Nowe rampy dla niepełnosprawnych na dworcach

[Gość: Jan]

no brawo, po tylu latach; ciekawe kiedy windy, za 100 lat? p.s.
Ludzie domagajcie się uruchomienia szybkiego połączenia kolejowego
200kmh z Wawy do Krakowa i z powrotem. Nie DAJMY SIĘ OSZUKAĆ! Polska
zakupiła superszybkie elektrowozy Siemens Taurus, tylko te PKP
uwielbia je trzymać głęboko w...hangarach. PKP dlaczego ciągle
WOZICIE LUDZI POWOLI JAK ŚLIMAK (tak w porównaniu z Niemcami i
Francją a nawet Czechami to jest BARDZO WOLNO) 160 kmh zamiast
200kmh z Warszawy do Krakowa ? , PRĘDKOŚĆ JAK W PRLU, WSTYD
WSTYD !!!

Nowe rampy dla niepełnosprawnych na dworcach

[Gość: rgtyhgte]

no super, teraz niepełnosprawni dostaną się na dworzec, a do pociągu pewnie nie

[Gość: zofey zofey]

Warszawa Zachodnia - Siedlce; Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia; Pruszków
- Sulejówek-Miłosna. Wiele kursów w takich dokładnie relacjach ma podnośniki;
siedleckie są nawet odpowiednio oznaczone w rozkładzie więc można się domagać
przewiezienia. Zdecydowanie większym problemem były/są dworce.

[korzkwy]

Drogi Janie!
Nie wiem, czy kiedykolwiek zdarzyło Ci się oglądać z bliska tor kolejowy.Pewnie nie, bo nie napisałbyś tego, co czytam powyżej. Cała /lub prawie cała/ tajemnica związana z niemożliwością swobodnego poruszania się po polskich torach superzybkich pociągów, o których tak ochoczo rozpisuje się kolorowa prasa tkwi - w torach kolejowych. Budowano je w większości przed 100 laty, dla innych /lżejszych i wolniejszych/ pociągów i dziś, aby można było na nie wpuścić ten superszybki, bajeczny tabor, trzeba wykonać gruntowną i kosztowną modernizację. I to się powoli robi - aktualnie np. w Poznaniu i okolicach. Kasa na to też się w końcu - po 50 latach i nieustannej walce z lobby samochodowo-drogowym - znalazła. Nie da się jednak szybko przeskoczyć wieloletnich zapóźnień i zaniechań. Ponadto - polska sieć kolejowa, podobnie jak drogowa - jest niezbyt racjonalnie ukształtowana z punktu widzenia potrzeb naszej gospodarki /a to już zaszłości historyczne/...
Można o tym wszystkim nie wiedzieć i się wstydzić. Ja namawiam do refleksji i zrozumienia, bo : "... ileż więcej by było radości, mniej smutków - gdyby były przyczyny, a nie było skutków... "

pytanie kolejowe

[Gość: Jan]

W czyichś tam komentarzach czytałem że w Szwajcarii pociągi w ogóle
NIE tłuką się o tory bo tam są inne stopy i jakieś super połączenia
między szynami eliminujące szczeliny, czy to prawda i czy w Polsce
gdzieś już tak jest ?

[Gość: taka prawda]

W Austrii się nie tłuką, nie ma tego okropnego stukotu, jedzie się przyjemnie
jak po masełku;)
W Szwajcarii nie byłam...

[przewoz_pw]

Ktoś jakiś głupot napisał. To, że są szczeliny albo ich nie ma nie zależy od żadnego stopu. Tory bezstykowe można w Polsce spotkać na wielu trasach. Zawsze są stosowane na trasach modernizowanych (E20, E30, CMK, E65, E56), ale jest ich również sporo na innych trasach, koło Warszawy również.
W każdym razie nie chodzi o żadne stopy.

[przewoz_pw]

Gość portalu: Jan napisał(a):

> no brawo, po tylu latach; ciekawe kiedy windy, za 100 lat?
Pewnie tak. Byłeś kiedyś na którymś z tych dworców, to zobaczysz. Może dasz propozycję, gdzie tam windy umieścić. Rampy wjazdowe na razie muszą wystarczyć.

Co do Taurusów -załóż jednostkę badawczą, zrób sam szybciej badania i napisz dopuszczenia dla lokomotywy. Potem załóż sygnaliuzację kabinową lub ETCS na CMK i wtedy będziesz mógł jeździć nawet 250 do Krakowa. A póki tego nie ma - zapomnij. Poza tym w Czechach też się jeździ 160km/h i jakoś wszyscy żyją. Jak u nas z Warszawy do Krakowa będzie się po CMK jechać 200 to zyska się może 10 minut. Przeżyjesz.


Co do ramp - będą użyteczne do czasu, aż ktoś sobie "pożyczy" te kluczyki. Ochrona na tych dworcach powinna być, bo są regularnie zamalowywane. Dlaczego nikt tego nie pilnuje?
Na górze dw. Powiśle stale siedzi Straż Miejska. Ale na dole nikogo nie spotkasz. Za to tydzień po odmalowaniu wiat wszytskie były już pomazane przez "artystów".

Nowe rampy dla niepełnosprawnych na dworcach

[tomaszq]

A w jaki sposób ma się dostać na dworzec matka z dzieckiem w wózku? Ma podczepić
wózek do podnośnika?

Nowe rampy dla niepełnosprawnych na dworcach

[Gość: azur]

windy-podnośniki to sposób na przewalenie kasy
jedyny niezawodny sposób to zbudowanie podjazdów
one sie nie psują i moga z nich korzystac także rodzice z dziećmi w wózkach,
osoby z bagazem itd