silnik odrzutowy

[Gość: Przemek]

mam drobne pytanie do praktyków .Z jaką maksymalną prędkością kręci
się "wał"turbina w silniku odrzutowym. W " literaturze" znalazłem tak różne
dane : silnik BMW w ME 272 -2700obr/min lub 13000 silniki olympus z Concorda
od 18000 do ponad 100000 a silnik z f-16 od 17000 do ponad 100000. te
najwyższe dane nie wydają się prawdopodobne ale przeczytałem je w opisach
samolotów

[Gość: Belzebub]

Z tego co znalazłem to wychodzi tak: zazwyczaj obroty w odrzutowych
pasażerskich wynoszą od 8-20 tys. obr/min ale mogą sięgać i 40000 ale to raczej
w przypadku silników o małej mocy. Znalazłem też dane silnika MIraga 2000 i
prędkośc obrotowa wynosi tam 10600 obr/min.

[engineer74]

Obrotyw silniku zaleza od jego rozmiarow - male silniczki odrzutowe do modeli
latajacych potrafia sie krecic i 100 000 na minute, duze 5,12, 17 tysiecy.

A dlaczego tak sie dzieje ze rozmiar silnika w tym wypadku ma znaczenie - to
juz fizyka.

Zeby bylo ciekawiej silniki odrzutowe moga byc jedno, dwu i trzy walowe. Kazdy
z walow kreci sie z inna predkoscia.

pozdr.

eng

[Gość: malkontent]

Turbosprężarka w samochodzie potrafi się kręcić i 200 tysięcy na minutę.

[engineer74]

Zgadza sie ale taka sprezarka to sprezarka promieniowa a nie osiowa jak te
stosowane w duzych silnikach odrzutowych.

Podobnie miniaturowe silniczki korzystaja ze sprezarek promienowych a nie
osiowych.

Pozdr.

eng