ponownie o wspolpracy LOT i Universal

[Gość: Lukasz]

Wlasnie wrocilem z lotniskoa JFK (przycelcialem z Shannon na 4 terminal
gdzie odprawia sie rowniez Universal) torche sie pokrecilem i zauwazylem ze
juz nie lataj POliskie stewy.

"Universalki" nosza ciemno-zielone mundory, sa mlode dosc filigranowe i
ladnie sie usmiechaja.

[Gość: dekris]

a dzis SP-LPB przylecial z JKF.

[Gość: Lukasz]

dzis t.z. w piatek 7-go gdzie do WAW???

ciekawe: w czwartek 6 widzialem PB na JFK Termial 4, gate A3
okolo 18.00 EST wylodowal jako UW 001
byc moze potem go przeniesli na termianl AA nr 8 i polecial do WAW jako LOT 007

co by sie zgadzalo bo w ten czwartek 007 zostal przesuniety z rokladowej 18.35
EST na 21.15 EST

pzdr,
L

cd

[Gość: Lukasz]

rotacja PB:

wydaje mi sie ze wiem jaka jest rotacja PB: sam pare miesiecy temu lecialem PB
z JFK do WAW wlasnie w czwartek.

czy LOT wyporzyczajac PB do Universalu zawsze "przewozi" go w czwartki do
WAW ... pare m-cy temu na tym forum wiele osob wypowiadalo sie ze PB wraca
smierdzacy i brudny ... moze dla tego raz na tydzien przechodzi czyszczenie w
porcie maciezystym ???

chociaz jak w ten grudniowy czwartek (to byl tydzien przed-swietami) lecialem
do WAW to szczerze nie wydawalo mi sie ze jest on szczegolnie brudny choc
lecialem w business, zdaje mi sie ze Universal nie ma duzo paxow businessowych
(i po za tym ten moj rejs bym opozniony o 4 godziny i zagrazalo mi spuznienie
na LO 3933 do SZZ i koczowanie na Okecie przez 8 godzin do LO 3939...)

w zeszla niedziele widzialem tez PB na JFK T4 przylecial okolo 16 z Geo a
wylatywal okolo 22 - z dwiema zalogami tzn zaloga z przylotu nie nocowala
tylko czekala jedzac MacoDoko na powrotny resj na Guajane.

pzdr,
L

[Gość: adam]

Co to są za linie Universal ?

co to sa Universal Airlines

[Gość: Lukasz]

Univeral Airlines as malymi prywatnymi liniami lotniczymi Nowej Guajany. PLLL
LOT wyporzyczyl jeden z duzych samolotow Beoing 767-300ER a numerze
rejestracyjnym SP-LPB - na zasadzie tzw: wet lease. Wet Lease - ozancza
wyporzyczenie samolotu wraz z zalaga (w tym przypadku pilotami i na poczatku
rowniez 1 stewke na kazda rotacje - szefowa/instruktora do przeszkolenia
lokalnego personelu) oraz calym dodatkowym wyposazeniem samolotu. Wet lease
oznacza rowniez ze samolot nosi numer rejestracyjny wlasciciela i cale ryzko
operayjne ponosi wlasciciel (np: na wypadek awarji to rormalnie LOT mousi sie
torszczyc o czescie zamienne, chyba ze sa jakies inne umowy pomiedzy LOt a
Universal).
Universal lata na razie pomiedzy Georgetown and Port of Spain a Nowym Jorkiem
JFK.
Wiecej informacji o tel lini mozesz znalezc pod www.universal-airlines.com

pzdr,
Lukasz

[Gość: F/A]

Precyzyjniej rzecz ujmując "papa brawo"po powrocie
od nich śmierdzi rybkami.

faktoid

[Gość: Mirko]

"Lot" dostaje milion $ miesiecznie za ten lease. Jest jedynym samolotem
linii "Universal" a linia "Universal" jest jedyna linia Gujany, po tym jak
oryginalna linia zostala przetopiona na puszki do Koli po myceniu proszkow "El
Norte".

Przez moment procz Georgetown latali jeszcze do Dakaru w Afryce ale nie za
bardzo to wychodzilo i odpuscili.

Jednym z zasadniczych problemow technicznych jest to, ze Gujana nie
konserwujaca (wtsuszajaca) sprzet pustynia Nevady, tylko tropik rownikowy
czyli cholerna smierdzaca wilgoc, ktora wdziera sie wszedzie.

[Gość: Lukasz]

1MM za ten leasy to calkiem dobry deal!

Nie zbyt rozumiem - zracji mojego slabego poldkiego Twojego komentarza: "ze
Gujana nie konserwujaca (wtsuszajaca) sprzet pustynia" co to znaczy - feel free
in English if you don't mind>

Pare lat (moze prenascie) temu INS (ten sam Departement co sie zajmuje wizami
rowniez zajmuje sie "naturalization") nakazywal przewoznikom wracajacym z
obaszaru Karaibow spriskiwac samolot od wewnatrz, a w szczegolnoscie luki
bagazowe nad glowami pax'ow i to podcas lotu (!!! tak tak sam widzialem zdjeca
FAs pryskajacych jakis sropdek nad glowamy ludzi przy otwartych polkach - cos
zupelnie nie do wiary) jakims srodkiem "od-bakterjo-zujacym". Potem okazalo
sie ze kilkadziesiat FAs ma powazne choroaby skory i wytaczylo ograomny
process przeciz rzadawi USA i przeciw liniom. Nie wiem co sie teraz dzieje ale
tez ktos mi powiedzial ze kazdy Amerykanski przewoznik musi dezynfekowac
samolot po kazdym przylocie
Czy to tez dodtycz i czy tak sie dzieje w przypadku SP-LPB
(kurcze jez w piec razy nim lecialem z JFK do WAW lub z powretem ... i sie po
poratu obawiam;)
Pzdr,
L

[Gość: Mirko]

Gość portalu Lukasz napisał:

> 1MM za ten leasy to calkiem dobry deal!
Owszem, brzmi dobrze ale ciezko liczyc cudze pieniadze w czym my Polacy
jestesmy najlepsi. Tylko ze n.p. paliwko ostatnio troszke podrozalo wiec i
deal sie pogorszyl. Stawki ubezpieczeniowe tez a n.p. za wymiane silnika
zaplacil z kieszeni "Lot" i chyba trzeba bylo pare razy sie przeleciec zeby to
odrobic. I do dzisiaj ciag z jednoj strony jest inny niz z drugiej.

> Nie zbyt rozumiem - zracji mojego slabego poldkiego Twojego komentarza: "ze
> Gujana nie konserwujaca (wtsuszajaca) sprzet pustynia" co to znaczy - feel
free

Blad literowy, tak jak Twoj "poldki" czy "nie zbyt" - przepraszam. Byla to
aluzja do "wysuszajacego" klimatu pustyni Newady, gdzie trzyma sie
niepotrzebne samoloty, czego nie da sie niestety powiedziec o klimacie Gujany,
ktory po prostu sprzyja korozji szczegolnie w smutnej porze monsunu.

> in English if you don't mind>
BTW, I do. Dlaczego ma byc "in English"
> Pare lat (moze prenascie) temu INS (ten sam Departement co sie zajmuje
wizami
> rowniez zajmuje sie "naturalization") nakazywal przewoznikom wracajacym z
> obaszaru Karaibow spriskiwac samolot od wewnatrz, a w szczegolnoscie luki
> bagazowe nad glowami pax'ow i to podcas lotu (!!! tak tak sam widzialem
zdjeca
> FAs pryskajacych jakis sropdek nad glowamy ludzi przy otwartych polkach -
cos

To na pewno nie byl INS tylko Dept of Agriculture (Rolnictwa) czyli Ci sami
ktorzy z pomoca celnikow wyciagaja za pomoca pieska i noska polskie wedlinki
itp, ale to juz szczegol.

Pozdr. wzajemnie.

[Gość: Lukasz]

Mirko: dzieki za wyjasnienie.
Rzeczywiscie jezeli LOT pokrywa wszystki koszty operacyjne (paliwo,
ubezpieczenie) to ten deal w cale nie jest taki dobry.
Sorry za silnika ale wiem ze Wy Lotowscy profesionalni piloci somie super
poradzicie nawet z dwoma ciagami ;)