Fisher i Atlas

[Gość: gość]

Kto pilotuje Atlasy? Dlaczego Fisher nie naprawi silników, tylko wynajmuje
samoloty. Przecież to stasznie drogo kosztuje.

[Gość: HaDwaO]

A dlaczego słońce świeci? A dlaczego rodzą się dzieci? Wyobraź sobie, że jest
strasznie długi czas oczekiwania na naprawę silnika - coś pomiędzy oczekiwaniem
na światło dzienne a narodzenie dziecka.
H2O

[Gość: Gosc]

No ba, oczywiscie pierdu pierdu, baju baju


Albo pisz doklasnie, albo sie nie odzywaj.

"bardzo dlugi czas" - wodolejca

[Gość: Ala]

poczytaj inne watki na temat fishera to znajdziesz odpowiedz na nurtujace
pytania silniki i czesci do 757 to nie paczki robione w kazdej cukierni

[Gość: Gość]

A co z trzecim 757? Ktoś inny go kupił czy jeszcze jest szansa że dołączy do
floty najpiękniej pomalowanych samolotów w Polsce? :)

Czy 737, ten co miał przejść do Centrala zacznie znowu latać dla FAP, jeżeli
tak to może ktoś wie kiedy?

Pozdrawiam;)

[Gość: Gość]

Powtórzę pytanie:

> A co z trzecim 757? Ktoś inny go kupił czy jeszcze jest szansa że dołączy do
> floty najpiękniej pomalowanych samolotów w Polsce? :)
>
> Czy 737, ten co miał przejść do Centrala zacznie znowu latać dla FAP, jeżeli
> tak to może ktoś wie kiedy?
>
> Pozdrawiam;)

Będę wdzięczny za jakieś info:D

[Gość: gość]

Wymiana silnika trwa kilka godzin. Naprawa polega na wymianie modułu, w tym
przypadku sprężarki. Jest to naprawdę prosta sprawa. Tutaj widzę, że trwa
miesiącami, czyli chodzi o pieniądze, których ktoś nie ma lub niechce zapłacić.
I tyle, po co dorabiac ideologie, pączki i bić pianę jak jest fajnie.

[Gość: HaDwaO]

Jeżeli tak jest jak piszesz to przyjdź do FAP a dostaniesz natychmiast niezłą
kasę za to. Cwaniaczek myśli że silnik do Sejczento to to samo co do B757.
Załatw najpierw tzw. wolny slot w warsztacie z uprawnieniami, następnie
załatw "turbinę"...qrde...ale mądrale...

[Gość: gość]

Załatw sobie wolny slot w warsztacie jakiegoś technikum o profilu lotniczym, a
zrozumiesz pewne rzeczy. Odróżnisz turbinę od sprężarki, chociaż obydwa
urządzenia się kręcą i to w tę samą stronę. Myślę, że nie jesteś pracownikiem
FAP, ale czemu bronisz prawdy. A jeśli jesteś, to FAPowi gratuluję. Daleko nie
pociągnie z taki personelem. Niech lepiej zostanie przy Sejczento. Pozdrawiam!

[Gość: HaDwaO]

Tiaaaa, załatwię slota na Gładkiej, tam na "warstacie" przy omocy meselka
rozwalą silnik i wymienią "sprężarko-turbinę" lub posklejają łopatki przy
pomocy ośmiorniczki. I to wszystko w ciągu jednego dnia.

[Gość: jast]

Wymina calego silnika (jak taki jest) to rzeczywiscie sprawa paru/kilkunastu
godzin. Ale nie pieprz ze wymiana sprezarki to "naprawde prosta sprawa" bo tu
juz sie kompromitujesz jako "ekspert".

[Gość: Gosc]

Wymiana faktycznie - nie jest skomplikowana - ale na samej wymianie sie nie konczy - przeba wszystko wywazyc i przeprowadzic testy, a do tego prawdopobnie i biuletyny, warsztat naprawy nie jest jak warsztat samochodowy - bezrobotny i czekajacy na prace, tam sa terminy i jesli nie maja wolnego czasu trzeba czekac.
Do wszystkeigo jest AMM i IPC, zadna filozofia, wystarczy umiec czytac.

[Gość: ada]

Oj FAPowcy lub ich obrońcy. Poczytajcie swoje wypociny i zauważcie jakim
piszecie językiem i jakie używacie wyrażenia. Wykształcenia na Gładkiej nie
zdobyliście, raczej na Ząbkowskiej lub Brzeskiej.

[Gość: Ja]

Oj złośliwcy, złośliwcy, nawet nazwy firmy nie potraficie napisać,
piszecie "FISHER" i tym podobne... Fischer piszemy przez "CH", tak a nie
inaczej!

Wypowiedzi "obrońców" są jasne dla mnie a jak dla ciebie nie są, to źle
świadczy o twojej zdolności rozumienia czytanego tekstu. W prasie itp też są
literówki i jakoś nikt z tego problemu nie robi! "Fapowcy" to specjaliści w
swojej dziedzinie a nie poloniści. Najważniejszy jest sens wypowiedzi.

Przyganiał kocioł garnkowi a sam w smole:D FISHER- haha, a może Fiszer...

Pozdro dla H2O i reszty zespołu specjalistów;)

[Gość: ada]

Ze swoim wulgarnym językiem powinni naprawiać Sejczento na Pradze.

[Gość: HaDwaO]

Ada, czy możesz mi wyjaśnić jakich o jakich wulgaryzmach piszesz?

[Gość: ada]

Cwaniaczek myśli że silnik do Sejczento to to samo co do B757.
Załatw najpierw tzw. wolny slot w warsztacie z uprawnieniami, następnie
załatw "turbinę"...qrde...ale mądrale...

Ale nie pieprz ze wymiana sprezarki to....

Tiaaaa, załatwię slota na Gładkiej, tam na "warstacie" przy omocy meselka
rozwalą silnik i wymienią "sprężarko-turbinę" lub posklejają łopatki przy
pomocy ośmiorniczki.

[Gość: HaDwaO]

tylko jeden wulgaryzm "pieprz" .... sorka...i w dodatku nie mój.
Ada, a masz coś konkretnego do powiedzenia w sprawie naprawy silników? Jeżeli
nie to proszę, nie niszcz klawiatury.

[porterhouse]

Panie HaDwaO
Ada pisal(a) o wulgaryzmach "goscia". Prosze, daj Adzie pisac co chce, nie
przypieprzaj sie, posty Ady nic z twoimi nie mialy wspolnego.

[Gość: Ja]

Co z trzecim 757?