MPK walczy z gapowiczami

[Gość: LUKAS]

"Jak w cywilizowanych krajach" - buhaha, chlopie! W Europie nie
ma 20letnich Ikarus i Jelczy. Dzisiaj mnie szlak trafil, jak
kierowca to zrobil, myslalem ze mu cos powiem ostrego (to bylo w
I Aleii, wiec pan prezes gada glupoty jakies), ale sie
powstrzymalem. Zawsze kupuje bilet i nie mam zamiaru z nim
chodzic na wierzchu. I o dziwo jakos udalo mi sie wejsc do
srodka nie pokazujac nic, ale i tak pozniej skasowalem bilet
(ulgowy) i siedzialem i patrzylem jak ludzia bluzgaja. Co wy
robicie z tego miasta wies?? Nie ma kina, toalet, alkohol do 22,
dziury w drogach, teatru zero, i wsiadanie do pksow w centrum
miasta, zygac sie chce...

[Gość: adwi]

Północ nie jest peryferią panie prezesie Nabrdalik. Bynajmniej
ja sobie wypraszam. Proszę podać mi system jakim kierowcy np.
linii 16 będą się kierować tzn. które drzwi będą otwierane
przez którego kierowcę i w który dzień. A tak na marginesie.
Ilu pracowników MPK jeździ całkowicie za darmo za nasze
społeczne pieniądze? Może też zaczną płacić a kasa będzie
jeszcze pełniejsza. Z tego co wiem to kolejarze już częściowo
płacą za bilety. Nie bądźcie gorsi.

Gminne Ośrodki

[Gość: jużniemogę]

mają lepsze autobusy i nie mają takich głupich zarządzeń. A
biedni kierowcy te głupie zarządzenia muszą stosować.
Popukajcie się w głowy (zatkać uszy bo będzie straszne echo)co
chcecie w tym mieście zrobić. Jesteście pisklętami wrony że
macie takie pomysły?

[Gość: Morning Calm]

W jakims miescie w Polsce zrobili bilety chipowe, ze nie wsiadziesz jesli nie
przylozysz karty do czytnika. To jest dobre rozwiazanie.

Zyjemy na wsi

[Gość: LUKAS]

chipowe ?? jak mpk nie stac na porzadne koszule z krawatami dla kierowcow a co
dopiero o czytnikach, nie zapominaj ze nasze miasto z dnia na dzien przypomina
wies :((
MPK chce wyjsc na prosta? To niech zacznie porzadki od siebie, kupi nowe
autonusy, tramwaje, koszule, krawaty, wiaty, a dopiero pozniej niech karze za
to wszystko slono placic, bo poki co to slono placimy a nic od kilku lat sie
nie zmienilo oprocz zarzadu, kilku nowych autobusow i balaganu z reforma.

KILKA UWAG

[Gość: wroclawianin]

MPK nie ma na koszule , bo ludzie nie placa za przejazdy.
Nie rozumiem tych , ktorzy protestuja - skoro placicie , to
poblazajac tym , ktorzy nie placa skazujecie sie na gorsze
autobusy, zle ubranych kierowcow i/albo wyzsze ceny biletow.
Ogol ludnosci jest kiepsko zdyscyplinowana jesli chodzi o
obywatelskie powinnosci. Dlatego placenie za bilety wydaje sie
etycznie dopuszczalne.

[Gość: Snowie]

No właśnie, pomysł nie jest zły, tylko, jak zwykle, kiepskie
wykonanie. Przy każdych dżwiach powinien stać kontroler,
wypuszczać ludzi i wpuszczać za okazaniem biletu. W ten sposób
odbywałoby się to co najmniej 3 razy szybciej i nie byłoby
takiego zamieszania i tłoku.

[Gość: Rafał Lamch]

No, powiedzmy. A ile razy ludzie się wściekają, gdy współpasażer opóźnia
autobus kupując bilet u kierowcy (nawet w godzinach szczytu u motorniczego
kupują, bo do kiosku się nie chce!), co jest teoretycznie niedozwolone. A teraz
to ma być norma. Kierowca ma prowadzić autobus, a nie sklepik.

[Gość: Rafał Lamch]

Jasne - z tym się zgadzam, bo to skuteczny sposób. Ja nie mam zamiaru
finansować gapowiczów. Ale czy przez ich istnienie mam się spóźniać do pracy?

[Gość: krzysiek kasprzyk]

no niby tak tyle ze dopiero teraz to jest luz dla gapowiczow bo sie idzie pod
ostatni kasownik i jak kanary wchodzą pierwszymi rzwami to nie ma bata zeby ich
nie zauważyć i nie skasowąć biletu a wcześniej różnie to z tym refleksem bywało
jak weszli wwzystkimi drzwiami

kanary tez sie dostosuja

[Gość: expertum credere p]

starym chwytem kanarow jest inkubacja w pojezdzie i ujawnienie sie po
zamknieciu wszystkich drzwi. zmutowanie w kierunku przedluzenia okresu
legowego do czasu potrzebnego na przejechanie polowy dystansu od przystanku do
przystanku nie stanowi z punktu widzenia inzynierii genetycznej wiekszych
trudnosci przy dzisiejszym poziomie technologi.

a tak w ogole to kazdy bogaty kraj ma kolejke do autobusu i kierowce za
kasownika. a w kazdym biednym jest jeden szeryf na jednego mieszkanca.

[Gość: Rafał Lamch]

Sugerujesz słynne 33 na Srebrnej jakiś miesiąc temu?
A w ogóle odpowiedziało Ci się nie w tym miejscu chyba. Bo ja pisałem, że jak
płacę za bilet, to chcę KURWA dotrzeć na miejsce w czasie oznaczonym NOTABENE w
rozkładzie jazdy, a nie 15 minut później, bo MPK nie wpadło na lepszy sposób
walki z gapowiczami.

[Gość: Krzysiek Kasprzyk]

jakieś dwa miesiące :-), poza tym mniej więcej właśnie o to poszło a popatrz
teraz jest luz zupełny i już nie tak nie zaskoczą

Lamchu

[Gość: expertum credre po]

Lamchu na Ci i na Ty to mozesz sobie jeszcze z roznymi innymi osobami pogadac.
Na przyklad ze soim Starym, albo Matke uraczyc Kurwa pisana z duzej litery.

poza tym nic nie sugeruje. w miescie w ktorym mieszkam nie ma gapowiczow i nie
jezdzi linia 33, tym bardziej ze nie ma tu ulicy srebrnej, ani zlotej ani
zardzewialej.

jesli empiria potwierdza teorie, to Hegelowi lyso jak sobie wspomni swoje
slynne: tym gorzej dla faktow.

[Gość: XKX]

Drobna sprawa bez wzgledu na to co mysle o nowymy pomysle MPK na gapowiczów to
fakt iż w tej chwili autobusy nie trzymają sie w ogóle rozkładu jazdy jest
rzeczą niepodwarzalną. Nie mniej jednak rozkałd powinien byc rzeczą swiętą i
jesli MPK chce kontrolować bilety na każdym przystanku do czego ma oczywiscie
proawo to niech zmiena rozkład tak aby uwzględniał czas potrzebny na kontrole
wtegy nikt nie bedzie mial pretensji.

[Gość: XKX]

Sprawa wygląda tak – oczywiście MPK ma prawo walczyć z gapowiczami w dowolny
sposób i kontrola biletów przy wsiadaniu do pojazdów albo, co też jest
praktykowane w nazwijmy to bardziej cywilizowanych krajach zakup biletów
jedynie u prowadzącego pojazd jest sprawą oczywiście jak najbardziej
dopuszczalną i niewątpliwie skuteczną – pierwsza metoda tak, w 80% (bo zawsze
istnieją metody na oszukanie) druga w 100%. Nie mniej Polak to niestety nie
Niemiec gdzie, jeśli jest taki obowiązek to każdy pasażer będzie miał np.
przyszykowana monetę jedno, eurową na zakup biletu w związku, z czym idzie to
błyskawicznie i przestoje są niezbyt długie. Gorzej u nas gdzie wyliczonych
pieniędzy niema nikt albo prawie nikt dodatkowo autobusy są przeładowanie i
tego typu kontrola powoduje sytuacje, że autobus na przystanku miast jednej
minuty stoi trzy albo pięć co przy napiętym rozkładzie powoduje w krótkim
czasie opóźnienie na trasie sięgające 15 min. A to jest moim zdaniem
niedopuszczalne, bo jeśli mam sobie zaplanować np. dojazd do pracy to musze
wiedzieć ze jadę tym a tym autobusem i do jadę mniej więcej o tej godzinie, a
jak zaplanować podróż, jeśli się nie wie, o której autobus podjedzie na
przystanek, bo rozkład stał się fikcja? Moim zdaniem jest to nie realne.
Dlatego jeżeli MPK życzy sobie robić dokładną kontrole biletów to niech robi to
w taki sposób, aby nie powodować opóźnień albo po prostu zmieni rozkład jazdy w
taki sposób, aby uwzględnił odpowiednio dłuższy czas postoju na przystankach.
Wtedy nikt nie będzie miał prawa mieć do nikogo pretensji po prostu będzie
wiedział, że musi wyjść np. na wcześniejszy kurs i to wszystko. Bo moim zdaniem
w prawidłowo funkcjonującym przedsiębiorstwie komunikacyjnym rozkład winien być
święty i nie powinno poza szczególnym przypadkami od niego odstępstw. Bo MPK
nie funkcjonuje samo dla siebie, ale dla pasażerów a oni muszą mieć pewność, że
wsiadając do autobusu o tej a o tej godzinie w to a w to miejsce dojadą za tyle
czasu, bo jakieś standardy obowiązują obie strony ja mam obowiązek opłacić
przejazd natomiast MPK ma obowiązek dowieść mnie za odkreślony rozkładem
przedział czasu w konkretne miejsce. I fakt, że jest akcja gapowicz nie ma tu
znaczenia - po prostu, jeśli w związku z zaistniałą sytuacja obowiązujący
rozkład jest fikcją, bo nie da się przejechać trasy za określony nim przedział
czasu należy go zmienić na realny. I wtedy nikt nie będzie miał prawa do
narzekania ma zawsze wybór może nie jechać albo jechać taksówką albo iść na
wcześniejszy kurs. Natomiast sytuacja, kiedy autobus na danym przystanku miast
o 10,15 jest o 10,35 jest moim zdaniem niedopuszczalna.

[Gość: LUKAS]

Tak - popieram Cie. Wsiadanie przednimi drzwiami uwazam za dobre rozwiazanie,
ale tylko na obrzezach miasta i poza jego granicami oraz w malo uczeszczanych
dzielnicach (np. Mirow, Lisiniec itd), ale to jest niewykonywalne w centrum i w
dzielnicach gdzie wsiada duza ilosc osob (Bleszno, Polnoc itd). Moze dobrze, by
bylo gdyby kanary zostaly tylko w centrum i w tych dzielnicach gdzie jest
najwiekszy ruch, a na tych mniej uczeszczanych wprowadzic kontrole u kierowcy?

A Pan prezes popelnil duzy blad nie informujac o tej metodzie wczesniej
pasazerow - i teraz ludzie na nim psy wieszaja, i bardzo dobrze zreszta.

[Gość: Snowie]

Nie. Teraz trzeba wyznaczyć termin, np. 1 sierpnia, do tego terminu zrobić
kampanię informacyjną o zmianie sposobu wsiadania i od 1 sierpnia w 100% we
wszystkich autobusach wpuszczać tylko przodem. Jak ludzie będą dobrze
poinformowani, to będzie to szło bardzo szybko. Co do takich linii jak 24, przy
środkowych drzwiach powinien dodatkowo siedzieć konduktor. Kasowniki
zlikwidować, dać po jednym kierowcy (konduktorowi), żeby on osobiście kasował
bilety.

[Gość: Rafał Lamch]

Ludzie! Tu nie tylko chodzi o to, ile czasu zajmuje pokazanie kierowcy biletu,
wykłócenie się o niego, czy ewentualne zakupienie. Jak do cholery wszyscy
ludzie mają wejść jednymi drzwiami w miejskiej komunikacji, gdzie kierowca ma
jedną minutę na przystanek?

[Gość: Snowie]

Powinni teraz zlikwidować wszystkie kasowniki i zamontować po jednym w kabinie
kierowcy każdego autobusu, żeby kierowca brał od każdego bilet i sam go kasował.

Gość portalu: krzysiek kasprzyk napisał(a):

> no niby tak tyle ze dopiero teraz to jest luz dla gapowiczow bo sie idzie
pod
>
> ostatni kasownik i jak kanary wchodzą pierwszymi rzwami to nie ma bata zeby
ich
>
> nie zauważyć i nie skasowąć biletu a wcześniej różnie to z tym refleksem
bywało
>
> jak weszli wwzystkimi drzwiami
>

[Gość: Krzysiek]

I postój na przystanku w II al NMP czy na pl. Bieganskiego trwałby minimum 10
minut. To lepiej isc na piechote toż to paranoja to juz lepiej jak w PKS-ie
niech kierowca ma maszynke i sprzedaje od razu bilety na jedno w zasadzie
wychodzi a szybciej SPRAWNIE UNIKA SIE 2 KOLEJEK I TYLE

[Gość: Bolek]

Gapowicz okrada społeczeństwo z 2 zł. Ile strat spowodował ten
debil z MPK, który tak ustawił rozkład jazdy i linie,że co
najmniej 50% autobusów wozi powietrze. Jakie straty przynosi
mnożenie dublujących się linii kursujących jednocześnie.
Dlaczego nie zmieniono rozkładów jazdy z uwzględnieniem
wydłużenia czasu jazdy. Przez idiotyzm p. Nabrdalika i pacana,
który osadził Go na stołku zostały zerwane niemal wszystkie
połączenia. Stracony przez pasażera czas to nie 10 minutowe
wydłużenie czasu jazdy, to również dodatkowe pół lub więcej
godziny oczekiwania na stado autobusów miejskich, na które się
nie zdązyło wskutek opóźnienia. Twierdzenie,że mysz nie wciśnie
się bez biletu to autobusu to co najmniej karbunkuł mózgu u
autora takiej wypowiedzi. Podróżowanie bez biletu jest bardzo
proste. Kierowcy lub kontrolerowi pokazuję przy drzwiach
nowiutki bilet jednorazowy i zostaję wpuszczony do autobusu,
następnie kasuję stary bilet a nowy zachowuję na następną jazdę
itd.itd. Zabawę tę praktykuję od początku miesiąca. Nikt na tym
nie traci gdyż posiadam sieciówkę. Więc drogi Panie Idioto. Nie
tylko mysz ale i 120 kilogramowy osobnik jest w stanie Pana
ośmieszyć.Ale jeśli idiotyzm p. Nabrdalikowi nie przejdzie to w
przyszłym miesiącu sieciówki nie kupię. Szanowni Państwo:
bandyckie, rządzone przez kretynów państewko zawsze będzie
utrudniać życie Obywatelom. My ze swej strony musimy się jakoś
temu przeciwstawić. Podsuwajcie pomyły jak zwalczyć głupotę, na
razie w MPK Częstochowa. Jeszcze kilka dni tej głupoty, a moim
idolem stanie się Feliks D.
Proponuję: Jeśli wciśniesz się połówką drzwi do autobusu i Pan
Kontroler pokaże ci legitymację spokojnie poszukaj w teczce
okularów, spokojniutko przeczytaj treść tej legitymacji,
wolniutko sprawdź czy kontroler jest podobny do fotografii,
pokaż nowiutki bilet, podejdź do kasownika, skasuj stary bilet i
patrz spokojnie na rozpalonych do białości współpasasażerów. I
tak i tak nie dojedziesz na czas. Bolek

[Gość: Rafał Lamch]

Sieciówki też nie musisz mieć swojej, he he...
Pomysł na obronę przed ich debilizmem? Wspierajmy konkurencję, korzystajmy z
rowerów!

[Gość: Rafał Lamch]

CO do konkurencji - przez lata ją zwalczano i prawie nie istnieje, ale czy
wiecie, że po mieście można jeździć normalnym dalekobieżnym PKS-em i to też za
2,00 zł.?

[Gość: krzysiek kasprzyk]

już cię zaczynam lubić Bolek

[Gość: Rafał Lamch]

Niezłe, stary druhu, co? Nie mówiąc o sieciówce na inne nazwisko bądź
kombinowanej...

[Gość: K]

nie wiem czy wiesz ale to może być twoje nazwisko

[Gość: PASAŻERKA]

JECHAŁAM 12-TKĄ I OBSERWOWAŁAM RESPEKTOWANIE NOWATORSKIEGO
POMYSŁU MPK PRZEZ KIEROWCĘ AUTOBUSU.NA CZYM TEN CZŁOWIEK SKUPIAŁ
SWOJĄ UWAGĘ? OSTRA WYMIANA ZDAŃ Z PASAŻEREM W PEWNYM MOMENCIE GO
ZDENERWOWAŁA. ZATRZASNĄŁ DRZWI I JECHAŁ DALEJ JAK PIRAT , NIE
MÓWIĄC O TYM ŻE I TAK BYŁ SPÓŹNIONY. SZALEŃSTWO !!!!!!

MPK ODPOWIADA

[Gość: XKX]

A oto odpowiedź MPK wzięta z ich strony www:

11.07.2003

Zmiana zasad wsiadania w środkach komunikacji miejskiej

MPK w Częstochowie Sp. z o. o. informuje, że zostały zmienione zasady wsiadania
w środkach komunikacji miejskiej, polegające na wsiadaniu pierwszymi drzwiami i
okazaniu biletu uprawniającego do przejazdu, lub posiadaniu przygotowanej
gotówki do zakupu biletu u kierującego pojazdem.
Wprowadzenie powyższych ustaleń spowoduje wyeliminowanie nieuczciwych pasażerów
korzystających z darmowych przejazdów bez uprawnień.

[Gość: Krzysiek Kasprzyk]

a co powiesz na fakt ze dyro MPK zrabia coś koło 8-9 tys miesięcznie i to z
moich podatków skoro oni mają moje pieniądze w dupie to ja mam w dupie ich i
jeżdże na gape

[Gość: XXC]

Ano właśnie ciekawe jest to iż po wprowadzeniu zasady pierwszych drzwi
wzrosłasprzedaż biletów zmalała ilość gapowiczów których podczas sporadycznych
kontroli znajdują kontroleży. Czyli jednak mało to jakiś sens - zresztą nie
rozumiem jednej sprawy wchodenie pierwszymi drzwimi ba sprzedaż biletów jedyne
przez prowadzącego pojaz to noram tam gdzie sa prywatne linie oraz na linach
przejetych przez PKS i jakoś nikt nie protestuje. Ba wszyscy grzeczni trzymja
drobne i kupują bilet. Dziwne - prawda okazuje sie ze jadnak mozna podobnie jak
z zakupem biletu na całym swiecie kupuje sie jedyne za odliczoną kwote jak
niemasz równo płacisz wiecej bo reszty ci nikt nie wyda u nas przez wydawanie
kasy kierowca traci cenne minuty ale niek nie osmieli sie tego zmienic bo
protesty społeczenstwa. Moze tak mnij krzyków i protestów a wiecej pokory i
normalnych zachowan. Chcemy do Europy a w Europie coś takiego to norma ba
normom jest sprzedaż biletów w autobusie i tez dzieki zdyscyplinowanemu
spoeczenstu tez da sie to zrealizowac bez problemu. Jak mozna tam to da sie i w
Polsce tylko trzeba chciec zrozumiec ze MPK podobnie jak prywatne firmy
komunikacyjne i PKS nie jest instytucja fundujaca bezplatne przejazdy a musi
dawac zysk.

[Gość: krzysiek kasprzyk]

no niby masz racje tyle tylk oże jak znam naszych rodaków to na chipa wejdzie
trzy osoby albo sobie podadzą przez okno także to sie chyba nie sprawdzi

[Gość: XXC]

Faktem jest iż sprzedaż biletów wzrosła i to sporo. Pomysł Częstochowskiego MPK
znalazł nasladowców tez w innych miastach to 2 fakt. Mam tylko nadzieje że MPK
posytara sie jednak tak wprowadzac swojeinnowacje aby nie utrudniac życia tym
którzy sa zmuszenie czesto kożystac z usług komunkacji miejskiej. Podobno
zasada pierwszych drzwi ma funkcjonowac tez w tramwajch (ciekawe jak to
zrealizuja aby przejazd z Północy na Rakóe nie trwał godzine) - ano zobaczymy.

[Gość: xxc]

Czy lepsze tego niewiem wiem jedno sprzedaż bilretów wzrosła po wrowadzeniu
tych zasad teraz ponoć ta zasada ma byc w tramwajach - na zachodzie to noram
wiec pożyjemy zobaczymy. MPk tez musi dbac o swoja kase.

[Gość: roton]

Bardzo dobry pomysl,narescie hultaje beda placic.Tego nigdzie
nie ma zeby jezdzic bez biletu.Na zachodzie przy wejsciu trzeba
placic.Nie ma darmowych przejazdow.Niektorzy ciemniaki sie musza
nauczyc kultury.Bo tego nie wyniosa z domu. Zycze Prezydentowi
powodzenia w dzialaniu.

[Gość: Krzysiek Kasprzyk]

O takiego wała będziemy płacić

[Gość: Tomek]

Gość portalu: LUKAS napisał(a):

Co wy
> robicie z tego miasta wies?? Nie ma kina, toalet, alkohol do 22,
> dziury w drogach, teatru zero, i wsiadanie do pksow w centrum
> miasta, zygac sie chce...

mam na to dobra rade...WYPROWADZ SIE...ale.."Nie placz ewka bo tu miejsca brak
na twe babskie lzy"


pozdrowienia

[Gość: LUKAS]

mam na to dobra rade...WYPROWADZ SIE...ale.."Nie placz ewka bo tu miejsca brak
na twe babskie lzy"

No pewnie, Ty bys pewnie to zrobil, bo to najlatwiejsze rozwiazanie prawda?
Olac wszystko i wyjechac i dac sobie spokoj. Ale sa ludzie, ktorzy chca zyc w
normalnym miescie i daza do normalnosci. I w innych postach widze, ze sie na
mnie uparles - wiec prosze zejdz ze mnie.
Pozdrawiam.

[Gość: polus]

Po co ta klotnia a raczej o co ?, ze wsiadac trzeba przednimi
drzwiami ? Ludzie i jaki to problem, ja nie widze zadnego a
tylko same plusy , to kwestia przyzwyczajenia . U mnie w
Canadzie a konkretnie w Toronto inaczej sie nie wsiadzie i nie
mowcie ze jest mniejszy ruch . Idzie to wszystko blyskawicznie
i z wysiadaniem zadnych problemow, jezeli chodzi o tramwaje
wszystko odbywa sie identycznie - to rozwiazanie uwazam za
bardzo dobre, ciezko by bylo znalezc nie zadowolonego czesc.

CZY LINIA NR 17 TO LINIA PODMIEJSKA!!!!!!!!!

[Gość: Pesendźer]

Zdziwiło mnie dzisiaj rano kiedy wsiadłem do autobusu lini nr 17
numer boczny 89 i musiałem wsiadać przednimi drzwiami. Takei
rozwiązanie miało dotyczyć tylko linii podmiejskich, a teraz
dotyczy również miejskich?! To rozwiązanie na krótką metę, bo
jak tylko zacznie się rok szkolny i dzieci z Kawodrzy G. i
Stradomia zaczną jeździć do szkoły. Wtedy taka weryfikacja
biletów nie będzie możliwa. A więc pytam: CZY LINIA NR 17 TO
LINIA PODMIEJSKA?

[Gość: grzesiek]

Chlopie Ty mowisz ze w autobusie ,,17" byla taka kontrola, ja
jechalem z parkitki do tysiaclecia z taka kontrola w
autobusie ,,28". Grube baby smierdzace pchaly sie do przednich
drzwi, zeby wysiasc, tylnich w ogole nie otwieral kierowca-
pajac, nawet jak naciskali guziki. Dzisiaj znowu mnie czeka
podroz atobusowa i jak bedzie taka sytuacja, to uslyszy kierowca
ode mnie co nieco, a jak bedzie sapal to i na przekopke sie
zalapie

[Gość: XKX]

Z tego co słyszałem docelowo tak ma być na WSZYSTKICH LINIACH AUTOBUSOWYCH I
TRAMWAJOWYCH - Z A W S Z E. A drzwi tylne kierowca otwierac bedzie dopiero jak
wszyscy wsiadą. Co do tramwaji to w drugim wagonie bedziej jechała pewnie osoba
uprawniona i terz robiła kontrole. A ze jazda z Tysiąclecia do centrum bedzie
trafała 30 min to juz nie istotne.

[Gość: Morning Calm]

Moze przerzucimy sie na rowery? :)
Ja juz od dawna preferuje jazde rowerem, nawet jesli pogoda nie jest do konca
sprzyjajaca...a samochod czeka na parkingu:)

[Gość: Rafał Lamch]

A co ciekawe, to rowerem jest naprawdę dużo szybciej (przynajmniej w niektórych
relacjach, np. z Północy prawie wszędzie - do centrum, na Zawodzie, na Raków...)

Rower, samochód, linie prywatne

[Gość: Rafał Lamch]

Jak w tytule - to jedyna alternatywa. Bo Ci współczuję, że znów musisz jechać
tym autobusem.

[Gość: Snowie]

Jest jeszcze PKS. PKS-em można dojechać prawie wszędzie: na Raków, Stradom,
Zawodzie, Mirów, Wyczerpy, Tysiąclecie, Kiedrzy, Grabówkę, Lisiniec, Gnaszyn,
Dźbów. Problem tylko z tym, że przystanki są żadko rozmieszczone.

[Gość: hood]

A w takim Dublinie od niepamietnych czasow kupuje sie bilet u
kierowcy i trzeba miec nawet rowne pieniadze, bo nikt reszty nie
wydaje i NIKT nie placze. Jest jeszcze jeden kasownik do biletow
dziennych, kilkudniowych, miesiecznych...., a autobusy przeciez
pietrowe. Pozdrawiam.

[Gość: Snowie]

W takim Dublinie komunikacja miejska nie spełnia takiej roli jak
u nas. To dobry pomysł, ale kontroler powinien stać przy każdych
drzwiach. KURDE, JAK TAK DALEJ BĘDZIE, BĘDĘ SIĘ WACHAŁ PRZED
KUPNEM SIECIÓWKI NA KOLEJNY MIESIĄC, CHYBA SIĘ PRZESIĄDĘ NA
ROWER - MÓWIĘ TO CAŁKIEM SERIO.

Gość portalu: hood napisał(a):

> A w takim Dublinie od niepamietnych czasow kupuje sie bilet u
> kierowcy i trzeba miec nawet rowne pieniadze, bo nikt reszty
nie
> wydaje i NIKT nie placze. Jest jeszcze jeden kasownik do
biletow
> dziennych, kilkudniowych, miesiecznych...., a autobusy
przeciez
> pietrowe. Pozdrawiam.

[Gość: Rafał Lamch]

Tak trzymać. Ja też jeżdżę rowerem i samochodem.

A kierowcy autobusów.... Ich nie obowizuje kultura..??

[Gość: ony]

A może przy okazji warto zrobic coś z kierowcami autobusów?? Z
ich kulturą osobistą? Czy nie jest tak, że kierowca autobusu
komunikacji miejskiej poza tym, że jest, czy też powinnen być
dobry kierowcą to również powinien cechować się odpowiednią
kulturą osobistą i zrozumieniem dla pasazerów, których
przewozi... Faktem jest, że wielu z tych pasażerów nie zasługuje
na to żeby jeżdzić autobusem...
Ale jesli autobus stoi na przystanku, ja biegnę do autobusu,
jestem w drzwiach a "pan" kierowca te drzwi zamyka przygniatając
mnie... To czy daje mu to prawo, żeby na mnie zrzucać za to
winę, żeby to mnie pytać niezbyt miło i wymownie "Coooooo?" i
mówić mi per Ty??
Nie usprawiedliwia jego humoru i podłości np. fakt że musiał
wczesnie wstać, że się nie wyspał czy to że jest "wczorajszy" w
inny sposób... Nie jestem "gówniarzem", który biegnie do
autobusu nie po to by go zdemolować, tylko po to żeby zdążyć do
pracy, tym bardziej że płacę za przejazd niemałe pieniądze
kupując bilet miesięczny. A to, że młodo wyglądam mając 30 lat
nie daje "panu" kierowcy prawa do mówienia do mnie per "ty",
czy "coooooo?" nie mówiąc o innych słowach...
Może najwyższy czas przy okazji "pracy" nad gapowiczami,
popracować nad kierowcami!!!!

[Gość: LUKAS]

Popieram Cie w zupelnosci. Porzadki najpierw niech zaczna od siebie, a pozniej
od pasazerow.

[Gość: Snowie]

Albo oddać MPK w ręce pana Banasia, dyrektora PKS-u. Proszę
zobaczyć jaki tam panuje porządek, jacy kierowcy są uprzejmi, to
jest cywilizowana firma! Dlaczego w MPK jest takie dziadostwo?

Gość portalu: ony napisał(a):

> A może przy okazji warto zrobic coś z kierowcami autobusów?? Z
> ich kulturą osobistą? Czy nie jest tak, że kierowca autobusu
> komunikacji miejskiej poza tym, że jest, czy też powinnen być
> dobry kierowcą to również powinien cechować się odpowiednią
> kulturą osobistą i zrozumieniem dla pasazerów, których
> przewozi... Faktem jest, że wielu z tych pasażerów nie
zasługuje
> na to żeby jeżdzić autobusem...
> Ale jesli autobus stoi na przystanku, ja biegnę do autobusu,
> jestem w drzwiach a "pan" kierowca te drzwi zamyka
przygniatając
> mnie... To czy daje mu to prawo, żeby na mnie zrzucać za to
> winę, żeby to mnie pytać niezbyt miło i wymownie "Coooooo?" i
> mówić mi per Ty??
> Nie usprawiedliwia jego humoru i podłości np. fakt że musiał
> wczesnie wstać, że się nie wyspał czy to że jest "wczorajszy"
w
> inny sposób... Nie jestem "gówniarzem", który biegnie do
> autobusu nie po to by go zdemolować, tylko po to żeby zdążyć
do
> pracy, tym bardziej że płacę za przejazd niemałe pieniądze
> kupując bilet miesięczny. A to, że młodo wyglądam mając 30 lat
> nie daje "panu" kierowcy prawa do mówienia do mnie per "ty",
> czy "coooooo?" nie mówiąc o innych słowach...
> Może najwyższy czas przy okazji "pracy" nad gapowiczami,
> popracować nad kierowcami!!!!

[Gość: wroncky]

W PKSie????
naszym - częstochowskim?
uprzejmi?
czysto?
No to ja jeżdżę innym chyba bo na mojej linii co drugi kierowca
( zaznaczam że co drugi) to cham i palący fajki prostak który
potrafi tylko kraść paliwo. Nie mówiąc już o taborze, który albo
jest zdezelowany albo nie obsługuje pasażerów powyżej 180 cm
wzrostu.

Autobusy powinny być przyjazne dla pasażerów!

[Gość: Barone]

A ten pomysł bardzo odstraszy klientów MPK. Ciekawe co lepsze:
kilku jadących na gapę, czy korki w Alejach???

[Gość: Rafał Lamch]

Wiesz, zawsze jeszcze można dorzucić ze dwie reformy... I jeszcze bardziej
pop...lić rozkłady jazdy.

[Gość: Snowie]

W cywilizowanych krajach?!!! Nigdzie na zachodzie tak nie jest!
W cywilizowanych krajach jest tak jak w naszym PKS-ie, czyli kto
chce kupić bilet wsiada z przodu i kupuje, a kto ma bilet
okresowy - wsiada którędy chce i nie musi go nikomu pokazywać!

[Gość: Rafał Lamch]

A co, wszędzie byłeś? Gdzieniegdzie w Niemczech - nie w dużych miastach
oczywiście - wsiada się przodem i wszystkim pokazuje miesięczny.

[Gość: Snowie]

No to w niewielkich miastach, ale nie przy takim ruchu
pasażerów, jak w Częstochowie.

[Gość: Rafał Lamch]

Muszę powiedzieć, że mam mieszane uczucia. Niby wszystko super - no bo dlaczego
mam finansować gapowiczów. Wszyscy wiemy, że ten sposób jest skuteczny i sporo
niezadowolonych to de facto gapowicze "z przekonania".
Ale ten zwyczaj mocno kaleczy komunikację miejską. Opóźnienia na kontrolowanych
liniach to rzecz nie do pomyślenia. Na przykład "16" ma strasznie napięty
rozkład - praktycznie po 1 minucie na przystanek, a 10 lat temu, gdy nie było
korków standardem było 2 min.! Poza tym robi się straszna "wiocha". Ja do ludzi
spoza miasta nic nie mam, ale komunikacja miejska kojarzy mi się z wygodą - mam
bilet miesięczny w kieszeni, wbiegam sobie do tramwaju swobodnym kroczkiem,
rozsiadam się w siedzeniu. Tymczasem ktoś nam chce zrobić miejskie PKS-y i to w
najgorszym wydaniu.
Pomysł wypuszczania pasażerów z pojazdu, gdy wszyscy wsiądą, to już dowód
czyjejś głupoty. Gdy przyjadę autobusem na swój przystanek przeznaczenia i
zobaczę, że właśnie spindala mi inny autobus, na który się chciałem przesiąść,
to prędzej szyby powybijam, niż pozwolę się trzymać w autobusie!

Bądźmy sardynkami

[Gość: Rafał Lamch]

I jeszcze jeden problem - bardzo tu istotny. Już widzę, jak w ciasnym autobusie
niskopodłogowym, w którym producent nie przewidział, że ludzie mogą przechodzić
między siedzeniami, wszyscy muszą przebijać się do przednich drzwi.

[Gość: Krzysztof]

To niewiarygodne ze tak prostego pomyslu nie wprowadzono 50 lat
temu, tu w Toronto Kanada jest to od tak dawna ze chyba nigdy
nie bylo inaczej, tez jest tlok w autobusach, jakby ktos
zobaczyl jak stare autobusy tu jezzda to by sie za glowe zlapal
bo w Posce chyba ostatni tego typu to 30 lat temu jezdzil. Jesli
pomyslec ile kosztuja sluzby do sprawdzania (tzw.kanary)to z
pewnoscia wiele nowych autobusow dalo by sie kupic. Czytam te
glosy i jak zwykle wiekszosc polityke uprawia zamiast podejsc do
tego praktycznie i nikomu wlos z glowy w Kanadzie nie spada ze
wsiada przodem i kupuje bilet u kierowcy lub wrzuca kupiony w
sklepie albo pokazuje miesieczny no ale w Polsce widac lepiej
ciagle dyskutowac niz raz rozwiazac sprawe ktora jest tak prosta
ze wypada zastanowic sie nad stopniem naszej polskiej
inteligencji
Krzysztof
Toronto Kanada

[Gość: Snowie]

Ale Częstochowa to nie Toronto. Ja dziękuję za taką komunikację. Do tej pory
było jeszcze dobrze. Nie dość, że rozkłady są cholernie poobcinane i
niezsynchronizowane, to jeszcze takie uniedogodnienia wymyślają. I za co ja
płacę te 36 zł miesięcznie? MPK już od dawna jest najgorszym przewoźnikiem w
Częstochowie, ale niedługo to już trudno będzie je nazwać przewoźnikiem.
Rozumiem, że to duży zysk dla MPK, ale mogliby się trochę zastanowić. Przede
wszystkim powinni pozwalniać tych chamskich kierowców, nawet "proszę" nie
potrafią powiedzieć, a w PKS-ie każdemu pasażerowi życzą wszystkiego
najlepszego. MPK to dno, totalne dno. Powinni tą firmę zlikwidować i sprzedać
zajezdnię prywaciarzom albo najlepiej PKS-owi.

Gość portalu: Krzysztof napisał(a):

> To niewiarygodne ze tak prostego pomyslu nie wprowadzono 50 lat
> temu, tu w Toronto Kanada jest to od tak dawna ze chyba nigdy
> nie bylo inaczej, tez jest tlok w autobusach, jakby ktos
> zobaczyl jak stare autobusy tu jezzda to by sie za glowe zlapal
> bo w Posce chyba ostatni tego typu to 30 lat temu jezdzil. Jesli
> pomyslec ile kosztuja sluzby do sprawdzania (tzw.kanary)to z
> pewnoscia wiele nowych autobusow dalo by sie kupic. Czytam te
> glosy i jak zwykle wiekszosc polityke uprawia zamiast podejsc do
> tego praktycznie i nikomu wlos z glowy w Kanadzie nie spada ze
> wsiada przodem i kupuje bilet u kierowcy lub wrzuca kupiony w
> sklepie albo pokazuje miesieczny no ale w Polsce widac lepiej
> ciagle dyskutowac niz raz rozwiazac sprawe ktora jest tak prosta
> ze wypada zastanowic sie nad stopniem naszej polskiej
> inteligencji
> Krzysztof
> Toronto Kanada

[Gość: Rafał Lamch]

To po reformie mamy kolejny bodziec zachęcający do korzystania z komunikacji
miejskiej (a to jeszcze taka będzie?) w Częstochowie.

[Gość: Snowie]

Od przyszłego miesiąca kupuję sieciówkę PKS-u na trasę Tysiąclecie - Centrum.
Dobrze, że zrobili przystanek przy Dekabrystów, przyda się. W kierunku
Tysiąclecia w Alejach oficjalnie nie ma przystanku, ale jak się stanie na
przeciwko kina (w budowie) na Kościuszki i pomacha ręką, to się autobus
zatrzyma.

[Gość: częstochowiak]

Byłem przedwczoraj w Warszawie i jakoś nie widziałem problemu z biletami
wszyscy wsiadają i mają bilety i jest mało kontroli.Trzeba wprowadzić bilety
na paski magnetyczne i takie same kasowniki będzie mniejszy problem i wszyscy
wsiadają którymi drzwiami chcą i nie ma problemu.

[Gość: Snowie]

A co za różnica, czy bilet ma pasek magnetyczny, czy nie?

Gość portalu: częstochowiak napisał(a):

> Byłem przedwczoraj w Warszawie i jakoś nie widziałem problemu z biletami
> wszyscy wsiadają i mają bilety i jest mało kontroli.Trzeba wprowadzić bilety
> na paski magnetyczne i takie same kasowniki będzie mniejszy problem i wszyscy
> wsiadają którymi drzwiami chcą i nie ma problemu.

[Gość: nieuświadomiony]

Jak wsiąść zdzieckiem w wózku ,lub na wózku inwalidzkim ,jak o
kulach?

[Gość: Snowie]

Dobre pytanie!

Gość portalu: nieuświadomiony napisał(a):

> Jak wsiąść zdzieckiem w wózku ,lub na wózku inwalidzkim ,jak o
> kulach?

[Gość: dindhys]

No. Teraz wszyscy w autobusie będą mieć bilety ha.ha. I brat
nie będzie się chwalił że ma plik kar za jazdę bez biletu (i
tak nikt mu nie mógł mu nic zrobić)

[Gość: Snowie]

Niech się tak nie cieszy, jeszcze do niego komornik przyjdzie. Za rok albo dwa,
ale przyjdzie.

Gość portalu: dindhys napisał(a):

> No. Teraz wszyscy w autobusie będą mieć bilety ha.ha. I brat
> nie będzie się chwalił że ma plik kar za jazdę bez biletu (i
> tak nikt mu nie mógł mu nic zrobić)

[Gość: Diwo]

Jest prosty sposób rozwiązania tego okropnego problemu - możemy się wszyscy
dobrowolnie opodatkować na rzecz MPK np. 20 zeta miesięcznie. W zasadzie -
dodatkowo opodatkować, bo i tak MPK jest dotowane przez miasto czyli z naszych
podatków. Wtedy wszyscy będziemy sobie mogli za darmo jeździć, nikt nie będzie
sprawdzał biletów, nikt nie będzie zamykał drzwi...

Swoją drogą o ile dobrze pamiętam to w Londynie również wsiada się przednimi
drzwiami pokazując czy kupując bilet. Pamiętam również, że kiedyś - swoją drogą
bardzo dawno temu - byłem w Bydgoszczy i tam również tak było, co mnie wtedy
jako oseska dziwiło niepomiernie.

A u nas wszystko wszystkich dziwi... Szczególnie, jeśli ma kogoś cokolwiek
kosztować (np. gapowicza zakup biletu).

[Gość: Snowie]

W Londynie to jest specjalny konduktor (czy jak to się tam nazywa) do
sprzedawania biletów i kierowca nie zawraca sobie tym głowy, a u nas stoi na
przystanku dwie minuty!

Gość portalu: Diwo napisał(a):

> Jest prosty sposób rozwiązania tego okropnego problemu - możemy się wszyscy
> dobrowolnie opodatkować na rzecz MPK np. 20 zeta miesięcznie. W zasadzie -
> dodatkowo opodatkować, bo i tak MPK jest dotowane przez miasto czyli z
naszych
> podatków. Wtedy wszyscy będziemy sobie mogli za darmo jeździć, nikt nie
będzie
> sprawdzał biletów, nikt nie będzie zamykał drzwi...
>
> Swoją drogą o ile dobrze pamiętam to w Londynie również wsiada się przednimi
> drzwiami pokazując czy kupując bilet. Pamiętam również, że kiedyś - swoją
drogą
>
> bardzo dawno temu - byłem w Bydgoszczy i tam również tak było, co mnie wtedy
> jako oseska dziwiło niepomiernie.
>
> A u nas wszystko wszystkich dziwi... Szczególnie, jeśli ma kogoś cokolwiek
> kosztować (np. gapowicza zakup biletu).

[Gość: Diwo]

Na pewno nie w każdym autobusie - sam kupowałem bilety u kierowcy i to
kilkakrotnie.

[Gość: Rafał Lamch]

A do Ciebie nie dociera, że choć krytykujących gapowiczów będzie sporo, to my
do nich nie należymy. Ale nie zgadzamy się, by autobus miejski miał 15 minut
spóźnienia. I żeby mnie ktoś z niego nie wypuszczał na przystanku, gdy mi się
spieszy. Pisałem już - prędzej szyby powybijam, niż dam się przetrzymywać.

[Gość: Diwo]

Proponuje również, żebyś porządnie wpieprzył policji drogowej, kiedy Cię
ewentualnie zatrzyma do kontroli bo będzie PODEJRZEWAĆ, że możesz prowadzić pod
wpływem alkoholu i dadzą Ci balonik. Oczywiście, Ty nie jeździsz po pijaku a
się przez palantów spóźnisz do pracy.

Inkasent z elektrowni czy gazowni, który nie pozwoli sobie podać stanu licznika
przez próg lub telefon, tylko uparcie będzie chciał trwonić Twój cenny czas na
swoje wtargnięcie do mieszkania i osobiste obczajenie licznika i plomby na nim
również powinien spodziewać się agresji z Twojej strony, bo TY jesteś uczciwy,
nie?

Już dawno powinien ktoś zrobić porządek z gapowiczami z powodów oczywistych, na
inne załatwienie sprawy nie ma kasy, więc za tych głąbów wychowanych na
wczaśniejszym olewaniu i zaniedbaniach - teraz wszyscy płacimy. W momencie,
kiedy jeden z drugim będą wiedzieli, że do autobusu bez biletu nie wsiądą albo
też nie wysiądą bo kontrola jest pewna jak amen w pacierzu - zamieszanie się
skończy.

[Gość: Rafał Lamch]

Nie powiem, że nie masz racji, ale też nie do końca. Inne sposoby są. Może nie
tak skuteczne, ale jeśli nie one, to to przestaje być komunikacją miejską.

[Gość: Krzysiek]

MPK ma prawo robić co uważa nie mniej ma zarazem obowiązek przestrzegania
rozkładu jazdy wybacz ale z uwagi na to iż w al NMP Ludziebedą wsiadać i
wysadać przednimi drzwiami nie mam zamiaru spóźnić sie do pracy bo podróż
wydłużyła sie o 100% W takiej sytuacji naprawede nie ma to najmniejszego sensu.

[Gość: A]

Cieszy się jakiś facet że Pasażerowie którzy Z "premedytacją"
nie chcieli zapłacić zrezygnowali z jazdy, a może poprostu nie
mieli na bilet, może nawet nie mają na chleb, Pan na
kierowniczym stnowisku pewnie nie ma teakiego problemu! A
bezrobotni mają, więc zastanówcie się ludzie , w kraju jest
bieda tylko jednostkom żyje się dobrze a 2 zł na bilet to dla
dużej liczby bezrobotnych w naszym reginie to nielada wydatek!

[Gość: piasia]

A ja pamiętam czasy, gdy w każdym autobusie siedział konduktor (miał takie
specjalne siedzenie przy tylnych drzwiach) i sprzedawał bilety.

Ludzie wsiadali tylnymi drzwiami, kupowali bilet, a wysiadali przodem. W tym
czasie autobus jechał i nie było żadnycn przestojów. Nikt się nie burzył i nie
protestował, że "o głupie 1,50 tyle hałasu".

Może by warto przemysleć tę opcję?

Trzeba tylko mądrze skalkulowac koszty czy opłaci się zatrudnić - niekoniecznie
na etat - konduktorów w autobusach. Policzyć ilu pasażerów dziennie na
konkretnej linii jeździ na gapę i jaki byłby zysk gdyby zaczęli kupować bilety.
W MPK szykują się zwolnienia - może by tym ludziom dać pracę własnie przy
sprzedaży i równocześnie sprawdzaniu biletów?

[Gość: XKX]

Moja propozycja jest następujaca zróbmy poprostu tak jak jest w niektórych
miastach Niemiec i Europy - niech MPK kupujac nowy tabor kupuje tabor 2
drzwiowy a kirerowa tak jak w PKs-ie ma maszynke i sprzedaje bilety zarazem
wycofujemy sprzedaż biletów jednorazowych w kioskach. Bilet bedzie moznak kupic
jedynie u kierowcy i niema problemu - każda osoba mosi kupic bilet u kierowcy
bo niema innej mozliwosci natomiast bilet okresowy powinien byc na konkretą
osobe i tyle nie na jakiś dowód po prostu normalna legitymacja ze zdieciem.
Oszczedza sie na etatach a zarazem niema jakiś cyrków z pokazywaniem nowego
biletu a kasowaniem starego. Wprowadzic rozkady uwzględiajace przestoje na
przystnkach zwiazane ze sprzedażą biletów (w PKS-ie tak jest własciwie od
zawsze) i nikt nie bedzie mial preensji o spóźnienia a bilet bedzie mosiał
kupic). Zwłąszcza że takie system dziłą sprawnie w autobusach PKs-u które
czasem sa rownie doćiążone jak MPK i jest ok.

[Gość: Snowie]

O nie, wszystko tylko nie to. PKS ma szybkie autobusy, które nadrabiają postoje
(przykład - linia 50 do Kłobucka: MPK - ok. 44 min, PKS - ok. 36 min). Jakby
autobusy MPK tyle stały, to by jechały o połowę wolniej.

Gość portalu: XKX napisał(a):

> Moja propozycja jest następujaca zróbmy poprostu tak jak jest w niektórych
> miastach Niemiec i Europy - niech MPK kupujac nowy tabor kupuje tabor 2
> drzwiowy a kirerowa tak jak w PKs-ie ma maszynke i sprzedaje bilety zarazem
> wycofujemy sprzedaż biletów jednorazowych w kioskach. Bilet bedzie moznak
kupic
>
> jedynie u kierowcy i niema problemu - każda osoba mosi kupic bilet u kierowcy
> bo niema innej mozliwosci natomiast bilet okresowy powinien byc na konkretą
> osobe i tyle nie na jakiś dowód po prostu normalna legitymacja ze zdieciem.
> Oszczedza sie na etatach a zarazem niema jakiś cyrków z pokazywaniem nowego
> biletu a kasowaniem starego. Wprowadzic rozkady uwzględiajace przestoje na
> przystnkach zwiazane ze sprzedażą biletów (w PKS-ie tak jest własciwie od
> zawsze) i nikt nie bedzie mial preensji o spóźnienia a bilet bedzie mosiał
> kupic). Zwłąszcza że takie system dziłą sprawnie w autobusach PKs-u które
> czasem sa rownie doćiążone jak MPK i jest ok.

[Gość: Rafał Lamch]

Płakać się chce, jak się czyta takie bzdury. Jechałeś kiedyś miejskim autobusem?

[Gość: Snowie]

O, i to jest bardzo dobry pomysł.

kity wciskasz, mowie ci kity!

[Gość: expertum credere p]

jak ktos jest bez roboty to nie znaczy jeszcze ze ma doprowadzic do nedzy tego
kto te robote jeszcze ma.

stare haslo i 'statement of mission nr 153' mojej sieci komputerowej to: kredyt
umarl, kryzys zyje: kto nie placi ten nie .....

smierc gapowiczom, odcinamy tych ktorzy nie placa w terminie abonamentu za
dostarczane pakiety tcp-ip !!!

howgh

[Gość: pasażerka]

Skoro MPK przelicza ile pasażerowie płacą za gapowiczów,to może
doliczą ile płacimy za pracowników i ich rodziny. W większości
zakładów pracy odchodzi się od takich obciążeń, ale MPK chce
tylko nas pasażerów obciążyć kosztami utrzymania. Zwykły
obywatel płaci za jazdę rodzin i pracowników MPK, za energię el.
którą zużywa pracownik Zakł.Energ. itd, itd .... ile takich
obciążen mamy jeszcze znosić?

Częstochowa wieś!!

[Gość: mat]

I co to zmieni!!! Mpk cenny biletów juz tak wywindowało ze
hej!! a chcieli jeszcze podnieść!! Ciekawe cz obniżą je
teraz!!! kiedy kazdy bedzie musiał mieć bilet!!! Choć sam
widziałem jak pewna pani kupiła bilet i go nie skasowała!!!

[Gość: ROL]

To jest totalny absurd!! A ile na tym MPK zarobi? a ile straca klijenci czyli
my mieszkancy Czestochowy?? Czy nie powstana w ten sposob prywatne linie
bedace konkurencja dla MPK? Bedzie taniej, szybciej, wygodniej? Chcialbym, bo
mam juz dosc myslenia niektorych urzednikow i innych panow lub pan, ktorzy
próbuja wplywac na zycie w naszym miescie bez naszej wiedzy i zgody!

[Gość: Snowie]

KONIEC MONOPOLU, CHCEMY KONKURENCJĘ!!!

[sojkas]

Czestochowa to wies, fakt ale z zupelnie innych powodow.
Konkurencja w przewozach? Wielki LOL
To jest tak niedochodowe, ze miasto do tego doklada,
wymiana autobusow idzie jak idzie, a ludzie i tak maja to
w dupie.

Wygodne i punktualne autobusy, uprzejmi kierowcy,
wszystko jak z obrazka.... i bilet 4,5zl bez ulg i
mozliwosci waletowania. Ilu chetnych?
Moze pan bezrobotny? Moze ci, ktorzy "wala beda kasowac" ?

[Gość: Snowie]

Komunikacja miejska działa trochę inaczej niż sobie wyobrażasz, ale najlepiej
działałaby jakby zrobili Miejski Zarząd Transportu, na wzór Warszawy.

[Gość: Ja++]

Wczoraj w autobusie linii miejskiej również wpuszczano wyłącznie przez przednie
drzwi. Z kwitkiem odeszły dwie starsze panie, które kierowca zaatakował
pytaniem o bilet, chociaż obie wyglądały na osoby uprawnione do przejazdów
bezpłatnych. Nie zasugerował innym, że można bilet kupić również u niego, za to
chwalił się głośno, jak wspaniale działają nowe przepisy.
WYMYŚLIŁ JE KOLEJNY GENIUSZEK. Sprawdzą się zwłaszcza w czsie godzin
szczytu - podczas tłoku. Wpuszczanie i wypuszczanie jednymi drzwiami da się
wszystkim we znaki. Opóźni i tak jeżdżące niepunktualnie samochody, wydłuży
czas dojazdów. A może prościej byłoby zatrudnić ludzi do kontroli biletów -
bezrobocie zmniejszyło by się odrobinę , bezpieczeństwo przejazdów również.
Bo tak naprawdę, to MZK odpowiada za nasze bezpieczeństwo, podejmując się
przewozu pasażerów, a więc może poddać komuś pomysł, by domagać się od MZK
odszkodowania za działalność kieszonkowców

[Gość: kierowca MPK]

Rozwiazanie zaproponowane przez MPK ma sens, ale jest
jedno "ale". Mianowicie jest jeden warunek aby to wszystko
zadziałało, mianowicie należy wydłuzyć czas przejazdu na linii
gdyż przy obecnych jest to niewykonalne!!!!!!!!!!!!!

[Gość: czeladnik]

Drogi kierowco a kto odjerzdża z pod nosa ludziom z przystanków a wogule to za
wolno jezdzicie a autobusy sa stare

[Gość: Rafał Lamch]

Tylko że wtedy ja nie będę z nich korzystać. Niech mnie w dupę pocałują. Mam
samochód, a i rowerem jest szybciej.

[Gość: Rafał Lamch]

Aha i jeszcze jedno - wydłużenie czasu jazdy, o którym piszesz, jest konieczne.
No bo jak długo kierowcy zgodzą się jeździć wg fikcyjnego rozkładu - bez
postojów na pętlach?
A czy ktoś policzył jakie to będą koszty? Bo przecież dla zachowania obecnej
częstotliwości trzeba będzie zwiększyć (średnio o jeden na linię) liczbę
autobusów. Temat ten był zresztą jedną z myśli przewodnich reformy - "KORYTARZ"
utworzono, bo jak obliczył BIT, na skutek korków tworzących się na innych
trasach trzeba by dokupić 50 autobusów dla zachowania dotychczasowych
częstotliwości.
Aha, zapomniałem, że wlokącymi się autobusami nikt nie będzie chciał jechać,
więc częstotliwość może spadać. Tak to w XXI wieku, gdy walczymy o przesiadanie
się społeczeństwa do komunikacji miejskiej, w Częstochowie czynimy...
odwrotnie. Niech żyje transport indywidualny! Mój samochód nie stoi na
przystankach 5 minut.

[Gość: Krzysiek Kasprzyk]

no własnie podobne wrażenia nzaszły mnie wczoraj i nawet nastukałem mail do TH
na ten temat - może wydrukują

[Gość: Deni]

Niech MPK zmniejszy ceny biletów( o ok.50%) i wprowadzi więcej kontroli wtedy
większość gapowiczów w końcu zacznie kupować bilety.

[Gość: Młody gniewny]

Ja czepie sie teraz zlikwidowania lini 50 do Kłobucka, a przejetej przez PKS.
MPK uzasadniło to tym ze jest deficytowa, tylko chcialbym zauwazyc ze w kazdy
kurs jest peły jedynie pierwszy kurs w kierunku Kłobucka jest prawie pusty.
Niestety jest tez pusty ten który zlikwidowal te linie. Od roku czasu nie było
na tej lini ulg jedynie studenci mieli znizki. Wiec wiele uczniów szkół
średnich zrezygnowało na rzecz PKS-u w podobnej cenie wiecej kursów. W obecnej
chwili jezdzą wciaz te same osoby ta linia i kierowcy otwieraja wszystkie drzwi
sa mili i uprzejmi,zawsze czysto i schludnie ubrani, a nie jakis gbur w
koszulce rozpietej z owłosiona klata i do tego ryczacy Cooo? albo Jak sie nie
podoba to jedz pan czym innym. Szkoda tylko po stracili na tym pasazerowie, bo
przy MPK mogli zakupic bilet sieciowy miejsko-podmiejski za 48 ulgowy (bo
jestem studentem)lub 96 dla dorosłych, wtej chwili trzeba kupic dwa bilety 62
na PKS i 38 na MPK czyli 100 razem dla dorosłych odpowiednio 124 i 76 czyli
200. Ludzie to paranoja wiekszos ludzi ktorzy tym autobusem jezdza zarabia 600
czy 700 zl, ale o tych ludziach zaden prezes zarabiajacy tysiace złotych nie
pomysli bo on ma 2 litrowa fure ktora tankuje na stacji MPK wiec nie musi
placic za paliwo bo robi wajchy.Oplaca sie tym ktorzy jezdza dwa czy trzy
przystanki bo placa 1,50.NO I PKS-OWI SIE OPLACA A MZK NIE TO BARDZO DZIWNE
Moze niech prezyden miasta czestochowy zacznie sie interesowac tym ze ludzie
nie maja za co zyc ze nie ma perspektyw na zycie w tym miescie, a nie tym ze
sztuki w teatrze sa nie takie ze pijana młodziez robi zadymy na dekabrystow a
jaki oni maja perspektywy na przyszłosc. Pan prezydent miał piekne hasło
wyborcze DOBRE CZASY CZESTOCHOWY, ale niestety nic dwa razy sie nie zdaza i jak
mawia powiedzenie Nie wchodzi sie dwa razy do tej samej rzeki si sprawdza. Acha
i ieszcze jedno zeby 250 tysieczne miasto nie miało 1 kina z prawdziwego
zdarzenia to skandal a w mniejszym Zakopanym sa trzy.PANIE PREZYDENCIE CZAS
ZACZAC DZIALAC A NIE ZBIJAC KASE DO WLASNEJ
KIESZENI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: Snowie]

Co wy chcecie od tego kina? Nawet lepiej jak są dwa mniejsze (teraz już 3), niż
jeden monopolista. Te małe kina przecież doskonale się uzupełniają, każde jest
inne, do wyboru.

[madziac]

To jest śmieszne!!! Wyobraźcie sobie babcie wracające z rynku, albo większych
zakupów, tłoczące się przednimi drzwiami, które i tak są ciasne. Do tego
doliczcie kilku pasażerów jadących do pracy, szkoły, na zajęcia itp.
Paranoja!!! Mnie zawsze uczono, że pierwszeństwo mają wysiadający, a teraz to
ma się zmienić?? Jeśli ktoś zostanie wepchnięty gdzieś na tyły autobusu to
chyba kilka przystanków zajmie mu (w godzinach sztytu) wydostanie się z
pojazdu. A jeśli ktoś ma przesiadkę?? Często zdarzało mi się wybiegać z
jednego autobusu, aby przesiąść się do innego, który był przed autobusem, w
którym jechałam.
Rozumiem, że MPK potrzebuje kasy, ale przecież jest tyle ludzi bez pracy,
którzy chętnie będą pracować jako kontrolerzy. Proponuję WIĘCEJ KANARÓW i
wsiadamy wszystkimi drzwiami!!!! Kto jest za???

[Gość: Krzysiek Kasprzyk]

no tak madziac ale więcej kanarów to wieksze koszty a MPk [rzede wszystkim o
oszczędności idzie

jestem przeciw

[Gość: expertum credere p]

jestem przeciw jako stary gapowicz wiem ze wsiadanie wszystkimi drzwiami jest
nieskuteczne i jako pomysl na gapowiczow mozna je sobie wziasc i o kasownik
potrzaskac.

[Gość: ASIA]

Pani w przeciwieństwie do Zarządu MPK ma rozum. MPK kasy nie
potrzebuje bo stać je na stada pustych autobusów w "korytarzu"
oraz na trasie do Blachowni, gdzie drugi i trzeci autobus ze
stada wiezie 3-5 pasażerów. I po drobnej korekcie rozkładu z
ub.roku tym pustym autobusem jest przegubowiec. Ile to kosztuje?

[Gość: Snowie]

Za to akurat płaci Blachownia. Sami sobie taki rozkład ułożyli.