Dymiące zawalidrogi.

[Gość: Chris]

A co powiecie na dymiące lub rozlatujące sie ciężarówki? Może warto pokusić
się o utworzenie listy, na którą moglibyśmy wpisywać numery rejestracyjne
trucicieli. Często w mieście widać jak Jelcz lub Star z lat 70 kopci i nas
truje. Na zachodzie, w który tak się zawsze zapatrujemy, za zapalenie ogniska
w przydomowym ogródku można zostać ukaranym. Niech Policja czerpie dane z
takiej listy i wzywa właścicieli samochodów do wyrywkowej kontroli stanu
technicznego, jak widać przegląd rejestracyjny nie jest wystarczającą próbą.

[jaki71]

A co z samochodami jadacymi klusa znaczy czterosladami? Kto je dopuszcza do
ruchu? Z osobowych to przoduja w nich Fiaty UNO. Stare, nowe nie ma znaczenia
wszystkie jada klusa.
JAki

[Gość: hip]

jaki71 napisał:

> A co z samochodami jadacymi klusa znaczy czterosladami? Kto je dopuszcza do
> ruchu? Z osobowych to przoduja w nich Fiaty UNO. Stare, nowe nie ma znaczenia
> wszystkie jada klusa.


hip; jak to kto? Wyspecjalizowani diagności w stacjach diagnostycznych.

[Gość: pk]

Primo: pomieszanie tematow. watek mial byc chyba o dymieniu a nie o jezdzeniu
za wolno (tak rozumiem sformulowanie jaki'ego o klusie).

Secundo: z pewnoscia zdaniem wielu uczestnikow tego forum jestem zawalidroga.
I jestem z tego dumny, co wiecej, uwazam, ze zycie byloby piekniejsze i
latwiejsze, gdyby takich zawalidrogow bylo wiecej. Moja zawalidroznosc polega
na tym, ze:
a. staje na strzalce warunkowej
b. utrzymuje rozsadny odstep od poprzednika a nie wisze mu na zderzaku
c. nie wpycham sie na skrzyzowanie gdy nie ma za nim miejsca (imho to wlasnie
czyni mnie niezawalidroga)
d. po miescie czesto jezdze klusem - bo galop czy cwal jest nie tylko
niedozwolony ale przede wszystkim niebezpieczny
e. na swiatlach ruszam w momencie zapalenia sie zielonego a nie zoltego
f. jesli jade prawym pasem gdy pozostale sa zajete, a przede mna jedzie
rowerzysta i nie ma mozliwosci ominiecia go w odleglosci 1 m, to zwalniam do
tempa rowerzysty i czekam na miejsce
g. przepuszczam pieszych na przejsciu
h. po skrecie przepuszczam pieszych przechodzacych w ulice w ktora skrecam
nawet gdy nie ma tam przejscia
i. czasem wpuszcze z podporzadkowanej (gdy warunki silnie utrudniaja mu
przejazd), a z konczacego sie pasa wpuszczam suwakiem

I to wszystko nie ma nic wspolnego z tym, ze najczesciej siedze za kierownica
Uno...

[Gość: Prezes]

Gość portalu: pk napisał(a):

> Primo: pomieszanie tematow. watek mial byc chyba o
dymieniu a nie o jezdzeniu
> za wolno (tak rozumiem sformulowanie jaki'ego o klusie).
>
>
to zle rozumiesz.
jemu chodzilo o samochody czterosladowe.

a propos czterosladow to wczoraj rano widzialem taka scene.
Leje jak z cebra, widocznosc kiepska bo jedzie sie we mgle
z rozpylonej przez samochody wody. w pewnym momencie
jadacy srodkowym pasem RV ciagnacy za soba Jeepa
postanowil wyprzedzac jakas ciezarowke, wiec zjezdza na
lewy pas. Jeep sie nieco chwieje. W miedzyczasie tez
zjechalem na lewy pas i jade za tym RV. Slysze jakies
dziwne piszczenie i zaczynam zastanawiac sie co moze byc
tego przyczyna. Za chwile RV zjezdza na srodek (lewym
pasem chyba w ogole nie powinien jechac) wiec go
wyprzedzam i pisk sie nasila. Okazalo sie, ze ciagniety
Jeep mial skrecone przednie kola, ktore oczywiscie nie
bardzo mogly sie krecic i przednie opony po prostu szuraly
po mokrym asfalcie. Facet chyba sie zorientowal, ze cos
nie tak bo zaraz zaczal zjezdzac na pobocze.