Remontowe cięcia na dworcach

[Gość: freeman]

Widzialem reklamę Kolei na autobusach miejskich jaka to będzie cacy
i ach, na Euro 2012. Tak trzymać! Brawo dla działu promocji!

[Gość: krrrrr]

Jasne, taki remonty generalne będą robić kolejarze że hoho! Tak samo jak z
warszawa-śródmieście. Trochę nowej farby, ten sam stary projekt i po pół roku
już ten sam brud kapiąca woda i obskurne kioski/budy....jedyne czym się różni od
zachodniego to nowa farba - ot cały wielki remont według PKP.

[Gość: World]

"Im bliżej Euro 2012, tym bardziej topnieją plany remontowe
kolejarzy."

A teraz powspominajcie wszyscy wspaniałych związkowców, którzy od
czasu do czasu lubią głośno poprotestować za utrzymaniem swoich
jakże niesłusznych przywilejów... Jak długo jeszcze będzie
tolerancja dla niewydolnego kolejnictwa?

smró na Centralnym jest prawem chroniony

[slon2002]

i zastrzeżeniami patentowymi

[Gość: życzliwy]

Nie jestem tylko w stanie zrozumieć jednej rzeczy: jakim cudem te gigantyczne
rzesze pracowników PKP jeszcze nie złożyły masowo wymówień ze wstydu?

prowizorka rządzi

[pl_torello]

Obawiam się, że skończy się tak, że z powodu braku czasu i środków ta cała wielka przebudowa dworców będzie polegała na ich odmalowaniu i odnowieniu. Byle zdążyć na Euro.
No a ponieważ remonty już będą z głowy, to ohydne, obskurne dworce rodem z PRL będą witać pasażerów przez kolejne kilkadziesiąt lat.
Tak samo, jak podany tu już przykład dworca PKP Śródmieście. Był super-remont, stacja na kilka miesięcy wyłączona z ruchu, a efekt - żadnych zmian w architekturze i wystroju, tak samo obskurne wnętrze i nawet wózek z dzieckiem trzeba dźwigać przez kilkadziesiąt schodów, a niepełnosprawni już w ogóle wstępu tam nie mają.

[imagine_there-s_no_heaven]

pl_torello napisał:

> Tak samo, jak podany tu już przykład dworca PKP Śródmieście. Był super-remont,
> stacja na kilka miesięcy wyłączona z ruchu, a efekt - żadnych zmian w architekt
> urze i wystroju

To jest niesprawiedliwe i niezgodne z prawdą szkalowanie PKP! Zmiany w wystroju
są! Na środkowym peronie przez kilka miesięcy po remoncie nie było w ogóle
żadnych miejsc do siedzenia; potem kilka się pojawiło, ale jest ich mniej niż
przed remontem. Czyli ZMIANY są. Spodziewaliście się po PKP innych? To trzeba
było mówić, że mają być na lepsze, bo tak bez doprecyzowania, to skąd spece z
PKP mieliby na to wpaść?

PKP

[Gość: Piotr]

PKP - Prowizoryczne Koleje Państwowe.

Kiedy wkoncu ktos cos zobi z tym kolejarskim syfem

[Gość: Jacko]

Golym okiem widac nieudolnosc tych ludzi i mentalnosc rodem z PRLu. Nic sie nie zmienia od lat. Czy nie mozna po prostu wymienic ekipy zarzadajacej PKP?

Kto odpowie za odwołanie pierwotnego przetargu?

[Gość: TomSki]

Po co było odwoływać pierwotny przetarg dzień przed jego rozstrzygnięciem?
Może prace byłyby już prowadzone w najlepsze? Ile zaoszczędzono, ograniczając
remont z 4 peronów do 2? Tyle, że opłaca się już ponad półroczne opóźnienie?
Kto za to odpowie? PKP razem z Pocztą Polską i Lotem to najbardziej nieudolne
firmy w Polsce. To żywe relikty peerelowskiej beznadzieji i żenady... Odebrać
PKP cały majątek! Z resztą to przecież i tak państwowy majątek...

Nie chodzi o to, żeby złapać króliczka, ale żeby..

[Gość: PW]

...gonić go.
Byłby przetarg, potem remont - ile to pracy organizacyjnej, uzgodnień, decyzji
do podjęcia a pierś do medali wypnie... następna ekipa. No chyba, że się nie
uda, to wtedy na obecnych psy będą wieszać.
A tak - luuuuz. Zatrudni się kolegę, napisze koncepcję
remontu/przebudowy/malowania, przeprowadzi konsultacje, poczeka, ogłosi
przetarg, potem się zmieni koncepcję, przeprowadzi konsultacje, ogłosi
przetarg... i już następne wybory. A cztery latka z dobrą pensją i pracą lżejszą
od spaceru zleciały jak z bicza trzasł.

Dworzec Wschodni

[Gość: warszawianka]

Nie uwierzę w jakąkolwiek odnowę Dworca Wschodniego, aby jako tako wyglądał,
dopóki nie naprawią na nim zegara od strony ul. Kijowskiej.
Zegar nie działa z 10 lat i nie można się doprosić o jego naprawienie. To
przykład tego, jak przy najbłahszych sprawach jesteśmy bezradni.

[Gość: x]

> Zegar nie działa z 10 lat

a co ino zegarka w komurce ni masz

Wyświetlacze

[Gość: Abis]

Nie mogę pojąć, dlaczego "remont" Centralnego zaczyna się od wymiany
oldskulowych wyświetlaczy obrotowych na niebieskie LCD (wisi już kilka sztuk) -
zresztą identyczne, jakie można spotkać na dworcach niemieckich.
Czy PKP sądzi, że jeśli upiększy brudny dworzec takimi niezwykle nowoczesnymi
urządzeniami "zachodnimi", to pasażerowie przestaną narzekać na zapach unoszący
się na peronach i przejściach podziemnych?

Probem w tym,że PKP nie należy do SP

[Gość: MM]

Problem polega na tym,że:
-PKP nie należy do Skarbu Państwa
-grunty należą do PKP i miasto nie ma wpływu na to,jak wyglądają tereny PKP
-w PKP jest przerost administracji,dyrektorów,koordynatorów i innych
-ludzie pracujący w PKP,ich rodziny i znajomi ciągną nie uzasadnione przywileje
-panuję mentalność PRL:czy się stoi cz się leży...
-od lat nikt nie dowarzył się zrobić z tym syfem porządku i
sprywatyzować,oddać,czy spać ten syf w cholerę.

Proponuję napisać petycję do Ministra Skarby,lub obywatelski projekt ustawy o
sprywatyzowaniu PKP,lub przejęciu przez Skarb Państwa.Bez ogólnokrajowej akcji
nic się nie ruszy w kolei.

Związkowcy strajkują za podwyżkami,to dla czego pasażerowie nie mieliby
strajkować na rzecz inwestycji i restrukturyzacji czy prywatyzacji tego
Państwowego nieudolnego molocha.

Proponuję stworzenie ruchu na rzecz restrukturyzacji PKP!
W tym manifestacje:
1.Na rzecz zmniejszenia przywilejów PKP.
2.Na rzecz zmiany formy własności i struktury PKP.
3.Na rzecz poprawy jakości usług i standardów pociągów PKP.
4.Na rzecz renowacji dworców PKP.
5.Na rzecz większych prędkości pociągów PKP.

Kto jest za?
Ma ktoś jakiś pomysł?
Petycja,kampania,strona internetowa?

[Gość: Ka]

Całym sercem ZA!

<a href="http://zmienkolej.podyskutuj.pl/" target="_blank">zmi

[Gość: Admin]

Zapraszam do dyskusji.Może zwrócimy uwagę i zmienimy coś.
zmienkolej.podyskutuj.pl/