Jubilatka WKD czeka na pociągi

[Gość: dirk]

Tak z ciekawości czy nasi "włodarze" już się, że traktowanie Warszawy jako
poligonu testowego dla PESY to nie jest najlepszy pomysł. Czas wydać trochę
więcej pieniędzy na coś sprawdzonego.

Kolejne studium a lata mijają

[pananatol2]

Trzy lata temu samorządy wygrywając przetarg obiecywały rozbudowę w
tym budowę linii do Janek i Nadarzyna. Tak jak przed wojną prywatny
właściciel by już budował a nie dywagował całymi latami.

[Gość: Tragedia!]

Wyawalic wreszcie te bande idiotow z ratusza, z bufetowa na czele!
Znow beda sobie nawzajem placic z naszych podatkow za zbedne
ekspertyzy, zamiast kupic pilnie potrzebny nowy tabor dla WKD!

[metron1]

Gość portalu: Tragedia! napisał(a):

> Wyawalic wreszcie te bande idiotow z ratusza, z bufetowa na czele!
> Znow beda sobie nawzajem placic z naszych podatkow za zbedne
> ekspertyzy, zamiast kupic pilnie potrzebny nowy tabor dla WKD!


Puknij się w pusty czerep PIS-owski agitowcu i sprawdź sobie kto jest
włascicielem WKD i do kogo kierować pretensje
Podpowiem Ci bo w tym zaślepieniu możesz mieć problemy z racjonalnym myśleniem
90% udziałów w WKD posiada Urząd Marszałkowski i on jest włascicelem WKD

[Gość: Kysiek]

Taaak, były i są piękne plany: WKD do Janek, do Okęcia. I co z tego?
teraz będzie kolejna analiza. A można było zarezerwować pas
szerokości 5m wzdłuż planowanej trasy ekspresowej Salomea-Wolica.
Dlaczego w tym mieście nie da się 2 rzeczy skoordynować?, takie np.
wykupy odbyły by sie raz, a na końcowym można by wybudować parking
P&R.

[Gość: Rychu]

> Tak z ciekawości czy nasi "włodarze" już się, że traktowanie
> Warszawy jako poligonu testowego dla PESY to nie jest najlepszy
> pomysł.

Tramwaje z PESY sprawuja sie dobrze, maja mniej zjazdow awaryjnych
niz 116N krotko po dostawie. Wybor wagonow 120N byl strzalem w 10.

PESIE mówimy zdecydowane NIE!

[Gość: ja]

- ma być stadler lub bombardier lub siemens!

- Hanka- pinokio - obiecywała wejście do WKD i nie weszła (podobnie
jak ze wspólnym biletem)

- CO Z BILETEM AGLOMERACYJNYM NA WKD!!?? WODYŚCIE W USTA NABRALI CZY
CO???!!!

i jeszcze jedno - ZA DŁUUUGO!!! Nie dość, że kaczor na 2 lata
opóźnił przejęcie przez samorządy, to teraz jeszcze znowu trzeba
czekać!!!


- co z linią na okęcie??!!!

[Gość: Aztec]

> - Hanka- pinokio - obiecywała wejście do WKD i nie weszła
>(podobnie jak ze wspólnym biletem)
Te skargi składaj do Kolei Mazowieckich bo to oni boją się wejść do
wspólnego biletu...

> - CO Z BILETEM AGLOMERACYJNYM NA WKD!!?? WODYŚCIE W USTA NABRALI
> CZY CO???!!!

Wyłącz Caps Locka bo wszyscy i tak Ciebie słyszą i widzą bo plujesz
się. Co do biletu aglomeracyjnego to pisz do wojewody mazowieckiego
który jest z PiS-u...

> - co z linią na okęcie??!!!

Będzie, ale nie WKD tylko SKM.

[Gość: ja]

> > - Hanka- pinokio - obiecywała wejście do WKD i nie weszła
> >(podobnie jak ze wspólnym biletem)
> Te skargi składaj do Kolei Mazowieckich bo to oni boją się wejść
do
> wspólnego biletu...

Składam do Hanki, bo obiecywała, że przejmie WKD i wprowadzi
niezwłocznie bilet. Dzięki temu wygrała wybory i powinna się teraz
wywiązać, albo przyznać do bezradności i niespełnienia pokładanych
nadziei i....tak by zrobiła osoba honorowa

Ps. A co do PISu - to oni to już w ogóle mają przechlapane w
aglomeracji

Tylko komisaryczny prezydent...

[Gość: Kagan]

... moze uratowac Warszawe. Oczywiscie musi to byc komisarz z
Brukseli (to jest unijny)...

[qnegunda]

komisariat, to chyba Ty musisz odwiedzic. A prawda - boisz sie, bo
tam morduja. WIec o komisarzach nie pisz nic, bo oni tez...

[Gość: Kagan]

To ty tez jestes "rychu"?

Jubilatka WKD czeka na pociągi

[Gość: Jan Trojanowski]

EKD powstało na podstawie umowy dzierżawnej między rządem II RP a
firmą English Electric,przez 20 lat,obsługą linii i przynoszonym
dochodem w całości dysponowało,Eng.El.Koncern Siła i Swiatło powstał
dopiero w latach 30 ub.w. i przejął EKD po 20 latach eksploatacji
zgodnie z umową dzierżawną.EKD działało w swoich barwach /żółto-
niebieskie wagony,brązowe mundury/ do upaństwowienia w 1948 lub
49r.W tym okresie EKD zorganizowało sieć lini autobusowych
obejmującą wiele miejscowości na zachód od Warszawy.Były to
przyzwoite autobusy budowane na podwoziach wojskowych ciężarówek USA
zUNRRA.
WKD powstało po nacjonalizacji.
Jan Trojanowski. Jan-
[e-mail]

YrCBmDCJsoJkY

[Gość: hJOsTrhoSEHm]

ksuuLv kvvyurbqulok, dunmnxafkskd, [link=http://vktairbxbkjh.com/]vktairbxbkjh[/link], xnobtsbqfydg.com/