APN - tanio i solidnie

[Gość: apn]

Przypominam, że APN sprzedaje już bilety na trasach:
Warszawa - Londyn
Katowice - Londyn
Poznań - Londyn
Gdańsk - Londyn
Katowice - Bruksela
Warszawa - Paryż
Warszawa - Frankfurt-Hahn
Katowice - Kolonia
Wrocław - Paryż
Katowice - Paryż
Warszawa - Bruksela
Warszawa - Ateny
Warszawa - Madryt
Zapewniamy bardzo atrakcyjne ceny wielokrotnie niższe niż u konkurencji.
Zapraszam również na:
www.airpolonia.comoraz
www.lowcostairlines.org/

APN - tanio i solidnie - po co leciec 2 razy ???

[Gość: jacek]

raz tanio a potem solidnie ???

ostatnio lecialem do Londynu - przez kilka dni polowalem na bilety - najtaniej
wychodzilo LH z miedzyladowaniem, w koncu polecialem BA - apn byla 20-30 proc
drozsza przez ponad tydzien polowania na bilety (nie liczac oplat lotniskowych)

to jakas airpomylka ...

[ffred]

Najwazniejsze, ze tylko dzieki AirPolonii jest wybor i prawie zawsze mozna
kupic tani bilet do Londynu w jedenej z 3 linii, BA, LOT i APN. Gdyby APN nie
bylo o tanich biletach w BA i LOT mozna byloby zapomniec. AirPolonia jest nie
do pobicia jesli kupi sie bilet duuuzo wczesniej i kosztuje max. 400 zl. LOT i
BA takze nie pobija APN jesli ktos chce leciec nastpenego dnia. Wtedy BA i LOT
zwykle maja bilety po min. 2000 zl, a APN za ok 1300 zl.

[Gość: darek]

ale jesli dodasz koszty transportu w Londynie, a szczegolnie jelsi chceszleciec
gdzies dalej- to APN jest ostatnim wyborem. Jesli wejdzie Ryaniar i easyjet, to
dopiero bedzie zabawa. Choc wydaje mi sie, ze APN nie wytrzyma konkurencji.

[Gość: darek]

:-)))))))))
dobre!!!!!
airpomylka.

[ffred]

Szanowni,

Nieprawda jest, ze Air Polonia jest ZAWSZE najtansza czy najdozsza. Tak samo
nieprawda jest, ze BA jest ZAWSZE najdrozsze lub najtansze. Wszystko zalezy od
sytuacji. W roznych sytuacjach moze okazac sie, ze BA, LOT lub APN jest
najdrosza/najtansza. Bardzo prosze o glebsze spojrzenie na problem i rozwazenie
go z roznych stron. Nadmierne emocje nie sluza zimnej ocenie sprawy.

Jedynym faktem jest to, ze dzieki AirPolonii ceny w BA i LOT drastycznie spadly.

APN - tanio i solidnie - po co leciec 2 razy

[Gość: jacek]

czy zaraz drastycznie ????

rok temu czy dwa bywalo taniej - szczegolnie zima-wiosna ... poziom obslugi
spadl rzeczywiscie drastycznie - stewardesy postarzaly sie o 10 lat i zbrzydly
niesamowicie, zarcia bym psu nie dal, przestalem zwracac uwage, biore ksiazke i
stopery do uszu

ja wiem jedno - w ciagu 8 dni porownywalem ceny - airpomylka byla zawsze
najdrozsza - teraz sprawdzam tylko, zeby sie posmiac - bo bilety kupie u innych
(przynajmniej nie odwolaja lotu i wyladuja na normalnym lotnisku)

[ffred]

> ja wiem jedno - w ciagu 8 dni porownywalem ceny - airpomylka byla zawsze
> najdrozsza - teraz sprawdzam tylko, zeby sie posmiac - bo bilety kupie u
innych

30.04 lece do Londynu APN i wracam 03.05. Moj bilet kosztowal 344 zl.
Sprawdzilem ile kosztowalyby bilety dzisiaj (wylot 30.04 rano, powrot 03.05
popoludniu)

APN ok 690 zl
LOT ok 1090 zl
BA ok 1200 zl


> (przynajmniej nie odwolaja lotu i wyladuja na normalnym lotnisku)

Stansted to trzecie najwieksze lotnisko na calych Wyspach Brytyjskich.
Naczytales sie artykulow jakis niedouczonych dziennikarzy. Naucz sie prosze
myslec samodzielnie.

kryptoreklama - APN - tanio i byle jak

[Gość: jacek]

tak jak iza na forum Warszawa ...

sama w domui i inne bzdury ...

[Gość: roland]

Jak APN weszła na Londyn to automatycznie LOT obinzył ceny biletów tzrykrotnie.
Ciekawe czy jak APN teraz wchodzi na inne destynacje , czy LOT stać bedzie na
podobny gest dla klientów na tych kierunkach , hehehe...

APN - tanio i solidnie ?????????

[Gość: jacek]

o czym ty mowisz ???

rok temu i dwa lata temu o tej porze w Locie i Ba bilety byly tansze - i
obsluga lepsza ... w tym roku sa tansze na billoboardach ...

ty naprawde wierzysz, ze ktos sie przestraszyl dwoch samolotow i prezesa nieudo-
litwinskiego ????

[Gość: roland]

Gość portalu: jacek napisał(a):

> o czym ty mowisz ???
>
> rok temu i dwa lata temu o tej porze w Locie i Ba bilety byly tansze - i
> obsluga lepsza ... w tym roku sa tansze na billoboardach ...
>
> ty naprawde wierzysz, ze ktos sie przestraszyl dwoch samolotow i prezesa
nieudo
> -
> litwinskiego ????

Ile kosztowaly ze wszzstkimi oplatami?

[Gość: darek]

Masz racje. Absolutnie sie zgadzam!
1. Popatrzcie, w jakim kraju my zyjemy. Litwinski, skompromitowany, za
zlodziejstwo, nielojanosc, chciwosc, dzialanie przeciwko Firmie,zostaje
zmuszony do dymisji i co? ZOSTAJE PREZESEM LINII LOTNICZEJ, po sasiedzku, w
konkurencji!!! W kazdym NORMALNYM panstwie, powinien zostac odsuniety od takiej
pracy, oskarzony i napietnowany!Jakie zaufanie wzbudza ten facet ? ZADNE!
Ale "ma kolesi".
2. Bilety LOT i BA do Londynu spadly juz 2 lata temu, wtedy byly za 139$. Teraz
97-99$. APN w sumie niczego nie zmienila. Samoloty dalej lataja prawie pelne, o
czym swiadczy zwiekszenie zarowno i liczby przewiezionych pasazerow, jak i load
factor 72% - czyli na 100 miejsc bylo 72 pasazerow. W calej UE ten wspolczynik
byl na poziomie 68%. Poza tym, popyt jest, bo BA w rozkladzie letnim
przylatuje na 757, a nie na A319.
3. Walka o klienta toczy sie pomiedzy "prawdziwymi" liniami, LO a AF, LO a BA
itp. Z roznym skutkiem. Razlepiej raz gorzej, ale takie jest prawo rynku.
4. Kiedy na Polski rynek wejdzie easyjet lub Ryanair - Air Polonia sie skonczy.
Zauwazcie, ze teraz jest juz mniej przewoznikow low-costowych, niz np. 2-3 lata
temu, kiedy byl wielki BOOM! Jak zawsze, giganci wygryzaja slabszych, wiec
jakie szanse na przetrwanie ma APN z 3 samolotami (ok, niech powieksza o 100% ,
do 6), z Ryanairem, ktory ma ich 150? I moze latac 5 razy dziennie do Londynu,
za 19 Euro, a potem rozwiesc jescze pasazerow na Majorke? Mierz sily na
zamiary, wiec, choc zycze dobrze nowym liniom, bo to zawsze nowe mienjsca
pracy, wiekszy wybor itd. Ale APN nie wygra. Chyba, ze "kolesie" Litwina
wymysla, zeby APN byla NARODOWYM przewoznikiem. Ale takich horrowrow nie
przewiduje.
5. Co do obslugi- musze powiedzxiec, ze LOT wciaz trzyma klase i poziom. Nigdy
nie zszedl do poziomu British Airways, z ich slynnymi DeliBag - 3 godziny lotu-
kanapka w torebce. Zawsze masz tacke, pow. 1h30 lotu- gorace jedzenie, pelny
wybor napojow, slodycze, kawa, herbata. Swiss czy AUA juz kaze sobie placic
slono nawet za szklanke wody! Wiec obsluga jest w LOT jak najbardziej ok.
Widac, ze zalogi sa odmlodzone, nowe mundury itp. A samoloty- jakie sa kazdy
widzi. Boeingi sa stare, EMB nowiutkie, pachnace. Kazda linai teztak am. Mozesz
leciec pieknym A340 SASu, a potem koszmarnym starym i smierdzacym MD82! Taki
life

[stunia]

Co do Litwińskiego to jako pracownica LOTu najlepiej wiem, że zarówno zarząd
jak i rada nadzorcza wręcz błagały pomówionego Litwińskiego zeby nie odchodził.
Obrażony odszedł i teraz stawia na nogi inną linię. Litwiński to największy
fachowiec w dziedzinie lotnictwa w regionie. LOT za litwinskiego kwitł.
Modernizowano flote, budowano siedzibę. EMB 170 to jedszcze dzieło
Litwińskiego. Za litwińskiego LOT przynosił zyski.
A teraz? teraz jest degrengolada, straty i brak perspektyw na przyszłość. już
dziś wiadomo, że zaden z planów nowego prezesa się nie powiedzie. LOT przynosi
straty a państwo polskie już nie może pomóc. Ministerstwo Skarbu chce sprzedać
pakiet kontrolny i nie ma komu. Wszyscy chętni po odejściu Litwińskiego już nie
chcą kupowac LOTu.
Co do 139$, to nie było to taniej niż jest dzisiaj i była to sezonoiwa
promocja. Dopiero po wejściu APN na Londyn cena na stałe spadła do 97 $ zarówno
w LOT jak i BA. Niestety LOT nie moze sobie pozwolić by na innych rejsach też
mógł wozić ludzi poniżej kosztów. A konkurencja, tania konkurencja już
zapowiada walkę o każdy rynek.
LOT czeka więc wielka restrukturyzacja i ogromne zwolnienia. LOT musi pozbyć
się 60% zatrudnionych by móc konstruktywnie obnużyć koszty własne. Nikt tego
jeszcze nie mówi, ale wiadomo, że zarzad szykuje nam wielkie kuku!

schizofrenia ....

[Gość: jacek]

ktos na tym forum wyrazil swoje oburzenie poziomem pracownikow
LOT ...szczegolnie tych piszacych na forum
ale cos takiego ??? bronic renegata z konkurencyjnej firmy ???
LOT zawsze byl kiepska i deficytowa firma - i za litwinskiego i obecnie
balagan wszedzie - szczegolnie w ksiegowosci - a le nawet ten balagan nie
wykazywal zyskow ...
za kontrakt na emb170 litwinski poowinien pojsc siedziec - ryzyko jakie wzial
na firme (tydzien przed odejsciem, brak certyfikatu, czysty eksperyment)
ilustruje jego glupote i/lub chorobe brudnych rak
ile jest tych biletow do LDN po 98 usd ??? - bo jak przychodzi co do czego to
trzeba placic 200 usd - tak jak rok i trzy temu ...

[stunia]

98$ to jest dużo poniżej kosztów!!! Pasażerowie na innych połaczeniach musza
płacić za tych co taniej moga latać do Londynu!!! Dlatego LOT nie moze sobie
pozwolić na dalsze konkurowanie z tanimi liniami!!!

Litwiński naprawde dużo dobrego zrobił dla LOT. To dięki niemu LOT wyszedł na
prosta. Były miedzynarodowe nagrody i pochwały. Nie dziwie sie więc, że zarząd
i rada nadzorcza "na klęczkach" prosiły by Litwiński nie odchodyił. Litwiński
jest człowiekiem honoru, więc nie widział dalszej mozliwości wsółpracy. Do dziś
dnia rada nadzorcza kusi Litwińskiego by wrócił i zarzadzał LOTem. Dlaczego?
Dlatego, że Grabarek ma dwie lewe rece i za co by się nie wziął to spieprzy.
LOT chyli się ku upadkowi. Jest gorzej niż widać!!!

schizofrenia ....

[Gość: jacek]

nie wierze w to, ze ktos mogl litwinskiego prosic o pozostanie - po tym jak
bral kase od swissa ...

a kiedy niby lot wyszedl na prosta ??? zapoznaj sie najpierw z wynikami firmy -
bo widze, ze jakies legendy powielasz

w biznesie lotniczym nie ma zdrowych firm - jest to dziedzina gopsodarki oparta
na chorych zasadach - w tym sensie trudno miec pretensje do lot-u, ze tez jest
kiepski - musza sprosatc sprzecznym wymaganiom i mocarstwowym ambicjom

[Gość: darek]

Czytalas Newsweeka? Od lat 90tych LOT byl fatalnie zarzadzany!!! Od 1996 roku
nie przyniosl zysku ( LITWINSKI BYL WTEDY NA URLOPIE?). Teraz jest tylko
rozpaczliwa proba naprawiania bledow. Zobaczymy, z jakim skutkiem. Co do
Litwinskiego- to zwyczajna honorowosc biznesu! Na calym swiecie facet przez
kilka lat nie bylby dopuszczony do kierowania firma, po tym, co zrobil. Byla to
nielojalnosc i kradziez. Szczegolnie, ze zarzad zmusil pilotow do obinenia
pensji o 20% a sam bral lapowki i "druga pensje". LOT kwitl? Gdyby tak bylo, to
nie mial by teraz tych problemow. Obecny Prezes jest od kilku miesiecy,
problemy LOTu trwaja lata.
Owszem, zgadzam sie, ze LOT nie ma pomyslu co robic. Jak ta zaba z dowcipu- i
piekna i madra. I Europa i marzenia o Azji. I czartery i krajowki. Plus firmy-
spolki, z ktorych zadna nie przynosi profitu. Po co trzymac LOT Catering, skoro
znalazla sie podobno spolka "spoza" ktora robila by jedzenie za 50% ceny. Po co
trzymac LGS, skoro WAS jest tanszy, po co Petrolot, skoro Shell oferuje tansze
i lepsze paliwo. Dlaczego nie latamy do Kijowa, czy Moskwy 3 razy dzienne,
skoro oblozenie i pasazerski i cargo na tych trasach jest 100%?
a LOT of troubles? :-)

[stunia]

98$ to jest dużo poniżej kosztów!!! Pasażerowie na innych połaczeniach musza
płacić za tych co taniej moga latać do Londynu!!! Dlatego LOT nie moze sobie
pozwolić na dalsze konkurowanie z tanimi liniami!!!

Litwiński naprawde dużo dobrego zrobił dla LOT. To dięki niemu LOT wyszedł na
prosta. Były miedzynarodowe nagrody i pochwały. Nie dziwie sie więc, że zarząd
i rada nadzorcza "na klęczkach" prosiły by Litwiński nie odchodyił. Litwiński
jest człowiekiem honoru, więc nie widział dalszej mozliwości wsółpracy. Do dziś
dnia rada nadzorcza kusi Litwińskiego by wrócił i zarzadzał LOTem. Dlaczego?
Dlatego, że Grabarek ma dwie lewe rece i za co by się nie wziął to spieprzy.
LOT chyli się ku upadkowi. Jest gorzej niż widać!!!

P.S. Litwiński nie złamał prawa państwowego, miedzynarodowego ani statutu i
przepisów wewnetrznych firmy. Wszystkie mu stawiane pomówienia były bezzasadne.
Tak stwierdziła Prokuratura Krajowa.

APN - tanio i solidnie ?????????

[Gość: jacek]

kapusta czy sliwa-cos tam ???

wedlug nich rywin tez jest niewinny a Przemyk sam sie pobil ze skutkiem
smiertelnynm

litiwnksi zlamal ustawe antykorupcyjna - i powinien sie wstydzic swojej
pazernosci !!!

[Gość: darek]

ZGADZAM SIE W CALEJ ROZCIAGLOSCI!!!!
A, stuniu, wiesz, jak mozna poprawic fakt, zeby pasazerowie lecacy za 97$ do
LHR ( 10 miejsc w samolocie) nie lecieli kosztem innych? Na calej siatce
polaczen wprowadzic kanapki - sprawiedliwie, i po rowno! Ale wtedy po co az 5
stewradess na pokladzie? Wtedy oczywistym rozwiazaniem ekonomicznym jest
ZWOLNIENIE. Tylko ja proponuje, zeby te najmlodsze zostaly- sa ladne, mile i
znaja angielski! :-) Do Londynu to sie przydaje!

[Gość: darek]

nieprawda! Pozew Zwiazkow zawodowych jest wciaz w sadzie! A, i nikt nie prosil
Litwina o powrot! Jest wciaz persona non-grata! Jaki honor ma facet, ktory
firme okradl a terazposzedl do konkurencji? ZADEN! Tu chodzi o moralnosc!!!
A nagrody dla LOTu sa przede wszystkim za serwis pokladowy, i zaczely sie od
1997 roku, kiedy LOt przyjal mnostwo nowych, mlodych pracownikow. Akurat jedyna
zasluga Litwina byla taka, ze podpisal zgode na nabor.

[Gość: Steward-Gay]

To, że LOT się jako tako prezentuje jeszcze jest zasługą wykształconych i
przystojnych stewardów-gejów. To dla nas pasażerowie wybierają LOT. To my
jesteśmy tm magnesen dla paxów. I nie tylko homoseksualnych...

[Gość: darek]

ok, fajne! :-)

[pacio]

zwiększenie liczby operacji lotniczych na konkretnym kierunku powoduje spadek
cen itd itd. jako pax mam większy wybór wsród przewoźników, cen i innych
dodatkowych pierdół. samolot dla mnie jest źródłem transportu. mam głęboko w
nosie kto jest prezesem apn, ile BA dopłaca do fotela, fa kradną czy nie, czy
jest serwis z żarciem czy bez. czy to do cholery restauracja ? mam bezpiecznie
dolecieć z punktu a do b. jezeli lecę dalej interesuje mnie możliwość dogodnej
przesiadki tak jak mi pasuje. mam większą możliwość wyboru, to dla mnie się
liczy.
Gorzej jeżeli konkurencja stworzy kartel i będzie pozamiatane, jak w
socjaliźmie wszystkim równo.

PS
dla jakiego pasażera np. apn ma znaczenie kto jest prezesem linii lotniczej,
bądź ile dopłacają do promocyjnego fotela ?

[stunia]

Masz rację. To swoisty punkt widzenia pasażera. Jednak dziwię się Tobie, że nie
obchodzi Cię, np. czy stewardessa poda Ci martini czy nie, bo juz ją włożyła do
amużki. Czy dostaniesz coś dodatkowego czy powie Ci, że "nie ma", bo jest, albo
wkrótce będzie w jej torbie.

[pacio]

jak musiałem to zastanawiałem się zawodowo.
zmienił się punkt siedzenia, czyli widzenia.

[rusofilka]

A więc mamy przyzwolenie paxów, że waszym kosztem (nie ma innej mozliwości)
możemy sobie napełniać walizki? Czy dobrowolnie wyrzekacie się pełnego serwisu,
byśmy mogły meżów i dzieci po każdym locie wyżywić?
Wam i tak będziemy mówiły, że czego nie ma. Albo, że już się skończyło. Albo po
prostu nie podamy.

PS
niestety nic nie macie do gadania. Z przykrością przyznaje, że zdecydowana
większość moich kolezanek i kolrgów (gejów) tak postępuje. Mnie to mierzi.

[pacio]

rusofilka napisała:

> A więc mamy przyzwolenie paxów, że waszym kosztem (nie ma innej mozliwości)
> możemy sobie napełniać walizki? Czy dobrowolnie wyrzekacie się pełnego
serwisu,
>
> byśmy mogły meżów i dzieci po każdym locie wyżywić?
> Wam i tak będziemy mówiły, że czego nie ma. Albo, że już się skończyło. Albo
po
>
> prostu nie podamy.
>
> PS
> niestety nic nie macie do gadania. Z przykrością przyznaje, że zdecydowana
> większość moich kolezanek i kolrgów (gejów) tak postępuje. Mnie to mierzi.

ktos wam walizki w końcu sprawdzi, nosił wilk razy klika....

[stunia]

Ja już wszystko o Litwińskim i LOcie napisałam. Napisałam prawdę. Znam tę firme
od podszewki. Wszystkie głosy mi przeciwne sa najzwyczajniej kłamstwem.

APN - tanio i solidnie

[Gość: jacek]

glupoty napisalas, a nie prawde ...

szkoda nam cie i tej twojej podszewki ...

i jeszcze te pedaly w locie, ktorych litwinski nazatrudnial ...

tfu ...

[Gość: darek]

hehehehhe...dobre! Ale co do pedalow - w kazdej linii wszyscy sa, ostatnio
lecialem Qantasem, zaloga cala meska- 19 gejow. Ale bylo ok, wesolo i zabawnie.
Ale to nie temat. Tematem jest ze Litwinski to zlodziej i tyle.

APN - slono i tandentnie

[Gość: jacek]

zlodziej - to prawda - i z ta airpomylka to pic na wode - a nie biznes

kopromitacja idei tanich linii

[Gość: darek]

Dobrze gada! Dac mu wodki!

Litwiński a nabór homoseksualistów

[marabu]

Nie wiem czy Pan Prezes L. był całkiem świadomy swojej polityki kadrowej, którą
prowadził. Wystarczyło dać określonym osobom stanowiska . Nota bene niezgodne z
wymaganiami lotowskimi w stosunku do wyksztalcenia - czyli skierować Pana
Instruktora, optującego za taką rekrutacją na stanowisko Kierującego
Samodzielną Komórką czy Jednostką, podczas gdy na to stanowisko w Locie zawsze
były wymagane wyższe studia magisterskie, a Pan Instruktor dyplom magisterski
widział jedynie w TV.

[rusofilka]

Niestety masz rację. To geje przyjmowali swoich. badania psychologiczne
kandydatów były (są) skonstruowane pod kierunkiem rozpoznania orientacji
seksualnej. Mężczyżni hetero byli w ten sposób eliminowani.

PS
Masz na myśli "Bola"?

[marabu]

Chyba tak.

Poza tym, weź pod uwagę, że eliminacja hetero oddbywała się na lotach
wprowadzających. A jaką to metodą się odbywało, to wiedzą sami zainteresowani.
Ja optowałabym za nadaniem nazwy dla tej metody rekrutacji - metoda palpacyjna.
I tak wszystko gdzieś od roku 1985, w porywach od 1984.

Jesli chodzi o Pana L., to jaki miał w tym interes ?

[Gość: stewka]

metoda palpacyjna? możesz to opisać?

[marabu]

Pan B. wynalazł metodę oralną według której usztywniało się kolumnę
trapotratwy. Daleko posunięta kreatywność "w pracy, w której ta kreatywność nie
jest wymagana" (cytat z jednej z lotowskich instruktorek) pozwoliła mu na
zastosowanie również metody palpacyjnej. Opisana ona jest w wielu
podrećznikach medycznych.

[Gość: emb145]

Matko! Co za bzdury opowiadasz?? Badania psychologiczne pod katem orientacji
seksualnej? Czys Ty zwariowala??? Poza tym, wiadomo, ze w kazdej linii w
zawodzie stewarda sa sami geje, gdyz hetero nie chca pracowac w takim "damskim"
zawodzie! I dlatego. Wiec puknij sie w czolo!

[Gość: stewka]

Tak, tak, też o tym słyszałam i to z całkiem pewnego źródła.

[miniair]

Np. osoby wypowiadające "Matko!" w chwilach emocjonalnych są gejami, tzn.
zdecydowana wiekszośc gejów tak reaguje w przeciwieństwie do hetero.

[Gość: aga27]

O patrzcie! Jaki specjalista sie znalazl!!! Chcesz powiedziec, ze na gejach
zeby zjadles? :-)

[Gość: xxx]

A WY ZNOWU CZEPIACIE SIE????? KONIEC TEMATU!

[Gość: aga27]

Zdecyduj sie :albo tanio (choc z tym bym polemizowal) albo solidnie ( z tym
tez! )

pytanie do pracownikow linii lotniczych

[Gość: jacek]

czytanie postow na tym forum to musi byc swietny relaks dla pacjentow zakladow
psychiatrycznych - zasmiewaja sie do rozpuku z osobnikow uwazanych powszechnie
za normalnych - a nawet wiecej - ze wzgledu na odpowiedzialny zawod

powiedzcie - czy wy tylko udajecie wariatow - czy wam sie tak robi na skutek
stresu/promieniowania/braku tlenu ???

[marabu]

Drogi Jacku,
Na jakiej podstawie uważasz, że pracownicy linii lotniczych są nienormalni?

A może warunki pracy nie są normalne?

[Gość: m.t]

O jakich warunkach ty mowisz? W kazdej pracy sa plusy i minusy! LOT zawsze byl
oczkiem w glowie, i raczej nie mozna narzekac tam na "warunki" pracy - dobre
pensje, przywileje itp. Poza tym mnostwo ludzi MARZY o pracy w LOT!!! Zobacz
ile osob sle papiery, tysiace zglaszaja sie na nabory!
Oczywiscie, ze jest to nienormalne, kiedy ktos jeszcze tam narzeka. Dobrze ze
ma prace. A jesli mus ie nie podoba, to albo niech sie zamknie, albo zmieni
pracodawce!

[marabu]

Sytuacja się zmienia. Teraz każdy bardziej sensowny pracodawca jest atakowany
przez tłumy żądnych pracy ludzi.

A dlaczego sensowny? Dlatego że daje gwarancję stałej legalnej pracy,
bezpieczeństwo socjalne, ZUS, uprawnienia do emerytury itp.A także niezłe
pensje...
Natomiast w połowie lat 90, młodzi ludzie, którzy byli przyjmowani na pokład,
często zachowywali się mało skromnie. To oni starali się dyktować warunki. I
często padały wypowiedzi następujące " Ja tego nie będę robić, ( bo jestem
stworzony (a) do wyższych celów)" . Przy dzisiejszym bezrobociu, mlodzież ugina
kark i już rzadziej pozwala sobie na takie komentarze. Bezrobocie jednak
pociąga za sobą pokorę.
Marabu

[Gość: stewka]

A Ty byłaś molestowana w LOcie? Szef instruktorów nie mógł Cię molestować, bo
jest gejem (dla pocieszenia powiem Ci, że dziś jest już starą, zużytą ciotą).
Może przez pilotów? Ale nasi piloci to brudasy i zadna kobieta nie zblizy się
do spoconego, niemytego pilota.

[marabu]

Stewciu,
Molestowanie niekoniecznie musi być heteroseksualne. Oczywiście, że dla szefa
instruktorów absolutnie nie byłam atrakcyjna, bo byłam kobietą...
Ale jedna instruktorka miała jakieś niespełnione nadzieje.... Te rączki ciągle
jej latały.... Na jednym z lotów, w nocy, w drodze powrotnej, gdy wszyscy
spali, kazała sobie postawić nóżkę na kanapie na B767, bo podobno miałam
zgrabne nózki i powinnam nosić krótsze spódniczki. Zamiast mi pokazywać długość
spódniczki, przeciągała dłonią długimi ruchami po mojej łydce.
Marabu

[Gość: stewka]

Ogólnie wiadomo, że mamy dwie oficialne pary lesbijskie. Jednak i do mnie
dobierała się , również w 767, pewna instruktorka(z rudym loczkiem), która
miała męża i dzieci.
Całe szczęście, że stewardzi to geje...

xxx?

[marabu]

Ta Pani jest starsza ode mnie, we włosach często ma wpięte dziecięce spineczki.
Na jej loty nie przychodzi dużo stewardes.
Jej się pewnie wydawało, że jak nie mam męża...to ona może...
A ja dostałam takiego amoku, że do dzisiaj chodzę w spodniach, żeby nikt mi nie
powiedział, że mam "zgrabne nóżki".

[Gość: stewka]

Aaaaaaaaaaa, już wiem. Ja też nie przychodzę na jej loty. To podła suka. To, że
jest alkoholiczką i chodzi z czerwonymi oczami to wszyscy wiedzą, ale, że jest
lesbą...? Trzeba ostrzec koleżanki. Wyjątkowo obleśna stewa.

[airman_wawa]

Mądre wy jesteście? Pogadajcie sobie na kawie a nie na forum publicznym.
Później sie dziwią, że piszę posty "Dlaczego personel podający jest taki głupi?"