CC 900 - pytanie?

[osoba5]

Witam. Mam pytanie dotyczące chłodzenia w CC 900. Ostatnio podczas wyjazdu w
góry zagotował się ( z mojej winy - nie sprawdziłem ) płyn w chłodnicy. W
warsztacie po drugiej stronie góry mechanik zlał całkowicie stary i uzupełnił
nowym ( Petrygo ). Dołał ok.4 litrów i poziom na zbiorniczku wyrażnie
oscylował między min. a max. Obecnie ( po przejechaniu ok. 200 km od
wymiany ) zauważyłem że pozion płynu znowy się obniżył . I stąd pytania :
- ile własciwie płynu potrzeba w układzie chłodzenia w CC
- czy to normalne aby przewody się dopiero wypełniały i stąd te ubytki
- czy może być inna przyczyna ubytków
Zaznaczam iż na moje oko nie jest to kwestia jakiegoś wycieku - brak plam na
silniku czy pod samochodem.
Dzięki za konkretną pomoc.

[darkle]

podekżewam że ten mechanik wlewał to petrygo przy ciepłym silniku. Po
przejechaniu tych 200 km i ostygnięciu po pierwsze obniżył się poziom płynu w
zbiorniczku z powodu praw fizyki, a po drugie podczas jazdy uleciały z ukł.
chłodzenia resztki powietrza. Co do potencjalnych przyczyn wycieków (to tylko
jeśli ubytek będzie się powtarzał) płyn może czasem wyciekać w bardzo małych
ilościach gdy silnik jest ciepły, i od razu odparowuje. Jedynym śladem jest
nalot w miejscu wycieku (najczęściej niebieski w zależności od rodzaju płynu)
pozdr.

poza tym

[mar_elx]

Nie wiem co to za mechanik, ale powinien był ODPOWIETRZYĆ układ chłodzenia.
Ciekawe czy to zrobił.

POza tym, jeśli zagotował się płyn chłodzący, to mogło dojść do uszkodzenia
uszczelki pod głowicą, a wtedy płyn może mieszać się z olejem albo (chyba)
dostawca do cylindrów. Wtedy konieczna jest wymiana uszczelki.