Nie dla nas szybka kolej

[Gość: fg]

Dlaczego władze miasta nic nie robią?

[Gość: v]

bo nie jeżdżą pociągami .......

[Gość: skrzat33]

Sądząc po stanie dróg to samochodami też nie.

A może się podpiąć

[Gość: bogdan]

Temat był już poruszany na forum "Pytanie do władz miasta? Daleko od kolei??" Co
do postawy władz miasta to póki co odpowiedź rzecznika umieszczona w w/w wątku
nie napawa optymizmem......

Proponowałem warianty zastępcze
"Musimy sie odpowiednio podpiąc pod CMK. Wariantów jest kilka: modernizacja linii
do Zawiercia + lepsze składy [np. Szynobus] - tak aby podroz trwała powiedzmy
20-30 minut do tego gwarancje na lini miasto-kolej , że przynajmniej część tych
nowoczesnych pociągów będzie się w Zawierciu zatrzymywać. Inny wariant: budowa
nowej nitki łaczącej CMK z Cz-wą - zyskujemy dobre połaczenie z Warszawą
[możliwe pociągi to np. Opole-Cz-wa-Wrszawa]oraz mazurami i wybrzeżem. Myślę ,że
modernizowana linia Gdynia-W-wa -Katowice będzie przystosowana także do ruchu
normalnych pociągów [nie tylko Pendolino]i także te "normalne" będą poruszać się
tą linią dużo szybciej niż obecnie.Trzeci wariant to modernizacja lini Cz-wa -
Kielce z podpięciem do CMK bodaj we Włoszczowej [zdaje się, że tam linie się
przecinają], zyskałyby oba miasta."


forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=55&w=34828159

Nie dla powiacików szybka kolej

[Gość: alfa]

Powiat. Cały czas zbieramy baty, za to że pozwoliliśmy sobie odebrać
województwo. Nikt nie będzie dbał o dobre połączenia kolejowe do jakiejś
powiatowej mieściny. Nie mamy też co liczyć, że władze województwa zrobią
cokolwiek dla naszego miasta. Katowice mają poprostu Częstochową gdzieś!
Jak długo będziemy sie godzić na to ciągłe poniżanie?

[Gość: TBg]

I troche jest w tym racji, ja tylko studiuje w Cz-wie a mieszkam w Tarnobrzegu
pojewództo podkarpackie stolica jest tam Rzeszów taka miescina która moze w 30%
przypomina pod wzgledem infrastuktury, mieszkalnictwa itp. przypomina
Czestochowie a jest miastem wojewódzkim, moim zdaniem takie miasta jak Rzeszów
Kielce czy Opole powinny zniknac z mapy województw a powstac powinno woj.
Czestochowskie :-)
Pozdrawiam!

Uczciwe pytanie

[Gość: Michał]

Czy nie uważacie Państo że żyjemy w największej w kraju wsi? Ja uważam że z tego
pieknego miasta zrobiono wieś. Ostatnie lata to degradacja Częstochowy i
marginalizacja jej znaczenia. I nie ma co zwalać winy na Katowice, tylko
niestety nasze władze w mieście nic nie robią no poza 350leciem obrony Jasnej
Góry-to był sarkazm...

[Gość: xx]

Daj sobie na wstrzymanie - w momencie wybudowania CMK w latach 70-tych
znaczenie linii Warszawsko-Wiedenskiej zdecydowanie spadlo. Niestety CMK nie
przechodzi ona przez Czestochowe. Trzeba o to oskarzac Edwarda Gierka.

Zamiast rzuca bezsensowne oskarzenia trzeba raczej pomyslec jak wpasowac sie w
ten nowy pomysl, jak np. poprawic skomunikowanie Czestochowy z ta nowa linia
itd.

Myslmy o konkretach zamiast o polityce.

[Gość: Tomek]

Przydałby nam sie dziś Gierek.

[Gość: bogdan]

Propozycje skomunikowania z nową liną są wyżej w poście "a może się podpiąć", a
odpowiedź rzecznika Leśnikowskiego w/s reakcji władz można poznać klikając na
link [też w/w post]

[Gość: norbert]

ludzie!!!!!!!moze zaapelujemy zeby cos zrobiły w tej sprawie władze miasta
zasypujmy pytaniami slijmy meile,dzwonmy do urzedow w Czestochowie i moze do
Warszawy też niech wezma pod uwage potencjał ludzi jaki się tu znajduje a
zreszta powinni tez wziac pod uwage liczbe zgranicznych turystow
przyjezdajacych do tego miasta to 4 miasto w polsce odwiedzane przez
obcokrajowców,znane w swiecie i naprawde omijanie nas jest błedem,szybka kolej
na trasie W-wa-Wrocław miała omijać Poznań i jechac przez Kalisz,Poznanskie
władze wraz z prezydentem miasta sie upomniały o sowje i maja gwarancje ze
szybka kolej nie ominie ich miasta a wiec do dzieła prezydencie miasta czas aby
sie wykazać nadzszedł

[Gość: skrzat33]

Po kolei:
1. Podpięcie do CMK juz istnieje i po nim jeździła kiedyś Panorama i Opolanin.
Problemem jest stan toru pomiedzy Lublincem - Czestochową a Żelisławicami
(kielce) gdzie zjeżdza się na CMK-ę. Od Lublinca do Herb 20 -30 km/h to jest
prędkość maksymalna, potem trochę lepiej bo 40-60 ale to sa tory do Europy. Od
Częstochowy znowu 30
Kiedyś poc do W-wia jechał 2 godz 20 min teraz ponad 3 h.
2. Drugi problem to tabor obecnie po CMK jeżdżą ex które mają podpięte lok. o
Vmax 125 km/h zamiast 160 czy 140 km/h.
3 zmoedernizowano trasę Wrocław - Opole do 160 a jeżdża stare EN-57 bo nie ma
taboru podmiejskiego i dalekobieżnego.
4. Do wa-wy po modernizacji linii Wa-wa - Koluszki - (Łódź) bedzie to
najkrótsze (czyt. najtańsze) połaczenie a przy utrzymaniu V 120 km na odcinku
do Koluszek i najszybsze połączenie.
5 Same tory i tabor to nie wszystko jeszcze dobry rozkład jazdy.

[Gość: skrzat33]

www.plk-sa.pl/pliki/infrastruktura/AGC_AGTC.pdf to link do mapy sieci
kolejowej wpisanej w układ europejski. dla ułatwienia AGC poc pasażerskie do
160 km/h, AGTC poc. towarowe do 120 km/h

To wszystko dlatego właśnie, że...

[Gość: Pamiętający]

kiedyś pewien gość siedząc w Sejmie w ławie za Maryjanem (i będąc nawet
typowanym na stanowisko premiera, podczas słwienej już łapanki, w wyniku której
capnięto Buzka) wraz z innymi kompanami zlikwidował nam województwo. A potem w
kampanii przed wyborami napisał: "Najlepsze lata Częstochowy".
Najlepsze byłyby, gdyby wogóle nie brał się za politykę.

Z czego się cieszyć???

[Gość: Lublińczanin]

Że CMK omija ważne miasta, że dzięki temu ani Częstochowa, a tym bardziej
Lubliniec czy Opole nie mają dostępu do dobrych połączeń z Warszawą? Nie ma się
z czego cieszyć, a niektórzy to robią. A kiedy zrobi się PODSTAWOWY remont
torów trasy Opole - Częstochowa??? Dlaczego PKP dba tylko o elity poruszające
się CMK z GOP i Krakowa do Warszawy i z powrotem, a o innych nie dba.

To państwo jest chore.

[Gość: x2x]

Jestem w szoku bo Czestochowa to nie miasto Europejskie lecz swiatowe,
komunisci odcinali nas od swiata, a teraz kto to robi i dlaczego i kto jest za
to odpowiedzialny???? dlaczego władze miasta nic z tym nie robia???

[Gość: norbert]

własnie tez jestem w szoku co opisałem tez w swym poscie poprzednim,Czestochowa
to znane miasto na całym swiecie i to jest naprawde straszne ze sie nie mysli o
połaczeniach kolejowych i drogowych przeciez mozna by troche zmienic trase
mysle ze to niebyłby duzy problem a na pewno zyskałaby nie tylko Czestochowa

innowacje

[Gość: Darek]

po,co nam szybka kolej do Gdyni? wiecie ile będzie kosztować bilet? 200zł! Tak
sądzę porównując ceny na Zachodzie. Zamiast płaczu nad tym, że CMK nie
przechodzi przez Częstochowe, Pcim, czy Wąchock, lepiej postarać się o szybką
kolej do Pyrzowic. Od Zawiercia do Tarn. Gór jest połączenie z odgałęzieniem na
lotnisko. Jeszcze w latach 80-tych istniała komunikacja pasażerska Z-TG. Czemu
by jej nie wskrzesić? Moim zdaniem alternatywą dla drogiego pociągu na Wybrzeże
będzie tani samolot. Nie można myśleć jednotorowo! Innowacje głupku, innowacje!
(nie mam zamiaru nikogo obrażać, to 'głupku' nie jest skierowane do nikogo
konkretnego)

[Gość: xx]

Masz duzo racji - polaczenie z Pyrzowicami to dla Czestochowy nieslychanie
wazna sprawa. Coraz lepsze lotnisko mamy pod bokiem, ale dojazd do niego nie
ejst wcale taki prosty.

[Gość: Darek]

No właśnie. Często gdzieś latam, ale dostać się na najatrakcyjniejsze loty
około 6 rano praktycznie się nie da - trzeba żebrać o uprzejmość krewnych
&znajomych.

A PKS&MPK śpią!

Plecami do Pyrzowic i odwrotnie

[Gość: bogdan]

Faktycznie za słabo wykorzystujemy bliskość lotniska w Pyrzowcach, brak
bezpośredniego połaczenia autobusowego - a takie mają choćby Zawiercie i
oczywiście Katowice.Pks, MPK śpią, miasto jest pasywne ale prawdą jest też, że
zarząd Lotniska interesuje się póki co wyłącznie Śląskiem, ciekawe kiedy
przejrzą na oczy. Nie ma się co łudzić nikt nie wybuduje drugiego lotniska
pasażerskiego w odległości ok. 60 km. Rudniki może będą pełnić rolę lotniska
zapasowego lub cargo.
Ale brak komunikacji Częstochowy z Pyrzowicami to istotne zaniedbanie - ostatnio
narzekano w GW dlaczego martwa jest nasza SSE [strefa ekonomiczna]. A no między
innymi dlatego - biznes nie zawita do miasta do którego nie można np. szybko i
sprawnie dojechać czy to z lotniska czy nowoczesnym, szybkim pociągiem. Nadzieja
jeszcze w A1...

[Gość: xx]

A1 rozwiaze problem, ale nawet teraz ta droga do Pyrzowic nie jest taka zla.
Tylko dlaczego tam nie kursuje jaskis busik ?

Pyrzowice sa praktycznie po czesci Czestochowskim lotniskiem, a tak trudno jest
zapewnic noremalny dojazd do niego.

[Gość: a]

a

no nie dal prowincji te wygody XXIw.hahaha

[Gość: koles]

śmiech na sali 160 km h co to korwa za prędkość we francji pociągi mkną 300 na
godzine więc jak widać jesteśmy jeszcze w polowie zacofanym krajem hahaha
a prowincje sie wogole teraz omija tylko czekac jak ten jeden z najladniejszych
i najnowoczesniejszych kiedys budynkow PKP jakim jest nasz dworzec staniesie
zdewastowana ruina no bo jak mozna nazwac to zdemolowane przejscie podziemne
zreszta coraz gorzej jest tez w gornej czesci dworca eehhhhh o czym my wogole
gadamy MASAKRA

[Gość: xx]

Wbrew Twoejej opinii w glownej czesci dworca jest wyraznie lepiej i powiem Ci -
a podrozuje sporo - nasz dworzec na tle Polski wypada niezle, nawet w
najwiekszych miastach rzeczywistosc dworcowa potrafi doprowadzic do szalu.
Natomiast przejscie podziemnie mialo juz byc remontowane zaczynajac od
monitorowania. Cos sie przesunelo w czasie, ale raczej na pewno prace dojda do
skutku.

Ozywa tez teren wokol dworca - ten nowy dom handlowy ostatnio, duzy oddzial
banku wlasnie sie otwiera i kamienica naprzeciwko wejscia na dworzec tez bedzie
ladniejsza.

Do czego zmierzam - mniej ogolnikowych narzekan, a wiecej konkretnych dzialan.
Czestochowa ma swoje miejsce na mapie kraju, moze nie najwazniejsze, ale trzeba
o nie dbac. KAzdy ma kompleksy. Ostatnio bylem w Poznaniu i on tez jecza,
chociaz oczywiscie na swoja miare.

[Gość: Darek]

wczoraj byłem w Bielsku - smutek i nostalgia, a pociągów trzy razy mniej.
Katowice - smród i ćpuny ze strzykawkami
Wałbrzych - PRL
Wrocław, Poznań - gdzie jest gospodarz?!
Warszawa (Cent.) - 'gieroje smolbiznesu'

a za granicą - Paryż Austerlitz, Mediolan Porta Garibaldi, Essen, - wszędzie
można znaleźć coś niezbyt ładnego i pachnącego...

[Gość: xx]

Ja dodam - fatalne jest polaczenie pomiedzy Poznaniem i Lodzia - nie wiem czy w
ogole jest bezposrednie, mowili ze nie. W ogole z Lodzi dobry dojazd jest tylko
do Warszawy w tej chwili.

Rowniez ludzie z Gdanska narzekali bardzo na polczenia z Poznaniem.

[Gość: skrzat33]

Gdańsk - Poznań 7 poc pospiesznych (Cz-wa - Kraków 4 połączenia bezspośrednie
na dobe) i kto ma gorzej?
Poznań - Łódź 6 bezpośrednich ale tylko 2 pospieszne za to mozna z przesiadką
w Kutnie. Cz-wa - Łódź 5 poc. bezposrednich a to tylko 145 km (tyle ile do
Krakowa).

[Gość: xx]

Kiedys mieli bez porownania wiecej tych polaczen, wiec maja z czego im skracac.

A czas pzrejazdu pomiedzy Gdanskiem i Poznaniem mocno sie wydluzyl.

[Gość: skrzat33]

Używasz uogólnien mocno się wydłuzyl czas jazdy , bylo więcej? Nie jestem
ślepym entuzjastą kolei ale na tej trasie akurat mało sie zmieniło ( chyba że
zamiast dwóch ex jeżdżą teraz posp.(takie widac zapotrzebowanie) a czas
przejazdu oscyluje w tych samych plus minus granicach. Popatrz lepiej
Czestochowa - Opole, Czestochwa - Kraków i zgrupowanie połaczen Kraków - Cz-wa
4 poc jeżdżace w grupach rano i po południu to wynika ze złej organizacji
(rozkład jazdy) a nie z braku środków.
Jesli chodzi o "Pyrzowice" to są plany połaczenia kolejowego do Zawiercia
(odbudowa połączenia) lub nawet nowe połaczenie ale tylko z Katowicami tylko
ile to bedzie kosztowac?. Gdyby była A1 to przy tej liczbie pasażerów
połączenie autobusowe spokojnie zapewni dowóz i odwóz pasażerów z Cz-wy.
Czemu CMK ma byc jedynym oknem na swiat, który ma wiele kierunków. Kraków,
Wrocław, Łódź, Poznań czy zachodnia Europa. Dobrze utrzymane torowisko bez
zwolnień na trasie. TGV, czy niemieckie ICE też korzystają ze standartowych
linii ale tabor , tabor i jeszcze raz tabor oraz stan torowiska to jest droga
do Europy.
Czy wiecie ze najpopularniejsze pasżerskie loki EU07 to konstrukcje w oparciu
o angielską dokumentację z lat 50. Czy któryś z samochodów ma też tak starego
przedstawiciela? to jest tragedia PKP brak nowego taboru.

[Gość: xx]

Na kolej narzekaja wszyscy - nie tylko w Czestochowie. Jedynie IC dzialaja jako
tako.

[Gość: skrzat33]

Podział na IC, PR itd to paranoja nie znana w Europie. Polega na tym, że
przewoźnicy spod jednego znaku PKP nie honorują swoich biletów, teraz to się
zmienia ale nadal daleko od doskonałości. Podczas gdy w Czechach mozesz jechać
nawet z biletem czeskim (SONE) na terenie Niemiec. Spóbuj u nas. W Warszawie na
jednej trasie jadą 4 przewoźnicy i konia z rzędem temu kto się połapie o co
chodzi.

[Gość: P]

najbardziej boli mnie to, ze posiadamy jeden z najlepszych dworcow PKP, jestesmy
miastem z nadzwyczajnym sanktuarium i z dworca glownego nie jezdza expresy i IC !
zenada :(

[Gość: norbert]

tez mnie to bardzo boli najnowoczesniejszy dworzec w Polsce a brak IC EC I
Expressow