Rezerwa paliwa

[Gość: Paul]

Mialem taki przypadek : przy wskazaniu na kompie zasięgu 83 km zapaliła sie
na stałe lampka rezerwy paliwa (bez wczesniejszego migania).
Wskaźnik /wskazówka/ paliwa była "lekko" przed 1 kreską (początek skali).
Następnego dnia od momentu uruchomienia auta, lampka już sie nie paliła tzn.
całkowicie zgasła a wskazówka lekko podniosła się w stosunko do wskazania z
ubieglego dnia tzn. tak jakby ilość paliwa nieco wzrosla (oczywiście zasięg z
kompa został pomniejszony o kilka km przejechanych po zapaleniu sie lampki
rezerwy). Po przejechaniu ok. 10 km lampka znów sie zapaliła i na razie sie
swieci. Co to mogło być ?
Dziękuje za odpowiedź i pozdr

[adam.grabalowski]

Moge odpowiedzieć tylko ogólnie. Pewniejszą odpowiedź uzyska Pan po kolejnym
tankowaniu i zejściu paliwa do poziomu rezerwy. Przyczyna zafałszowania wskazań
może być zupełnie przypadkowa albo może wiązać się zużyciem któregoś z
elementów mechanizmu i elektroniki czujnika poziomu paliwa (np. ruch
potencjometra w zbiorniku skokowo a nie płynnie). Jeśli sytuacja się powtórzy
prawdopodobnie tak właśnie jest.

[Gość: polokokt]

Byc moze w ogole nie o to chodzi, ale w moim samochodzie jak stane na lekkim
skosie, a do rezerwy juz niewiele brakuje to zapali sie rezerwa. Nawet jak
nastepnie zjade na rowny teren to nie zgasnie, bedzie sie caly czas palila.
Dopiero jak zgasze i zapale silnik to kontrolka zgasnie, jesli oczywiscie w
baku jest tyle paliwa zeby zgaslo.
Acha i na tym skosie tez kontrolka nie zapala sie natychmiast, ale trzeba ze 3 -
4 sekundy postac/jechac na tym skosie (rownie dobrze mozna wjezdzac pod lekka
gorke).
Pozdrawiam

[Gość: Kierowiec]

Hi

Gość portalu: polokokt napisał(a):

> Byc moze w ogole nie o to chodzi, ale w moim samochodzie jak stane na lekkim
> skosie, a do rezerwy juz niewiele brakuje to zapali sie rezerwa. Nawet jak
> nastepnie zjade na rowny teren to nie zgasnie, bedzie sie caly czas palila.
> Dopiero jak zgasze i zapale silnik to kontrolka zgasnie, jesli oczywiscie w
> baku jest tyle paliwa zeby zgaslo.
> Acha i na tym skosie tez kontrolka nie zapala sie natychmiast, ale trzeba ze
3
> -
> 4 sekundy postac/jechac na tym skosie (rownie dobrze mozna wjezdzac pod
lekka
> gorke).

To normalne zachowanie wskaznika stanu paliwa, spowodowane nieregularnoscia
ksztaltu zbiornika, polozeniem plywaka i dzwigni czujnika (nie po srodku
zbiornika, ale nad najglebszym miejscem) i mechanicznymi oporami samej dzwigni
i wskazowki. Wskazniki paliwa w samochodach zawsze byly traktowane jako
orientacyjne.

Pozdr.

K.

[wamal]

Miałem znacznie nieprzyjemniejszy przypadek z moim czołgiem. Tankowałem od->do
zapalenia się rezerwy. Któregoś dnia nagle (w czasie jazdy) samochód zgasł bez
ostrzeżenia. Winny był termistor czujnika rezerwy. Cud prawdziwy, bo mogło to
spowodować uszkodzenie pompy paliwowej. Od tej pory staram się jeździć od full
do full bak.

[ry.mi]

A może woda z paliwa zamarzła na pływaku i go obciążyła. Po nocy spędzonej w
garażu roztopiła się i jest ok (dla pływaka).