Skrzyżowanie na Jagiellońskiej

[roman.sidlo14]

Co za geniusz "synchronizował" te światła? Kto jest odpowiedzialny za to dziadostwo?! Skrzyżowanie po remoncie, ale dobrego słowa nie można powiedzieć. Stłuczki murowane, o potrąceniach nie wspominając...

[Gość: mieszkaniec]

dokladnie jakis polinteligent ustawial te swiatla, piesi stoja dwa cykle zanim zapali sie zielone

Jagiellonska/Rydza-Smigłego/Sabinowska

[Gość: do Matyjaszczyka]

Panie Prezydencie,
czy Panu podlegają służby odpowiedzialne za sygnalizację i oznakowanie?
Jagiellonska/Rydza Smigłego każdego dnia stłuczka, nie wiadomo czy to rondo czy nie. Skrzyżowanie Jagiellonska/Sabinowska - brak świateł, ok 15.00 skręt w Jagiellonską z Sabinowskiej dla mistrza kierownicy. Od tylu lat żaden "geniusz" nie wpadł na pomysł zrobienia tam świateł, a skrzyżowanie jest trudne i mocno obciążone.
Skrzyżowanie JPII/Popiełuszki przy "trójkącie". Dlaczego "puszcza" się zarówno samochody skręcające w lewo jak i jadące na wprost? tylko w Cz-wie jest takie "dziadostwo", że "zielone" mają zarówno jadący na wprost jak i skręcający w lewo.
dlaczego muszę odstać swoje na każdych światłach na JP2, na AK. czy nie można tego zsynchronizować? a emisja spalin.
czy trzeba czekać żeby zbudowali supermarket, to dopiero wtedy powstaną światła jak na Puałskiego/Sobieskiego?
czy Pan nie jeździ po innych miastach? dlaczego jest tutaj taki chaos?

[Gość: gościuuu]

Gość portalu: do Matyjaszczyka napisał(a):

> Panie Prezydencie,
> czy Panu podlegają służby odpowiedzialne za sygnalizację i oznakowanie?
> Jagiellonska/Rydza Smigłego każdego dnia stłuczka, nie wiadomo czy to rondo czy
> nie.

A jest tam znak, że to rondo? NIE! Więc skąd Twoja niepewność??? Warszawska/JPII też wbrew opinii co niektórych rondem NIE JEST!

Skrzyżowanie Jagiellonska/Sabinowska - brak świateł, ok 15.00 skręt w Jag
> iellonską z Sabinowskiej dla mistrza kierownicy. Od tylu lat żaden "geniusz" ni
> e wpadł na pomysł zrobienia tam świateł, a skrzyżowanie jest trudne i mocno obc
> iążone.

Rozumiem, że chodzi Ci o lewoskręt? Fakt, łatwo nie jest, ale odrobina kultury na drodze (wpuszczanie metodą zamka) i jest ok. Ewentualnie wymalowanie pasów tak, by skręcający w Jagiellońską mieli swój pas. Poza tym są gorsze skrzyżowania bez sygnalizacji w Cz-wie. Na światła w tym miejscu raczej się nie doczekamy, bo w planach jest przedłużenie Monte Casino do Dźbowskiej. A jak to z planami bywa - przyjdzie nam jeszcze poczekać.

> Skrzyżowanie JPII/Popiełuszki przy "trójkącie". Dlaczego "puszcza" się zarówno
> samochody skręcające w lewo jak i jadące na wprost? tylko w Cz-wie jest takie "
> dziadostwo", że "zielone" mają zarówno jadący na wprost jak i skręcający w lewo

Nie, nie tylko w Cz-wie. I nie tylko to skrzyżowanie nie jest bezkolizyjne. Ale akurat na tym aż się prosi o przeróbkę.

> dlaczego muszę odstać swoje na każdych światłach na JP2, na AK. czy nie można t
> ego zsynchronizować? a emisja spalin.
> czy trzeba czekać żeby zbudowali supermarket, to dopiero wtedy powstaną światła
> jak na Puałskiego/Sobieskiego?
> czy Pan nie jeździ po innych miastach? dlaczego jest tutaj taki chaos?

Nieco po tym mieście jeżdżę i jedyne zsynchronizowane światła to te przy PKP i Kopernika. Innych synchronizacji z przykrością nie stwierdzam.

[Gość: asa]

Zgadzam się z przedmówcami, te światła na Jagiellońskiej koło restauracji Donk to koszmar.
Czerwone dla pieszych jest tak długo, że wielu ludzi przechodzi na czerwonym.
Po długim oczekiwaniu na zielone, ludzie przechodzą w końcu na czerwonym, przejdzie się na czerwonym i dalej długo jest czerwone dla pieszych.
Jest w końcu tak, że jest czerwone dla pieszych i w tym samym czasie czerwone dla aut, auta przejadą, a dla pieszych jest dalej czerwone. Te światła to koszmar.

inSZynier od świateł

[kubububu]

No jak to kto synchnronizował? jakiś inSZynier przez SZ!
Najlepszy jest prawoskręt z 11-Listopada w kierunku trasy przy rossmanie - autka stoją aż do simply :) bo chociaż światło zielone, to wjechać nie ma gdzie, bo wszystkie pasy Jagiellońskiej w kierunku Alei Pokoju i do skrętu w kierunku Warszawy są kompletnie pełne, bo właśnie wjechali Ci z Niepodległości i stoją na czerwonym! Pieszym też nie zazdroszczę, bo stoją na środku przejścia w spalinach między dwoma odcinkami pasów po 5 minut w każdym kierunku! Pozdrowienia dla autora paranoi

[Gość: Adam]

Jest dokładnie tak jak piszesz!

Jako pieszy i jako rowerzysta omijam to skrzyżowanie, bo nie mam nerwów wyczekiwać tam tyle czasu. Jestem w tej komfortowej sytuacji, że nie muszę tam za często przechodzić i przejeżdżać.

Samochodu nie posiadam, ale mimo to współczuję i kierowcom.

[Gość: bartek]

to dopiero poczatek - za dwa miesiace przedswiateczny szczyt zakupowy korki i stluczki na tej krzyzowce - pewne, o korkach nie wspomne!!!!

[Gość: mim15]

tak się nieraz zastanawiam:
mamy Politechnikę, szkoły techniczne takie jak TZN, Technikum na Prusa i na Augustyna - szkoły mające tradycję z informatyką, elektronika i ogólnie mówiąc ruchem drogowym. Jest w Częstochowie NOT. Wygrywają konkursy na wiedzę techniczną i racjonalizatorską.
Może warto by było by znalazł się animator i ruszając z tego poziomu zaczęto akademicko rozwiązywac na początek sterowanie ruchem na poszczególnych ciągach. A potem może próbować zbudować ogólnomiejski system?
Może to naiwne - ale bezcenne dla młodych ludzi i pożyteczne dla miasta.
Na wejściu mamy ciąg DK1 różnie obciążony w kierunkach zależnie od pory dnia. Rano korkuje się na Śląsk a popołudniami na Warszawę.

Jest wiele takich tematów gdzie można by było połączyć młodość z doświadczeniem dla pożytku obu stron i dobra ogólnego.
Bezcenne poczucie zrobienia czegoś pożytecznego i działającego.

[Gość: zolma]

...a czy ktoś widział dobrze działająca sygnalizację? Tak samo jest na Błesznie (Jesienna- Bohaterów Katynia) . Widocznie tych N I Z I N I Ó R Ó W od programowania sygnalizacji "szkolą na spec-uczelniach".

[Gość: timo]

A wystarczy dobrze zaprogramować na krańcówkach i mamy tzw. inteligentne skrzyżowanie. Ale do tego potrzebni są ludzie, którzy mają o tym pojęcie, a nie ludzie z polecenia. Dobrze zadał pytanie ktoś wcześniej : gdzie są ci wszyscy z technicznym wykształceniem?? Prus czy TZN wypuszczał w świat dobrze wyszkolonych ludzi, którzy obecnie pracują zupełnie w innych zawodach, bo w wyuczonych nie mają szans na pracę - brak znajomości robi swoje, niestety.

[Gość: johny]

Czy ktoś przyglądał się oznakowaniu na jezdni tego miejsca? na zakręcie brakuje linii,
pasem lewym do lewoskrętu wyjeżdżamy wprost na lewoskręt do DK1,
wg mapki wychodzi na to, że jest jeden bezpośredni pas do lewoskrętu w al Pokoju
tramwajbleszno.prv.pl/grafika/tram35-01.jpg
stało się to bardzo kolizyjne miejsce czego wcześniej nie było

[Gość: vip]

Dokładnie, skrzyżowanie stało się bardzo kolizyjne, nic nie potrafią zrobić porządnie .

[Gość: pijozof]

To ja się dołączę. Skręt z trasy na aleję Pokoju(pod wiadukt) był przez chwilę możliwy z dwóch pasów a teraz znów tylko jeden i samochody stoją w kolejce. Nie można by tak zmienić na dwa pasy?

[Gość: pieszy]

A piesi chodzą na czerwonym świetle na pasach w kierunku restauracji A'Donk, bo inaczej na tych światłach można stac do usranej śmierci. O to chodziło?

Skrzyżowania są dla ludzi czy dla MZD?

[Gość: ?]

Skrzyżowania w tym mieście są dla ludzi czy dla MZD?

[Gość: johny]

Problem w tym że dojeżdżając Niepodległości do skrzyżowania widać na znakach dwa pasy do lewoskrętu, tyle że lewym wyjeżdża się na kolejny lewoskręt do trasy DK, prawym na wprost w stronę wiaduktu al Pokoju, tym sposobem ci chcący jechać lewym pasem w Al Pokoju pakują się wprost w skręcających po prawej ... teoretycznie ci z lewego pasa powinni dać kierunek i dopiero odbijać w prawo jak wolne a ci z prawego lewoskrętu szybciutko uciekać po namalowanej wysepce na prawo :) tak aby dwa pasy w stronę Al Pokoju były obstawione ... spieprzone po całości i ktoś tam będzie miał kiedyś po boczku o ile już nie miał