GDZIE jest 405!!!

[kolotwor]

Skandal!!! Wysyłajcie protesty.
ztm.waw.pl/contact-r.php

[Gość: równie zdziwiony]

A tak było pięknie! Zdaje się, że zamiast 405 ma ma być wydłużone
158. Ale przecież właśnie chodziło o to by była to linia
przyśpieszona! I jak tu przesiadać się do publicznej komunikacji,
gdzie owszem dojedziemy, ale ile czasu stracimy to już układających
rozkłady nie interesuje.
Oczywiście 158 będzie jeździło mnóstwo osób i to będzie "dowód" jak
racjonalne są to zmiany.
Jeśli już wydłużać 158 to do samego Ursusa, a nie tylko pod kolejne
centrum handlowe.

[sammler]

Gość portalu: równie zdziwiony napisał(a):

> A tak było pięknie! Zdaje się, że zamiast 405 ma ma być wydłużone
> 158. Ale przecież właśnie chodziło o to by była to linia
> przyśpieszona! I jak tu przesiadać się do publicznej komunikacji,
> gdzie owszem dojedziemy, ale ile czasu stracimy to już układających
> rozkłady nie interesuje.
> Oczywiście 158 będzie jeździło mnóstwo osób i to będzie "dowód" jak
> racjonalne są to zmiany.
[...]

No właśnie widzę te tłumy w 158... Raz na jakiś czas zdarza mi się tym jechać z
pracy... Nie wiem, komu przeszkadzała 405... Pasażerów woziła jednak więcej i to
już od samej Reduty, skąd startuje 158. A pojazdy tej linii wloką się często
zaraz za 127 i wożą głównie powietrze...

Ciekawe kiedy autor zamiany 405 na 158 przyzna się do błędu i postanowi go
naprawić...

Sam.

[Gość: Ursus]

Olejcie 405 i korki. Do Włoch i Ursusa najszybciej dojedzie się SMK, KM lub WKD.
Nawet jak trzeba będzie czekać 30min na pociąg :-)

[Gość: jarosław]

Gość portalu: Ursus napisał(a):

> Olejcie 405 i korki. Do Włoch i Ursusa najszybciej dojedzie się
SMK, KM lub WKD
> .
> Nawet jak trzeba będzie czekać 30min na pociąg :-)

SKM a nie SMK.
Pociągi z Ursusa w kierunku Centrum odjeżdżają
co 15 minut wcześnie rano i wierczorem
co 9 minut poza szczytem
i CO 5 MINUT w szczycie.

A WY NARZEKACIE? Na co? Może Ursusik chciałby 100 nowych wagoników
SKM jeżdżących bezpośrednio z URSUSA do CENTRUM?
Siedzenia rozkładane, na stacji końcowej nie trzeba ruszać d**y.
Pasażera katapultuje na siedzeniu na wygodny fotel na nowoczesnej
stacji rodem z XXIIw.
Dla chętnych, którzy chcą pomarudzić jeszcze. Futurystyczne pojazdy
z przyszłości - pojemność max. 500 osób.
405, 455, 517, 567, E-5, E-7, E-55 i E-57 każda co minutę.
Pasuje?

[Gość: Ursus]

Co 9 minut poza szczytem - co ty za bzdury piszesz!!
Dalszej treści twojego listu nawet nie komentuję. Zapraszam na stację Warszawa
Ursus w porannych godzinach szczytu. Wtedy porozmawiamy.

[Gość: hipek]

nie ma i nie będzie bo 502 wróciło na TŁ, poza tym jest na trasie
też "nowa jakość", czyli 411.
przynajmniej tak to wygląda wg mnie od strony praskiej, jakie było
wykorzystanie linii w ursusie to nie bardzo wiem...

a możnaby było puścić 515 przez ostrobramską i TŁ z rembertowa do
ursusa właśnie w połączeniu z 405 i jakoś skorelować rozkład z 517
na odcinku od ursusa do centrum, a w razie braków na tłoku na TŁ
zamiast głupiego moim zdaniem 411, zrobić to co było kiedyś, czyli
420 właśnie na odc. os. ostrobramska-riviera (tylko w szczytach) i
tak z moich spostrzeżeń wynika, że najwięcej osób zawsze wysiada na
saskiej, a podjeżdżają z rozdroża, czym się da w danej chwili,
dlatego zamieniłbym też e-5 w 407 z dodaniem przystanku na kładce.

no i 502 przez gocław i TS się sprawdzało widziałem pełne busy, a
teraz taka bryndza:(

to tyle z moich spostrzeżeń

aha, mam przy okazji jedno pytanie: jaki jest sens takiego dzielenia
501, jaki zaproponował ztm? co to takiego super wnosi?

i po drugie czy buńczuczne wypowiedzi szefostwa ztm, z których i tak
wynika, że skasują/zmienią trasę/uzwyklą 521 (chociaż ja przywykłem
i nawet nowa trasa była rozsądna zmieniłbym tylko końcówkę i od
lotnika prosto do grójeckiej i w lewo, częstotliwość też ok, jako
wpsparcie 188, 523 na TŁ, tylko 515 zaczęło mieć topór na głową,
ciekawe swoją drogę czy zawieszą ją lub skasują niedługo...) nie są
trochę na wyrost!? jednak ztm jest dla mieszkańców a nie dla samych
siebie i frajdy zmieniania tras co jakiś czas, chyba nie tak ma
działać instytucja powołana do koordynacji transportu miejskiego, wg
mnie skutki jej działań powinny być jak najmniej odczuwalne, a tu
byle stacyjka metra i zaraz rewolucja komunikacyjna, jakby metro
było kondonem do rozciągnięcia, może najpierw wypadałoby popatrzeć
co ludzie wybierają po otwarciu kolejnych stacji, a nie stacja
jeszcze nie otwarta a ztm już wie co ludzie będą wybierać, trochę to
jednak nie tak jest...
poza tym to metro chyba powinno już jeździć z częstotliwością 1-
minutową, żeby zebrać pół warszawy z północy i drugie pół z
południa...

pzdr cierpliwych :)

[Gość: Obserwator]

Ludzie jeszcze nie przyzwyczaili się do 158, spokojnie trzeba
jeszcze trochę poczekać, a napewno się zapełni!

[Gość: jarosław]

Linia wogóle nie jest popularna, stoi godzinami w korkach,
jeździ sobie pusty dubel SKM i KM.
A Wam się jeszcze zachciewa E-5 i E-7.