smieci? Na Gnojnej Górze.
Gdzie to? Starówka !!!

Wszystko to mogłoby ciagle trwać w swoich miejscach.
Gdyby nie ludzie o umysłach otwartch co mieli wyobraźnię jak miasto nie powinno
wyglądać:

z KUPĄ ŚMIECI na Starówce.
LOTNISKIEM w miejscu Biblioteki Narodowej
ODLEWNIĄ na Żelaznej
BROWAREM NA Grzybowskiej

itd

Zachęcam do odwagi polityków.
Nie musza byc hardy. Wystarczą mądrzy.

taki jest punkt widzenia tych z PPL ?

[Gość: baca]

Gość portalu: krajan napisał(a):

taki jest punkt widzenia tych z PPL ?

daj spokój z tymi tekstami. takie rozważania to były dobre 10 lat temu.
Dziś trzeba podjąć radykalne decyzje. Okęcie sio do Modlina , tereny w łapy
miasta. pozwoli to zdecydowanie obnizyć cenę mieszkań w Warszawie.
Co z koleji pozwoli na wypłatę zasiłkow wszystkim wózkowym z PPL. Także cbabie.
I jeszcze ,jako miasto sporo zarobimy. Bez hałasu i upierdliwości.

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: miron]

U nas to niestety wszystko dzieje się tak po wschodniemu tzn. nieporadnie,
niemrawo i leniwie.

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: os]

Okęcie blokuje również lotnisko w Łodzi

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: msnbetterthan]

nihil novi...
_____
Krakow Balice
Hostels Krakow Poland

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: a]

a mi się podoba jak lądują nad ursynofem

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: Pan K.]

Gdyby nie zmiana zarządu PPL-u,na proPiSowskich niekompetentnych nieudaczników,
którzy nic nie robią(oprócz picia kawy), lotnisko w Modlinie byłoby już w
stanie budowy...Niestety,PiS tylko z nazwy i nic więcej..

[Gość: MIŚ]

Zapraszamy do Pyrzowic - 04.2007 nowy terminal dla 3,6 mln pasażerów

Uderz w stół...

[komagane]

Do Admirała

1. "rezerwiści" czekają na decyzję o budowie lub niebudowaniu trasy od 36 lat.
2. mam wątpliwa przyjemnośc mieszkać w tzw. rezerwie terenu od urodzenia, mój
dziadek sprowadził sie tam i wybudował sobie dom jako młody małżonek.
3. Siskom wziął się za lobbing w sprawie tras ekspresowych nie dysponując
pełnia wiedzy na temat sytuacji w terenie, czego mamy liczne przykłady. Źródła
wiedzy Siskomu pochodzą wyłącznie z urzędów, gł z GDDKiA
4. Jakby sie Siskom wysilił, to by sie dowiedział, ile osób sprzeciwia sie
budowie POW przez te czy inne tereny, ile osób zaskarżyło decyzję. Ba, jakby
sie bardziej wysilił, to by sie dowiedział jeszcze, co można zrobić, by
zlikwidowac przynajmniej niektóre źródła konfliktów. Byliscie przeciez na tzw.
rozprawie administracyjnej. Ale widzieliście tam tylko pseudoekologów.
5. Gdyby Siskom dołożył choć cząstke tego trudu, który poswięcił na (nieudane,
niestety, jak na razie) ratowanie doliny Rospudy, i zajął się lobbingiem za
budowa lotniska w Modlinie... Ale po co? Dolina Rospudy o ilez bardziej
medialna, a walcząc z PPL można sie narazić władzy, zostać obśmianym w
mediach...

Do "płynia": pieniactwo nie polega na walce (sądowej) obywatela z władzami
administracyjnymi. Nie tylko Kowalski jest pieniaczem, kiedy nęka urząd, także
urząd (urzędnik) jest pieniaczem, kiedy na siłę forsuje swoje decyzje wbrew
woli zainteresowanych, wykorzystując do tego sądy i wpływy.

[Gość: płyń z wisłą!]

Rzecz w tym że urzędnik forsując coś tam, działa w interesie setek tysięcy o czym pieniacze zapominają. Przykład - POW i różne Ekostrady i Sąsiedzkie cośtam.

[Gość: anna]

Działacze "różnych stowarzyszeń" również działają w imieniu setek lub tysięcy.

[Gość: płyń z wisłą!]

Zwłaszcza Przyjaznego Miasta, buhahaha!!!

[komagane]

Powtarzasz się, panie "płyń". Zupełnie jak poseł Zawisza: mówią mu to i tamto,
składaja wnioski na ten i inny temat, a Zawisza wciaż swoje, jakby był
zaprogramowany. Też sie masz na kim wzorować!
Chociaż właściwie co tu było jajkiem, a co kurą? Powtarzanie w kółko tego
samego to specjalność wielu bywalców tego forum, płyń tylko mało twórczo
rozwija metodę poprzedników.

B. Szulcowa przestan robic kola !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[cbacba]

Szulcowa protestuje, popierduje
i rozwoj infrastruktury hamuje i blokuje.

Postepu nie zatrzymasz ale jedynie go spowolinsz.

cześć wózkowa cbaćba

[Gość: baca]

akumulator ci się skiepścił w wózku? a może głowa do końca się skiepściła?
Wywalili cię z tego jeżdżenia z bagażami? I dobrze- ile waliz można przewalać.
Daj spokój -cenimy twój intelekt. I to świeże spojrzenie na problemy portów
lotniczych. Z poziomu wózka oczywiście.
dawaj z tymi swoimi głodnymi kawałkami.
Chcesz lotnisko pod pajacem?. czemu nie? naród sie zbierze i wszystko dla
cbaćby zrobi. bo naród kocha swoich idiotów. warszawiacy też. brakowało mi
cie. i tych debilizmów na temat lotniska i autostrad w warszawie.

Ale sobie pouzywasz !!!
Ale..........................ale................................................
.ale........................ tylko do czasu















Póki ci akumulatora nie naładują. Sio do waliz nieudacznico !!! I weź
nadgodziny. Byś tu nie chaćbiła. W końcu to stolica

dlaczego ty przypominasz bartosiaka z ul. bratniej

[cbacba]

dlaczego ty przypominasz mi bartosiaka z ul. bratniej?

Kiedy budujemy trzeci pas startowy na rezerwie terenowej?????

[Gość: baca]

dlaczego ja ci cos przypominam?
bos durna jak akumulator w twoim wozku.
ponadto uwazam ,ze korupcja i prywata wykanczaja nasze zycie publiczne.
a ty wlasnie jestes taka.
skorumpowana ,a prywata zawsze u ciebie na pierwszym miejscu.

a to ciekawostka

[Gość: baca]

kiedy wymieniono tych urzedników na propisowskich?
Ostatnio?

[Gość: komagane]

Nie urzędników, tylko dyrekcje PPL. Jemu chodzi chyba o Lesieckiego, który aż
sie palił do budowy w Modlinie, ale go wyrzucili, biedaczka. Ale zapomniał
chyba, że Lesiecki też od lat obiecywał inwestycje w Modlinie, nic nie robił,
za to kiepsko, choc energicznie rozbudowywał Okęcie. Nie pierwszy to decydent,
który co innego mówil, a co innego robił.
Obecny dyrektor PPL z PiSu też obiecuje dużo w kwestii Modlina, a wraz z nim
minister Polaczek. Tylko działania nie ma.

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: Miva]

Tak samo zachowuje sie PPL wzgledem Jasionki pod Rzeszowem.
Wydaje mi sie ze Warszawa walczac o drugie danie moze stracic caly obiad.
A za caly ten lokalny szowinizm zaplaca wszyscy. I tu naprawde przydal by sie
Komisarz bo nietylko ze nas rozjada na torach PKP ale rownierz nam jeszcze odleca.
A ostatniemu pozostanie juz tylko wylaczyc swiatlo. Polska pempkiem swiata nie
jest i nie bedzie i nikt o nasze wzgledy nie bedzie upraszal a jesli nie
posprzatamy tego bagna to nawet nikt na nas juz nie sp.....

[Gość: ubudubu4]

Nie kraj jest chory tylko warszawka której się wydaje że jest pępkiem Świata a
Polski na pewno.
Warszawa blokowała wszystkie lotniska w Polsce ale za krótkie rączki bo inne
samorządy wzięły się do roboty. w Łodzi powstanie lotnisko dla tanich linii a
w Warszawie będziecie się gnieść do końca świata.
tak to jest jak nie umie się zadnbać o własny interes!

[Gość: rozśmieszony]

Gość portalu: ubudubu4 napisał(a):

> Nie kraj jest chory tylko warszawka której się wydaje że jest pępkiem Świata
a
> Polski na pewno.

wylujzuj koleś wawa ma was tak głęboko gdzieś że nawet sobie nie wyobrażasz,
podobnie jak ten przygłup z rzeszowa...

Okęcie blokuje Modlin

[Gość: oo]

oo

[Gość: Posta]

Oj, mierna ta dyskusja. Moim zdaniem trzeba tak:

1. Pozbawić PPL monopolu nie tylko w sprawie lotnisk w Warszawie (niech im
zostanie tylko Okęcie), ale też w innych miastach. niech samorządy decydują co
i jak rozwijać.
2. Ludzie, którym samoloty nie pasują, są raczej skazani na wymarcie (sorry!).
Rację mają ci, którzy dowodzą, że Okęcie było wcześniej niż coraz bardziej
zwarta zabudowa w okolicy. To raczej wy się wyniesiecie, macie jednak problem:
Wasze nieruchomości straciły na wartości. Za to się nie da kupić takiego
samego standardu w innej dzielnicy do 10km od centrum z fajną komunikacją.
Albo więc stracicie trochę kasy, albo pozostaje Wam powoli głuchnąć od tych
startów i lądowań (jeśli to faktycznie takie straszne, bo w końcu można
wymienić okna).
3. Nie można dobrowolnie sobie decydować które linie, dokąd i jakimi liniami
będą latać, bo o tym decyduje wolny rynek (czyli ja, ty, my, wy, oni. itp.).
Dlatego coraz więcej linii lata do innych miast, a Wawa drepcze w miejscu. Jak
Okęcie kiedyś podupadnie to może coś się tam innego zbuduje, ale tych czasów
raczej nie dożyjecie. Taki life...
4. Wg mnie sprywatyzować co się tylko da. Wkurza mnie jak ktoś trwoni lub
rozkrada moje podatki.
Howgh!

[Gość: malkontent]

A kto niby marnuje te Twoje podatki? PPL?

posta ty szkołę kończysz? Jaką?

[Gość: baca]

1. Ja tam głosuję by całe to PPl podzielić na poszczególne lotniska. I
sprzedać prywatnym.
2. Owszem lotnisko było wczesniej. Tylko nie używało pasa nad Ursynowem. Albo
strasznie sporadycznie. Wiec jak komuś raz na rok coś przelatywało to nie było
problemu. Teraz jest znacznie wiekszy ruch. Tylko ,ze ci na Ursynowie byli tam
przed zwiększeniem tego ruchu. To kto był pierwszy?
Mało tego - budowano te osiedla dlatego ,ze lotnisko miało być przeniesione. A
później przyszły jakieś poly i zdecydowały o jego rozbudowie. Aż nudno
powtarzać ciągle te fakty !!!

Ludzie protestują nie dlatego ze ich nieruchomości straciły. Wręcz przeciwnie
cena mieszkań rosnie niebotycznie. Mogłabyś to wiedzieć jak piszesz na forum
warszawskim. Bo na warszawskim piszesz. Wiedziałaś? Ludziom autentycznie
PRZESZKADZA TEN HAŁAS ! Nie potrafisz uwierzyć?
3. Pani jest miłosniczką wolnego rynku ? Ciekawostka!!! Jaka to szkołę Pani
kończy? Nieistotne, pewnie jest tam kalkulator i jakis internet. Weżmie Pani
kalkulator i policzy jaką rentowność ma PPL z tych 850 ha w środku miasta.
Pomogę w odpowiedzi. Jakby te 850 ha obsadzili burakami to by mieli wiekszy
zysk. I to nie była aluzja do rzecznika prasowego PPL. A Pani jest chyba
podatnikiem i obywatelem płacącym podatki. Czyli jest to Pani i moje dobro. Ja
kategorycznie żadam ,zeby ci ludzie gospodarujacy na naszym majątku ,gdzie metr
ziemi jest wart pewnie z 5 tysiecy , wykazywali jakieś zyski proporcjonalne do
wartości naszego majątku.
Dlatego popierajmy prywatyzację PPL. Prywatny nie moze uniknąć kalkulatora. I
natychmiast wyniesie lotnisko poza miasto, a tereny Okęcia sprzeda inwestorom.
I zrobi KASĘ !!! Tak działa wolny rynek. Mówili w szkole? Jesli nie , to
najwyższy czas zmienić szkołę. Lub przestać gadać o wolnym rynku.
4. W pełni popieram !!
Ale niech Pani kupi sobie kalkulator. Uniknęlibyśmy punktów 2 i 3.

I przepraszam za uszczypliwości. Kolejny raz odpisuję komuś kto nie chce
pomysleć wcześniej. Pozdrawiam za punkt 4 !
I kończę bo łomot przekracza 100dB.