Pierwszy tramwaj przejechał linią na Błeszno [W...

[czesiek.z.bleszna]

Nie był to jednak nowy tramwaj, lecz zabytkowy a linię na Błeszno pokonał nie na szynach lecz na samochodowej lawecie.



czyli jak w tym kawale o samochodach co je rozdają w Moskwie na Placu Czerwonym - nie samochody, tylko rowery i nie rozdają, tylko kradną :)

[Gość: abecadło]

Na co,komu potrzebny jest ten złom?
Częstochowy i MPK nie stać na komunikację
miejską z prawdziwego zdarzenia - vide likwidacja
linii autobusowych,zmniejszanie ilości kursów -
a tu patrzcie,kupują sobie nową "zabawkę"!
Sponsoring remontu doczepy sponsoringiem ale
może panowie z CKMKM znajdą też sponsora
(nawet strategicznego)
dla częstochowskiej komunikacji miejskiej?
Wszak jesteście jej miłośnikami i dobro jej
leży wam na sercu!

[Gość: bubas10]

Taka zabawka jak piszesz potrzebna jest moim i twoim wnukom zeby wiedziały jakim sprzetem dziadek jezdził na hute

[Gość: jola]

wagon klasa . troche zdewastowany ale to nic. Oczywiscie popieram by za remont zapłacili tylko i wyłacznie te miłosniki czy cos takiego

do bubas10

[Gość: TYM]

a ja dopoiwem twym wnuka ze dziadzio byla tak leniwy ze musial kilka lub 100m jechac takim oto trawajem bo niemial ochoty na rowerek!!!! koszta obslugi i takowego wagoniku nigdy twoi dziadzio poprzez bl;itety nei splacil do dzisiaj bo zawsze na tej hucie mial dotacje do biletu i tajk wnuczku sego oto tutaj dziadziusia zobaczyles twarz cwaniaka jaka nosil twoi dziadzius pod maska robotnika komuny!!!!

[Gość: kszyszek]

Jakim językiem się posługujesz? Słyszałeś może kiedyś o wielkich literach, przecinkach, kropkach i innych znakach przestankowych? Kolego, najpierw naucz się pisać, jak człowiek, a dopiero później się wypowiadaj. Nikt nie przeczyta Twojego postu, bo po pierwszych kilku słowach bełkotu sobie daruje.
P.S. Naukowcy dowiedli, że osoby używające więcej niż trzech wykrzykników w wypowiedzi (! - to jest wykrzyknik), to osoby z zaburzeniami psychicznymi.

[m-no85]

Już widziały. Taka czerwona drezynka już od kilku lat od święta piłuje tory.

[Gość: xx]

Idac tropem twojego sposobu myslenia nalezaloby w Czestochowie zlikwidowac np. wszystkie muzea - po co komu te skorupy w Muzeum na Rakowie ?

[Gość: miłośnik]

Szanowny Panie (abecadło) z całym szacunkiem , jak by wszyscy podchodzili do tematu jak Pan to nie mielibyśmy żadnych pamiątek komunikacyjnych, lub jak to zostało nazwane "na co komu ten złom" dlatego właśnie walczymy o to aby w częstochowie coś z dawnych lat istniało, a tak przy okazji "zabawkę" to kupuje się w sklepie z zabawkami,jeśli chodzi o wagon tramwajowy to został przekazany naszemu MPK przez Tramwaje Warszawskie po cenie złomu. Co do komunikacji to może właśnie Pan mógłby się zaangażować i pokazać jak ta komunikacja powinna wyglądać być może Pana sugestie zostaną wzięte pod uwagę. Nie sztuka jest krytykować tylko coś zmienić.

[Gość: Ping Pong]

Jestem pewien że 99,999% miszkańców ma gdzieś zabytkowy wagonik. Wszyscy czekamy na nowe bo świat idzie do przodu a o komforcie nie wspomnę...

[Gość: Mari]

Pongu nie wypowiadaj sie za wszystkich bo nie którzy np. sobie tego nie życzą!!!!!
Między innymi JA!!!

[Gość: Niedowiarek]

Hahaha Odezwał 0,001 % :D

do Pana miłośnik

[Gość: TYM]

a idac Panskim tropem to bardzo prosze sie cofnac do histori Czestochowskiej komunikacji i zobaczyc ze to byla zwykla komunistyczna kradziez prywatnego majatku a tutaj Pan udaje milosnika tego systemu poprzez wagonik z tamtej histori!!!! ktora doprowadzila rodziny jednych z 1 przedsiebiorcow po 2 wojnie do nietylko upadlosci ale tez do komunistycznego strachu gdzie do dzis nie moga sie tego pozbyc strachu ktory jest dzis to sie nazywa zapascia psychologiczna w czlowieku i jego rodzinie pozdrawiam tutaj tych oto milosnikow barbarzynstwa XX wieku

[Gość: Mari]

Czytaj tekst abecadło nie kupili a dostali !!!

Pierwszy tramwaj przejechał linią na Błeszno [W...

[mirage75]

Ten wagon to naprawde super sprawa.
Zdobycie go, podkresla tozsamosc miasta Czestochowy i jej historii.
Miasto bez historii i tozsamosci jest miastem martwym...

Pamietam w latach 70 widzialem na jednym z ogrodow dzialkowych we Wroclawiu stary tramwaj,chyba poniemiecki.Szkoda ze tyle rzeczy zmarnowalismy i zaniedbalismy...

[Gość: Adam]

Wku...ł mnie autor tego artykułu!

[Gość: celiks]

Niech żyją przepisy BHP w Częstochowie, nawet pół kasku na głowie pracujących przy dźwigu podczas rozładunku. A miesiąc temu Gazeta opluwała warunki na placu Biegańskiego , a teraz sama się chwali jak w swojej akcji łamie przepisy!! BRAWO

[Gość: Mari]

hehehe Celiks coś ci się tu nie udało to nie pracownicy gazety ściągają ten tramwaj z lawety tylko pracownicy MPK wykonywali tę czynność i nie tylko oni łamią setkę przepisów BHP ale jest to czynione w wielu zakładach pracy i nie tylko

[Gość: sly]

Rzetelna gazeta nie powinna wprowadzać czytelników w błąd tytułami artykułów.

Co za elokwentny sposób na pisanie artykułów ..

[filopolityk]

Nie tramwaj a auto i nie przyjechało a przyleciał , powinniście wszystkie artykuły tak pisać a zainteresowanie by wzrosło , co z tego ,że ludzie by się wk... i później by spadło ...liczą się słupki :))) co za dupki .. :)

[Gość: xyz]

Abstarchując od tego czy to ma sens czy nie - artykuł jest przeznaczony w zasadzie dla wąskeij grupy zainteresowanych członkó Klubu Miłosników Komunikacji Miejskiej. Pozostałych Czestochowian raczej ten temat mało interesuje. Rozumiem iż Szanowny Autor tego Artykułu sam nalezy do tej grupy ale w zasadzie nie powinno to się łaczyć w żaden sposób z trescia jego artykułów. Ten temat kwalifikuje się na 5 stronę drobnym drukiem jako informacje iz coś takiego zostało sporadzone.
No ale rozumiem - wakacje brak tematu itd itp. Nie mniej ze smutkiem stwierdzam iż Cz-wa pada skoro tego typu tematy zamieszczane sa jako wiodące na łamach lokalnej prasy.

[Gość: abecadło]

Cyt. " Abstarchując od tego czy to ma sens czy nie - artykuł jest przeznaczony w zasadzie dla wąskeij grupy zainteresowanych członkó Klubu Miłosników Komunikacji Miejskiej. Pozostałych Czestochowian raczej ten temat mało interesuje. Rozumiem iż Szanowny Autor tego Artykułu sam nalezy do tej grupy ale w zasadzie nie powinno to się łaczyć w żaden sposób z trescia jego artykułów. Ten temat kwalifikuje się na 5 stronę drobnym drukiem jako informacje iz coś takiego zostało sporadzone.
No ale rozumiem - wakacje brak tematu itd itp. Nie mniej ze smutkiem stwierdzam iż Cz-wa pada skoro tego typu tematy zamieszczane sa jako wiodące na łamach lokalnej prasy."


I ta wypowiedź "xyz" niech posłuży za moją odpowiedź "miłośnikom"...
Od rozwiązywania problemów komunikacji miejskiej w Częstochowie
są zatrudnieni - ponoć - specjaliści i to nie za minimalną krajową tylko
za dużo większą kasę.
Mój głos czy wpis -jak kto woli - jest kijem wetkniętym w mrowisko,
może miejscy decydenci obudzą się wreszcie i zaczną działać na rzecz
poprawy tejże komunikacji,zwłaszcza,że nie wiadomo tak naprawdę
jak ona ma wyglądać (przebieg i ilość linii ) po remoncie Alej i oddaniu
nowej linii tramwajowej.
A może członkowie CKMKM-u zainicjują ogólnomiejską debatę na temat
komunikacji miejskiej i jej przyszłości,wszak są jej zwolennikami.
I miłośnikami...

[m-no85]

C.K.M.T. a nie C.K.M.K.M. ! Logo klubu mówi samo za siebie .

[Gość: xyz]

Od finasowania rekonstukcji zabytków bez względu na to czy są to zabytki budownictwa czy motoryzacyjne czy komunikacyjne powinni być sponsorzy. W żadnym przypadku nie powinno to się odbywać z budrzetu miejskiego no chyba że miasto jest tak bogate że je na tego typu "zabawę" stać. Jak narazie wszelakie remoty zabytkowych rzeczy w Cz-wie kończą się kompletnym fiaskiem - w tym i finasowym. Jako przykłąd poda remot kamienicy kupieckiej kosztujacy tak obłędną kwotę iż za nia mozna by wybudować kilka budynków. Nie wiem ile koztowa remot Czestochowskeij "N" - kie nie mniej dla mnei patrzac na mizerie Częstochowskiej komunikacji była to "ekstrawagancja" na którą chtyba nas nie stać. Zresztą nawet biorąc pod uwagę linie na Błęszno secjalnie nie ma tego gdzie prezentować. Teraz z szumem i krzykiem na 1 stronę GW w cz-wie sprowadzamy wagon i teraz sie pojawia pytanai kto za to wszytko zapłaci? Sponsorzy? Mało prawdopodobne to nei ma tak bogatych sposorów a wago raczej nei bedzie oklejany reklamami. Wobec tego pewnei skńczy się an zasadzie: Pan zapłąci Pani zapłaci.
Napisze jeszcze raz na zabawe w utrzymywanie zabytkó techniki trzba miec sporo środków - Cz-wa nie ma na nowy tabor i na remonty dróg wobec tego w tej sytuacji najbardziej był bym szczesliwy gdyby po wyremotowaniu doczepy wraz z wagonem silnikowym sprzedać to za sensowne pieniadze tym co mają srodki i mozliwości na zabawe w utrzymywanie taboru muzealnego. Srodki sugeruej przeznaczy na nowy autobus o ile wystarczy. A na przyszłosć mysleć nie o obiektach muzealnych a o tym co na co dzień wozi Czestochowian.

Pierwszy tramwaj przejechał linią na Błeszno

[garro1989]

Nie wiem o co malkontentom chodzi? Tramwaj zabytkowy dostaliśmy za grosze, za transport zapłacił prywatny sponsor, za remont zapłacą prywatni sponsorzy. Czego marudzicie, że to koszty? Tu ich nie ma. Mamy już zabytkowy wagon motorowy (to jest doczepa) i wyjeżdża on parę razy w roku z okazji różych imprez. Może szkoda, że nie pisali o tym w GW, ale jest DUŻO chętnych na przejażdżkę zabytkiem w różne święta! Ludzie lubią takie zabytki, są dla nich atrakcyjniejsze niż obraz nawet Leonarda sprzed 500 lat.

Co do nowych tramwajów, to przecież NOWE PRZYJADĄ W PRZYSZŁYM ROKU, bo taka jest umowa z producentem. Teraz nie byłby jeszcze potrzebne i stałyby w zajezdni. Inwestycja w trmawaj jest sensowna i potrzebna i my w CKMKM nie zajmujemy się tylko zabytkami. Angażowaliśmy się w dyskusje o tym, jak poprowadzić trmawaj na Błesznie. Podobnie teraz dyskutuje się, gdzie budować kolejną linię tramwajową.

Wszystkim polecam zajrzeć na forum klubu i zobaczyć dyskusje. Są różne, w tym o reformie komunikacji, recenzje obecnych decyzji itp.

[m-no85]

cytat:
>Prezes CKMKM
>Wysłany: Dzisiaj 13:10 z forum CKMT
>Prośba - zbombardujcie forum wyborczej pozytywnymi wpisami, bo zamknięta grupa malkontentów sieje >negatywne emocje przy wagonie.
>A lud ciemny i uwierzy. Są dwa wątki pod dwoma artykułami: o wagonie i o przejeździe >przez TnB

Był już jeden w IV RP od "ciemnego ludu" .
A niechaj narodowie wżdy postronni znają, iż Polacy nie gęsi, iż swój rozum mają.

[Gość: xyz]

Napisze to raz jeszcze. Na oglądanie się do tyłu i zabawę w remonty i rekonstrukcje taboru muzealnego trzeba mieć dużo wolnych środków. Cz-wa ich nie ma, co najlepiej widać po mizerii naszej komunikacji. Wobec tego sprowadzanie sobie do remontu wagonu tramwajowego jest ekstrawagancją. I różniącą się tylko skalą od remontu Kamienicy Kupieckiej za poprzedniej władzy który to remont przewyższył swą ceną wartość całej kamienicy.

[Gość: xx]

Cale szczescie ze ta kamienica Kupiecka zostala wyremontowana - mielibysmy taka szkaradna ruine w samym centrum miasta.

Ta ruina byla juz nic praktycznie nie warta, wiec kazdy remont musial przwyzszyc jej wartosc.

Dom Ksiecia jest na szczescie troche na uboczu. Moze jeszcze przez jakis czas strszyc.

[Gość: Mari]

gdyby kamienica kupiecka nie przynosiła zysków wcale by jej nie remontowano

a dom księcia w nie dalekiej przyszłości będzie odnowiony tyle ze po remoncie będzie pełnił zupełnie inne funkcje niż do tej pory
na parterze pozostaną sklepy ale na górze nie będzie już mieszkań tylko powstanie hotel

[Gość: xx]

Czy Dom Ksiecia zostanie wyremontowany ?

Zobaczymy - miejsmy nadzieje ze tak. To bylaby duza sprawa i pierwszy prawdziwy sukces nowych wladz.

Pierwszy tramwaj przejechał linią na Błeszno [W...

[bozy_wojownik]

wstrząsający ten film...