nie ma mocy

[baba_za_kolkiem]

Witam, wczoraj odebrałam auto z ASO, wstawili mi nowy akumulator. Odpaliło, ruszyłam a jadąc miałam wrażenie że holuję stara załadowanego na full węglem. O co chodzi?

[novationen]

:) pierwsze co mi przyszło do głowy...

sprawdź hamulec ręczny :)

dobra - sorry - bez urazy, ale mogło tak być, że Zenek z warsztatu wystawił auto na parking, zaciągnął ręczny i gdzieś przyłapało... przy tych mrozach to chyba normalne.

[baba_za_kolkiem]

:) zebyś wiedział, że sprawdzałam :) niestety, ale ręczny opuściłam, a auto po prostu było jakby zamulone, gaz deptałam, obroty szły w góre a auto jakby było napędzane przez pchające je 3 osoby zamiast silnikiem. Dosłownie strasznie słaba moc.

[novationen]

ale tak może być - dźwignia ręcznego normalnie opadnie, ale hamulec przy kole może nie odbić.

Masz tarczowe czy bębnowe z tyłu?

Rozumiem, że nic innego jak wymiana aku nie robili? W sensie tak byś wiedziała (pomijam na chwilę obecną ingerencję bez wiedzy)

[baba_za_kolkiem]

To raczej nie ręczny, ponieważ potem na dworze opuszczałam go i podnosiłam i jest różnica kiedy jest opuszczony / zwolniony. Jak mam zaciągnięty to auto nawet nie drgnie, wiem to bo juz kilka razy mi się zdarzyło zapomnieć i ruszać na ręcznym :)
Nie wiem niestety jakie mam hamulce, nie znam się na tym.
Teraz jestem w delegacji, spróbuje go w sobote odpalić i pojechać na zakupy, zobacze jak się mój smok będzie zachowywał (oczywiście o ile go znajdę na parkingu a potem odkopie spod śniegu :) )

[qqbek]

baba_za_kolkiem napisała:

> To raczej nie ręczny, ponieważ potem na dworze opuszczałam go i podnosiłam i je
> st różnica kiedy jest opuszczony / zwolniony. Jak mam zaciągnięty to auto nawet
> nie drgnie, wiem to bo juz kilka razy mi się zdarzyło zapomnieć i ruszać na rę
> cznym :)
> Nie wiem niestety jakie mam hamulce, nie znam się na tym.
> Teraz jestem w delegacji, spróbuje go w sobote odpalić i pojechać na zakupy, zo
> bacze jak się mój smok będzie zachowywał (oczywiście o ile go znajdę na parking
> u a potem odkopie spod śniegu :) )

Bez obrazy, ale czy nie jesteś przypadkiem jednym z tych kochanych kierowców, którzy po ostatnich opadach śniegu, z minami podobnymi do "karpika" mielą oponami śnieg na pełnych obrotach i dziwią się, że nie jadą?

Jak autko ma ESP, to może to być też przejaw wyhamowywania przez system kół tracących kontakt z nawierzchnią (wtedy przynajmniej nie mielisz oponami jak durna:)

[baba_za_kolkiem]

Nie obrażam się, ale nie jestem. Mam 12-letnie auto, które nawet nie wie co to takiego ten ESP. Myślałam raczej, czy może jest to wina alternatora?
I auto nie ma mocy podczas zwykłej jazdy na prostym odcinku. A nie podczas ruszania. Nawet mam wrażenie że to właśnie podczas jazdy traci tę moc.

[sk-1]

Pojedż jeszcze do tego mechanika i spytaj , co żeś sssk....ynie zrobił że auto zamulone i nie jedzie jak trzeba . Nie masz szans - przychodzę za godzinę i ma być taj jak przed wymianą akumulatora .
Zobaczysz , że od ręki poprawi .
Pozdr.

[lupota]

Jesli to jest np. Honda to zupełnie normalny objaw jest . Po wymianie akumulatora musi nauczyc sie od nowa ustawien .

[baba_za_kolkiem]

To nie Honda lecz inny japończyk - corolla.

[lupota]

A ile już przejechałaś ? Ja bym poczekał spokojnie aż sam się ustawi .

[staszek585]

Babo, coś dziwnie opisujesz objawy:
"gaz deptałam, obroty szły w góre a auto jakby było napędzane przez pchające je 3 osoby zamiast silnikiem."
Taki objaw świadczyłby:
1.na śliskim podłożu obracasz kołami w miejscu,
2.ślizga się tarcza sprzęgła. Ale wtedy powinnaś to poczuć. Nosem.
Nie piszesz co było naprawiane w warsztacie. Wymiana akumulatora nie ma wpływu na mechanizmy pojazdu. Może mieć natomiast wpływ na komputer sterujący pracą silnika. mechanik powinien to wiedzieć. Zerknij do Instrukcji obsługi.
Być może od nowa "musi się nauczyć" tak jak pisał poprzednik. Procedura "uczenia się" powinna być podana w Instrukcji.

[malepiffko]

mi tarcza sprzegla slizga sie od jakiegos 1000-1500 km i nie czuc zadnego zapachu.
takze to najprawdopodobniej bedzie spzeglo.