Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...

[Gość: (.)(.)]

niech rzad placi wlochom za utrzymanie produkcji. pracownicy fiata a
tym bardziej zwiazkowcy musza miec przeciez posady za wszelka cene.
najlepiej zwolnijmy ich ze wszelkich podatkow i do tego przyznajmy
dotacje do kazdego etatu

Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...

[Gość: szeregowy w fiacie]

Gierot niemot znowu pokazuje dla kogo pracuje.... ten zdrajca cały
czas działa na szkode załogi, na zakładzie go nie ma tylko po
mediach bryluje ze swoimi głupawymi pomysłami i z d...y informacjami
i tylko ludzi niepotrzebnie straszy...za jaja go!

Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...

[Gość: mm]

Z tego co wiem to w tyskim Fiacie nie potrzebują tej Pandy za wszelką cenę.
Roboty i bez tego mają po pachy. Komuś chyba zależy, żeby ludzie dalej
pracowali jak niewolnicy bez żadnej wolnej soboty i niedzieli, na dodatek za
dużo mniejszą płacę niż Włosi.

[Gość: qzr]

Nie trzeba bylo obalac komuny.Zachcialo wam sie kapitalizmu ,to macie.
A teraz morda w kubel i ryc ,bo jak nie to makaroniarze naucza was roboty.

Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...

[Gość: zzzp]

Prawda jest taka tej fabryki już nie ma, jesteście po prostu za drodzy proszę
sobie przeliczyć waszą płacę po 3 zł za euro.Musicie pracować za 1500 zł netto
to może będzie konkurencyjni ale nic więcej.

To na zdjęciu to jest ford!

[Gość: kk]

Jakoś nie wydaje mi się, żeby we Fiacie produkowali/składali
Fordy...kryzys się wkradł w "wybiórczej", nie stać nawet na porządnego
fotografa...

[johnywalker86]

A to czemu nie?

Po co Ford ma budować fabrykę od nowa skoro może ją wynająć od Fiata.

Oczywiście, że nowe Fordy Ka składa się w Polskim

[Gość: PolMo]

Fiacie (to znaczy w Fiat Auto Poland). Ponadto, Fiat ma też w Polsce
joint-venture wspólnie z GM (Fiat-GM Powertrain sp. z o.o.?), które
wytwarza silniki czy coś podobnego.

A w Czechach, w mieście Kolin (~50 km na wschód od Pragi) jest
fabryka, która montuje na jednej linii produkcyjnej: Toyotę Aygo,
Citroena C1 i Peugeota 107. Nic dziwnego, że są tak podobne do
siebie. To się po prostu nazywa globalizacja.

I, żeby wrócić do Fiata, na Węgrzech jest fabryka montująca zarówno
Suzuki SX4 jak i Fiata Sedici. Czy komuś to przeszkadza?

Dodatkowo, Fiat 500 oraz Ford Ka powstają

[Gość: PolMo]

na tej samej, wspólnej PŁYCIE PODŁOGOWEJ.

[Gość: grabarz]

Kryzys przydarzył się twojemu tokowi myślenia, niezbyt zorientowany
komentatorze. Nie raz nie dwa w TV mżna było usłyszeć, że w Tychach składają
też Forda Ka. Ale lepiej sobie ponarzekać, bo to takie Polskie...

[jeczuss]

teraz z Włoskiego paparazzi

[Gość: teo]

pewnie, ja tez chce aby zwolnic mnie z obowiazku placenia podatkow.
te strefy to straszne oszustwo - uczciwy Polak otwierajac firme
placi podatki od razu po zarejestrowaniu firmy, a tu znowu jakies
wyjatki/uprzywilejowani.
zwolnia firme, ale podaniosa podatki tak aby kazdy placil wiecej za
np. jedzenie, bo Panstwo potrzebuje kasy na owies dla tych oslow z
wiejskiej.

Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...

[nowaczynska_76]

Rozumiem związkowców - szukają sposobu na ratowanie miejsc pracy. Szkoda tylko
że to nie ekonomia decyduje, ale coś zupełnie innego. Gdyby włosi wzięli pod
uwagę tylko i wyłącznie ekonomiczne aspekty to przenieśliby całą produkcję do
Tych. A tak - ulgi podatkowe dla nich? Niby z jakiej racji?

[Gość: Związkowe darmozja]

same przyczyniły się do wycofania produkcji. Nic dziwnego, ze popierają kartofla
to taki samy leniwy nieudacznik jak związkowcy.

[Gość: pony]

zgadza się.Niech bonzy związkowe połykają teraz swoją żabę.Nie dalej
jak wiosną nawoływali do strajku.

Fiata przecież nie płacił podatków w Polsce

[Gość: swan]

bo korzystał ze zwolnień więc nie w podatkach rzecz tylko w woli politycznej a
tej nie zmieni przesunięci strefy na Tychy..

Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...

[Gość: Przemek]

A czy zwiazkowcy tez pracuja? Najwieksze zlo tego kraju to wlasnie oni+ ksieza
z zakonu swietych nieruchomosci + rolnicy z krusem + gornicy (mlodzi emeryci)
jak i policjanci (35 letni emeryt)

Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...

[Gość: mlody]

Wycofali Pande a oni chca im jeszcze du.. lizac zwalniajac z podatkow?
Skandal! Wlasnie nie, w pelni opodatkowac, walnac we Wlochow az im w piety
pojdzie, niech inni sie naucza.

Nowa Panda do Wloch

[69daro]

jest to decyzja polityczna,koncern bedzie doplacac do produkcji tego modelu/koszty wytworzenia tego samochodu beda duzo wyzsze niz tu,w Polsce,makaron nie bedzie przeciez pracowal za takie grosze co Polak/.Po za tym Wlosi nigdy nie dorownaja jakoscia wyrobu fabryce w Tychach i przez to,ze auto bedzie na pewno usterkowe spadnie zainteresowanie ze strony klientow.Straty zrekompensuje rzad wloski.

Związkowcy z Fiata mają pomysł na ratowanie fab...

[wuzuwela]

Włosi mogą nie poradzić sobie z produkcją nowej pandy. Nie potrafią pracować
tak ciężko jak Polacy - przekonują związkowcy z tyskiej fabryki Fiata. Mają
też nowy pomysł na ratowanie zakładu - włączenie go do Katowickiej Specjalnej
Strefy Ekonomicznej

uśmiałem się setnie:)))Polak tytanem pracy!Włosi mają jeszcze tańszych
bardziej pracowitych na chudy koniec,Chińczyków.Kiedy Włosi pracowali ciężko i
produkowali samochody to w Polsce furmanka była wyznacznikiem wysokiej pozycji
społecznej:))eeeeeeh to samolubstwo...

radyjo niech zrobi zrzutke jak na stocznie....

[arahat1]

Kiedy wreszcie ludzie zrozumieją ...

[paul_winter]

Kiedy wreszcie ludzie (w szczególności Ci rządzący nami w Warszawie i w samorządach) ZROZUMIEJĄ, że korzystne dla naszego kraju nie są wcale te pojedyncze wielkie inwestycje na setki milionów euro, ale tysiące małych i średnich firm zagranicznych, które zainwestowały tu po kilkaset tysięcy - parę milionów euro. Takie przedsiębiorstwa nie mają żadnych politycznych pretensji, nie żądają gigantycznych przywilejów i ulg podatkowych, zatrudniają po kilkadziesiąt - sto osób, robią swoje. Ich biznesy opłacają im się, bo dobrze je prowadzą, a nie dlatego, że szantażując polskie państwo uniknęli podatków czy danin publicznych, które ich mniejsi konkurencji muszą solidarnie płacić. Mają polskich kooperantów, których traktują bardziej po partnersku, niż wielkie molochy. Często są firmami eksportowymi, czyli polepszają nasz bilans handlowy i płatniczy. Wreszcie, jeśli jest to kapitał skandynawski, niemiecki czy z Beneluksu, to od czasu do czasu angażują się w życie lokalnej społeczności.
Dlatego także w tej dziedzinie warto przypomnieć powiedzenie: MAŁE JEST PIĘKNE!

Być może masz, przynajmniej częściowo, rację...

[Gość: PolMo]

Każdorazowe przyciągniecie pojedynczej dużej inwestycji jest
wprawdzie zwycięstwem propagandowym oraz okazją dla dobrej
publicity. Ale czy zawsze jest to dobry interes? Trudno policzyć.

Dla przykładu, sąsiednia Słowacja przyciągnęła do siebie tyle
montowni samochodów, iż obecnie - w przeliczeniu na liczbę
mieszkańców - stała się chyba europejskim rekordzistą przemysły
motoryzacyjnego. Ale udało się to jej za cenę tak daleko idących ulg
podatkowych i budżetowych dopłat do każdej inwestycji, że nawet
prasa słowacka zapytywała, czy było warto. Czy te same pieniądze,
wydane mniej efektownie lecz bardziej efektywnie, nie mogłyby
przynieść większych efektów?