OLEJ SILNIKOWY DO SEICENTO

[Gość: KRAKUS]

Niedawno odebrałem nowe Seicento 1100 i mam pytanie odnośnie oleju do
silnika.Fiat nie zaleca wymiany oleju wcześniej niż to przewiduje instrukcja.
Ja chciałbym to zrobić po przebiegu 1500 km,ponieważ mam zamiar wlać olej
syntetyczny.Myślę o Mobilu1 0W40 lub 5W50.Czy mogę to zrobić i który syntetyk
wybrać? Co myśli Pan o Castrolu GTX Magnatek? Proszę o poradę i z góry
dziękuję.

[adam.grabalowski]

Co prawda ASO nie może Panu zabronić zmienić oleju na taki sam lub lepszy od
tego, którym zalany jest silnik (u fiata - selenia)jednak biorąc pod uwagę, że
auto jest jeszcze na gwarancji, osobiście zrobiłbym to podczas przeglądu
gwarancyjnego oczywiście razem z wymianą filtra. Obydwa przykłady podane przez
Pana są OK tylko ....hm dość drogie . Wcześniejsza wymiana oleju jest możliwa
jednak jestem zwolennikiem dmuchania na zimne, czyli stosowania się do zaleceń
producenta, względnie wykonywania wszelkich zmian - nawet na lepsze - w
porozumieniu z przedstawicielem marki (przynajmniej w okresie gwarancji).

[Gość: KRAKUS]

Upszejmie dziękuję za odpowiedz.Wiem że te oleje są drogie.Jeżdżę na Mobil1
Focusem i mam do niego zaufanie.Też dokonałem wymiany po przebiegu 1500 km. i
nic złego się nie stało.Pozdrawiam!

[Gość: jacek]

Ja bym stosował olej zalecemy przez producenta -m jeżeli samochód jest na
gwarancji. Po gwarancji uzywałbym oleju tej samej klasy ale np. polskiego :
LOTOS lub inny.Trzeba rozwazyc w jakich warunkach pracuje silnik i czy opłaca
sie przepłacac, w końcu Seicento to nie Ferrari.

Pozdrawiam.

[Gość: jacek]

Ja bym stosował olej zalecemy przez producenta -m jeżeli samochód jest na
gwarancji. Po gwarancji uzywałbym oleju tej samej klasy ale np. polskiego :
LOTOS lub inny.Trzeba rozwazyc w jakich warunkach pracuje silnik i czy opłaca
sie przepłacac, w końcu Seicento to nie Ferrari.

Pozdrawiam.

[Gość: jacek]

Ja bym stosował olej zalecemy przez producenta -m jeżeli samochód jest na
gwarancji. Po gwarancji uzywałbym oleju tej samej klasy ale np. polskiego :
LOTOS lub inny.Trzeba rozwazyc w jakich warunkach pracuje silnik i czy opłaca
sie przepłacac, w końcu Seicento to nie Ferrari.

Pozdrawiam.

[Gość: Robert]

Ja bym też wymienil olej przy 1500 km i też na Mobil 1 zwłaszcza że Seicento
niema specjalnie trwałych silników i tak inwestycja mogla by się oplacać na
dłuższą metę.
A więc jak najbardziej niezaszkodzi wymienić olej przy 1500 km a później
wymieniać co 15 tyś lub co rok. A Mobil jest pewniejszy od Selenii a i do
polskich niemam zaufania.