prędkość na Andersa

[Gość: dd]

Czy wiecie, kiedy ma być w końcu zwiększona prędkość na Andersa?

[Gość: dominos]

Pewnie jak sie sępy nawystawiają mandatów na czteropasmowej drodze zamiast
pilnować bezpieczeństwa tam gdzie to potrzebne.Poza tym mam nadzieje że
zwiekszenie prędkości obejmie tez partyzantów.

[dede]

Policja wspominała o tym, do kilku miesięcy. Może na wiosnę?

[Gość: dd]

tyle ze do kilku miesiecy mowilo sie juz w sierpniu

[Gość: Tomek]

Ale, póki co, nadal obowiązuje kretyński zakaz wyprzedzania w tunelu....

[Gość: krzysiek]

Zakazu wyprzedzania chyba nie zniosa :-( Ale zgadzam sie sie ze jest bez sensu
np. ciezarowka od strony Starego Bielska potrafi jechac 30 km/h - i jak jej nie
wyprzedzic ???
Co do predkosci to od Michalowicza do Makro juz podniesli - na prawie calej
dlugosci jest 70. Nie wiem jak od Michalowicza do Partyzantow...

[Gość: domonos]

Jka to podniesli?Sa znaki?Bo to że sie nie pali 50 to nie znaczy że jest 70:)

[Gość: PP]

Z jednej i drugiej strony tunelu jest 70 i od szczytu Klubowej w strone Macro
tez jest 70, reszta bez zmian 50km/h/60km/h :)

[Gość: dd]

a od Makro do Klubowej nie ma 70???

mozecie mi powiedziec, po co w ogole zakaz wyprzedzania w tunelu?

[Gość: PP]

Szczyt Klubowej przystanek po prawej stronie. Jakies 100m dalej jest tablica
koniec terenu zabudowanego 10m dalej znak 70km/h mijamy skrzyzowanie i znow znak
70km/h.

To jak jest czy nie :D

[Gość: dd]

z tego co kojarze, to nie ma znaku koniec terenu zabudowanego

[Gość: dominos]

Jak się jedzie od makro to na szczycie jest znak teren zabudowany.Myślę że w
drugą strone powinien być koniec terenu zabudowanego więc jadąć w dół do makro
powinno obowiązywać 90 km/h.Jeżeli dali tam znak 70 to obniżyli dopuszczalna
prędkość.Śmieszni są.Na takiej drodze,z długimi kieszeniami zjazdowymi i dobra
widocznością mozna by spokojnie jechać 100.W Katowickim tunelu na dtś jest 70 i
mówią że podwyższą jak się ludzie przyzwyczają.

[Gość: dd]

problem wlasnie w tym ze tam nie ma znaku "koniec terenu zabudowanego"

[Gość: PP]

Ale po co Ci znak, jak masz napis 70km/h w terenie zabudowanym zawsze można
podnieść prędkość, a nie tylko obniżyć

[Gość: dd]

tak tylko, zeby podwyzszyc predkosc w miescie potrzebna jest uchwala UM + wiele
ekspertyz, a zeby obnizyc poza miastem wystarczy postawic znak

[Gość: bielszczanin4]

Gość portalu: dominos napisał(a):

> Jak się jedzie od makro to na szczycie jest znak teren zabudowany.Myślę że w
> drugą strone powinien być koniec terenu zabudowanego więc jadąć w dół do
makro
> powinno obowiązywać 90 km/h.

Nie - bo jezdnie są oddzielone pasem trawy (nie linią). I wtedy obowiązuje 100
km/h. To tak na marginesie.

[Gość: dominos]

Racja;)Dwujezdniowa o 2 pasach w jednym kierunku.Czyli jeszcze gorzej!:)

[Gość: dd]

a czy od karpackiego w dół też jest podniesiona prędkość?

[albrecht1]

Jeszcze nie.

[Gość: dd]

aha, czyli zapewne nie będzie

[Gość: blase]

w kazdym miejscu jest inna dozwolona predkość, 50,60,70 dla zmyły? tylko tak to tłumacze. Skoro bielszczanie mają problem z ustaleniem dozwolonej predkości to co maja powiedzieć kierowcy zamiejscowi????

nadal trzeba uważać na vectrę i tyle!
to jest chamstwo , czlowiek jedzie 65 i dostaje znak ze ma zjechać.

....ale tak to jest jak przy planowaniu obwodnicy brakło pieniedzy na dwupoziomowe skrzyzowania.Ruszasz na jednych światłach i od razu hamujesz na kolejnych. TYLKO W POLSCE!!! i to ma być obwodnica? w każdym inny mieście na obwodnicach jest 70-90km/h. Szkoda gadać.

[Gość: Michał]

ale to nie jest obwodnica, tylko droga przez miasto :)

[Gość: dd]

wczoraj juz widzialem vectre, stala z "klientem" w okolicach ul. sobieskiego

[Gość: dominos]

Ja na ostatnie 5 przejazdów widziałem vectre 3 razy.A co do charakteru tej
drogi to ma ona spełniać funkcje obwodnicy a nie jakiejś "drogi przez
miasto"Jeżeli miało by byc inaczej to pieniądze zostały wyrzycone w błoto.Takie
drogi buduje sie po to żeby szybko przemieścić się przez miasto.