Skrócone 195

[Gość: X]

Prawdopodobnie po otwarciu Słodowca skrócona zostanie trasa linii 195.
Pojedzie na trasie: Natolin Płn. - pl. Piłsudskiego.

[pesymista1596]

Nareszcie. Od placu Piłsudskiego można w takim razie puścić na Królewską,
Grzybowską do Młynowa. Grzybowska się rozbudowuje, a 151 jest mało zachęcającą
ofertą.

[sibeliuss]

pesymista1596 napisał:

> 151 jest mało zachęcającą ofertą.
--
Jeśli ktoś chciałby - korzystałby i ze 151.
106 też było nie takie.

[sibeliuss]

Skąd masz te prawdopodobne informacje?

[Gość: X]

Forów dyskusyjnych. I którejś prasowej publikacji. Dlatego napisałem
PRAWDOPODOBNIE. Poczekamy zobaczymy. Co do 151. Częstotliwość półgodzinna jest
godna pożałowania. 106 do 2004 r. jeździło co 12-20 minut. A w pół godziny to
można przejść od PŁOCKIEJ do MENNICY, więc 151 z obecną częstotliwością jest
słabe. Podobno Gocław też nie jest zadowolony.

[sibeliuss]

Pracowałem wtedy na Grzybowskiej - przegubowe 106 kursowało co 12-15 minut i
woziło powietrze.

[Gość: X]

Nie przesadzaj. Teraz powstało wiele osiedli. Sytuacja się zmieniła.
A przeguby to i czasami się pojawiają nawet na 151. Niedawno widziałem długiego
IKARUSA.

[sibeliuss]

Zatem 151 sobie świetnie poradzi.

[Gość: Vrr]

To jakaś paranoja. Dość likwidacji linii na Bielanach, metro nie dojeżdża
wszędzie. Łapy precz od 195.

[nessie-jp]

Gość portalu: Vrr napisał(a):

> To jakaś paranoja. Dość likwidacji linii na Bielanach, metro nie dojeżdża
> wszędzie. Łapy precz od 195.

Teraz wiesz, jak się czuli mieszkańcy Ursynowa, gdy uruchomiono pierwszych kilka
stacji metra

[Gość: X]

nessie-jp napisała:

> Gość portalu: Vrr napisał(a):
>
> > To jakaś paranoja. Dość likwidacji linii na Bielanach, metro nie dojeżdża
> > wszędzie. Łapy precz od 195.
>
> Teraz wiesz, jak się czuli mieszkańcy Ursynowa, gdy uruchomiono pierwszych kilk
> a
> stacji metra

[nessie-jp]

> - z czterech połączeń na Puławską - 505-514-515-516 zostało jedno 505.

A i to tylko dlatego, że o te 505 ludzie walczyli. Gdyby nie to, nie zostałoby
nic. A nie przepraszam, bezsensowne 107...


> - usunięcie szybkiego 477

I 177 również.


> - likwidacja 403 ( w zamian tylko 503 co 10 minut )

Likwidacja także 513, które początkowo jeździło chociażby do placu Trzech Krzyży.


> - likwidacja 495 na Trakt Królewski

Dzięki czemu na całym Ursynowie Północnym zostały dwie (2) linie autobusowe
umożliwiające dojazd poza dzielnicę

lll

[Gość: 809.8136]

Wkrótce linia 505 zostanie zlikwidowana.

[Gość: bielanczyk]

Wy w Ursynowie macie fajnie .... Poważnie.
Macie metro od 12 lat i dopiero teraz Wam likiwdują 5xx .
Bielany miały jeszcze nie dawno : 103 148 156 184 195 303 356 415
420 495 514 515 i 519. ( nie wspomnę, że kiedyś było jeszcze 511 ).
A teraz jest tylko 103 114 132 156 184 195 ( a fajne linie zostały
zawieszone. A jeszcze fajniej jest w Wielkanoc i Boże Narodzenie :
Dawniej : 103 148 156 184 195 515 519 a teraz ... ehhh....
114 156 184.
Dawniej było w Centrum ( na Marszałkowskiej ) 21 linii autobusowych !
A teraz nie wiem dokładnie, ale chyba z 7 linii ..... .

Ale nie.... teraz nikt o Bielanach nie pomyśli ... zazdroszczą po
prostu Bielanom metra.
Gadają, że remontują wiadukt, albo braki w taborze, albo puszczą
cichego rozpruwacza fajnej linii i jej rozkładu....... .
Na wszystko odpowiedają tylko złośliwościami........ .
Najgorzej na Bielanach mają w następujących miejscach w następującej
kolejności od najgorszego :
1. Ruda, Gwiaździsta ( która ma tylko połączenia na Ochotę i 1 na
Wolę, ale nigdzie indziej ! )
2. Wrzeciono,Zdobycz Robotnicza ( zabrali silne 15,415,515 i
powiedzieli, że to słabe linie i zasilili tym swoje pośpiechy do
domu )
3. Sady żoliborskie ( gdzie są tylko tramwaje ale kurcze mają 22 do
Centrum, to już coś .....).

Jeszcze chcą podwyżki biletów ?!? Za co ?!? Za dwukrtonie mniejszą
prędkość średnią dojazdu do Centrum niż mieszkańcy Ursusa ?!?

[Gość: X]

Przede wszystkim chodzi o to, że dawniej tylko naprawdę słabe linie były
likwidowane. Teraz jest taka strategia. Zmniejszamy częstotliwość, a później z
powodu niskiej frekwencji likwidujemy. Lub tworzy się linie od początku skazane
na niepowodzenie:
5 - Koło - Metro Marymont
128 - Gwiaździsta - Szczęśliwice
202 - Suwalska - Suwalska
306 - Instalatorów - os. Kabaty
416 - Suwalska - Metro Wilanowska
---------------------------------
Albo zmniejsza się częstotliwość popularnych linii:
103, 151 - zmniejszenie do 20-30-30 minut
309 - pocięte dawne 109
520 - chwilami nawet co 30 minut, skrócenie godzin kursowania
( 5:30-21:30 )

Jednym słowem SZKODA GADAĆ.

[Gość: 809.8136]

1. Linia 5 jeszcze nie powstała.
2. Linia 128 została skasowana.
3. Linia 202 zapewne zostanie skasowana.
4. Linia 306 jeszcze nie powstała.
5. Linia 416 została skasowana.
6. Linia 309 zapewne zostanie skasowana.
7. Linia 520 zapewne zostanie skasowana lub skrócona.

Linie 128 i 309 nie są liniami niezbędnymi. Relację Gwiaździsta -
Centrum - Ochota realizuje linia 157. Relację Stare Bemowo - Wola -
Centrum realizuje linia 105, 122, 410 i 523.

Linia 520 jest skazana na kasację, skrócenie lub zmianę trasy.
Najprawdopodniej zostanie skrócona, jednak bardzo możliwe jest
również skasowanie linii. To jednak byłoby głupotą ze względu na
brak połączenia Marysin - Centrum.

[Gość: X]

1. 5 i 306 powstaną - już ogłoszono.
2. 520 - zapomniałeś o relacji: Chomiczówka - pl. Wilsona.

[nessie-jp]

Gość portalu: bielanczyk napisał(a):

> Wy w Ursynowie macie fajnie .... Poważnie.
> Macie metro od 12 lat i dopiero teraz Wam likiwdują 5xx .

Zartujesz?! "Oni" nam likwidują cały czas, od samego początku, od dnia otwarcia
odcinka Kabaty-Pole Mokotowskie!

Każde plany 'reorganizacji komunikacji miejskiej' na Ursynowie polegały na
zlikwidowaniu kilku dobrych, dobrze wykorzystywanych linii. Najpierw zmieniano
trasę na pokrywającą się niemal idealnie z metrem na Ursynowie (np. w przypadku
514, likwidacja chyba 10 czy 11 lat temu)

[Gość: 809.8136]

Relację Chomiczówka - Pl. Wilsona realizuje linia 121.

Na razie został ogłoszony projekt zmian, a nie zostały zatwierdzone
i potwierdzone owe zmiany. Trwają konsultacje.

[Gość: X]

Gość portalu: 809.8136 napisał(a):

> Relację Chomiczówka - Pl. Wilsona realizuje linia 121.
>
> Na razie został ogłoszony projekt zmian, a nie zostały zatwierdzone
> i potwierdzone owe zmiany. Trwają konsultacje.

Gdzie został ogłoszony?

[Gość: X]

Chodzi Ci o jakiś nowy projekt zmian na Bielanach?

121 kursuje co pół godziny!

[Gość: 809.8136]

X: Ale kursuje.

X: www.ztm.waw.pl/konsultacje-148.php

[Gość: X]

Gość portalu: 809.8136 napisał(a):

> X: Ale kursuje.
>
> X: www.ztm.waw.pl/konsultacje-148.php

Ale co te konsultacje mają do linii 121 i 520. Częstotliwość 20-30-30 dla
relacji: Chomiczówka - pl. Wilsona jest śmieszna. Już Piaseczno ma częściej
autobus do metra.

[nessie-jp]

> X: www.ztm.waw.pl/konsultacje-148.php

Ty chyba coś mylisz, albo nie rozumiesz problemu.

To, że ZTM utworzył jakąś linię o nazwie 148, która jeździ z Okęcia na
Wiatraczną, nie ma nic wspólnego z linią o takiej nazwie, usuniętą z Bielan!
Niejednemu psu Burek. Numerek nie stanowi o linii.

[sibeliuss]

Pan "X" swoje rewolucje opiera na jeżdżeniu palcem po planie miasta,
stąd nieznajomość tematu i rejonu miasta.
Samo 121 i E-1 nie wystarczą.
Ktos śmiesznie założył, że stacja pl. Wilsona póki co obsłuży
Tarchomin, Bródno i całą zachodnią część dzielnicy Bielany.
Paranoja.

[Gość: X]

sibeliuss napisał:

> Pan "X" swoje rewolucje opiera na jeżdżeniu palcem po planie miasta,
> stąd nieznajomość tematu i rejonu miasta.
> Samo 121 i E-1 nie wystarczą.
> Ktos śmiesznie założył, że stacja pl. Wilsona póki co obsłuży
> Tarchomin, Bródno i całą zachodnią część dzielnicy Bielany.
> Paranoja.

1. Jaka nieznajomość. Przecież nie ja zaproponowałem wycofanie linii 520 z
odcinka: pl. Wilsona - Chomiczówka.
2. Jeśli już to "Same 121 i ..."
3. Jakbyś chciał wiedzieć to często korzystam właśnie ze 121 i 520.
4. Skończ z tymi uwagami oderwanymi od tematu.

[Gość: X]

W ogóle kto porusza temat linii 148 i 151, które nie mają nic wspólnego ze 195 i
Bielanami.

[robert_zoliborz]

Mieszkam na sadach i nie narzekam. Do centrum mam 33,19,22,17 i
metro, oraz atobusy 510,520,195,116,122. Poc mi więcej? Jesli ktos
chce miec dojazd z każdego punktu do kazdego bez przesiadek to jest
do tego taksówka. Wole miec mniej lini, ale krócej czekać.
Co do wrzeciona to sie zgodze, zwłaszca teraz kiedy jest przebudowa
petli huta a tram 17 nie ma obiecanej częstotliwości.

[Gość: 809.8136]

Żadna linia tramwajowa obecnie nie ma odpowiedniej, obiecanej
częstotliwości.

[robert_zoliborz]

I właśnie to stanowi główny problem.

[Gość: 809.8136]

A problem ten ma zostać rozwiązany na jesieni. Ciekawe, co przez to
rozumieją urzędnicy... Mi się marzy lepsza częstotliwość 4 i ew. 36
w DP...

[Gość: gość]

195 to jedyne połączenie autobusowe z Centrum, a i tak jest
zawieszane w święta (mogę sobie wtedy pojechać na Szczęśliwice i na
Pragę). Teraz mają je zlikwidować na Bielanach. Oczywiste, przecież
nie muszę jeździć sobie bezpośrednio na Starówkę, na Uniwersytet, do
Łazienek. Zbyteczny luksus, przesiądę się parę razy albo zawsze
wszędzie dojdę od metra.

[Gość: 809.8136]

Zapewne po uruchomieniu metra na Bielanach, powstanie linia dowozowa
na wzór linii 179. Poza tym ze Świętokrzyskiej na Uniwersytet czy z
Ratusza na Starówkę jest bardzo blisko.

[Gość: 181]

195 powinno byc skierowane w takim razie ul Marymoncka w obu
kierunkcach zamiast Kasprowicza i skrecac albo w Lindego albo w Al
Zjednoczenia Kasprowicza i do Huty

[Gość: 809.8136]

Ale tu nie chodzi tylko o dublowanie Metra na Bielanach. Twoja
propozycja jest do rozważenia, ale co zrobisz z odcinkiem Dw.
Gdański - Marymont? Poza tym dublowanie od Dw. Gdańskiego do Młocin
byłoby jeszcze lepsze niż 520... O_o

[niedzial181]

A co wedlug Ciebie robic z odcinkiem M MARYMONT i DW GDANSKI??
TOTALNIE NIC Metro to metro a 195 to 195 ktore obsluguje rowniez
takie przystanki jak TEATR KOMEDIA PL INWALIDOW i GEN ZAJACZKA gdzie
np ze 195 czy 116 korzysta bardzo duza liczba uczniow! I to ze
gdzies tam pod ziemia jedzie sobie jakies beznadziejne metro to nie
znaczy ze na gorze nie jest bardzo potrzebny AUTOBUS

[swinka_morska]

A jak sobie wyopbrazasz skret z Lindego w strone Huty? chyba ze mikrobusem tylko...