Plany Virgin Atlantic

[gosca]

Prywatne linie lotnicze Virgin Atlantic planują zmodernizować swoją flotę
powietrzną. Pierwsze oznaki modernizacji floty będą widoczne dopiero w
przyszłym roku. Zakup nowych samolotów spowodowany jest zwiększeniem liczby
połączeń lotniczych oraz utworzeniem nowych przez Virgin Atlantic. Jak
poinformował szef Virgin Group , Richard Branson w lipcu 2005 roku, samoloty
Virgin Atlantic będą latać na Kubę, a dokładnie mówiąc na Havanę, Karaiby
oraz zwiększona zostanie liczba połączeń do Azji. W tym celu Virgin Atlantic
zakupi dwie nowe maszyny Airbusa, tj. A340-600 oraz osiem samolotów A340 lub
maszyn Boeinga B777. Co do zakupu samolotów A340-600 to decyzja już zapadła,
natomiast trwają rozmowy z airbasem i boeingiem na zakup pozostałych maszyn.
Airbusy A340-600 trafią do Virgin Atlantic w roku 2005 , natomiast pozostałe
maszyny po dokonaniu wyboru, miałyby być przekazane liniom do końca 2007
roku. Źródło: BBC News

[Gość: roland]

Mam nadzieję, że będą to Airbusy.

[karen_walker]

gosca napisała:

W tym celu Virgin Atlantic
> zakupi dwie nowe maszyny Airbusa, tj. A340-600 oraz osiem samolotów A340 lub
> maszyn Boeinga B777. Co do zakupu samolotów A340-600 to decyzja już zapadła,
> natomiast trwają rozmowy z airbasem i boeingiem na zakup pozostałych maszyn.
> Airbusy A340-600 trafią do Virgin Atlantic w roku 2005 , natomiast pozostałe
> maszyny po dokonaniu wyboru, miałyby być przekazane liniom do końca 2007
> roku. Źródło: BBC News

Okazuje sie, ze co zrodlo, to informacja jest niby taka sama ale ciut inna
Reuters podaje, ze

Virgin said it would order two more A340-600 wide-body passenger jets, taking
its total order of the 380-seat aircraft powered by Rolls-Royce Trent 500
engines to 12.
(...)
Branson told reporters he expected to complete talks with Airbus and Boeing by
the end of the summer for potentially 30 more A340s or Boeing 777s.

"Potentially it could be as much as 30 wide-body planes, even more," Branson
said, adding that the aircraft would start entering service in two years and
some would be used to replace older A340s.

A najciekawsze jest to, ze Branson kilka lat temu (podczas swojej klotni z BA a
propos aliansu tejze z AA) wymalowal na wszystkich samolotach "4 engines 4 long-
haul" sugerujac, ze 777 (ktore AA i BA wtedy preferowaly) byly mniej bezpieczne
od jego 747 i 340. A teraz prosze - moze i 30 777 by kupil. Nie wierze
brodaczom i juz.